Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 24. 11. 2019 v Objave
-
Počasi napredujem proti Melbournu, vreme odlično, ni več vročine, danes do 35? Občasno zavijem na kakšno stransko cesto, da presekam to nabijanje kilometrov po asfaltu ?pol pa v kako luknjo butnem☹️in... Rrrrrrr GH016120_1574577427289_high.mp4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016034_1574577262368_high.MP4 GH016120_1574577427289_high.mp4 GH016034_1574577262368_high.MP4 GH016034_1574577262368_high.MP418 točk
-
10 točk
-
Najprej dobro uro glancanja pol pa gasa...Kranj, Šk. Loka, Stari Vrh Najmanj je blo 5 stopinj in "dež" iz megle, čist zimske razmere, ampak gume še vedno dobro držijo. Je pa blo med Starim Vrhom in Škofjo Loko po cesti na razdalji par km razsuto neko sranje...tega dež ne bo kar takoj spral, pazljivo kdor še ni bil tam!10 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Sicer je za letos že prepozno, toda naslednje leto se bom s kolesom povabil (upam!) nao v Solkan in s tem bom svoj dosedanji kolesarski kilometrski rekord 108 km (Idrija - Ajdovščina - Nova Gorica - Most na Soči = omagal) povečal za 37 km, seveda če letošnja zima na meni ne bo pustila kakšnih dodatnih starostnih posledic ... Zakaj nazaj po isti cesti kakor med prihodom? Ne zaradi tega ker bi z vožnjo skozi Ajdovščino skrajšal svojo vožnjo za 8 km, ampa zaradi klanca Ajdovščina - "vrh gore" ... Sledi: moški slalom ...3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Boljse da naredis izpit pri 16-ih letih saj se lahko 2 leti voziš z osebo, ki te lahko pri poti popravlja če narediš kaj narobe, iz tega se tudi učiš. Če bi te pa pri 18- ih kr direktno vrgli na cesto samega pa nebi mogoce cesa vedo ko bi bil sam oz. bi se kaj zgodilo ker se prvič sam voziš in bi lahko bile posledice ne samo zate ampak tudi za ostale. ?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
scoot smart je skritiziralo k4 precej burgmanašev.1 točka
-
Da ne smetiva po temi Z900. Da, tudi meni je zelo všeč, mal manj mi je cena. Za 25 kek dobiš kar hočeš. Tale na sliki je sicer 20, ker ni SE. Meni je lep, sem zihr, da tudi komot, samo potem sem pa gledal novega SXa, ki je zelo podoben, če ne lepši, konju dovolj, vsa oprema razen semiaktivnega vzmetenja je pa 15 kek...Zdej 10 jurjev več da mam 60 konjev več, pa semiaktivno vzmetenje in cornering lights, pa nisem tako prepričan, če se mi še splača.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
nov okvir? Mislim, da je kar enak kot prej. Sicer mu pa nič ne fali. je ravno pravi za konje, ki jih ima. Cena? ok, se strinjam, žarometi recimo navržejo nekaj pa barvna tv, vse ostalo pa je softver, ki ga že imajo, senzorji že obstajajo, samo sile ni bilo, dokler ni konkurenca vsega tega imela. Sedaj so pa že kako leto v zamudi. Sicer pa, če naredim primerjavo s KTM, kjer en ventil s senzorjem in montažo pride 190€ (da verjetno je zlat in okrašen s kristali swarovski) je dvig cene pri kawi opravičljiv.1 točka
-
1 točka
-
Par iz Cerknice se je odločil, da gre na dopust v Dalmacijo. Odločila sta se, da bosta v istem hotelu kot ponavadi. Zaradi službe žena ni mogla odpotovati istočasno z možem, zato je on odšel dan prej. Mož se je prijavil v hotel in ker je imel računalnik v sobi, je ženi poslal mail. Žal se je zmotil pri vpisovanju naslova, ter izpustil eno črko. Medtem pa se je nekje v Kranju vdova ravnokar vrnila iz pogreba svojega moža. Odločila se je, da preveri elektronsko pošto, v pričakovanju izrazov sožalja zaradi smrti moža. Ko je prebrala prvo sporočilo, je omedlela. V sobo je prihitel njen sin, videl nezavestno mamo na tleh in sporočilo na ekranu: "Moji preljubi ženi. Prišel sem. Vem, da si presenečena, da se ti javljam, vendar imajo po novem tu tudi računalnike povezane z internetom. Ravnokar sem prispel in se vpisal. Sporočam ti, da je vse pripravljeno za tvoj jutrišnji prihod. Se že veselim, da te spet vidim. P.S. Tu spodaj je res vroče!"1 točka
-
Če bi koga zanimalo. Tudi preko letošnje zime bojo na Rabu vodeni treningi, ki jih po novem organizira Miha Špindler. Tole je priletelo v moj inbox: Je pa možno kak trening na Rabu preko zime izvesti tudi v lastni organizaciji. Če bi koga to zamikalo - naj me kontaktira na privat. Jaz grem letos decembra do Baltija samo na počitnice, MX/enduro bosta na račun manjše poškodbe še nekaj časa počakala. Če koga zanima kako vse skupaj zgleda naj malo pobrska po tej temi. Na strani 10 je reportaža iz lanskega decembra.1 točka
-
Vsakršno glasovanje tuki, ali pa kjerkoli drugje in nošenje nekih peticij na vlado je BREZVEZE. JASNO ! Ker zeleni so pri nas premočni, da bi lohka uspel. Zraven seveda potegnejo še domačine in smo tam kjer smo. Za zelene vemo, da so zelni, dokler imajo zelence: torej je potrebno najprej podkupiti njihove vodje. Naprej, domačini bojo vedno proti, ker...kdo pa bi želel poslušati nenehno drkanje in prdenje motorjev, vse dni, vse vikende...še jaz ne, pa se imam za petrolheada. Torej, je potrebno najti lokacijo z minimalno vasmi naokoli, po možnosti v kakšnji kraški luknji, ampak še vedno dovolj blizu neke večje vasi in dovolj blizu AC. Zakaj večje vasi: zato ker bi recimo v ceno kosovne/urne/dnevne karte dal nek popust za kosilo v neki vaški oštariji. Ali pa bi nekaj procentov cene stopnice doniral v proračun krajevne skupnosti te vasi. Ko bi birti videli, da lohka tedensko prodajo 200 kosil več, bi jim že začeli delati klikerji. Tako bi dobil domačine na našo stran, ker bi dirkališče pomenilo razvoj tega kraja. Razrasle bi se oštarije po tej vasi, kakšni penzijoni ali meni ljubše: kmečki turizmi. Vas bi dobila nov asfalt, urejene pločnike, lepe rondoje z ogromno rož na sredini, LED javno razsvetljavo, kakšno malo pumpo itd, itd in vsi bi profitirali. REČMO. Poleg dirkališča itak rabiš neko minimalno infrastrukturo, za kar rabimo vzdrževalce, to pa pomeni tudi nekaj delovnih mest. Jaz bi se šel dirkališče na tak način. Počasi, lepo in prijazno. In, na vsake 500m stacionarni radar, katerega denar bi šel tudi v proračun krajevne skupnosti.1 točka
-
1 točka
-
En nov na Reki, dva nova komada v Istri pa še enga (stara škatla) sem dodal v Trogirju, so ga očitno pred časom od "nekod" preselili. Donačini pridno javljajo in predložijo fotografije... To ni več normalno, podobno kot je blo v Mb, samo še biznis.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Da pojasnim. Iz YT posnetkov se težko kaj veliko sklepa. Ker pač ne veš veliko tega... med drugim tudi ni garancije da je na mopedu res tista guma, za katero piše da je gor. Ne veš, kak je nivo voznikov. Špindler zmaga cross country dirko z obrito gumo, jaz mu z novo ne pridem niti blizu. Tudi če se ustavi za čik pavzo ne. Zdaj iz tega se lahko sklepa da je obrita Metzelerka super, nova Mitaska pa za en qrc. Pa ni lih tako... definitivno pa to velja za voznika. Osebno sem zdavnaj nehal poslušati take 'nasvete' iz YT. Pač kupiš nekaj kar se ti zdi da bo ok... in vidiš al je al ne. Za na cesto še vedno priporočam Conti. Ni poceni, zgrešiti pa z njo ne moreš.1 točka
-
... zdej ne vem, koliko litrskih sportakov si vozil, ampak tisto "prazen" ti ne verjamem čisto. Nisem vozil čisto najnovejših mašin z 200+KM, vendaj moj, ki bo kmalu dopolnil 10 let, ki ima deklariranih 185 KM po papirjih z originalnim izpuhom, konkretno vleče iz "nule". Recimo v 6. prestavi od 1500 obratov naprej od 30-40 km/h konkretno vleče. ...in to mi vsi (oprosti izrazu) nabijajo, da kako to, da imam sportaka,..... kako se lahko sploh vozim z njim po cesti... in to z ženo, pa še kufre gor...pa stranske torbe...itd... Vleče... zelo močno, konkretno, zvezno. Nihče mi ne verjame, da se dostikrat, ko gremo na izlet, peljem praktično od doma, do cilja v 6. prestavi, brez prestavljanja ( ok... pustimo to, da si se moral kje ustaviti...ali kakorkoli kaj drugega početi po cesti). ..in ja... v prvi gre moj ( na približno.... govorim na pamet) cca 150 ...drugi 200... tretji 250... četrti 280... v peti pride do 299... šesti... ka pa vem kolko...od 299, ko se števec ustavi... bi verjetno pridobil še kakih 1000 obratov.... .... VENDAR, kot sem napisal, v šesti se komot peljem od 40 km/h naprej.1 točka
-
1 točka
-
po neuspelem vžiganju poglej svečke : če so suhe ne dobiš bencina , če so mokre ti ga zaliva.. stvar uplinjačev .1 točka
-
Pomojem je najbolj zanimiv del prolog, tam se da res lepo videti tehnike vožnje za premagovanje raznih ovir. Ostalo je bolj ali manj že kr rahlo neumno... ko vozniki tipa Jarvis brez tuje pomoči ne morejo spraviti motorja v klanec ali ga pa mečejo pod klanec ker se peljati dol ne da, to ni več enduro ampak bolj destruction derby. Kot da bi na MotoGP progo nametal traktorske gume. Ni lih enduro, je pa povezano. Zadnjih nekaj dni ni bilo časa za kaj drugega, pa sem trial gonil naokoli. Po tem ko sem tole kobilico spravil v red, se bom malo bolj redno loteval tudi te discipline. Na Verdu je na voljo en manjši poligon, ovire so primerne za vse tipe voznikov. Jaz se še najbolj ukvarjam s kakimi srednje velimimi hlodi, ozkimi rampami in do nekje pol metra visokimi (skor) vertikalami in pa seveda čimbolj statičnim balansiranjem motorja (ostati pokonci ko se motor kar najmanj premika ali sploh ne premika). Konkretno garanje, čeprav od zunaj ne zgleda kot da se veliko dogaja.1 točka
-
Normalno da je ločeno avto in motor. Kako lahko to sploh primerjaš? :slap: Je pa ostalo res, cene izpitov so svinjske, neke omejitve tudi bedaste, ampak tak pač je, jebi ga. Še slabše bo, tak kot vsako leto..1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice