Dvorana slavnih

Racionalenega nakupa motorja ni če smo relani. To je luksuz ne racinalizem. Če si pameten kupi rabljenega, četudi je samo 1000€ razlike. Pusti slovenceljne ki mislijo da je samo novo tisto pravo, vse kar je staro leto ali več je pa že za v kanto... za 1000€ greš na en ornk dopust alpa si kupiš kompelt opremo za sebe za na motor...

NARJEN! Tista varianta od @raza se zdi zelo zanimiva, ma nisem še nikoli delal s prupenom, pa se malo bojim ... Sem ubral @franc-ovo zamisel, s tem da sem s Tesinim trakom iz blaga, k ma lepilo iz druge strani, vse lepo na črno obdelal. Celo ploščo iz stirodura sem kupil, košta 8 €, porabil pa eno petino. Mam še materiala za se hecat. Tolko me je to koštalo. Lepo. Zdej morm pa samo še na fraj dan počakat, da sprobam vso zadevščino. Čez vikend namreč delam

malca

Vidim da imate to neke posebne motoristične pozdrave. Bom naslednjič tud jaz stegnil sredinec, ko srečam koga na mopedu.

@GO_Tomi iz stiropora ali česa podobnega si narediš silhueto kamere v preprosti obliki. Model zaviješ v folijo za pakiranje (zaradi lažjega ločevanje modela od kalupa) in postaviš v kartonsko škatlo primerne dimenzije (da bo pasalo v tank torbo). Model fiksiraš na odmike od roba škatle z žeblji (kar skozi karton v model). Z zunanje strani lahko škatlo, če je premehka ojačaš s selotejpom. Ko je kalup pripravljen v prazen prostor nabrizgaj purpeno, ki jo dobiš v vsaki štacuni z gradbenim materjalom. Pena ekspandira okoli modela, paziti je treba, da je ne bo preveč. Prekomerno ekspanzijo navzven lahko zavreš z razprševanjem vode na peno. Odvečno strjeno peno potem po želji obrežeš, prerežeš da dobiš pokrov.... Če narediš malo večji model, potem lahko ležišče še tapiciraš kot je predlagal @franc

Saj sploh ne rab na rendgen jit. Sam svečo odzat postavš pa skoz njega vidš.

Kaksen karakter? C’mon motor ima 50kw. To me spominja kot na hondase ki so na bingce pa vtije montirali izpuh z vecjim fijem pa sportnim filtrom pa so mislili da so dobili 109hp gor. Racionalen nakup je nakup novega. Tist k ima pa jurja prevec pa kupi tak izpuh ki je skoraj 20% vrednosti novega motorja.

Saj ja veš, da v Slovenistanu ni motor, če nima najmanj 1000ccm in 100+ konjev. Poznam par njih, ki so se tudi z bicikli "pošteno" razbil.

Leta 1912 je svetovno znani avstrijski ginekolog Dr. Herman Oto Klepenekler M.D.Ph.D. objavil sledeče:Najboljši stroj na svetu je vagina;- Prižge se z enim prstom. - Podmazuje samo sebe. - Deluje z bati vseh velikosti. - Sama zamenja olje vsak četrti teden. - Je pa škoda, da ima njen krmilni sistem tako zajeban temperament.

zase se birgite ... evo vam ga na

Cerkev v Fojani osvetljujejo z posebnimi reflektorji, ki so poleg tega še opremljeni z zaslonkami, da svetloba ne moti nočnih živalic. Med Fojano in Barbano Nadiža v Čedadu pod Hudičevim mostom ... ... in kaj je imel nekdo povedati o Čedadu Srebajoč kafe sem bil miren, saj sem motorin prepustil v varstvo Juliju Cezarju Stolp v Gojačah Precej ovinkastih 85 km, glih prou, da sem lepo prebavu kosilo

Ze zjutraj se je videlo, je pred mano śe en krasen dan na Jadranki Danes so se śe pokemoni poskrili Do Vinodolca sem srečal ene 3 avtomobile in dva GSa Ko greš odtočit ravno v pravem trenutku F72C6CC1-DBFD-46C5-BB9F-A8D58B114A75.MOV

Kot je @hajoktejn napisal, smo se dežurni uničevalci naravnega okolja (parafriziram forumskega kolega) lotili krhkega naravnega okolja na enduro poligonu v kamnolomu Griža. Tam je menda kamenje ogrožena vrsta, kamnolom sam pa spada med avtohotone primorske naravne pojave. Za začetek sem si malo ogledal trial sekcijo... zanimiv naraven pojav, tako lepih geometrijsko pravilnih oblik še nisem videl na terenu Ker je bil motor mnenja da je spričo mojega neizmernega talenta (sem namreč premium enduro drkač ker sem pogledal vse Lyndonove Dakar filmčke) že dovolj obtolčen, se je uprl plezanju preko cevi... pa sma šla občudovat razglede Za trening sem se kasneje lotil mesarjenja enega klanca... več kanalov s kamenjem in je kr rodeo če fališ linijo. Dol je šlo lepo, skor preveč samo od sebe Gor sem vsaj enkrat dokazal da si res zaslužim premium v mojem nazivu Kdaj pa mi celo rata sprednje kolo v luft spravit Še zdaj ne vem kako je prišlo nazaj dol, častna pionirska.

kupiš simpatičen motor za 3000 evrov (ki mu v dobrem letu ne bo padla cena) z vsemi raznimi nosilci,auspuhi... ga voziš eno leto ali dve, potem boš pa sploh videl, če je motorizem zate in če je MT sploh motor, ki si ga želiš. Tiste 3 tisočake pa prišparaj za potovanja in bencin. Win win.

lahko bi dodali kompresor... 650twin turbo

Ponavadi se na forumu izraza mnenje posameznika. Ce ti moj predlog in se ostalih petih forumasov ni vsec in ga neznas sprejeti potem nisi prisel po mnenje, ampak po potrditev da je nakup takega motorja ok. Sicer pa, 100 ljudi, 100 cudi. Sicer pa ne trdim da je nakup rabljenega napaka(sam vozim 12 let starega Tuonota ), ampak da je pri skoraj isti ceni bolj logicen nakup novega kot pa dve leti rabljen s sportnim izpuhom. Moje mislenje pac..

Počasi, počasi, ne morjo vse naenkrat. Tudi to še bo. Živi bili pa videli, pardon vozili...

Če kdo kaj rabi ima Louis akcijo:

@raza @franc @ponikipo @RSa Pa to sm rabu! Ideje! Različne poglede! SVAKA ČAST!

To ni vljudno. Jaz raje pozdravim s hrbtno stranjo leve roke in pokrčim vse prste razen srednjega .

Ce se naus brigu zase...... ga bos mu u gips.....

pol se pa vsi norca delajo k rećem, da je ZX10RR najboljši motor na svetu ne pluvam po drugih motorjih... kawasakiji so mau drugačni velik srečnih kilometrov

Pozdravljeni pa ga imam...,pa ga imam...,z 900 letnik 2017, 2000 km, je pa zelen k kiwi presedel sem se pa iz yamahe mt07 na z900 in za prvi občutek lahk rečem samo WTF kakšna razlika. Nikoli se ne bi predstavljal. imam pa takoj eno vprašanje. Ko motor parkiram, utripa rdeča lučka na levi strani (tista ki naj bi opozarjala na napake). Med vožnjo je vse ok - utripa samo ko je motor off. Zraven nisem prejel uporabniških navodil, sem pa malo brskal po googlu in naj bi bilo to ok. Utripala naj bi še 24 ur - motor kao v pripravljenosti - al neki podobnega. Je možno kje dobiti user manual v mojem domačem jeziku (ljubljanska gorenščina) Montiran ima tudi akrapovič, ampak mislim da prva original vgradnja. Y krivine so original z katalizatotjem. Rečeno je bilo, da tega naj ne bi bilo treba homologirat, sem mal skeptičen - mislim da bo kar treba nekam po potrdilo o vgradnji pa na lpp. Prvi servis 1000km je bil opravljen (servisna in ostali papirji vse bp). Ga pa imam namen, pred sezono zapeljat k nevi ,na pregled. Bi bilo fino še kaj pogledat, biti pozoren? Za vpoklic vem, in imam v glavi da preverijo na elisi.

ninđa je skoz na preži "ogrevanje kit in tetiv"

ne moreš spat ?

spremlam vaše poteze

Dva dni do Krpatov, dva dni nazaj in mi ostane 8 dni, da počasi in podrobno raziščem in prevozim Romunijo. Nikamor ne bom hitel in ne mislim nabirat kilometrine ampak želim tudi nekaj videt, doživet ter se prepustit kulinaričnim užitkom

Jamaste prou. So se mi še roke tresle od motorja ...

