Dvorana slavnih

MM je bil drugi ... Lorenzo nekje proti koncu ... sta zrela za penzijo

Mitas? ?

Mladih motoGP in nasploh motorji ne zanimajo. Tako, da ostaja ena in ista raja. Ko sem bil jaz mulc bi ledvico za APN prodal, današnja mladina pa za iPhone.

onlajn...

uuu, najboljši moped po merilih MSja. Čestitam, pa srečno, varno in nadvse uživaško!!!

Junija 2013 vmes nekaj pravega offroada... po navodilu domačina (pastirja) smo zavil iz slabe ceste na pašnike in travnike in potoke... se vidi na sliki. Vmes nas je ujela tema, zaradi izleta po brezpotju. "steza" se je končala pri tistem nasipu očitno so tole "cesto" naredili ob gradnji jeza. takole je bilo navzdol, na zadnjem klancu pred prihodom v Berat. (avtor slik Rok Ž.) Terpan_Berat.gdb Tole je gps sled.

barve DARS p.s. četitam in veliko užitkov s prestižno znamko KAWA SUNE K SVINA - PAWA

Easy cheesy...... ne zgleda tolk slabo.... morm priznat mi je kr kul

...onlajn...

More bit Mitas. Če bi bila Conti bi na njej visel @maus ?

Ja baje imajo v kolektivni pogodbi, da so lahko vinjeni na delovnem mestu zaradi zmanjšanja stresa, ko morajo zabavat mladoletnice....

Po februarskem pregledovanju ventilov in obuvanja Mitask je bil v soboto spet dober dan za versača. Zamenjano olje, filter olja, hladilna tekočina in nameščeni bombončki nabrani na forumu. Boosterplug by @Snecer in Kawasaki by MRA šipa by @Fantocci. Odpravil sem tudi sitno vibriranje na maski. Video prejšnjega stanja (+ Givi šipe) in slika rešitve, 10 plasti izolir traka na mesto kjer se je hudiš drgnu. Bomo vidli kolk časa zdrži Disclaimer: Vse modifikacije so še ne testirane. Predvidoma se to zgodi v sredo

Se strinjam z kuglo....paranoja te daje! Na javnem profilu sem pod mojim imenom in primkom z mojo sliko in večkrat z motorjem in registracijo vred. Nikoli problemov , je pa res da sem vzor vzorov

zato, da se zlijejo z okolico in zvedo tisto, kar jim niti pri mućenju ne bi izdali ... štekaš

Cestitke Arzen. Sedaj pa po pameti in obilo uzitkov v motoriranju (sam ali v dvoje)

nič spornega, vsi so na miru, pa še vedno je moč dostopati do slik. A sem bil tam? Ja. Evo problem rešen, če jim je dolgčas pa naj gledajo. Borut pride vsaj kdaj pa kdaj na obisk.

od svoje telofnosko nj tle napiše si bomo mi že sami slike zrihtal

Nc ne prcam, nabavil sem, slikala pa moja. Ko dobim slike, kaksno objavim tu. Karjola je pa itak. Glavno da je moja pa da je na dveh kolesih

Ampak res. Prejšnji teden sem bil prav žalosten, ko so modri zaplenili motor enemu 17 letniku, ki je edini pribrenčal s cvajtakterjem čez Izlake in mi vsakič narisal nasmeh na obraz. Jaz bi najstnikom raje zasegal telefone pa tablice...

Ne delat drame. Čelado v roke in hajdi na sprehod. Taka je žal bajkerska. Al pa se dogovoriš na turistični destinaciji za neko malo odškodnino in ti jo popazijo. Do sedaj sem jo 1x zapel na motor na trajektu, 1x pri slapu Krimml dal v omarico, drugače pa mi jo počuvajo prijazni ljudje ali pa jo imam s seboj.

Mah... manj kot se sekiraš boljše je.. Skledo za puding na komolc, in po fasngo v trgovino. Ga ni boljšega, kot gledat stare tete, kako se križajo, ko tlačiš zobno pasto, doručak in ostalo fasngo v prešvicano čelado. Potem prideš na blagajno in vse skupaj streseš na trak.

Zdravo! Sem potem naročil RAM-ov X-grip in kratko "roko". Za fiksiranje na motor sem pa našel malo bolj preprosto zadevo (v priponki). Ta nosilec samo privijačiš v luknjo in to je to. Vse skupaj je bilo 83€ iz Angleškega Amazona. Dostava je trajala 7 dni. Če koga zanima, so tukaj linki (vse je od istega dobavitelja Buybits Addons): https://www.amazon.co.uk/gp/product/B00M0T1WTM/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 https://www.amazon.co.uk/gp/product/B0053NLIBO/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 https://www.amazon.co.uk/gp/product/B0055PH0XA/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 Imam pa Huawei P20 in sem vzel manjši X-grip. Če bi še enkrat naroči, bi vzel večjega, ker bom imel s tem telefon lahko samo v pokončnem položaju... Ampak bo v redu.

Jz ja, sam raja ne razume in šimfa boge pijančke v modrem

Se vidi motorje, kombinezone, čelade, dejanske obraze ko so čelade dol. Jebiga. Zakaj misliš da večina onih, ki vozimo enduro nikol ne napišemo kje vozimo, slika je pa vedno neka generična 'je lahko kjerkoli čez pol Evrope in Balkana'? Točno zato.

Če lahko ti gledaš, lahko tudi drugi 'nepooblaščenci' (beri Policija) gleda. In pol so težave hitro okol ovinka.

sunu si ga ajde .. slike dj, da ga pohvalmo

Kako ti suvas, nobenga ne zanima.... ajde, motor.....pa, ceprav je Kawa ??

Valda ne bomo to izpustili

bi reko da nej .. It was supposed to be a shorter way from the Lengarica canyon to Beratu. such a way on a paper map purchased on the Internet. Marked as the national road (SH symbol) in yellow. It was to shorten the journey from e 140 km to mnw (on map 40). That's what we got into (basically I pushed us :-)) it was a commemorative experience. as a result, the road took about 100 km to travel almost 10 hours. and in what condition was the road ... everything in three scenes last ... night sicer pa kaj je to za vas .. samo gaaaaas .. ?

trenutno sem veseu zate aja .. pa pridn sm

Nop, zaaran. Jutri grem po njega. In je kawa k baje najbolj sune ??

Sam morš pa bit res but,l da vsak let na isto finto padeš v zadnjem ovinku, ha ha,kakšen kekec....

?

je pa rešil samo vseeno ni zdravo izvijač not zabijat, ker lahko poškoduješ navoj na bloku, kamor zaviješ filter ko sem prvič sam menjaval, je bil tudi zapikan filter, samo sem imel prave papagajke, ne take mini ko model v videu in je bilo odmah doli nastavek za odvijanje filtra se je namreč vrtel v prazno, tak je nekdo zategnil. al pa tista "verižica", tam težav ni če maš oba štendera, je motor lepo poravnan in dvignjen ter je menjava rutina 1. spodaj desna zaščita dol 3, šraufi 2. ogreješ motor 3. ugasneš malo počakaš, nato wd40 okoli filtra in vijaka za izpust (če imaš nemaren motor, koristi precej) 4. odviješ spodaj vijak na karterju, da steče olje 5. nato še odviješ filter in pustiš recimo pol urce da steče, lahko čez noč, če si nervozen 6. malo očistiš blok, kamor pride-sede filter oz. pošpricaš z wd40 in obrišeš 7. natočiš olje v filter, gre par dcl not, ga "vpije" in naoljiš tesnilo-gumu na filtru 8. zaviješ vijak na karterju in nisi premočen, če nimaš moment ključa (v aluminij namreč zavijaš) 9. priviješ filter z roko (nič ne bo steklo ven) 10. naliješ olje, da je med max in min, cirka 2l motul 5100, 10w40 imaš dovolj (povsem prazen sprejme 2.4l, pri menjavi olja in filtra 1.9, če menjaš samo olje 1.7 = je napisano tudi na deklu, ki ga snameš dol). 11. zaverglaš, da malo leti, pustiš da olje sede, preveriš na okencu, po potrebi doliješ 12. zaviješ spodnji dekl in gas in smo končali ----------------- material: 2L motul 5100. 10x40, na mimovrste cena 16,50 EUR, lijaka ne rabiš, gre fino nalivat z "rilcem" same posode 1xfilter za olje Hiflo HF 303 ali 303c(kromiran) etc . okol 7 evričef = 23,50 EUR. Staro olje naliješ nazaj v posode in jih skupaj s filtrom odneseš na deponijo oz počakaš na nevarni keson, ko odvažajo nevarne odpadke. Je gratis. orodje: imbus za dekl, ključ 17 za izpust olja, namensko orodje za odvitje filtra ali ustrezno (velike papagajke z lahkoto, a z občutkom, poleg prideš lepo oz ravno dovolj placa).

