Dvorana slavnih

Hellas Rally je za nami z zaključkom v nedeljo. Žal sem do cilja prispel sam. Nič čudnega, saj je kar tretjina tekmovalcev odstpopila, predvsem zaradi poškodb. To je tudi dokaz, kako težki so bili tereni, saj je bil najtežji Hellas do sedaj, ki je vseboval že skoraj Hard Enduro vložke. Po pogovoru z izkušenimi tekmovalci je letošni Hellas bil še težji od Merzouga in Tuareg Rally in časovno tudi bolj tempiran. Res je to dirka od začetka do konca. Tudi med etapami ni časa za selfije, sladoled in včasih tudi wc ne. Lahko si predstavljate kot GES ali GEM vožnjo le s postanki za tankanje in voziš po svojih najboljših močeh, tudi po cesti in to cel teden. Komaj čakam kakšno GES vožnjo, kjer bo čas za panoramsko fotko in pa predvsem da se pošteno najem Poleg zajtrka in včasih tudi večerje so telo poganjale le energijske ploščice. Potrošnega materiala sem v enem tednu bitke porabil pribložno toliko kot zadnje leto in pol do dve leti. 2x sprednja guma in 4x zadnja in dve zadnji bi še lahko skuril. Tudi veriga in zobnika so toliko zdelani kot po 8kkm vožnje doma. Medtem ko čakam še na nekaj fotk prilagam le te, ki sem jih do sedaj dobil. Več pa sem o vsakem dnevu napisal na svojem FB profilu. Uradni Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCCuZHzVunBMc_QXmMLzAk8Q/videos Youtube sotekmovalca, ki sem ga do sedaj našel: https://www.youtube.com/user/tequila64bmw/videos

Čakam...... na sladoled.......

Braaaaap

Lahk pa vas @Kmet2 vse skup dol zategne, če že dobi moped za testirat.

Se dve sliki zs poti nazaj. Dns je blo ku narisano

neamorem sj sm ... pol pa prec na igriše za šolo sama hoja ne šteje nć

Veš kak to gre: "Ej mala, vidiš onu zvijezdu?" "Pa vidim." "Ej mala, vidiš onu drevu?" "Pa vidim." "Ajde dosta romantike, skidaj gače."

Zakaj pa ne bi bilo dovolj moči? AC se na veliko izogibam, po lokalnih poteh pa 55-100 z lahkoto z vso opremo v dvoje. Res, da to ni motor za na pisto. Je pa čudovit, udoben, vodljiv, miren za adventure užitke. Po ozkih cestah na goričkem sem se z njim lahkotno igral po razgibanih gričih v dvoje in polno otovorjen, ker sem testiral obremenitev opreme. Z lahkoto manevriraš in premaguješ hribčke in doline. (ps. Glede na tvoje vprašanje se mi je takoj porodila misel, da mit o motorjih še ne bo kmalu padel. Če ni 1000ka ni nič!!! Pa bi se z 1000ko hitreje vozil? Bolj pospeševal? Jaz ne! Jaz sem si že pred leti formatiral sofware in naložil nov program, da me doma nekdo čaka, da v ponedeljek grem v službo, da bom motor potisnil v garažo in bo zjutraj ready to go, da so moje kosti že malo krhke in ne na zadnje-na motorju sem zato, da uživam, kaj doživim, vidim...ter se zdrav in cel vrnem domov!!! Za to, pa ni potrebna 1000ka - 650 je popolnoma dovolj in če je folk z 650 prevozil cel svet bova midva tudi nekaj Balkana)

Jaz generalno peljem pocasi in previdno ce je stojeca kolona izkljucno na meji, pred trajektom, delovno zaporo ali zelezniskim prehodom. Gres lepi pocasi in ce kaj pride nasproti smuknes kam vmes nazaj. V naseljih in pred kriziscih nikoli ! Se mam prevec rad

uči na peclje, sezona se začenja, pa srečno vsem (tut meni)

... to je glih za u drugo šaltat ... še premau za tretjo ...

gre kdo u soboto dol+nazaj? jst ne hodm za več kt en dan, k loh sam duma grem na skret

Daj jih ti v petek opozoril na sobotno invazijo, da nebo spet "eeee, pa nemamo više.. Onaj, ćelavi slovenaci....".. Pol pa @JamesTheMan topel pir pije..