Teta je nekoč delala na Reki v trgovini, bil sem večkrat na obisku s starši pri njej, nikoli pa nismo šli do cerkve, pa je le dobrih 5 minut hoje. Še tri slike iz zaključka kolesarske sezone 2012, vzpon Poljanska dolina - Blegoš - Črni vrh - Porezen in nazaj (slike vzpon po kamniti cesti na Porezen, pod kočo na Poreznu in pogled z vrha Porezna čez Črno prst proti Triglavu), idealen oktobrski dan, dolga in naporna tura, pa super spomin (vedno bolj bom gledal slike in se spominjal, pa počasi manj vozil - leta).

Si prov predstavljam Bambija pr SFju na zajtrku: Pride SFjeva panična v kuhno, češ: Kwa se pa tko dereta? SF: "Ja, pizda, napadu me je!" Bambi: "Čuj, toti kreten me je fprašo, ne, če mi te jajca ocvre, pa sem mu reko, ne, da te mu bom pa tiča zažgau."

3.marec Hurrraaaa, sem dobila vozniški izpit! Končno bom lahko vozila svoj avto, ne da bi poslušala inštruktorja, ko stalno ponavlja: "Pazi! Prepovedana smer! Pazi pešec!" ...in podobne opazke. Sploh ne vem, kako sem ga sploh prenašala dve leti... 8.marec Avtošola je priredila zabavo, ker sem končala. Inštruktorji so bili ganjeni. Eden je rekel, da bo daroval mašo zame. Zdi se mi,da je eden od njih imel solze v očeh in je rekel, da bojo nazdravili meni. Zelo prijazno, ampak mislim, da moje vozniško le ni toliko pomembno za tako pretiravanje. 12.marec Kupila sem avto! Na žalost sem morala pustiti avto v salonu, da mi zamenjajo zadnji blatnik, ker sem dala v rikverc namesto v prvo. Ni prakse...komaj en teden vozim. 14.marec In končno moj avto. Tako sem bila zadovoljna, da sem se odločila, da grem malo vozit. Verjetno so imeli tudi drugi isto idejo, ker je bilo za menoj ogromno avtov; trobili so kot nori...verjetno je bila ohcet in sem se jim pridružila in znižala hitrost iz 15 na 10 km na uro. Verjetno jim je ugajalo, saj so začeli še bolj trobiti. 22.marec Moji sosedje so super. Naredili so napis "PAZI MANEVER"; dali so mi največji parkirni in so prepovedali otrokom, da se igrajo, ko jaz manevriram. Mislim, da zato, da mi ne bi nagajali. Še so dobri ljudje. 30.marec Drugi vozniki stalno trobijo in mi dajejo neke znake. Mislim, da je to prijazno, ampak malo nevarno. Neki tip mi je nekaj govoril, a ga nisem razumela, ker nisem našla gumba, da bi spustila šipo...kmalu bi zadela pešca. Dobro, da sem vozila z mojo potovalno hitrostjo...15 na uro. 10.april Malo čudni so ti vozniki. Ne samo, da stalno mahajo ampak tudi kričijo stalno. Ne vem kaj hočejo, ker še vedno ne najdem gumba za šipo...morda mi hočejo dati kakšne informacije. Misli, da je tako, ker sem enega slišala, ko je reku: "Pojdi domov, pojdi!" Neverjetno, kako je vedel, da grem domov. Ko bom našla gumb za šipe, mi bo bolj jasno, kaj mi hočejo vsi povedati. 19.april Mesto je slabo osvetljeno. Danes sem šla prvič ven ponoči in sem morala imeti stalno dolge luči prižgane, da sem kaj videla. Zgleda, da tudi drugi vozniki, ki so vozili nasproti , so se strinjali z mano, saj so tudi oni prižigali dolge luči. Edino kar ne razumem, zakaj so trobil. Morda za ustrašit psa ali mačko ...mah, čudaki. 26.april Danes sem imela prometno nesrečo. Zapeljala sem na rondo in ker je bilo mnogo avtov (ne, da pretiravam, ampak jih je bilo najmanj 4),nisem mogla zapeljati ven. Krožila sem in iskala priložnost za izvoz. Od kroženja se mi je zavrtelo in sem udarila v spomenik na sredini rondoja Morali bi omejiti vožnjo po rondoju na 1 avto. 3.maj Smola se me drži in drži. Šla sem po avto v garažo in , ko sem peljala na cesto, sem zgrešila pedal in pritisnila gas namesto zavore. Zadela mimoidoči avto in mu razbila celo desno stran. Goli slučaj je nanesel, da je to bil moj inštruktor vožnje. Dober človek... brez razmišljanja. Jaz sem vztrajala, da je moja krivda, toda on je vztrajno ponavljal: "Bog oprosti mi, prosim!...." Bog oprosti mi, prosim!...."