Kurc pa taki prjatli, če naju pozabi povabit....

Tko kufri, auspuh in zascita motorja naroceni in spet sm spickou en kup kesa

Sam na meji te vedno slečejo...aja zarad tablice GO-JOLLY ? Ti maš inventarno številko na ridah.

Teren je bolj zaj... območje, ker je “kao vse prepovedano” in se takoj najdejo glupani, ki mislijo, da držijo boga za jajca s prijavljanjem motoristov službam, katere nimajo drugega dela in komaj čakajo, da se izpostavljajo z lovom na čarovnice.

Ne bo čist držalo. Pri nas je vsko dirko mesarsko klanje, ko foter navija za prvaka Rosija, mulc pa za enga MM luzerja. In, mulc prodaja vse, da dobi dele za rotaxove mašine. In, iphoni so out, zdej so in huaveji. In njihove kamere z miljontaužnt piksli...pa še najboljši nogometaš, Levandovski dela reklamo zanjga.

Sori, to mi liči na paranojo. Če te bodo hoteli ulovit, te bodo primli. Če te bodo iskali, in si objavlen na FB, te bodo pač našli.

naših? neprilagojena hitrost njihovih? nimajo oni nesreč, samo pit manevre izvajajo

le kaj bo porekla statistika za glavni vzrok prometnih nesreč

Lej, se ene pol urce nas bo drzala radovednost.....potem bo pa “meeeh” kar naj ti poslje MMS.....

pomoje prca... al je pa res kawasaki karjolo nabavu pa ga je sram zdj

mau dnarja , mau muske

Popolnoma jasno je, da je tastar zmagovalec prve dirke ... Še moja baba pa je GP ne zanima je vidla, pa mi hitela razlagat, da skoz kažejo njegov zaostank za prvim, pa še kamera ga ma rada. Se vrtijo reklame: evo mi iz tv skoči Rossi kolekcija majic šilčkov, nakurčnikov, kapic... Marqueza, Lorenza, Pedrose in ostalih drugoligaških kruhoborcev nikjer. Me zanima, koliko bodo z reklamo in reklamnimi artikli do naslednje dirke zaslužili ostali...

...a pa te tam v omarici tut čakajo pol kake kratke hlače...japanke št. 44....majica z logotipom 46...ali 93....mogoče 04.... ...kapica s šiltom...sončna očala in krema za sončenje. ...da ti ne bo tega treba trogati v rukzaku... ...za ležalnik se mi zdi da ne bodo delali kakih velikih omaric. ...sliši se tko...malo bolj sarkastično....ampak če ti to uspe zrihtat...vsaka čast.

Overkill??? 1. jaz že veš čas preprosto priklenem čelado kar na balanco, z ono ključavnico, ki spominja na ključavnice za kolo. Čelado nataknem na ogledalo. Saj veš da imaš drugače tudi ključavnice posebej prirejene za čelado? 2. urejena kopališča imajo ponavadi lockerje 3. železniške postaje imajo lockerje 4. parkiraš pred oštarijo vsem na očem, spiješ limonado in se zmeniš da motor ostane tam in vržejo uč na njega. Ob vrnitvi poješ pri njih večerjo. 5. precej parkirinih hiš po EU ima prostor za motorje pred blagajno (npr. Lyon) 6. žal je 1€ bolj realna cena za uro kot za dan, razen če uspeš povezati s kakim drugim poslovnim modelom (hint glej zograj: gostilne in lokali) Zdaj ne vem kaj imaš v glavi ampak meni se zdi edina smiselna povezava z "biker's friendly" biznisom, kjer ti v zameno za koriščenje njihovih uslug ponujajo bomus hrambe opreme. Jaz bi že uporabljal to aplikacijo, oziroma še rajši bi videl da bi bila vgrajena v navigacijo, vendar problem vidim na drugi strani: kdo bo gradil infrastrukturo (omarice), vršil nadzor (plačal delavca) in po potrebi plačal odškodnino za 1 evro na dan?