Dvorana slavnih

Tako lepi, vroči dan je bil, do 38?sedaj bo pa dež?vsaj spat bo fajn? Ta cesta 40,ni slaba, ampak zakaj,ne morejo še 100km.porihtat,da bi bila cela, kot se spodobi?mogoče, bo naslednji, ki bo tukaj vandral, imel celih 4000km.asfalt? Ni mi težko vozit po makedamo, prav uživam, samo ta šoder?ko naletiš na tisti sveže navožen, ne utrjen, tam je veselica...

Pozo de las Ánimas

Je bilo kar zanimivo ja. Me ni nič motilo, da sem bil v ledru, je bilo vroooče . Sem vesel, da smo se našli...

Iz tega fanta pa še nekaj bo...

Prednovoletna zaobljuba “10 kil shujsat”. Sam se 15 kil dam dol pa sm tm. ???

Za 40€ dobiš samo "ceneno" olje in najcenejši oljni filter. Kje je pa še vse ostalo? Na dogi rok ne gre tako poceni... Pa poglejmo realne stroške pri redno vzdrževanem 1000 ccm motorju, za obdobje 5 let in letno ~4-5 tisoč km. Motor je bil kupljen z 25 tisoč realnimi kilometri in potrjeno servisno knjigo. Kakšen nepoznavalec bi rekel, 40€ za olje in filter pa smo dobri za 2 leti. Realnost pa je malo drugačna, če želiš brezhiben motor. Zavarovanje+ vinjeta; 262€/leto 1.310 €/ 5 let (vedno zavarovano AO, AO+, asistenca, nezgodno zavarovanje) Servisi; 166€/leto (na srečo brez izrednih okvar) 830€/5 let (olje, filtri, veriga, sprednje zavorne ploščice, servis vzmetenja, zamenjava zavorne tekočine, akumulator, svečke... servisirano na nepooblaščenem servisu, nekaj tudi doma) Gume; 136€/leto 680€ Dodatna oprema; 1.450€ ? (izpuh, cevne zaščite motorja, 2x tank torba, nosilci zadnjega in stranskih kovčkov, stranski kovčki, gsm nosilec, 12 V vtičnica, oiler, večji verižnik, elektronika, podaljški ogledal, dodatno platišče... ) Gorivo; 310€/leto 22.000 km/5 let; =~ 1.550€ Izguba vrednosti; 560€/ leto ~2.800 € (upoštevan del opreme, ker je nekaj univerzalne in jo obdržim) Zaščitna oprema voznika: ~250€/leto (čelado se menja na 5 let, ostalo pri tako majhni kilometrini zdrži dlje) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pod črto; ~1700€+/leto za 4-5 kkm (pri motorju z minimalno izgubo vrednosti). To je to... minimum, da se peljem in vzdržujem motor v dobrem stanju (brez poškodb, kazni, kofetkov.... kar pripada zraven).

Sinu je žena posodila Fiata, da se je odpeljal na finale evropskega prvenstva v odbojki v Pariz. Do sedaj, (tekma je bila 29.9) je naša na svoj naslov prejela dva pozdrava iz Nemčije (20 + 40€) in enega iz Avstrije (30€). Upam, da je to vse....

Maljon fotk, ampak pozimi je čisto druga barva...noro itak

Noro od 12 do 14c. Gretje ročk sem ugasnil

Jadranka pravi, da me je pogrešala

A brez "muske" tole deluje? Resno...vprašam, ker opažam, da se ljudje brez ritma ali bobnenja kmalu ne bodo znali in zmogli niti usr..i več. Gledam tu po Bledu, Bohinju...kao tekači vsi gluhonemi, da rabijo elektroniko v ušesih...a sploh dojemajo, kaj se dogaja za njimi, ali v prometu...kadar tecejo po javni površni. Isto kolesarji......po najbolj prometni cesti...slusalke v ušesih.....❤️ V sluzbi imamo en mini fitnes...itak take vrste rekreacije nikoli nisem prakticiral....ampak gledam tiste mišičnjake.....elektronika v ušesu, MP3 okrog roke...notri itak BUM, TUF, TUF, BUM... Da pa "crknejo" iz Ukanca do Komne, ko jim naložiš 20kg na rame, pa itak ni važno več....

