Dvorana slavnih

Sem na Osolniku in gledam belo Ljubljano Lp, notranc

Danes na Storžiču... čista jeba

js rečem "O sunk", ko štartam iz križišća skleca

js se sam delam, da sem smrklou men gre včasih na smeh, ko kakšen na veliko objavi ... mene pa nau več tle ... sj samo neha pisat in to je to ... žou mi je Polonce, ker vem, da je življensko hotla z mano na furco it in me častit ... itak bo oprezala za mano povsod edin cimet je većen, ostalo je minljivo

ne razmišljaj ampak pojdi, ker ju3 bo še bolj bolelo.

js sm veseu, da poznam vse ki velik služjo z BTC ... vsaj vem kam naj se obrnem, ko bom rabu za H2R

Pojdi takoj, drugače ti bo vsako minuto bolj žal da nisi šel. Tudi jutri te bodo drugače "obravnavali", ker bo poškodba stara že en dan.

Vozim E-09 zadaj, pa lahko podam mnenje o vsaj primerljvi gumi. Je bolj agresivna kot E-10, na asfaltu solidno glasna. Makedam, slab makedam, kamenje, zemlja, trava... ni nekih problemov. Na nanosih peska na makedamu rata sicer malo živčna (sploh pri bolj agresivnem zaviranju), kar je za pričakovati. Ornk blato - kaj pa vem, ponavadi se v blatne luže ne mečem lih, jih raje obvozim. Po mokrih in ne preveč blatnih kolovozih je še vedno šlo. Zaenkrat še nisem nikjer ostal vkopan pa smo parkrat furali v solidne naklone po mokri podlagi. Na asfaltu je ok (sicer se tam ne vozim kaj veliko preko 90 km/h na off gumah, ker tega ne marajo), moker asfalt tudi gre, sam ne čudežev pričakovati. Ponavadi je tam sprednja guma omejitev. Zaenkrat imam spredaj Michlin T-63 in se dobro obnese. Sem vozil tudi čisto offroad C-21 sam tisto je trpljenje na asfaltu. Kos trivie - Chris Birch fura E-09 zadaj na svojih 'krava KTM' podvigih. Menda je sprednja E-09 izrazito slabša opcija (forumi in mnenje kolega ki jo je probal) tako da je za spredaj treba najti nekaj drugega. Kilometrina? Pri meni bo okoli 2k kilometrov. Sam je ne šparam. Če se imaš rad ne kupovat Dakar variante. Je že navadna kr fino zatežena za spravit na felgo v kolikor je treba kaj flikat (res trdi boki, brez solidnega podmazovanja pri ročni montaži ne gre). E-10 je manj agresivna in verjetno malo bolj prijazna na asfaltu glede na to da je konkurenca TKC-80. Osebno sem iskal kar najbolj agresivno varianto, ki je še uporabna na cesti in kot kaže je E-09 točno to.

a to si usakič presenečen, da ti je moped sploh štartu? ...pol pa pogledaš nazaj pa vidš da te že en poriva h kraj ceste ne me motit zdj, k izstavlam račune za mučos dineros

Sej se ti ni treba tolk matrat..... prazniki so pred vrati, da naus cist obnemogu.....

Bliz mene Reče se pa Osunk

Nikol več ne napišem besede bla bla bla .........dokler mi spet ne bo dolgčas

js pa vedno opazm, če ma mau oktanou ... je kr velka razlika al 14,8 al 15,7 sec od 0 do 300

To je blo to za letos, zdej jo pa kar se mene tiče lahko spet zaprejo.

Pri vseh tipalih in elektroniki, ki jo imajo sodobni motorji, je to bolj malo verjetno (klenkanje) . Moj naj bi brez nekih resnih problemov "pogoltnil" 80 oktanski bencin (nikoli probal) . Tako, da je po mojem to eno blefiranje (pametovanje) . Če brez vseh problemov prenese od 0 do 3000 m nadmorske (višje nisem bil) , mu tudi par oktanov razlike ne pride do živega. Pa kakor vem oktani nimajo nobene veze z zmogljivostjo (kalorično vrednostjo bencina) . lp

v bolnico...TAKOJ!!!!!......

Hvala. E-10 mi je zanimiva, ker je vseeno malce "agresivnejša" od E-07, ki jo imam sedaj. Sicer sem z E-07 zelo zadovoljen....pa vseeno...nekaj načrtovanih potepanj v prihodnjem letu...bi se E10 vseeno bolj prilegla. No kljub vsemu pa se ne bi rad odrekel neki kilometrini...pa ne zato, da bi šparal gumo, ampak ne bi rad recimo na kakšnem mešanem touru (okrog 8000km.) razmišljal, da moram vmes menjati dva kompleta. Torej iščem še tisto skrajno adventure gumo, ki bi mi omogočala solidno vzdržljivost , soliden oprijem na asfaltu in soliden oprijem kadar zavijem v neznano. Skratka tisto, kar sede na moj motor...ki ni tourer in ne enduro še manj pa cestak...pa vendar je povsod soliden. E10 mi deluje dovolj agresivno za moje "terenske" potrebe, ob enem pa široki "štopli" dajejo vtis vzdržljivosti in solidnega oprijema tudi na asfaltu. Trudil se bom, da ne zaglibim v terene kjer se pravilno obute endure suvereno gibljejo...ker ne znam, nisem usposobljen, sem neustrezno opremljen....vseeno pa želim več, kot je skrajni domet povprečnega slovenskega lastnika...hmmm...recimo temu...all round-hi-tech-over priced-uber-gevichted-motorrad-a.... Za predstavo kakšno gumo bi rad...recimo Armenija-gruzija....slabi razfukani pa vseeno čvrsti makedami, vožnja po neutrjenih smereh Kazakhstanske stepe, vožnja ob porečjih večjih rek, kjer se občasno pojavi mivkasta podlaga, prečkanje manjših vodotokov, ki ti prekrižajo pot....ali nam bližje, čez Sinjajevino planino recimo v črni Gori...ob enem pa je treba do teh področij nekako priti...večinoma pač po asfaltiranih poteh. Tu nekako vidim E-10...zato povprašujem po tej gumi...ki pa je tudi cenovno ugodno, da jo ob povratku lahkega srca snamem in motor preubujem...brez, da gumo guslam do nerazumnih meja ker je predraga.

draga prtljaga oziroma breme

klenkanje je samovžig zaradi višje kompresije kot jo bencin in njegovi oktani prenesejo..

Za čez zimo dajem gor Supercorso ker se najhitreje segreje

Probleme iščejo tam, kjer jih ni, naj se vrnejo na izvor problema

Sem ti nalepil smajlija, ker so skoraj vsi ostali neki smrkavi, čeprav je s tabo vse v redu - odločila si se pač kakor si se, tko da... Si se pa tudi po mojem mnenju samo malo najedla bučmanov in bučkotov pa praznih besed in tekstov in, ker imaš v življenju dovolj drugih zanimivih stvari (in, ker še nisi čisto "odrasla" -> beri: še nisi stara ), se boš z lahkoto odtrgala temu, po večini neplodnemu prebiranju prispevkov o tem in onem... nema da nema. Nekaj stvari je zanimivih, kaj tudi uporabnih, če pa hočeš vse prebrat, pa gre enih ur na teden... sigurno več kot petnajst. To je pa juhuhu preveč cajta. Tudi za zimski čas. Sploh, ko se ti še najde kak narcisoiden butl in ti popametuje, kaj bi on teb naredu... Miško ne pove naravnost kaj ga moti, ker je prjatlu obljubu, da ga ne bo izdal ... pa se ti to zameri, ker te pljuva, čeprav te ne pozna... Eh, ko jih jebe, take miškoline ... Polonca, ker vem, da se pozimi ne voziš, bi se lahko kam zapeljala kuj-prec, ko bo mal toplejš. Računaj na začetek februarja. Obljubljajo srednje malo snega in veliko sonca. Menda imam še vedno obljubljenega enga čoklid jižka, pa bi bilo škoda umor take sladke živalce izpustit, a ne ... Nč, še lepga pa zdravja pouhnga žiulejna ti želim pa zvedavosti tvoje mladostne v zrela leta naprej. Po cimetu se te spominjal ne bom, ker nočem , ampak bolj po tvoji "negro, que te quiero negro", ki mi je ljubša . Ajd!

Jaz sem si že povrnil tretinjski del glavnice na trr. Trenutno imam toliko profita, da tudi če mi vse pade za 2\3 sem še vedno v +. Sicer pa sam toliko zaupam v ta krypto, da niti ne razmišljam, da bi ven pobral vse, bo kar bo. Sam HODŁ. Pionerji so s tem trgom zaslužili miliione, mi , early adopters bomo pa "stotake". Vi vsi ostali pa boste od nas kupovali po premium cenah. En tak kovanec, ki so mi ga vsi odsvetovali je XVG. Pa sem ga vseno kupil, ko je bila cena 0.006$. Od takrat ga HODŁ-am. Pa mi je kolega že večkrat rekel vmes (tisti, ki je šel isti trenutek z mank v crypto) naj ga prodam. No danes je cena enega XVG 0.13 $ (trenutno-bila je 0.16$) Tko da...