študiram kaj so to tricepci

Situacija na cesti - https://www.google.com/maps/@46.0939777,14.6731403,3a,75y,241.71h,76.63t/data=!3m6!1e1!3m4!1smZeP61x4dBP676EnRi4fDQ!2e0!7i13312!8i6656 Ostalega ne bom več kaj dosti komentiral. Imam lastno izkušnjo z zelo podobno situacijo - sam sem na lastno srečo v zadnjem trenutku prekinil manever, ker mi je situacija izgledala rahlo sumljivo. Drugače ne vem, kaj bi bilo. Izkazalo se je, da je kolona pred menoj počasi upočasnjevala ker je en htel zaviti. Seveda ga nisem videl, ker je za njim vozil višji in širši avto. Po tistem sem kolone prehiteval lepo enega po enega z odmori. Da so me lahko pred menoj vozeči opazili in upoštevali v svojih manevrih.

sedaj pa ni problem, drgač se pa h komu mal stisneš

s tem se bodo ukvarjal in hujskal levo in desno pred volitvami .. po volitvah, ko si potalajo stolćke, bo vse isto ko i lani

trenutno pretakam rcnije Lp, n

V živo iz Golice...

Sobota Tolmin-Predel-Trbiž-Beljak-Železna kapla-Jezersko pa dam......skupaj s ženo tko ,da lagano

Olje je boljše kot spreji . Prvi nov vstrom 2008/ 650, veriga nova verjetno enaka kot na sedanjem. Mazana s spreji - prekomerno. Zamenjal pri 37 tisoč km. Neenako raztegnjena. Naslednji nov 2016/650, veriga verjetno enaka kot na prejšnjem. Mazana z motornim oljem - ročno s kapalko. Veriga ima 40 tisoč in je bila dvakrat dodatno napeta. Nekaj členkov se vidi, da so že malo trdi, se pelje kot nova. Vozim bolj grdo kot na prvem motorju. Kaj je torej boljše???? Olje. Zakaj ? Ker se enakomerno porazporedi po zobniku in verigi, pa zato, ker je enostavno in poceni. Olje poleg mazanja še čisti. Če že sprej absolutno ne ali malo lepljiv.

Pa si ziher, da v tretji črki druge besede zgornjega citata ne manjka ena sredinska črtica???

"kolona" pise v Slovenskih novicah. Merodajnosti tega medija ne bom omenjal, verjetno je vsem vse jasno. Upam. Cisto mozno, da kolone ni bilo - the dead can't testify. Zavijati levo je prepovedano z znakom. Nadalje - ob zavijanju levo te pricaka naslednji znak - prepovedan promet za vsa vozila v obeh smereh, z dopolnilno tablo - "dovoljeno za kmetijsko mehanizacijo". Jebemo zalost, kaj tu ni jasno? Pri trku v steber je 50 km/h vec kot dovolj za smrtne poskodbe. Prehitevanje kolone je prekrsek, izsiljevanje je vzrok nesrece. Been there, done that, k srecji z lazjimi posledicami zame (pa eno konkretno totalko). Kaj pa telefon? Je kdo pregledal seznam klicev povzrociteljice? Zakaj je tako pogosto potrebno poostriti kontrole hitrosti, ko se pa izven naselj vsi vozijo 65 s telefonom navezanim na buco (in pri vstopu v naselje zmanjsajo hitrost na 60)? Zavarovalnica meni drugace - vsaj ce v prvem primeru ne ostanes popolnoma cel.

isto kot za druge mopede, veriga je veriga. Iz lastnih iskušenj pa bi rekel, raje redko in slabše oprijemljivo, pa bolj pogosto in na fino mazat, pa seveda redno čiščenje. Obstojni spreji žal lepijo umazanijo nase in potem sprejaš umazanijo, posledično se slabše veriga maže pa še kamenčki lepo brusijo po nji, sploh če kdaj še kak makedam prevoziš. Še najbolje pa je oiler.

Zajeb + zajeb = črna kronika. Zato se vozi z rezervo....

u šolo b hodu

jst bom jutr točn vedu kako mi bo znesl, ena mjhna možnost je da bi mi clo ratal za 2 dni, za mišji kurac je možnosti da žvajznem že v petek okol 1h, odvisn kok bom (bojo sodelauci) pridn(i) . šiht me mal jebe, kaj češ

zarad mene si lahko v kopalkah, če boš kolenčkal

Dogovorjeno, se že veselim Dej poglej koledar, da vidimo če bomo kooončno kakšno kavico spili.

sej če jim rečem triumph mi bojo pa telefon dol vrgl k bojo mislili da se z modrcem okol furam..

Leta sem se ukvarjal z preprodajo motornih vozil, ob službi. Včasih več na mesec, včasih le enega ali nobenega. To natolcevanje o slabih avtih in pokvarjenih prodajalcih itd je kr nekaj. "Nateguni" so bili povsod. Izpostavim lahko LJ, KR, Šmarje pri jelšah, Rogaška slatina itd. Najmanj težav, najmanj laži, prikrivanja in hvale sem bil kot kupec deležen od južnjakov in nekaterih ciganov. Jasno je povedal, da je avto star, da je to in to, v večino primerov pa so čistokrvni pošteni slovenci nakladali kako je kot nov in tipi top, ko sem zagledal vozilo v živo, pa seveda šok. Ker sem se po tel obljubah pelal gledat avto 200-300km v eno smer nato pa doživel šok, sem si nakopal še pogojnega... Ne morem trdit, kdo je bol pošten, žabar, štajerc, prlek, bel, rumen... vsepovsod so dobri in slabi, ko si dolgo v tem, pač že poznaš švercerje in prave lastnike, ki pa jih že po tel skužiš. Še vedno te pa kdo nategne. Kot preprodajalec nisem nikol vrtel km, čeprav ti to dejanje ne more nihče dokazat, bi lahko, pa nisem, ker kupci so vžgani na to, da avto zgleda lep na zunaj ( zarad sebe, sosedov itd) not je fajn da je čist itd, zato sem pozornost vlagal v čiščenje, poliranje, kitanje, barvanje, v glavnem šminka. Da so amortizerji bolj bogi, da ročna ne prime dost, da je treba klimo nafilat, kak končnik itd v večini kupec ni poštudiral, povedal pa včasih si al pa nisi. Važn da se je lepo svetu. Če gre avto šverceju v tujino, mu kr ne bom razlagal napak. Tak pač je. Če si kupec je sam na tebi, da vse preveriš, če si prodajalec je na tebi, da prodaš. Zanašat se na to, da ti bo kdo pošteno vse povedal je norija. Še žlahtnik ti ne bo. Tak pač je. Včasih sm še nasedu kakemu ateju ki je bil 1 lastnik, po parih nobenemu več. Ko kupujete imejte oči in ušesa uprta v vozilo, nikoli v prodajalca, kar ne more pismeno dokazat, preslišite. Več oči več vidi, zato čim več kolegov itd vzet zraven. Večina oglasov na netu je od preprodajalcev, a treba je vedet, da jaz kot švercer nism kupu glih krša, če sm vedu, da se ga bom pol teško rešu. Tak jih tud večina deluje. Največ se je pa nardilo keša pri zanemarjenih, takih ki ga noben ni hotu, ker je bil zanemarjen, pa blatnik čohjen, brez ratkap itd - pri men pa je zasvetu. Enkrat je en tip kupu nazaj svojga bmw, pa to ni vedu.Majke mi. Dilerji po trgovinah bogatijo na račun lizingov, kreditov itd. Z kešom kupca tja ni kr tak, v redkih primerih že. Da so nateguni itd, khm. Ma kdo dans ni ? Razen jaz in ti, ne ?! Po drugi strani pa bi vsi meli ful ohranjeno pa poceni. Če zdaj prpopam gor moj avto z malo km, ohranjen max, z višjo ceno 15% od konkurence, bo vsak klic : kok je pa zadna cena ? Če dam gor za -15%, bo : kok je pa zadna cena ? Najbolš je da ga dam malenkost dražje od ostalih, čakam na klic, pa povem, da se mi ful mudi z prodajo ker se selimo drug tedn v tujino. Dam cenej kr za 2000€, pa me ne bo gnjavu, da je zunaj res lep, pa ma mal km, sam je glava hin, ker sem že v tujini. Kmm. Aja to je tema o motorjih in km. Ne, ne vrtim dol, če hočem prodat moram vrtet navzgor, ker nobedn ne verjame, da ma tok mal km. Ker sm pošten, kot vsi.