Prodaj psa, kupi motor

Brez besed...kr neki...kič Pa celo Slo snemalno ekipo sem srečal in njihov voznik v perforiranem ledru..zna bit, da so vruči tile Kočevci a ne @HyperJack aja, fantje delajo na polno https://www.facebook.com/ridecrewgarage/

Berem, pa berem... ... pa grem do zene, in si izpogajam dva dni fraj za moped letos poleti. Se malo, pa bom tak kot ti.

Danes pa ga žge?prej je bilo 36

zlatega prinašalca si kupi, boš v plusu

Sam pojmujem strošek, kot neko breme npr., da razbiješ motor, avto...kar je za veselje je vse po zmožnostih, nihče te ne sili, da greš preko pa naj si bo to motor, avto, punce, družina, status v družbi...npr., en moped ne stane skoraj nič oz. nekaj drobiža, najboljšega motorja si pa ne more vsak privoščit (takega, kot ima Dami ) ali pa dirkalno specialko

3 mesce .... ? ? ?

Moj novi kotiček... Poleg ostale vadbe v vitafitu...

Bolj pošteno je, da pri 12-14C ni problem se vozit. Kako pa do Rijeke priti, je pa drug problem. Sicer pa je trenutno tako hladno, da so še barve zmrznjene..razen modre

Da ne pride do zamere, sem danes še ta drugega zapeljal... ?

?? ?saj jih ne gre izbrisat? Imajo ti Argentinci nek čuden način, vedno, ko plačam z kartico, moraš račun podpisat in št. potnega lista, od začetka, sem seveda vedno v list pogledal... Sedaj, par številk in je zadeva končana?

Priznam. Vmes sm malo golefal.

V novo leto (ponovno po petih mesecih) v polni zasedbi. ?

Za letos, je to vse?sedaj pa v tej vročini, v novo leto ?danes je vroče, uh in prav nič ne zgleda, da bo konec leta, vse normalno odprto, nikjer nobene lučke, smerekico, božička?mogoče še vse to pride, malo kasneje... Ta Južni del-Patagonija, je lep, a včasih sem res pomislil, da sem si napačni hobi izbral?ampak,sedaj, so ostali samo lepi spomini. Plan za dalje, če bo moped zdržal?malo na sever, ter nato v Brazilijo, Paragvaj, Bolivija, Peru... Nimam fiksne poti, sem pa spoznal kar nekaj motoristov,ki so to prevozili, in zna biti zanimivo?Sao Paulo,Buenos Aires, in podobna mesta, zaenkrat odpadejo, prav tako zahod Brazilije-Amazonas, tam bo nastopilo deževno obdobje, in ceste, postanejo ne prevozne... Se mi zdi, da je najboljše brez načrtov okrog lutat, če gre-gre, drugače pač obrneš in po drugi poti proti domu ? Ko pumpo zaprejo, ali zmanjka bencina, ali elektrike, takrat pridejo domačini, cena ni važna, tudi za več, kot dvojno ceno, gre brez problema, ker, druge rešitve ni Vedno, jim ne uspe, in tega, je veliko...

Dobil sem odgovor iz servisnega centra SCHUBERT, da se opravičujejo za napako na vizirjih in nevšečnosti. Vizir je pod enko garancijo kot čelada, torej 5 let in bi mi ju morali zamenjati v trgovini TC, kaj so naredili piše zgoraj. Tako, da bodo posredovali v TC, da zadevo uredijo v skladu z garancijskimi pogoji. No sedaj pa čakam odziv gospe zadolžene za garancije iz TC, ki se je bala blamaže, če bi reklamirala vezirja.

TC Motoshop je generalni uvoznik in prodajalec čelad SCHUBERT. Prejšnjo zimo, ko so imeli popuste sem se odločil, da zase in za ženo kupim čeladi S2, sport-turing varianto, nisem še imel čelad tega proizvajalca, druge skoraj vse J pa da poskusiva, belo fluorescentna lepa za pogledat. Preteklo sezono sva jih vozila bolj malo, morda 4-5 enodnevnih voženj, ker imava še druge čelade in na enem kompletu tudi komunikacijo, ki jo še nisem prestavljal. Po dosedanjih vožnjah lahko rečem, da me čelad ni navdušila. Je relativno lahka, izredno zračna, vendar glasna, še posebej če se odpre bradni zračnik pri potovalnih hitrostih bobni v njej, da za dalj časa ni vzdržno, pa sem jo poskusil na dveh povsem različnih motorjih. Na žalost nisem poslušal sodelavca, ki jo je ime in je ravno to poudarjal, tudi reklamiral, vendar neuspešno, včasih je dobro zadevo preizkusit, če je mogoče. Drugi sodelavec je imel C3 pro pa mu je ob dežju voda zatekal pod vizirjem, kar mu niso uspeli odpravilti na reklamaciji, zato jo je dobesedno vrgel v kanto za smeti. Oba sta mi odsvetoval to znamko L ampak moja trda glava …... no pa, da se vrnem k bistvu. Ob koncu poletja, ko sem čistil in urejal moto opremo, sem opazil da je na obeh čeladah začel pokati vizir pri čepih, ki držijo pinlock. Ni mi bilo jasno zakaj se je to zgodilo, ker pinlockov nisem premikal, niti jih snemal ali vstavlja, bila sta vstavljena že v trgovini. Vizirja nista popraskana, čeladi nama nista padli na tla in glede nato, da sva se s tem čeladama malo vozila tudi čiščena le parkrat in to z ustreznim čistilom za vizirje in ni verjetno, da bi bilo to posledica čistila sicer namenjenega za to. Napoke so bile majhne in se nisem preveč obremenjeval…… prejšnji vikend sem spet prekladal moto opremo in vzamem čeladi v roke, ter opazim povečanje razpok, odstranil sem pinlocka in predvčerajšnjim nesem vizirja v trgovino, da uredim reklamacijo, namreč na spletni strani SCHUBERT-a jasno piše, da je garancija na vizir enaka kot na čelado 5 let, seveda, če ni mehanskih poškodb. Prinesem vizirja v trgovino, pokažem kaj se je zgodilo, OK prodajalec s katerim se vsaj na videz poznam in mi je tudi prodal čelade, brez problemov prinese nova vizirja in…… mi izstavi račun za nekaj čez sto ojrov. Povem, da je uveljavljam reklamacijo, ker sta čeladi še v garancijskem roku, kot piše v priloženih garancijskih papirjih čeladi in na spletni strani proizvajalca………..on pa formalno pove, da vizirji niso v garanciji In začneva s prerekanjem, kmalu pristopi še drug prodajalec in ˇstrokovnoˇ ugotovi in me obtožil, da sem sam poškodoval vizir in to ni predmet reklamacije……torej, razlaga nekako taka, namesto, da bi se poleti vozil z motorjem sem doma pulil čepe iz vizirja, da je ta razpokal in da sem se lahko prišel prepirat v trgovino glede reklamacije ……v glavnem popenim vzamem vizirja in grem iz trgovine, ko prodajalec le….da bi morda lahko napisal reklamacijski zapisnik vendar, da ˇgospaˇ, ki ureja reklamacije itak tega ne bo hotela izpeljat, ker se ne želi blamirat !!!??? Očitno huda strokovnjakinja za čelade.....potem pa, da on ni nič kriv…..dam mu vizirja in mu rečem, da napiše reklamacijski zapisnik, vse podatke ima v compu in grem. No včeraj me kliče in pove, da ˇgospaˇ, ki je pri njih zaposlena in plačana za urejanje reklamacij ne želi izpeljat moje reklamacije in jo posredovat proizvajalcu, ker je ocenila, kaj že??……Svetuje, da naj sam napišem mail proizvajalcu, pojasnim situacijo in bodo potem oni kontaktirali njih in morda poskusili kaj urediti. BOLANO Napisal sem mail proizvajalcu, z oslovskimi ušesi sem naredil njihovo delo, me zanima kakšen bo rezultat. Ne vem kakšne odnose imajo med sabo in v odnosu do proizvajalca čelad, ter kakšne pogoje prodaje imajo. Tudi, če bi bili v SCHUBERTU zelo zategnjeni glede tovrstnih reklamacij, bi v TC-ju lahko, glede na to, da sem stalna stranka in pri njih zapravil že X tisoč €, uredili zadevo poslovno, mi pojasnili kakšna je situacija in dali oba vizirja v dobro nadaljnjega sodelovanja s stalno stranko in nato sami urejali zadevo naprej, marsikaj se da, če je volja, interes, znanje, izkušnje……to so dejstva, kaj bo javim. Ne rabim komentarje, kako je ta ali oni prodajalec OK, jih vse poznam, tudi meni so bili vsi dokler sem samo kupoval, skoraj petnajst let..... niti ni bistvo tistih sto € (pa tudi ni zanemarljivo), oz. za njih je to bistveno manj, temveč za ne-reševanja reklamacije, prelaganje dela in odgovornosti, predvsem pa za PODN ODNOS!!!

