Dvorana slavnih

Ti stari VOZI... Kaj točno so počeli, ne vem, vem samo to, da so že desetletja tam, kot projekt,ki ni bil nikdar dokončan, imeli so načrt, da zgradijo železnico v vse strani, pa ni bilo soglasja med ljudstvom... Tako nekako sem razumel... Po treh dneh, sem prispel v Cusco. Nič kaj prijetno vreme, DEŽ včasih tudi sonce in hladno, do 15 danes celo 20?Tukaj vsaj problema z bencinom ni, kot v Boliviji, kdo si je to namislil,te kangljice?je šlo tudi brez njih, ampak večinoma po višji ceni. Meja med Bolivijo in Perujem, ni gneče, problem je v teh papirjih?in ko dobi prometno od motorja, takrat se začne veselica, obrača jo v vse smeri?in ne ve, kje začeti, najbolj pomemben podatek vedno manjka, to je barva motorja, je skoraj bolj pomembno, kot št.šasije? Danes sem plačal prvo kazen, ker nisem imel urejenega zavarovanja za moped(18€)kasneje mi je vrnil potni list, in nobenega potrdila, da sem plačal ?je rekel, da bo vnesel v sistem?kasneje sem uredil to zavarovanje 27€ za 30 dni Dan ali dva počitka, ter naprej proti Machu Picchu... Jezero Titikaka

N A K O N C U S V E T A !

Danes pa ni šlo vse po načrtih... pred startom... No pa sva preverila, koliko velja MVD izdano v Šrilanki. Po temeljitem pregledu se organ odloči, da je vse OK. Potem sva pa še malo po GPS-u brskala. Zanimalo ga je kam greva, od kje sva in kako nama je všeč Šrilanka. V bistvu le rutinska kontrola... Že čez nekaj kilometrov pa prva ploha. Ceste postanejo kot dvorana pod Mežakljo, zato sva cca pol ure raje vedrila. vode je bilo pravzaprav le za vzorec. Sem si vzel čas in pofotkal Tuk tuk 200ccm in twinspark to mora sunt... Tule pa razočaranje, zaradi dežja sva zamudila čas, ko hranijo slone, zato si parka pač nisva ogledala. Otroci čelad nimajo???? Oglas za naj, naj mašino. "bauštela" dva v vrsto... in prometni zamašek. Najin sostanovalec. do vratu v indijskem oceanu ... da se le kopnega dokopljem... Zadnji sončni žarki 17:56 po lokalnem času, čez 15 minut pa že popolna tema.

Danes pa iz mrzlega hribovja ob vroče morje... Zjutraj ustaljeno pakiranje in nato proti jugu. Vmes sva se zapeljala še na ogled Diyaluma Falls Ponovno sva vozila skozi plantaže kavčuka in nato naenkrat ugledala res veličasten slap. Vmes malo zamenjala mopede in po 216 kilometrih prispela... v najin nov dom.

Vceraj je bilo v Postojni zelo lepo vreme, okrog morja pa ne. Se mi zdi, da sm srecal Africo twin 1100. na Vikiju so podalsali teraso. ViaMichelin pravi 130km. Ni lih fura za dol past, zato tud nism padu.

Cusco, ponoči dež, zjutraj dež, čez dan lepo, popoldan nevihte?. S časoma, se navadiš... Najpomembnejši cetl?uro sem zbral ob 12,upam?‍♂️ da bo 20 stopinj, in sončno Desno spodaj? Tukaj, sem se najbolj znašel Zadnjič je Francoz menjal gumo, mehanik pa začuden, zakaj tako hitro... Danes videl, da je imel prav, tukaj se guma zvozi do konca

Tu vidim samo izgovore kako ne kupiti motor. Motor je le motor, vsakega je potrebno popravljat, najlepšega izbereš pa da dela pa je. Nekateri imajo rezervne dele nabavljene še preden dobijo nov motor...?

Nekaj let nazaj sem imel navdih, pa sem delal kopita za puške... Bi bilo pa fajn, da še kdo kaj pokaže. Počasi mi zmankuje idej. Zato sem tudi ustvaril to temo...