Ne ti v prtljagi, ko te bo kmet

HIP hip HURA ...

Kalorična vrednost je enaka, razlika pa nastane pri novejših motorjih s senzorji klenkanja, ker (da preprečijo klenkanje) zamikajo vžig (zakasnijo vžig - manjši predvžig) in s tem se moč motorja zmanjša.

27 dni in 6.091 eur....WTF?????.....kaj so motor in njega nesli na tepihu dol in nazaj????

Danes bova našo Tačko zopet peljala na Kliniko za male živali v Škofjo Loko. V telefonskem pogovoru je moja draga veterinarki povedala, da so vsi izpuščaji na Tačkinem vratu izginili (antibiotik !!!), vendar je veterinarka rekla, da bi Tačko vseeno rada videla in oba nimava nič proti temu.

,

2

Več ljudi umre od motorizma kot pa od krypto, pa je ljudi bolj strah tega slednjega, kot prvega. Hmm.

Star je že dobrih 14,5 let.

Sergej, pripopal sem ti link od potopisa, ki sem ga našel na BMW forumu Italija. Če ti je Italjanščina tuja naj ti Dami pomaga. http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=480146 Srečno Tonček

Vlozek in del zasluzka sem vrnil na TTR , vecina zasluzka ostala v digitali.

Vsi tisti, ki so me imeli za norega in so se mi smejalipred 5 meseci, ko sem šel v to, me danes kličejo za nasvete in kako ta trg deluje itd...in ni jih malo. In panično kupujejo. Čisti FOMO. Ko bo prišel FUD bo pa druga zgodba. Jaz jim rečem naj samo HODŁ.

Pa kup tarok

pa te bi te mogl u dobro volo spraut

Wolfenstein v elementu.

A lahko ne zasvinjate res ČISTO vsake teme, no. Vse vas bom prijavila! Vse!

Vidim da se tukaj objavljajo teme in slike od NC modelov in si ne morem pomagati, da tudi jaz naložim par slikic od moje lepotičke. Mislim, da jih ni veliko v Sloveniji. To je sestrična od NC modelov.

Maksimalno se trudim, da bi šel domov pa mi nekako ne znese

Starejši par v cerkvi pri maši. Žena se nagne k možu in mu reče: "Čisto na tiho sem prdnila. Kaj naj naredim?" Mož ji odgovori: "Zamenjaj si baterije v slušnem aparatu!!!"

Takih nasvetov sem že vajen......bom pa probal pojasnit in upam zadnjič ,če komu še potem ne bo šlo v števec mu ni pomoči . Omejen sem s časom in imam službo kjer sem lahko odsoten največ 3 tedne pa še kakšen dan . Takšna potovanja bi lahko eventuelno spravil pod kapo in z zadostnim časom šele v penziji ,do takrat pa mislim da bojo geopolitične razmere takšne ,da bom lahko po Iranu krožil samo s prstom . Nalimam obrazložitev zakaj me vleče v dežele , kjer ravno ne gre vsak kaferejser . Sicer ne vem kakšne motorje vozite da imate ožuljene riti ,sam si motor nadgradim v tem smislu ,da mi je kar najbolj udoben in mi ne predstavlja trpljenja med vožnjo temveč užitek . Moj cilj je takšen ,ampak v manjšem obsegu ,prav zaradi zgoraj omenjenih dejstev..... P.S. Prav tako sem dobival razne podobne nasvete za letošnje potovanje , pa tudi razne nevmesne pripombe kot: nisi nič videl , sama vožnja itd .......meni je bilo super ,ker nisem ravno stereotipen človek in se ne ravnam po tem kakor se vsi , če se le da Zame je plan v izy za ženo bo naporno in če se ne bo dalo odpeljat tistih dveh tranzitov po 1600km jih pač ne bom (smo pač različni motoristi z različnimi sposobnostmi in prioritetami) nekomu je to čista kap in nedosegljivo ,drugemu noro ,tretjemu povsem normalno ,sam pa sem mnenja "Živi in pusti živeti" Leteči,vem da si car na motorju in veliko prevozil samo prosim ne mi moralizirat ,prosim te za kakšen nasvet o Iranu ,ljudeh , obnašanju,policajih in kakšno usmeritev kaj in kako na mejah in podobne informacije, kje in koliko časa in koliko kilometrov bom prevozil pa prepusti meni ! Ne bom ti rekel hvala ,ker mi nisi povedal nič , kar mi ne bi že leta trobili drugi......hvala pa že v naprej , če boš napisal kaj uporabnega ! lp