Dvorana slavnih

Romunski vtisi Romunska Planica in Kranjska gora

Nekaj vtisov po Slovaški.

Tatre z okolico so zelo lepe. Moderni centri, fantastična narava, zelo lepe ceste, le asfalt je na nekaterih odsekih slab. Pivo je poceni in naješ za povprečno 15 evrov za dva in to konkretno. Res je, a mislim, da je posledica loma bil lubadar - gozdovi so v zelo ubogem stanju.

Za vikend sva šla v Garmisch. In še pogruntavščina stoletja ko se propelerji družijo, so ceste prazne

BMW rabu spremstvo ?

Giovo, Rombo, Otztal, Ammersattel-Plansee, Namloser Tal, Hochtannberg, Silvretta, Veliki Klek

Za Šeširja

Točno to sem jaz govoril v našem krogu, ko smo debatirali: boste videli, kje bo ducati v drugi polovici sezone zdaj po odhodu Lorenza. In kje bo Lorenzo. Tu sem se pa uštel, pričakoval sem, da bo Lorenzo imel vsaj eno zmago do zdaj, on ga pa "serje" oziroma bolje rečeno, lomi. Kakor mi je človek antipatičen mi je žal za njega, da je ves polomljen in da pravzaprav niti ni zdrav vozil Honde.

Vsaka moč pokvari. Absolutna moč pokvari absolutno. Še dobro, da si jo dobil v roke čisto malo in v precej nepomembnem kotičku interneta.

Še bom lahko ogrožal

Jej dokler maš, k nikol ni veš kdaj boš naslednjič prišel do hrane!

Če Danes ni tvoj prijatelj, je zagotovo tvoj učitelj...

Dear lord have mercy .. https://www.24ur.com/novice/slovenija/nove-tezave-pomorskih-policistov-dd-petih-plovil-tri-na-popravilu-dveh-pa-ne-morejo-uporabljati.html Še malo, pa bodo SUPali ..

Bi se dalo napisat par imenov krajev, kjer so bile posnete te gorske ceste? Hvala

A ni zanimivo, gre Lorenzo proc od Yamahe, se zacnejo lovit. Gre proc od Ducatija, se zacnejo lovit... mogoce bi mogel prit se mal KTM pogledat od blizje

Če imaš rad blato ga najdeš tudi v suši... ? Črna Gora...

na tdm sta dimnika na strani, lahko da ti gumo pregrevata

Kolikor sem vozil po Avstriji imajo kar razumne omejitve za tekočo vožnjo, zadnjič v Istri pa od Novigrada - Buzet - Sočerga, na dolgih ravninah 80 malo ostrejši ovinki 30 in potem se nabirajo kolone ter ni čudno, da posamezniki zgubljajo živce...

Kar se tiče naselja nimam pripomb (oziroma eno ampak je tak redek primer, da se ne splača omenjat) Če te bliskne stacionarc, lahko dosežeš kazen primerno prihodku, kot sem omenil, če pa te fizično ustavi, pa se da normalno pogovoriti, jo odneseš z opozorilom ali simbolično kaznijo... pa čeprav je moja nemščina bol "švah" Se strinjam, problem je človek-največkrat nepozornost, objestnost, žal tudi favšija.. ne pa brzina Kar se pa polovičke tiče, mam pa raje celih 35e kot polovičko od 500e ..če kdo vozi dosti gor ve o čem govorim

Saj ciljal sem na omejitve izven naselij, pa ne da zagovarjam brezglavo norenje, ampak pravim, da je večji problem nepozornost kot brzina. Samo moje skromno mnenje

Človeško telo prenese trk ali nenadno ustavitev iz 50 na 0kmh pri 60kmh ti že počijo notranji organi in si na mestu mrtev, pa imej kakšno hočeš napredno tehnologijo. 50kmh v naselju je kar prava cifra, pa sam sem daleč od angelčka,,,, Imajo pa Avstrijci par dobrih potez. Poleg teh, ki si jih navedel imajo, da če imaš pet motorjev boš plačal za najdražjega registracijo, ki jo potem lahko prestavljaš iz motorja na motor. Po drugi strani so pa motorji v Avstriji vsaj za tisočaka dražji, kot pri nas, pišem o novih motorjih. Bil optimist, zdaj samo še realist

Nimajo, a saj veš... več napišejo, bolj so pohvaljeni... ko pri psih priboljški...

Al pa zaposlijo in dajo uniformo.

...hahaha...?...

Popravljeno za Sygic, sedaj zadeva deluje. https://snecer-poi.blogspot.com/2015/08/hrvaska-poi-2015.html?showComment=1562790867461 Bila je napaka, koordinate so kontra. Tako mora biti, kot je spodaj.

Zascita hladilnika ni.

Norma 200% obstaja, dokazano. Kolkor mi je znano niso več dnevne ampak mesečne, kaj je res in kaj ne pa ne vem. Pred cca. 13, 14 leti sem se ob pol5 zjutraj vračal domov (z avtom), bilo je to med Ormožem in Ptujem, naselje, omejitev 50. Lepo vozim 50, 55, vidim da je konec naselja (ne naselja, hiš), potegnem in ni hudič, stojijo točno pri tabli za konec naselja. Me ustavijo, prometno, vozniško, bote pihal (v lajfu sem pihal 30x + in samo enkrat je blo 0,11, drugače vedno 0,00), vaša hitrost je bla 83km/h. Jebemo, sem ze vido zvezde, kaj mi je blo tega treba. Sedim v avtu, čakam, premišljujem 2, 3 minute, pride policaj nazaj, mi vrne dokumente in reče "danes naj vam bo, mam izpolnjeno kvoto za nocoj, srečno vožnjo" in se malenkost nasmeji. Meni se je odvalil kamen s srca. Podobna situacija na n potenco je bla, ko sem šel ponoči ob 1:30 v porodnišnico in mi je sledila provida. Ne bom reko da se da vedno vse zmenit, včasih pa sigurno:) Nikol pa ne smes met dolgega jezika in bit pametn ker pol si takoj zakljuco brez debate.

Eno zanimivo opazanje glede bitumenskih zalivk. TDM900 precej ocitno reagira ce zapeljem cez v ovinku. Tracer ne jebe in se ne cuti nic. Oba sta na sf+. Je mozno da se v proizvodnji igrajo z razlicnimi zmesmi?

Ideja budget oilerja za budget motorje: oddusek oljnih hlapov speljes na verigo. Tako ima neki Anglez. Pogoj - masina mora biti vsaj malo zdihana. Baje, da deluje.

Prosiš prijatelja, ki ima i-phone, da ti izmeri glasnost. Ni certificirana meritev, pa dovolj dobra, da boš vedel, ali si precej nad dovoljeno.

Ja, tKo kot alkohol. Droge. Konc koncev, izpit. Zimske gume. Trikotnik in zarnce. Diktatorsko! To ne drzi. Vidna prisotnost polcije umirja promet. S tem prispeva k varnosti. Ce niso skriti za grm in gledajo globoko v naselje. Pol nimas umirjenga prometa, ampak nabirko za proracun. Kdo se odloci kako bo? Se zmer trdim, hrup bi morali merit na tehnicnih. Bilo bi ga pol manj.

kje so težavaste težave

meritve glasnosti nimajo nobene veze za varnostjo v prometu, to je le za pokasirat motoriste, ki niso po knjigi p.s. imam novo prvo pomoč, stara je bila že 10 let stara, smrtno nevarna

še en tema je šla u q....C

z čepki u uhlih spat se navadiš

Hica za popi....t ceste pa .... ni besed... vmes pa od daleč kak "kamen" pogledava in v hrastovem gozdu zaustaviva kjer je bolj znosno.

Iz banje luke v tuzlo v sarajevo, mostar, slapovi kravice, i na morje v vodice. V 2 dneh. Zdj pa že doma po 1400km. Vmes malo kazni plačal, prehitevanje čez polno črto.. če je pa kamion se vozu 10.. dobesedno... enkrat meu rjavo črtico, ženska brez žmigavca na mrtvo zabremzala i zavila, na srečo nekak obvozu edino z kovčkom jo podrgnu. živi zdravi to je važno

Dans sva se s fotrom cel dan spravlala na motor, nama je ratal šele ob 17ih štartat ? Kočevje - Dvor - Novo Mesto - Otočec - Sevnica - Zidani most - Hrastnik - Litija - jst v Lj, fotr pa v Kočevje.

Sosedje so se pakirali zs na morje ob sestih zjutraj in ropotali nekaj deset metrov od okna. Ni druge kot vstat, vzgat motor in za nosom. Kamor grem ceste popravljajo. Cez dve leti bo Slovenija cela nova. Tako da me je obvoz peljal kakih 20km po gozdu. Po gozdu me je prerukalo, zacelo krulit in sem se spomnil da imajo na otočcu dobre vampe. En krog se cez zasavje, rakitno in postojno pa domov. Ene 450 sem jih dodal se danes.

Včerajšnja furica - Radlje - Pliberk - Griffen - Lavamund - Golica (Stausee Soboth) - Eibisvald - Radlpas - Vuhred Fantazija sem vzel zraven sestrico (novopečeno motoristko) pa je blo vmes časa za kako slikico naredit

Zadnja posodobitev ToF Od Karlobaga dalje, vsi desni ovinki in močno odpiranje,zadnji konec drsi , zanaša, odnaša. Fak da je nisem prekuru? Samo desni ovinki in izhod iz njih...wtf... Dokler nisem ugotovil, da piha močen zahodnik, pred Paklo ni več plesal moped... Ps. Info nepomembna za stručkote, a zelo pomembna, da koga nasmeje

No no, ne biti tako pokroviteljski! Glede na tvoj post, kako vem, ko si prilepil sliko, da so na belanco obešene Mitaske ..., da si nadaljeval temo dejansko o Mitas gumah, glede na to, da si se zapičil v moj post, ki je malce "skrenil" s poti. ?

Evo po ene 6 ali 7 komletih SF sem se z velikim strahom odločil za spremembo in pri rumenko nataknil ToF in to prvo in zadnjo. Zadnja je 190×55 in ima že na uč malo manj izrazito krivuljo kot SF Najbol sem cvikal kako pada v ovinek. Pomisleki so bili odveč, ker se je fatastično peljala, sem pa opazil naslednje razlike: - definitivno ima manj izrazito krivuljo profila ker sem s prvo prišel skoraj do roba kar se mi pri SF ni dogajalo - na zalivkah se mi zdi manj občutljiva na zdrs kog SF - tudi na bokih je nekoliko trša, ker mi ob enaki vožnji, obremenitvi in pospeševanju ni naredilan zavihkov (kaj se že reče reboun...?) - pri 25 do 33 °C držala brezkompromisno tudi v nagibih pri katerih se potem z ženo skregava - s SF sem delal od 6K do 6,5K za ToF bomo pa še videli - zanima me še obnašanje na mokrem in seveda kolometrina Evo tolkalala Ne cincejte tudi ToF je špica????

tablete je treba pogoutnt, ne sam u usta dat

Moja zadnja Mićas mi zdrži max 4500-5000 km, pa če sm butl al pa mal manj butl. To ugotavljam že vsaj 4 komplete. Naslednja kombinacija (ker sem pač radoveden) bo SF+ spredaj in TOF zadaj, pa da vidimo. p.s. Če se bo izkazalo kot zanič, bo letelo dol. Ni frke, sej so samo €.