Prjatla

Moj hobi je, da se zimskem času lotim raznih rokodelskih izdelkov. Letos so to noži. Izdelani iz nerjavečega jekla. Ročno kovani, brušeni. Ponavadi nasajeni na Pravi rog, ali orehov les.

sem se že ustrašil, da si plačal za prehitro vožnjo

a je tole tavelika HE na Paranai? A je kdo poznal The river mana? Martina strela? kaj so poceli tisti vagoni? Transport soli? Posteno da si jo opral. Dakar 2016 se je za Hondo in Baredo koncal tocno v tej soli, ko je razžrlo elektro instalacijo. divje potovanje. Uživaj, in hvala da objavlaš.

Ko si kupiš "nov" rabljen motor, se je res težko upreti, da se ne bi malo peljal. Pa še vreme je super. 10 stopinj. Ne rabiš se preveč oblačit.

Js se bom nehu z vami družit, k se še moji mopedi nalezejo slabih idej. Lihkar se mi je Peggy uscala, olja je velika luža kamorkoli pridem. Zdej mam pa na voljo dve varianti: al na silo in na brzino popravit Peggy al pa na brzino menjat gumhy na Guzziju, bemu sunac! p.s. obstaja varianta, da bom samo par litrov olja s sabo vzel, pa klinc gleda šraufanje.

januarja sem nazadnje v živo pogledal en kos na prošnjo, pred tem preveril, kar se je dalo in prijatelj ga je lahko kupil na daljavo, res dober primerek brez brega (še na prvih gumah z robom...) večinoma ko vidim oglas, se že iz teksta razbere, da je zadaj nategun al pa so ok kosi z zlatarsko ceno

Sicer nisem našel še niti torbe, šotora ali čevljev imam namen čez cca 24h štartat za v lublano, javim če plan propade. (tako bom mel celo noč čas v lj ugotavljat kaj mi je iz motorja odpadlo) ?

Sirotica Vera mi je pisala, pa bom kar kopiral mail: Od Vera Wilfried Zdravo, Ime mi je Vera Wilfried iz Slonokoščene obale Afrike. Stara sem sirota, stara 22 let, ker nimam staršev. Moj oče je vložil vsoto (10,5 milijona dolarjev) deset milijonov, petsto tisoč dolarjev Združene države. Koga sem podedoval od svojega pokojnega očeta, je sklad vložil na fiksni račun / odložitev v eni od glavnih bank tukaj v moji državi, moj oče je moje ime uporabil kot svojo edino hčer in edinega otroka za naslednje sorodnike. Želim prenesti ta sklad na vaš bančni račun, da bomo lahko vložili ta sklad v vaši državi, v zvezi s tem namenom prijazno navedite svoj interes, tako da mi odgovorite nazaj, tako da vam bom posredoval potrebne podatke in podrobnosti o tem, kako naprej nadalje, jaz vam bom ponudil 20% denarja za vašo pomoč. Potrebujem vašo pomoč, če ste prepričani, da mi boste pomagali vložiti sklad v vaš okrožje, mi pokličite zdaj za več podrobnosti. Zdaj vas želim slišati Vera Wilfried Verjetno ji bom pomagal, tako da ja, H2SX pa Panigale sta že naročena.

razbiti so najcenej, pa še glanc nove dele lahko potem daš...sampovem :P

Pri motorju za 4 jurje je malo smesno pricakovat da bo vse v nulo,men se zdi da je pri taki ceni za pricakovat da das potem se kaksnega jurja ali vec zraven da zadeva dela.

ne to .. bolj me čudi, da jih bo kawa spet oprala z najmanj obrati na ceumu svetu v WSBK. pa lih zadnjič smo se neki pogovarjali, če bodo obrate spet kaj omejevali in dodajali ... Honda, ki ima zdaj že 3R ima spet dovoljenih precej več obratov med japonci ... ducatiju pa pomoje ne pomaga niti, da se vrti nad 18

benti, sprašujem se, kak bo tvoj naslednji plan za trip Ti veš, da ti ostane samo še antarktika ps. upam, da je ne boš že v tem tripu obdelal Pa srečno dalje in nore fotke itak

Bemfli in Honde prednjačijo,... se vidi kaj je kvalitetno in doseže visoko kilometrino. Jaz bi najprej pogledal v servisno knjižico (če sploh obstaja), ker je notri nekaj prostora namenjenega prav za podatke o lastnikih. Včasih te preseneti, ko najdeš vse lepo zabeleženo, vključno z naslovi in telefonskimi številkami. Ne sklepaj preveč po stanju verige. Pri določenih modelih jih menjajo že predčasno, pri zelo majhni kilometrini, ker jim o-ringe zmeče ven. MT-09, Tracer (tudi pri manj kot 10 tisoč kilometrih).

Moj hobi "švasanje" piva ? ?

Fotografija sicer ni od našega pokojnega Bila , toda na Pinterest sem našel dokaz, da nas Bil ves čas "posmatra iz ozadja" ...

napredujemo ?

Moja punca kljub letom (13,5) še vedno z veseljem uspešno premaguje "bregače" ?...

Malo naokoli. Telefon mam pa tud nov.

Lej tega, spet moped slika sred polja

Jp. Jaz tudi. Sam ena slikca na pitstopu.

Nisem še imel časa, da bi šel po nov telefon. Vozim se raje.

Jaz bom zamudil in pridem v soboto, gremo v petek po novo rajnglo na 4 kolesih. SF, bom pa vseeno pomagal rezat čebulo in meso. ? LP Robert

Nizki štart

Torej se lahko navelicas in prodas cist dobro zadevo? Supr. Si ne bi mislil. Epic.

A hoces rect, de tvoj prejsnji er6 ni preverjeno deloval?

za 4 ga ne dam od hiše saj ravno v tem je hec, da je motor brezhiben in popolnoma funkcionalen, zakaj bi prodajal nekaj, kar preverjeno deluje

Malo sem se moral znajti , toda ker imam dovolj domišlija , je vse pripravljeno za jutrišnje polnjenje. Zakaj jutišnje, zato da bom polnilec z manšim polnilnim tokom vklopil že takoj zjutraj in bom lahko polnjenje tudi nadziral.

Če se bojiš, da boš nate.njen, kupiš starejši motor z več kilometri ter slabše ohranjen katerega dobiš toliko ceneje. Potem za tisti denar, kar ostane pri cenejšem nakupu, popraviš in imaš lep čas mir. Če kupiš drag rabljen motor, kateri ima še vse dele original s prvo vgradnjo bo potrebno kmalu začet postopoma menjavat...

če ga Sneci proda, zgleda boljš ko tvoj pa moj skupaj

odgovarjal sem Thumperju, če želiš vedeti lastnike in jih ne zveš, ja kaj narediš? Dramo? Al greš, saj te nihče ne sili kupiti, to pravim. Če menjaš pol motorja je skoraj nov Veš, če in ko bom kupoval, bom vsekakor hotel videti lastnika, ker tudi po osebi se vidi, kako je bilo poskrbljeno za moped, po garaži, mislim, ne vidim takega problema, da bi vsi nategovali kmje kot se piše. (ne bom rekel, da se jih ne, ampak to je prej domena dilerjev) Ne moreš ti pol motorja zamenjat, pol pa za 5 jurjev prodajat. Kupiti motor, ki se ga je lastilo več lastnikov, je vsekakor bolj riskatno (najmanj ker je več ljudi vozilo moped in vsak ima svoj stil), kot od prvega, ki ima dobro evidenco. Mene zgodovina motorja zanima, pa četudi je pisana v blokec, kot pri meni. Vse si pišem, od menjave gum, filtrov, ploščic itd...in se je zgodilo, da mi je novi lastnik povedal, da mu zgodovina prav pride. @mladenchlahko pa kaj več pove. Do tule pišem o motorjih, ki so recimo starejši od 2-3 leta. Za mlajše mi je bolj vseeno. Do treh let star motor (četudi je od dilerja) mora imeti čisto in popolno evidenco, servisno knjigo, večinoma je celo online že vse beleženo, pa kot nov mora izgledat. ampak to velja zame, za druge kako, zakaj in kje bodo kupovali, mi je pa čisto vseeno.

Nekateri motorji imajo original montirano neskončno verigo, če pogledaš verigo in ne najdeš master ringa oz. Linka, je velika verjetnost da je veriga še original. Malo kdo bo pri menjavi verige razkopal cel motor, ampak bo uporabil orodje za verigo in nato spojil s členom. To govorim v primeru da ti reče da ima motor 24k km, češ glej saj še verige nisem menjal, ti pa takoj na verigi najdeš tole spodaj: https://comoto.imgix.net/blog_content_image/image/42053/gallery/Motorcycle_Chain_Master_Link.png?w=780&dpr=1&auto=format Original veriga v tovarni nameščena zgleda drugače pač, to bi lahko vedel oz prepoznal če si vsaj enkrat v življenju menjal verigo

Aaaaaa jooooooj, zdej sem videl nože... Rvno sem razmišljal če bi si končno naredil nekaj, kar iz jekla pa samo zbrusu nič estetskega, čista funkcionalnost. Bom hitro zasmetil temo sz mojimi slikami, še iz srednješolskih malo elektronike, potem je prišel motor, 3d tiskalnik, sedaj oldtajmer projekt, đamaha...

potem se pa lahko z mojim nečakom povežeš in ustvarite ceh on se tudi bavi z ročno kovannimi in izdelanimi noži drgač sem pa prestar za hobije..no zdej bo hobi lišpanje mopeda

Danes pa malo naokoli brez motorjev. najprej najela tuk tuk, da naju je odpeljal do znamenitega Nine Arch Bridge. Od tam sva jo mahnila nazaj do železniške postaje Ella ob tirih.Nato pa z vlakom do mesta Bandarawela. @Luka66 ti si od "foha". Tole pri nas najbrž nebi šlo??? vsi pragovi na odseku, ki sva ga prehodila, so nepopolni in tudi tračnice podobno izrabljene Karte imava sedaj pa na vlak. Za pol ure vožnje v eno smer 40 rupij cca 20 centov. Takšno visenje skozi vrata med vožnjo nekaj povsem normalnega. tukajšnji vozni park... "zakaj miličnika sredi ceste, ne zapiše policaj?" L. Leskovar Glavna ulica v Bandaraweli. Skozi džunglo na 1200mnm nazaj proti Elli, Srečno nazaj v Elli. Vlak se kljub poraznemu stanju proge ni iztiril.

Zunaj piha kt pr norcih, pa ga je za vsak slučaj prijela ?...

Krasen je kras

Danes pa iz vzhodne obale v centralni del Šrilanke v mesto Kandy. Do sedaj sva imela ceste presenetljivo lepe, ok pozabimo na promet. Danes se je pa začelo, ko sem omenil lastniku namestitve, da jo mahneva proti goram cca 180 km je kar malo nejeverno pogledal. prvih 30 km vse ok... lepo ob morju... tu in tam kakšen kolesar, tuk tuk ... seveda ni šlo brez, prepoznate, ne? No na odseku kakšnih 60 km pa takole od gradbišča... politega z vodo, se vsaj ni kadilo, sva pa bila blatna kot ?... sem mislil, da bodo iz "Estrele" popadali vsi "šraufi". še plombe mi je skoraj pometalo iz zob... Potem pa končno, cesta ki si jo lahko le želiš. Rob domačini uporabljajo kot sušilnico za razno zrnje (misliva, da je leča...) Potem pa odsek, katerega bi prav rad prevozil z kaj več kot 250 ccm mašino. "gasa" do konca v klanec... lepe ovinke in... 18 serpentin. Žal so kar precej "mastne". Tudi dosti domačinov sva srečala na 125-kah in 150-icah. S svojim Kawasakijem kar izstopam. Vmes je pa prav prijetno gledat makaka, kako se muči z kokosovim orehom. Električisti na delu, ne vem kako se uspejo izognit golim žicam? Nekaj povsem normalnega, dela na glavni ulici... Glavna ulica, renovirajo kanalizacijo in vodovod, menda bo končano drugo leto... tehle "minivanov" je tu kot solate... Takle mamo...

Uživo ?