s purpenom ne bi bistveno profitiral, pa še bolj bi se zajebaval, ker bi moral paziti kako model (negativ) zapolniš, da ga ne zvije. Seveda bi vse lahko potem ročno obelal, ampak meni je to kar si naredil čisto kul. simpl is t naj ta bul da best.

brez slik itak ne vela

Tudi sam bi se na tvojem mestu odločil za nakup novega. 6390eur pride novi, pomeni da z njim ne boš imel nobenega stroška (nove gume, novo olje, filtri itd.) + imel boš dve leti garancije. Pa tudi če ga boš čez dve, tri leta prodajal, boš prvi lastnik, kar tudi nekaj pomeni pri prodaji. Akrapovič na motorju za 6k se mi zdi nesmisel, no razen če bi imel res viška denarja, samo potem ne bi kupil tega motorja. Moje mnenje, kupiš nov motor, če ti res ne sede zvok si kupiš drug izpuh (obstaja še kaj drugega in cenejšega kot je Akrapovič). Sicer se pa pred nakupom še malo spogajaj za kak kos dodatne opreme (dodatnega popusta ponavadi ne dajo, se pa lahko dobi kak kos opreme poleg). Meni so, ko sem se zanimal za nakup novega motorja ponujali gratis zadnji kufer.

Danes sem se hotel s kulom odpeljati do cerkvice sv. Kocijana nad Reko, ki sem jo s ceste zadnjič fotografiral 27. oktobra lansko leto, ... ..., vendar mi mišice na obeh nogah tega ne dovolijo, ampak mi dovolijo vožnjo do Idrijske Bele, brez katerih koli Klavž, priporočajo pa, da bo še najbolje, če operem svoje kulo, ker je zopet zelo umazano ...

počak do sred marca... pridem dol , pa greva skup nazaj, da bom držu tvoj motor, k te bo tepla

Nisem, k sem se v Zadru. Ne upam domov.

Sem mel napisan cel spis, pol pa sem tole videl. En nasvet imam zate. Najprej se nauči za silo dobro vozit. Pol pa ko ti bo vsaj približno jasno, kaj od motorizma sploh hočeš gruntaj in tuhtaj kak stroj s kakimi predelavami in dodelavami si boš kupil. Ona rabljena MT-jka je konkretno precenjena 'ker avspuh'. Če ga pa res moreš met (avspuh) pa kr kupi. Od ostalih komentarjev, ko si lih začetnik. Gume so pri 7k verjetno še prva vgradnja in znajo biti bolj proti koncu - extra strošek. Preveri če je Akrapovič homologiran. Če ni je nekaj dela in stroškov s tem (v kolikor je ta izpuh sploh možno homologirati na tem motorju), če te dobijo z nehomologiranim pa zna biti tud kr fin nenačrtovan izdatek in extra sitnosti s Policijo.

Takle si jaz planiram: 1.dan: Griže, preko Bosne, Bjeljina 2.dan: Bjeljina, preko Srbije, Belogradchik 3.dan: Belogradchik, Troyan, Veliko Tarnovo 4.dan: Veliko Tarnovo, Golden sends, Constinesti 5.dan: Constinesti, grad Peleš, Bran 6.dan: Bran, Transfagarasan, Transalpina, Orsova 7.dan:Orsova in domov (mogoče če bo kak dan lufta Novi Sad) V glavnem je cilj, da vidim Bolgarijo in Črno morje. Vse ostalo pa verjetno ne bo šlo po planu.

22.01.2018 / 08.30 ---> 13.30 / 79 km / / "kriva" je bila najina hčerka, ker je to videla pri enem od TV dnevnkov in mi to tudi povedala / bolj star bolj nor /

ko prideš preko tunela na vrh Transfaragašana, je potrebno obvezno zaviti desno med kućice in pridti do jezera ... cca 1 km ... tam smo odlično jedli