danes sem pa le prehitel medveda v gozdu nasproti hiše in tako sladica pripada meni Lp, notranc

Šerugotu je gate utrgal na S AD 1290.....

Iz LJ do Portoroža - prvi pravi test novega dvokolesnega prijatelja, ki je potrdil mojo pravilno izbiro. Valjda v Cacaota na belo kavo in sladoled, potem pa po mokri cesti domov. Premočilo me ni, je pa moped cel usran...

Sezona sončenja se je začela...on pa je prvi preizkusil ležalnik Najprej se nasonči glava....potem pa še rit

...."vzvišen" pogled......

jaz mam raje oiler, ker je ketna tudi lepo čista

Smesn dec, sej je prej vedu, da ma verigo, pa manjsi tank, itd...

DC 1 preko Plitvic je zelo obremenjena, verjetno v tem terminu še bolj kot DC 8 , boljša varianta Gospič, Otočac, Zuta Lokva, Jezerane, Josipdol, Generalski Stol, Duga Resa ( varianta Bosiljevo, Vinica, ..... ), Karlovac, ......

KAWASAKI JEDE MOTOR SVAKI

če me spustijo šefi ob 12ih iz šihta, 12:30-13:00 iz Šk. Loke. sam dam kuj disclaimer da mas ti pomoje mojo hitrost x2

ti se tega, po službeni dolžnosti, ne smeš spomnit. In ja, tudi v takih koliščih je problem. Ampak pr nas se to ne sme nit oment, kaj šele, da bi kdo kaj razmišljal o posodobitvah infrastrukture. Tudi ko so prilike za izboljšavo idealne, se to zgodi strašno strašno redko. Kakšna dvojna ograja, in to je max. Asfalt na obnovlenem delu avtoceste je pač isti kurac kot star, v dežju naporen in nevaren. vem vem. .je treba prilagodit hitrost....

@Kmet2 a si to ti z Bibi v Selinah, k si bil še mlad pa lep?

Odpedem, mam skoraj 100 kil

fak, še za polcaja nism dobr, sam če je bil gixer no potem mu čestitam, da ga je uspel sploh na zadnje kolo dvignit, pa tistih 145 km doseč

Sej ce jim "Bonneville" crkujes, bodo verjetno prav napisali...

Ko vas bo našutirala mi povejte, da vam dam cifro od Jimmya. Tam lahko prideš ko aeroplan pa te noben ne nahruli pri vratih. Edino poturili so mi 5eur dopačila za klimo s tem da sem bil tam med 3h in 8h zjutraj.

Kdo to prav. Ti k si velikonočne zajčke potolkla, pol jih pa skuhala in tle gor slike limala

GSX-R. Ce bi jaz znal (oz. imel jajca) postavit moped v blizino vage, bi sel popravit "rekord", pa naj vsak teden objavljajo highscore - toliko, da jebeni idioti v jebenih medijih vidijo, kaj sledi njihovim se bolj jebenim clankom. Spomnite se samo tistega nesrecnega ucitelja, ki je imel romanco s sodelavko, in je na koncu podlegel s strani medijev vzpostavljenem pritisku javnosti, in storil samomor. Je kdo odgovarjal? Ni. Tukaj ponovno poskusajo nekoga pribiti na kriz in vreci crno luc na celotno skupino iz katere izhaja. Fakof! Pa ne ti, @DAMI34.