Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 21. 06. 2019 v Objave
-
6 točk
-
Žal ampak re žal se na tem forumu takšni dogodki prav vedno sfižijo v glupe razprave. Ni nas malo, ki nekaj prevozimo in nič več ne pišemo...prav iz zgoraj omenjenega vzroka. Fantje so šli...imajo svoj motiv, svoj cilj in prigode, ki so jih voljni delit z nami. Spoštujmo to, svoje poglede in negativizme pa pustimo zase. Če boste podobne potopise brali na tujih forumih boste videli, da bralci reagirajo drugače....veliko bolj normalno. Fantje naj odpeljejo svoje, naj se zdravi vrnejo...jaz jim želim srečo in iz moje strani si zaslužijo spoštovanje.6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
"Bistvo praznika je čaščenje posvečene hostije. Po katoliškem verovanju se hostija in vino pri evharističnem obredu na skrivnosten način spremenita v Jezusovo telo in kri - tako, da materialno ostaneta kruh in vino, v substancialnem pomenu pa postaneta Jezusovo telo in kri." Sem mogu poguglat kaj to sploh pomeni. Čisto tako iz splošne razgledanosti... Hitro našel paradoks cele situacije. Vera naj bi učila ljudi nekih višjih moralnih vrednot. V primeru hostije je to "Jejte in pijte iz tega vsi"... Torej enakost, delitev in sobivanje. Cerkev pa to v današnjem času prikazuje kot čaščenje oziroma poveličevanje materialne dobrine in vere. No vsaj cinglat so nehal. Hvala kurcu!4 točk
-
TO S MI Z JEZIKA SNEL! Ko 400 kil s 100 na uro kresne u tako jamo kot jih je kmet slikal, nek popusti. @Kmet2, verižnik včasih opleta ker je po pički dobil gumi blažilc v pestu. Ni nujno, de hudo upliva na vožnjo. Jest use pisano gledam. Tiste k dirkajo, tiste k šopajo k kmet, tiste k si motor na pol poti pošlejo pa gredo z avjonom, tiste k vozjo 90 skoz naselja, une k vozjo 60 izven naselja....u bistvu zavidam tistim, k se ne vozijo nič, motor pa majo u garaži. Tako, za vsak slučaj, če kdo praša heeh4 točk
-
Ce je ze dans praznik v jodlariji in ker pridno placujem njihove davke sem malo izkoristil njihove ceste. Zgodnji start, da prehitim vrocno, no na koncu je vrocina prehitela mene Cesto na prelaz Radlje so porihtali v nulo. Tolko let smo sinfali slo stran, zdaj pa lahko jodlarsko. Pot je zgledala takole: MB-Radlje-Deutschlandsberg-Hebalm-Packsattel-Twimberg-Weinebene-Golica / Soboth po obeh straneh-Radlje-MB. Na koncu sem zasvical fuL4 točk
-
3 točk
-
Sva se lani s kolegom furala po Bosni, prespiva pri znancu, poleg imajo džamijo. Isusebožje, ko je ovi hepan začel ob 5h zjutraj tuliti v mikrofon (ponavadi imajo posneto, v nekaterih vaseh pa se še vedno derejo v živo). Skoraj me je s kavča zabrisalo. Nimam posluha, ampak če požrem liter ali dva žlahtne kapljice zapojem boljše.3 točk
-
Če se ne motim sem pred kratkim bral članek, da je civilna iniciativa v nekem kraju uspela umiriti neumorno-cinglajočega lokanega gorečega župnika. Cerkev zame spada v isti predalček kot LGTB..pač so...naj delajo kar želijo znotraj svoje komune, vendar na način, da ne ovirajo ali motijo širše ne-enako kot oni razmišljajoče množice. Vsako odstopanje od tega naj bo ustavljeno. Cerkveno zvonjenje je izredno pritlehen, prikrit in brutalen...že skoraj sadističen ter vsiljiv način vrivanja neke ideologije. Če neko laž ponavljaš dovolj dolgo postane resnica...tako pravijo. In tudi če si neveren....ko ti tako dolgo in neumorno cinglajo vsak dan, teden, leto....nekega dne vseeno rečeš...."pa dobro ljubi jezus bodo že en krat nehali s tem"....no in si ga podzavestno že priznal...ljubega jezusa.... Od tukaj naprej je pot do spovedi, zakramentov in slinavega kateheta v zakristiji dokaj kratka...3 točk
