Dvorana slavnih

Mislim da je dve leti tega, ko je PIK prilimal nekaj slik z jesenske vožnje do Velega Lošinja. Lani sem imel turo v načrtu, pa se mi je zdel jesenski dan prekratek. Napačna računica !!! Včeraj na zadnji dan poletja ponoči nekaj zapiska (zaspan sklepam, da je budilka). Vstanem, pozajtrkujem, pripravim malico, se obrijem. Se mi je pa čudno zdelo, da ob peti uri zjutraj mimo hiše še ni bilo nobenega prometa proti Loki. Pogledam na uro v kuhinji - 2:20. Lažni alarm. Ulovim še malce spanca, ob petih pa že umivam zobe. Odpeljem se v sosednjo vas spodkidat in nafutrat konja kolega (bil na morju), na bankomat po denar in potem gas čez Lučine. Tema, megla, ni pa bilo mrzlo. Pred Pivko vstaja sonce. V Ilirski na pumpi poletne rokavice zamenjam za zimske (prsti zaradi goste megle in posledično mraza otrpli). Ustavim se spet v Valbiski pred trajektom, slečem dodatno zimsko navlako. Prvi cilj Martinščica - Zaglav. Tu in v Loparjih smo med 1987 in 2002 preživljali v firmski garsonjeri poletne družinske dopuste. Koliko spominov. Nadaljeval preko Osorja, Malega do Velega Lošinja. Izjemen zapozneli poletni dan - na soncu vroče, v senci niti ne, brez vetra, ceste prazne, trasa pa da bi stisnil gas do ...., če ne bi ... Na trajektu proti Cresu sem bil edini motorist, na poti proti Brestovi pa nas je bilo več. Par iz Avstralije je rental Hondo in bil izjemno navdušen nad obema otokoma, naravo, morjem, soncem, hrano. Vprašal sem ju, kaj menita o cenah na Hrvaški obali - super, poceni za naju (zame kot penzionera žal ne). Da sta stara motorista, sta jih izdajali obrabljeni usnjeni moto jakni, na rokavu obvezno še komaj prepoznavna zastava Avstralije. Tu je bil še par s tavelikim Dukatijem, rentan v Splitu, 100 €/dan skupaj s kovčki. Drago?! Za Nemca v športnih copatih zagotovo ne. Petim Korošcem z one strani Karavank se ni mudilo domov, rekli so, da bodo prispeli ponoči, zagotovo pa pred napovedanim deževjem. Imeli so tudi R 1150 gs-a, advenčerja, plave barve, ohranjenega v nulo. Nazaj čez Buzet, na Planinskih ridah in proti Ravbarkomandi so imeli nekateri včeraj moto GP. Eni res obvladajo motor, imajo jaj... Pred Vrzdencem je bilo sonce že nizko, noč me je ujela doma, ko sem na balkonu pil zasluženo pivo. Bi ponovil turo? Seveda, mi je pa žena dala pogoj, da greva za dva dni. Zakaj pa ne. Trajekt iz Valbiske ob 9:15, iz Porozine na celino ob 15:00, cena za eno smer za eno osebo 38 + 18 = 56 kun. Glede na to, da drugi nimajo časa ali volje ali sredstva za slikanje ali zadosti svetlobe (noč), sem prilepil malce več slik.

dokaj brezveze

Napoved za dones pa sem šel rajši včeraj. Grad na Mirni Pogled iz Polšnika Obrnil 10 k kmpa nič stran padlo

Včeraj popoldne odpeljal uživaških 320 km (do morja in nazaj). Verjetno še zadnjič letos skočil v morje in se poslovil od poletja.

sončno nonstop

Čist brez veze....

Coffee time

FOČK učer .. vse se hočjo z mano slikat ... ampak mam občutek, da me nekdo skoz zalezuje a ne @Xebec kao stran gleda ... je pa častiu na kalu .. to je pa tut res

Vreme v Starigradu je super, edino motorizacija je bolj svoh

V ob pol osmih zvecer na Mangartskm sedlu, slabo uro kasneje čez Vršič ter v popolni temi skozi Radovno. Neprecenljivo. In luč na Krawasakiju je podnevi odlicna, ponoci pa bolj za silo. Slike pa...eh, kaj bi slikal temo.....

A tko se GS-ovc spakira za dva dni? U kufrih je orodje?

Lep pozdrav vsem skupaj. Sem nov na forumu vendar objave spremljam redno že več let. Danes po 10ih letih nabiranja slin se je zgodil ta dan, kupil sem Versysa 650 2011 letnik. Nekih občutkov ne morem opisati, saj sem izpit naredil 14 dni nazaj, moj izpitni motocikel je bil Yamaha MT-07. Prva stvar, ki sem jo opazil pri Versysu je veliko višji položaj, kar mi ustreza zaradi višine (196) cm, se pa ob vožnji po AC iz LJ do doma in potem še 50 km po regionalnih cestah nisem počutil tako samozavestno kot sem se na MT-07. Bo potrebno narediti še kakšen km in zamenjati pnevmatike Ker sem motor zaaral že v ponedeljek sem nabavil ves servisni material razen verige in sem danes uspel menjati olje. Sirotko iz posodice za hladilno tekočino bom menjal v naslednjem tednu skupaj s svečkami in zračnim filtrom. Gume pridejo na vrsto spomladi, te so stare 3 leta, nevožene in po mojem mnenju nevarne ampak za učenje in privajanja motorja so za to jesen vredu. Overal, feeling je super, motor ima dovolj moči, zelo udobno se pelje. Je bilo pa na AC grozno. Veter, ki ga ta majhen vizir odbije mi je zaradi moje višine porivalo v spodnji del čelade, zaradi česa bi bilo verjetno bolje če bi vizir odmontiral dol. Takšnega glasnega ropotanja niti na yamahi ni bilo. Seveda nuja je nabaviti čim višji vizir. Čelado imam N87 Nolan, ki tudi ni znana po tišini. Upam, da mi motor dobro služi, naročil sem kup dodatkov iz Chine, ko dobim kaj več objavim, sem pa podobne narave kot marsikateri uporabnik foruma, torej izkoristim vsako priložnost, ki se ponudi za odpiranje kovčka z orodjem

... nadaljevanje... Travnik Bihać Novalja Buzet

ah...brezveze

Po ogledu muzeja smo bili kmalu na motorjih in na poti proti glavnemu mestu Gruzije, Tbilisiju, kamor smo prišli pozno popoldan in našli prenočišče blizu glavne bolnišnice, kar je bil tudi naš namen...........v bistvu smo najeli celotno hišo, pravo razkošje :) Ko smo se razpakirali po sobah, smo odšli na obisk v bolnico h kolegu, ki se je poškodoval pri padcu. Pred vhodom v njihov "UKC" je stal vojak z masko in kalašnikovko, ko smo pršli do recepcije so nam razložili, da je največje število oseb, ki lahko naenkrat obišče pacienta pet, po pregovarjanju nas je lahko šlo vseh osem :) ni se bilo kaj preveč za šalit, saj je imel "lift majster" za pasom konkretno makarovko,... vse pod orožjem, bog ve kaj je imela pod pultom ženska na recepciji :) noben si ni upal fotkat...... dvigalo majhno za štiri ljudi, bolnišnica čista, s klimami, sicer iz nekega drugega časa, na relativno dobrem nivoju, pa brez tistega občutka, da si v bolnišnici, ni tiste beline in občutka kot pri nas, kljub temu, da smo v Slo kritični do zdravstva......kolega je bil v zadovoljivi oskrbi, sicer pa precej zaposlen z kontaktiranjem glede nezgodnega zavarovanja.....spet veliko drobnega tiska, ki ga ne opazimo in posledično težave s plačilom, vendar se je na koncu vse srečno išlo, tudi z operacijo in potjo domov. Pogled na mesto z okna bolnišnice pove, da je Tbilisi sivo ex socialistično mesto, v katerem razen starega dela ni kaj veliko za videt, vsaj tako smo ga mi doživeli, zvečer in naslednji dan, ko smo si vzeli čas za ogled mesta. Zvečer smo se s taksijem odpeljali v stari center mesta in si ga peš ogledali, ter si privoščili dobro večerjo. Promet je gost in divji, zrak slab, da peče grlo. Center je lepo urejen in ljudi je bilo precej, dogajanje je živo, stare zgradbe so lepo obnovljene, tudi parki in peš poti urejeno, nekaj je nove arhitekture, predvsem most, za moj okus moderna skoraj futuristična arhitektura ne gre skupaj z zgodovino, led lučke na mostu, ki spreminjajo barvo poveličujejo most, ne zlijejo pa se z ostalo osvetlitvijo starih zgradb, palače. Policistov precej, vendar niso bili vsiljivi. Naslednji dan smo po zajtrku naredili še ogledno turo po mestu, nato pa se odpeljali proti naslednjemu cilju........po vojaški cesti v Gergeti in ogled Trinity church :)

kondenz od klime

Kurba so naporni dnevi in noči za mano...ampak se je splačalo...obrestovalo pa se še bo... Samo se tega ne grem več....preveč pokadim...

hrano mava poleg, tam ni trgovin, kamor greva

Kola mamo. Pa en model k nas je ogrožu se je pol mal naprej od Karlobaga stresu. Zelen moped KR registracija.

Sem se včeraj odločil , da bi danes dan pred vesoljnim potopom kakor obljubljajo vremenoslovci , za ziher , da grem zadovoljen v morebitna nebesa odpeljem na krajši potep. Štart iz meglenega Laškega preko Rimskih toplic , Hrastnika in Trbovelj preko Marije Reke v Prebold. Od tu nadaljujem pot preko Tuhinjske doline v Kamnik kjer zavijem proti Černivcu . Na vrhu se ustavim na "zbirnem mestu" in se na hitro za ziher odločim , da je še prehitro za domov , zato nadaljujem pot preko Podvolovjeka v Luče in po dolini do Šentruperta v smeri proti Celju od koder za čuda znam na pamet tudi do doma.

pomoje ma suhomesnate izdelke u kufru

a to gresta za 14 dni mislim prtljage je lih tolk pa pravjo da babe ne znajo spakirat

objestnež

šraufanje gske v kninu

evo nas

Pa še piha ...... Tam nekje .....

Včeraj se ustavim v Malem Lošinju, na drugi strani ceste svoje ozemlje pred veliko skupino Rusov brani mali šnavcer z glasnim laježem. Sem se spomnil par let nazaj na mojega srednjega šnavcerja. Dal glas, dva, opozoril potem pa utihnil in samo opazoval. Res je bil za eno številko večji, 22 kg kit in mišic.

V torbi (na zadnjem sedežu) pa rezervni kardan, ker ne gre v kufr...

kam prideva @pajkica? maš fraj

Gran Canyon, meni najlepsi del nekega potovanja

s ta pravim preloudom gre ku strela

Dons zjutri smo pa kufe u stilu spil...

Je rekel šef, da gre za dva dni v toplice...nisem rabila dolgo da sem spakirala zobno krtačko pa gate v nahrbtnik in odbrnela na jug Do Lošinja je bil plan...vreme ko šus, ceste prazne...na trajektu (proti Cresu) pa sem bila celo edina z motorjem. Jp, en motorist na celem trajektu! ...plus horda štirikolesnikov, seveda Škoda le, da sem imela star rezervni mobi s seboj...slike so bolj slabe... S krajšim bluzenjem sem in tja ter po zarisani poti sem nabrala 600km. 2 dni uživancije, jaz in moj Kawasakič Prespala sem v Martinščici, kjer sem srečala 3 ljudi...tak mir, da težko opišem...morje, večerja, kozarec vina in sončni zahod... nebesa.

gremo dalje

varnostnik

To je kot roller coaster...ko leti navzdol, te stiska v jacih in se sprašuješ koji kurac ti je tega treba...ko leti pa gor pa moliš, da bi trajalo do nebes in se nikoli ne bi obrnilo navzdol.... Je pa zanimivo kako mirno je danes. Svečke se praktično ne premaknejo nikamor...kot da so vsi utrujeni od prejšnjih dni... Se mi je pa včeraj zgodila ena zelo zanimiva zadeva....v trenutku največjega swinga, ko moraš bit izjemno hiter na tipkovnici, mi je od nekod na konto priletelo 190USDT...nimam pojma od kod. Seveda sem jit takoj kovertiral in mi jih je pripisalo k skupni vsoti...in so tam še danes. Sicer je izjemno majhen znesek, ampak pri 1000% donosu pa bo za rokavičke...pa kakšno kapico...,pa jaknico...od koder koli je priletelo...hvala lepa....

vem

Ujeta včeraj. Tudi pomahala sem

Sem uposteval nasvete soforumasev in jo manhil na Plominko... Od doma - AC do Logatca - PO - Ilirska bistrica - Matulji - Plomin - Mosceniska draga - Plomin - Pazin - Novigrad - KP - Viki burger - Logatec - AC do domu skor... Fajn v vecini casa, je pa zivo jeb*nje dokler ne pride clovk od Matulja mim Opatije in do Moscenicke drage.. Dvojni jaski po cesti, omejitev, guzva... Bljak.. No ja, sej je blo OK, sam me vseen po 540 km rit boli... @Ella vidu sm te, k si se peljala mimo parkinga, iz katerga je 1. slikca

A jutr bo za it?

Eni ste zaposleni na Bmw drugi na Ktm... Ker tok hvalte svoje znamke. ( kar vozite) Ostali pa vozimo motorje....

če je neomejeno, zakaj ga pa pol vzamejo, če peleš 300 skoz naselje ... a nas mogoče tale državni aparat mau zajebava in laže

vse si povedu .. vse ostalo je nabijanje

moj je modelno leto 2011 (iz zaloge), sicer je 2013 začel sezono, je pa mk2 versys ima napram er6: + več udobja + boljše vzmetenje (spredaj USD od z750) in zadaj z večjim hodom + položaj sedenja je "naraven", pri er6 imaš bolj pokrčene noge, tu pa lepo zravnano sediš + zaradi pozicije sedenja ga je zelo lepo vozit in je natančen + ko presedeš malo čutiš pri agregatu, da se er6 morda za odtenek bolj zavrti, ima pa kao versys veča navora spodaj, čeprav jaz ne vem zakaj so spreminjali, ker so razlike minimalne, če voziš normalno + vetrna zaščita boljša, zavore enake pod črto.... (jaz sem sicer sedaj skozi leta izboljševal, vzmetenje, nekaj elektronskih fint, izpuh...dolg seznam) je lepše za peljat, a tudi er6 me ni oviral pri ničemer

jez se z vami ne ružimn, ker ste ena objestna bagra. Me pa zanima, kje lahko dam za kofe Kogovšku, k ma več slik z mojih fur ko jez. vroooom