31.12.2019 - @ Starigrad-Paklenica

Nisem vedel da je tako lahek za vožnjo

Kaj se kaj dogaja z Arai v sloveniji?? Pintar ravno nima neki updejtane strani, drugje pa sploh ne vem, kje jih še imajo?? Nekaj jih imajo v AS domžale, še kje?? Moja Araika je že kar v letih, sicer sem še vedno super zadovoln z njo, sam mrbit bi bilo že zaradi varnosti fajn razmišljati o kaki novejši.

Tis tud zrel za obdelavo

Se strinjam z Vandrovcem....smešno je govorit o "strošku" pri zadevi, ki ti je hobi in/ali veselje. V tem primeru "strošku" nudi izravnavo užitek. Strošek je avto, ki je danes za normalno funkcioniranje pač nujen...

Dokaj dobro zapisano. Jaz sicer vzamem le običajno zavarovanje in pa servis me pride nekaj manj letno, ker ga delam sedaj sam. Pa gume so tudi precej nižji strošek, ker je mi zdržijo nekaj več. Še zmeraj pa nekaj nanese ;)...

Po Dalmaciji se skos vozjo te dni, sam da ne piha, ker je 14 +-, pomladno. Ampak sej ni sile, bo cez 3 mesce tolk bolj lustno

Honda..naslov teme je honda..me sicer ne moti primerjava med CBRRRRR in PA NI GA a LE glej da bo vsaj malo v kontekstu teme. Jop Taljani so sexi, ampak nepovezano z naslovom teme.

Robi 100 km/dan je še v idealnih razmerah s kolesom veliko (2 meseca). Računaj na vnetje sedalne površine, žulji na nogah in psihično zdravje. Tam gori je pa še vreme tako kot je, zato z rezervo in predlagam , da nisi sam na poti. Pa srečno pot, L.p.

To malo "skombiniraš" z vlakom, pa ideja ni več tako utopična. Moraš pa malo popraviti traso. Zahod Norveške je precej lepši in zanimiv (je pa par 100 km daljša pot) . Kampiranje (izven kampov) je zastonj in čisto legalno, bencina ne rabiš, ne ješ prav veliko, kavo si pa lahko "poceniš" z nakupom skodelice na črpalki (kupiš enkrat in potem lahko spiješ kave kolikor ti duša da) . Robi, v letu 2020 ti želim čimveč zdravja, vse ostalo bo prišlo samo od sebe. lp

Lahko nardiš sam s primerno opremo: Kdo pa to pri nas dela pa nevem. Jaz imam 950 ravno zaradi tega ker še nima neke nnepotrebne elektronike.

To je to

Šele prvič letos. Prekratkih a sladkih 190 .

Tale potopis je eden od presežkov načinov motorističnega potepanja po svetu, tako po obsegu, kot tudi o sprotnem objavljanju dogodkov na poti. Čestitke avtorju za doslej opravljeno pot, čim manj težav v nadaljevanju, da bo delovno živinče zdržalo vse predvidene in nepredvidene poti. Prav polepšal mi je tele zimske dneve absistence s svojimi objavljenimi prispevki na forumu. Skratka srečno in varno še naprej.

Rešeno. Kriva je bila prednja guma. Se vidi znotraj poškodba. Če jo kdo rabi jo podarim, samo, da se ne bo potem na bolhi prodajala...

Kakšno kratko turco uspemo realizirat še tudi kontinentalci? Samo kaj, ko sem se skoraj več časa oblačil kot vozil ?

tudi če bi bila recimo 17.000 € jo večina tistih, ki govorijo kok je draga, ne bi kupilo za mene je tudi miss sveta ena navadna pleh pi*ka, ker men ne da

Burek je samo mesni, ostalo so pite.

Dober dan vsem. S 8.10.2019 je bil Suzuki Vstrom, 1000 cm3, star 1 leto. Napravil sem 32.415 km. Prve gume so bile bridgestonke in prva mi je zdržala 14.000 km ter zadnja 12.000 km. Nabavil druge DUNLOP, Smart trail in razlika občutna. Zadnja zdržala 20.000 km, prva še vedno na motorju in jih ima trenutno 20.000 km, ki pa bodo zdržale še nekaj 1000 km. Poraba znaša 4,751 l/km..... Servise opravljam na cca 10.000 km v dogovoru s serviserjem. Zamenjal originalno svečko pri 12.000 km sedaj imam iridium... Kaj naj vam še povem o Suzukiju....bomba