-
Večina religij sama po sebi ni slaba... zatika se pri interpretacijah. Najbolj skrajen primer so konflikti na verski osnovi, ko se folk v imenu svojega namišljenega možiclja pobija. Meni je sicer vseeno... vsak naj dela kar hoče, samo naj pri tem pusti ostale pri miru. In ker na žalost živim nasproti cerkve, tega mira nimam. Ja vem... sam sem si kriv, da sem kupil tam stanovanje. Poleti se ne morem menit po telefonu, pri odprtem oknu, kadar cinglja. Težava, je če imaš malega froca... eno uro se matraš, da ti zaspi, potem ti ga pa far zbudi. Pa razni glavoboli... Imam pogoste migrene in kadar me zagrabi, rabim 3 ure mira in ležanja v temi. Mogoče se sliši kot pretiravanje, samo jaz to "božjo glasbo", kadar me prime doživljam kot mlatenje po glavi z kladivom. Pri nas v Rajhenburgu imamo dve skrajnosti. Po eni strani imamo turistično društvo Brestanica, ki se na prostovoljni bazi resnično trudi za lokalno skupnost. Za vsako prireditev potrebujejo en cel kup soglasij. Reševalca iz vode, ker gre en mičken potok mimo. Pa elaborat za hrup, pa gasilce, pa reševalce, pa WCji... Organizirajo celo parkiranje, kjer redarji skrbijo za nek red... Far za vsak praznik ne rabi nič. Folk pušča avte čisto vsepovsod .Najraje Imam, ko se mi naserjejo pred garažo in ne morem motorja ven potegnit. Ali pa avtobus pod blokom, ki seveda ves čas maše laufa, da klima dela... "Verniki" skačejo po cesti kot kure brez glave. Zaradi starosti in tudi alkohola pa pogosto nastrada pločevina v okolici cerkve (seveda se potem pizdunsko samo odpeljejo). Gostilne so polne in posledično glasni gospodje markirajo teritorij kjer se jim pač zalušta. U glavnem en tak velik neorganiziran kaos. Rahlo moti tudi dvoličnost "vernikov". Mladi imajo dvakrat med počitnicami koncerte na bazenu. Pa se tisti, ki visijo pri župniku že pizdijo. Jah ampak mladi so pri celi stvari veliko bolj kulturni kot lepo oblečeni "verniki". Tisti bruhec ali dva na pločniku in to je tudi vse kar ostane za njimi. Ob 10.00 v kraju ne vidiš več enega plastičnega kozarca.3 točk
-
@Kmet2 Drugič, k bos sel spet v "tiste" konce, prosim prosim si omisli kej takega (mitraljez lahko ostane za efekt). Zapisal se bos med legende pol, nc prej! Dnepr k750 Ti sam rini dalje, btk in se ne ubadaj z nezazeljenimi komentarji, to govori samo pokroviteljska fovsija ven, ker si ne upajo take stvari speljat (vkljucno z mano, samo meni so to bolj spostovanja vredne stvari). To so podvigi, ki spravijo vecino ljudi iz cone komforta in kakor vemo je to najtezje zapustiti in si postaviti izziv pred nos. Pac ti si norc, k so ga pozabli zapret nekam Marsikomu se zdijo take stvari nesmiselne, sam jaz pravim, ce bi imelo vse smisel bi blo jebeno dolgcajt. Srecno.3 točk
-
3 točk
-
Sama sranja. Počla šipca števca , guma oz. feltna pleše ko stara qrba, vse dobro sestavljeno, napete gut, vse podmazano. Nimam pojma, pleše z zobnikom vred. Mogoče posledica k sem pri 160kmh zadel luknjo, ker snecer bi se vozil po luknhah trideset, men se mudi imam sam še dva petka? Jutri naj bi prišel semerin za gs iz slo ...itd Drugi pa ki se ukvarjate zakaj in kako potujem get a life!!!!! Miško vse bova uredila in nalila si bova čiste dunje❤ VID_20190620_163629.mp43 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Ker ne najdem besede, teme ali obvestila o Romanovem podvigu v Albaniji mu bom kar v tej temi čestital za 1. mesto v svoji kategoriji (M3) na Rally Albania 2019 in odlično, mega fantastično 15. mesto v skupnem seštevku. Glede na to, da to Romanov prvi rally v profi ligi, je ta rezultat/dosežek nad vsemi pričakovanji. V smislu: Veni, vidi, vici oz. Prišel, videl, zmagal. Bravo Roman in verjamem v nove zmage3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ti si še OK. Si imel vsaj pristno kulturno izkušnjo. Grem jaz v Istanbul. Pridem sredi noči in se priguncam do hotelčka. Trikrat ugibaj kaj me je z mojo srečo zbudil zjutraj ob šestih. Cinglanje iz cerkve, ki je bila od hotela 3m stran. Itak...2 točk
-
Ti bom odgovoril po točkah: 1. Napravo montiraš sam, plus kabel na plus, minus na minus. Ni nobene umetnosti in vzame vse skup 2-3min. Vigobox mora biti v čimbolj vodoravnem položaju in obrnjen v smer vožnje. Ko je vigobox montiran in povezan, ti začne veljati zavarovanje. Tudi v aplikaciji ti napiše, da je zavarovanje AKTIVNO. Npr. se vmes voziš po vukojebini, box ti izgubi signal, zavarovanje imaš še vedno aktivno. 2. Ukradejo ti motor, ti si imel vigobox montiran torej si izpolnil vse zahteve, zato ti tudi krije škodo. 3. Edina zahteva je, da je vigobox montiran, tudi če pridejo z gsm jammerjem in ti blokirajo signal ti zavarovanje krije škodo. Zavarovalnica bo zahtevala vpogled v zadnji signal boxa. P.S.: Ne verjeti vsem čenčam, ki se pišejo po Facebooku. Eni so res debili in pišejo pravljice. Fantje, ki so razvili produkt so carji in so ti non stop na voljo. Sem jim enkrat pisal v nedeljo zvečer, malo čez 23h. Pričakoval sem odgovor naslednji dan, odgovorili so mi čez 5min.2 točk
-
2 točk
-
Norc bi bil, če se ne bi odpeljal v Belo in poizkusil kako prijetna je Idrijca za plavanje, letos že v juniju. Tudi danes bi se oddpeljal v Belo, vendar si bom raje "onlajn" ogledal današnjo etapo kolesarske dirke po Sloveniji, ki bo najprej šla skozi Idrijo, približno kakšno uro za tem pa bo v Idriji tudi današnji cilj. Najbolj me zanima "pogled" kamere, po cesti, kjer se vozim jaz. "On lajn" = kavč + TV, od 13.00 naprej, v bolj prijetni temperaturi, kakor jo bojo morali prestajati tekmujoči kolesarji danes.2 točk
-
2 točk
-
Pa je dobro vedeti, ker sicer te lahko dobiš klaustrofobijo (strah pred zaprtimi prostori - npr. Louis ali Motorradklinik). V zadnjem mesecu so bili trije takšni prazniki: četrtek 30.5., ko je vsa Avstrija stala na cestah, pa binkoštni ponedeljek, ko sem hotel iti v Lujza, pa včeraj, ko so spet bile gneče na cestah.2 točk
-
No, ko sem zadnjič omenil Italijane, ki so me ogrožali na Mokrine, so bili točno taki. Le da jih je bilo vsaj 15, prehitevali so na mrtvo, tretjina na način, kot zadnji na tem videu s to razliko, da se niso niti trudili držati sredine ceste ampak so vozili po sredini levega pasu. In na vrhu so sneli čelade. Koliko so bili stari, verjetno lahko uganete sami. Res ne razumem, kaj so imeli od take vožnje po tisti razrukani cesti. In res je čreda hudič. Pravzaprav naju posamezni motoristi ne prehitevajo prav pogosto. Če že, je to res skoraj vedno na nek normalen, varen način, če izvzamem tiste, ki ves čas vozijo 80 in prehitevajo skozi naselja. Ko pa se pojavi čreda... In letošnji dopust na Sardiniji se je od prejšnjih let razlikoval ravno po enormnem povečanju neprilagojenih ovc iz Avstrije, Švice in Nemčije (zaporedje je po stopnji norosti)...2 točk
-
2 točk
-
Gruntaj avto kontra. Al pa avtobus. More biti hud vakuum v glavi za take manevre izvajat....2 točk
-
Eni se radi fijakajo naokoli, ustavijo v vsaki vasi, gledajo, slikajo, rišejo... eni pa radi odprejo gas in peljejo. Vsakemu svoje. Jaz sem tudi bolj one sorte da me lokalna kultura, razgledi, šnicli in podobno ne ganejo preveč. Ko se mašina zavrti, je treba it. @Kmet2 daj se zresni pa nabavi en 690 RFR... tistega mogoče ne boš celega skrivil po poti2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Cepci za krmilom. Sploh tazadnji, ta je kr konkretna potenca na debila.2 točk
-
2 točk
-
Ni, samo je treba vedet, da so (smo) na MS najzahtevnejši uporabniki, tako da se kvaliteta pričakuje. Tu gledalci malo komentiramo ipd. nič takšnega ni bilo, potopis pa bo verjetno itak na koncu naredil, ko se vrne. Po moje se prava avantura šele sedaj začne, to do sedaj je bil tranzit. Se pa čuti nervoza, ker ga bmwji in defekti sidrajo in bi se najraje pognal na Kitajsko Tam bi morda imeli cel kardan za 99 eur.2 točk
-
Verjetno sem po kakšnih merilih pussy, ampak 330km tracka in 250km transferja je zame za en dan dovolj. Preostalo pa enkrat drugič. Ko sem v Posočju začel, sem že mislil, da sem zašel. Sam asfalt. Nato se mi je nasmešek vrnil na obraz skozi Trnovski gozd. Od Ajdovščine dalje je par filtrov, skozi katere velike endure ne pridejo, nekje sem se pošteno namatral in nato ugotovil, da sem zaj... (pa ja na tracku celo opomba...) Sledil je odsek poznan iz GEM pa vožnja ob AC, od Vipave pa nekje do srede klanca na Nanos je zopet en zanimiv vložek z veliko "rolling stonsev" nato pa Nanos s svojimi makadami... Ko sem po neki drči "padel" v Predjamo mi ni bilo nič jasno. Za konec pa morda še najbolj uživaški del od Predjame proti Planini... Epsko... No, tu je bila ura primerna da zaključim, saj sem hotel biti doma pred temo. Slikal nisem veliko. Zdaj mi je sicer žal (sploh za slike težjih delov) ampak slike v glavi so ostale. Ker pa teh ne morete videti je najbolje, da nabijete navigacijo na motor in gaaaas!2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
.... seveda.... kaj pa drugega..... sam mam več nož v roki kot kuhalnico..... in to zelo oster....1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Že večkrat sem omenil, da bi namesti Kristusovega telesa, morali delite Kristusovo kri in bi imeli bistveno več moških pri maši. Zdaj pa peljejo ženo k maši, sami pa gredo na tole kri v sosednjo gostilno. Pa župniki nekako nočejo deliti te krvi in jo raje sami spijejo.1 točka
-
1 točka
-
To je zelo dostopno....jaz sem imel isto težavo tudi že na svojem motorju (kot tisoče drugih bemflarjev) in sem to doma saniral sam. Rabiš vrtalko, sveder fi 3mm, samorezni vijak in kombinirke. S tem potegneš stari semering ven, pa ne rabiš niti kolesa odviti, motor postaviš pa na stransko stojalo, da med menjavo čim manj olja steče ven. Novega not nabiješ s kladivom in s pomočjo starega semeringa. Predvidevam, da je pred potjo bilo menjano olje v kotnem prenosu? Ta semering je tiste sorte, da ti lahko spusti nepričakovano, zato ga ima tudi vsak BMW dealer na zalogi. Zgodi se pa pogosto zato, ker pri teh motorjih kotni prenost nima več oddušnika in se notri z večanjem temperature nabira pritisk, ki se sprosti na koncu tako, da porine olje ven na semeringu! To je za moje pojme sicer konstrukcijska pomanjkljivost, ampak ok pustimo. Zato ko se menja olje v kotnem prenosu, je obvezno po prvi vožnji v garaži odzračiti še topli kotni prenos. Se ponavadi zasliši, kako zrak ven pihne. Ko se bo potem kotni prenos ohladil, se bo notri v bistvu naredil podtlak in ob naslednjem segrevanju se ne bo več ustvarjal nadtlak, ki bi rinilo olje ven. Pri njih je verjetno problem, ker novega nadomestnega semeringa nimajo s seboj. Moje priporočilo za bodoče avanturiste z GS-i od letnika 2004 naprej, bi bil, da je ta nadomestni nov semering vedno v prtljagi. Stane okoli 18€ original in zavzame manj prostora kot škatlica cigaret. Kaj zdaj narediti? Nekaj nasvetov je padlo zgoraj....ne bi rad koga užalil, ampak kot rečeno, jaz sem imel že tak primer pri sebi med potjo, zato govorim iz prve roke.........glede na sliko, koliko olja je videti, bi jaz naredil trenutno - nič! V kotnem gonilu je 180ml olja. To ni spet tako malo! Meni je bistveno bolj svinjalo in sem naredil kar nekaj tisoč km in me je že skrbelo, da bo ostal kotni prenos suh, pa ko sem se končno lotil popravila, sem ugotovil, da je zelo zelo malo olja v resnici spolzelo mimo semeringa in da to puščanje izgleda bolj grozno, kot je dejansko stanje. Jaz sem takrat na poti tole očistil in gor prilepil kot pivnik en navaden robček z izolirtrakom, da mi ni olje kapalo po zadnjem platišču in gumi. Tako bi jaz naredil in bi odvozil celoten krog do konca, če ni možnosti novega semeringa montirati. Če pa bo prišla na poti prilika in boste imeli ustrezen torx nastavek, pa bi skušal odzračiti segret kotni prenost (v odprtini za dolivanje olja je montiran senzor ABS zadnjega kolesa). Če semering ni poškodovan, bo morda celo nehalo mastiti. Žal ne najdem sedaj slike, kako je bil posvinjan moj kotni prenos, ampak takole je izgledal potem očiščen in s "pivnikom". Evo, se opravičujem za tole klobaso, samo ne znam bolj na kratko opisati. Kar koli boste uredili, želim vam srečno pot še naprej1 točka
-
Ni res! Če bi to bilo tako oh in sploh, kot zavarovalnice na začetku obljubljajo, samo, da te z denarjem dobijo na njihovo stran, potem sploh ne bi smel o tem, kar si napisal razmišljat, ampak bi se morala stvar rešit, brez zatikanja. Ukradejo mi motor, potem na koncu, pa bom še jemal odvetnika, da bom dobil to, kar so mi na začetku obljubljali! Nesmisel!1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice