Dvorana slavnih

Kolumbija?saj ne vem, kaj je res, kaj ne... Eni pravijo, da so časi, ko je bilo malo nevarno,ponoči hoditi okrog, že zdavnaj mimo?hm, ne zgleda tako... Čez dan, sredi mesta... Poln kombi, nekih paketov?in kakšnih 20 vojakov okrog Sedim pred hotelom, in tel.v roki, pride receptor, in mi reče, naj grem raje not, ker so pred petimi dnevi enega oropali... Kako, preprosto, skuter, 2 na njem, eden z pištolo, kateri stopi do tebe, vzame tel, pregleda žepe, na koncu ti jih sprazni, v 15 sekundah je vsega konec... Takšno je stanje v Cartageni, večinoma se to dogaja ponoči in mi, bomo 3 dni tukaj ?‍♂️danes uredili papirje, jutri spučemo mopede, 6 jih zapeljemo v kontejner,7 gre ladja za Colon(panama) 9 imamo letalo, 10 jih lahko prevzamemo... Na poti v hotel, na srečo, samo moped?kako mu je to uspelo, ne vem . Mogoče kdo misli, kaj ta bimbo bluzi?pa naj pogleda, na iOverlander, kaj so vse doživeli nekateri v tem mestu - čez dan, najbolj najebejo?kolesarji, to sem slišal od njih, ko sem jih srečal na poti, pa takrat se mi je zdelo, da ne more biti tako... Sedaj jim verjamem Drugače ni problema, imamo se fajn?

Eto sem doma. Sem moral psiho nacentrirat. Obnavljajo 135 km pa nekje 2,5 ure ovinkov. Uff ka je pasalo.

Drugač pa ugotavljam, da se zdaj splača iti na križarjenje. Plačaš za en teden, gor si pa en mesec ali več. Boljše akcije ne bo nikoli.

Baje je ta virus edina stvar, ki je bila narejena na Kitajskem, pa da dejansko dela več kot en mesec.

živa resnica!!!

?

Jebemti in mater, koliko panike zaradi te korone. Sem sam zaposlen v bolnišnica pa je tako stanje kot bi nas negdo napadel. Pišejo , da je za tem umrlo tam nekje par tisoč, za navadnimi gripami pa 28T torej 4 krat več. Po moje preveč paničarijo, kar se tiče cepljenja, sam se nikoli nisem cepil za ničemur, razen za klopom, ker, če me že kaj ubije naj me nekaj konkretnega ne ta mali klopčič. Proti koroni pa je najboljši recept, živite ljudje normalno, pa kak šnopček u rit pa bo. Ko bo pa topleje bo pa itak sam izginil, je pa tako, da mora svet nekaj dati ljudjem za glodat, da lahko obrnejo drugo ploščo in preusmerijo probleme na nekaj drugega. Jaz jim nič več ne verjamem. Počakte še malo pa se ne bo več govorilo, tako je bilo z aidsom, tako z ebolo, pa prašičjim, pa ptičjim, pa itd... koliko pa jih za aidsom umre pa se skor nč več ne govori. Aja, drugo leto bo pa kraljica virus... Liter cvička, pa sosedova pička Liter šnopsa pa korona bosa.

Tole dejansko deluje!

Em... 2 vprašanja. 1. A se da tole dobit v psini obliki... tko za ženo, k teži da preveč pijem? 2. A je lohk namest šnopčka pivo, k me po šnopcu želodec peče? Sej bom v razmerju, za 1 šnopček 3 pive.

Na Jadranki že ne bi zbolel. Tam se prakticira preventivno razkuževanje, in to vsak večer. Beri: Dunja party

gotovi smo

a pol greš na križarjenje? Priporočam Maroko

to so priprave na prihod virusa v Slovenijo. Konkretni posnetek je točno to, odhod po nakupih, potem pa karantena tistih, ki preživijo. je v karanteni pod odejo, da ne faše kakega virusa

spet je brrrrrrrrrrrrrr.................

Evo s prve roke: Kawasaki jede motor svaki 1. Qviki ko maslo ..cup, cup, cup...gor dol ni problema, ni klonkanja ni škrtanja 2. Tempomat, deluje kot pri avtu. Mehko natančno. Nobenga iskanja, nobenga zamujanja. 3. Turing vizir...končno nekaj uporabnega. Nobenih turbulenc, nobenga upora, predvsem pa mir v čeladi. Stopnja 3. Voznik 175cm 4. Presenečen nad pojemkom ko spustim gas...do sedaj tega ni bilo (pri SXih seveda) 5. Vzmetenje in udobje, tako kot mora bit, takoj sem bil domač kot bi ga vozil cel lajf. Ajd 90kkm že mam na sxih. 6. Ostalo moram še strimat. Naklon ročic, razdaljo šalthebla in drobnarije. Prednapetost zadaj sem dal 1klik več takoj. 7. Barvna tv...nema šta nema... 8. Nove gume in nov moped, pa nisem forsiral. Do 31 stopinj je trenutno, ampak še mal zamuja pri nagibu ( v primerjavi z Gt inz900), kar moram tudi še strimat vzmetenje, načeloma me pa ne moti agilnost 9. pa da ne bo dvomov, ker ravno primerjam KTM SDGT kateri nudi brezmejnost užitkov pri padanju in izletu iz ovinka...in seveda primerjam 2 svetova, SDGT-american mussle car in kawa tipa ferrari...kaj bolj paše? ja oba, makjemi

Menda je bil GS .

Na kakšnem motorju? "Oboleli je bil s skupino na motorističnem potovanju"

Ah, to so kakšni popusti v trgovinah. Al se je pa kakšna nova odprla.

Moji šefi očitno... Se pripravljamo na konec sveta. Namesto na štirih do osmih monitorjih se jebemo na prenosnikih, ker kao treniramo za delo od doma. Krizni sestanki, hektolitri dezinfekcije, posodabljanje in back up IT sistemi, preverjamo agregate za štrom. Folk dobiva orgazme, ko piše procedure za izredne dogodke. Celo telefonske cifre tipkamo na papir, ker kao nič ne bo delal. Čakam dan, ko se bojo spomnal, da moram dat alu folijo in cedilo na glavo. So mi prenosnik razšraufal v prafaktorje, vse pozamenjal, spihal in namazal... Da bo ja ziher, ker zdej gre pa zares. No pa so neki zajebal (verjetno slabo namazal, ali pa ventilator zajebal) in se je revež eno uro po remontu pregrel in crknil. Baje, da bojo cestne blokade in vojska na cesti. Uglavnem... Cela stvar postaja komedija. Eni majo res preveč cajta na šihti.

Prišel v Kolumbijo, na meji, se zamudil dobri dve uri. Ekvador 3/4 ure, zaradi gneče, pred okencem, kjer ti stisne štempl v pasoš, papirje za motor rešil v 5 minutah? Kolumbija, v bistvo, lahko bi kar vletel v državo, nobene rampe,kontrole, še dobro, da sta dva uradnika? stala ob strani ceste, in mi nato dala napotke... Prvo moraš urediti fotokopije potnega lista, vozniške in prometnega dovoljenja. Nato greš v stavbo, kjer se čaka?da dobiš štempl v pasoš, malo se je zataknilo, ker sem bil lani na Tajskem in Maleziji, in ti dve državi, sta med petimi, ki so na spisku, za nevarne, glede tega virusa, na koncu,ni bilo težav. Ko to urediš, greš v drugo stavbo, da urediš papirje za motor, tukaj sploh ni gužve, čakaš pa najdalje, postopek, kot bi šel na Mars?kaj vse ne vnese v računalnik, kak se mu sploh da, še dobro, da nisma šla preverit, če imam original oljni filter gor?na koncu, bilo vse urejeno. Sedaj sledi še samo zavarovanje za motor, imaš 30,60 in 90 dni na razpolago, vzel 30 dni za 22USD in pol imaš vse. Gotovi so? Ni dneva, ki ne bi vsaj malo deževalo Cestnina za motor... Kot v Braziliji Imajo pa lepo ceste-to je prvi vtis, verjetno ne bo, skozi tako Zadnja Mitas E-07 po 14.000km in še bi šla, kakšne 3,4sprednja, ki je po 8 000 skoraj ni več Imam ponudbo, za te pnevmatike, me zanima, če jih je mogoče, že kdaj kdo probal? Heidenau nimajo moje dimenzije(140/80-18) ☹️ Tale Motoz GPS, bi znala biti dobra, je 50/50 eni jo primerjajo z Heidenau k60

za slovenca je bolš da umre od ciroze jetr kot od korone..

+1

Glej, Svica ima po mojem mnenju daaaaalec najbolj lastniško orientirano družbo in zakonodajo, vsaj v Evropi, pa je vožnja v naravi praktično nemogoča: - zvezni zakon dovoljuje vožnjo v naravnem okolju samo tam kjer je "eksplicitno dovoljena", torej, ni dovolj da gozdna cesta nima znaka, ravno obratno, vožnja mora biti dovoljena. In tu ni dovolj volja lastnika zemljisca. - na večini privatnih cest (asfaltnih in gravel) je dovoljena vožnja samo lastnikom zemljišč, pogosto tudi njim samo pod posebnimi pogoji poleg tega ljudje radi ovajajo tako da se bos tezko izmuznil. Podobno je v Nemčiji. Načeloma imas nekoliko več moznosti v Avstriji, se bolje pa je v Italiji, kjer ti včasih celo sami karabinjerji pogledajo cez prste, sploh ce si tujec.

Saj verjetno si že, ampak res dobro preišči internet za podobne simptome, ker to z nabavljanjem delov je lahko zelo draga in dolgotrajna stvar... Vprašaj Jermana (če še nisi).

A misles da je dost odeja da se od KTMa ne bo kej nalezu.

Jao Slovenske novice.... ni prvi Slovenec. Je prvi primer na ozemlju Slovenije. Dva Slovenca sta zbolela že v tujini na ladji Diamond princess. V Slovenijo sta se vrnila zdrava. Zdej pa v klet pa plasticno vrecko čez glavo.

Ne ne...naval...karte za koncert D. Murka.? Zdej pa resno. Motosvetovci grejo gledat nov kawasaki k Damiju.

Danes še tri moje pretekle kolesarske "destinacije", katerim moje ne najbolje "renovirano" desno koleno, še "nedotaknjen" obrabljen levi kolk in tudi kolo, katero je pogosto na sevisu, najbrž niso namenjene ("destinacije") ...

aj to Piran? ?

Opazu, da ne dela več povezava do TET Hrvaška:

Ixisa mam dvodelnega. Kupil po netu pri FC. Po priloženih tabelah sem se zmeril in je bil u nulo. Zdej je mal manj ko sem navrgel nekaj kilc. Kombi mi je kul...saj za ta denar mora bit. Predvsem zadrge-zračniki na rokavih. Tudi cca 10m sem drsel po tleh, pa ni hudih poškodb. Sem ga dal samo popravit šive in mal pobarvat.

Kdor je malo pogledal, kdo protestira proti JJ, je lahko opazil, da niso "baš neki" deloholiki...Vse skupaj je bla bolj parada ,rdeče boržuazije, ki terja svoj davek. Paraziti, ki so prisesani na davkoplačevalski proračun.. Z raznimi slamnatimi firmami, redno kandidirajo na javnih razpisih, kjer se obilo financira iz državnega proračuna, med sabo se dogovore za "konkurenčno ponudbo" in lepo opro davkoplačevalski denar. Ampak seveda, na tem svetu ni nič zastonj, nekdo, mora to plačat...Narod bo vse pozlatil. Samo Janković in njegov pajdaš Sraka sta oprala 154mil EVR. Pa pravjo, da je italianska mafija, najhujša, ma kaki, za slovensko so vajenci. Pr nas je pranje denarja legalizirano. Sm s Kućanom, morš bit u žlaht. P.S.: Vsaka država ima mafijo, samo v Sloveniji ima pa mafija državo.

Bistvo demokracije je; da vlado sestavi tisti, ki zmaga na volitvah(normalnih seveda), ne pa da postane mandatar, kljukec, ki ga je nastavila mafija iz ozadja. Demokracija je podobno, kot tržno gospodarstvo, huda konkurenca, obstane le najboljši. Pri nas pa glih kontra; mafija scenira afere, demonizira politične nasprotnike, zmedejo volilno telo z novimi obrazi in že sedijo v parlamentu in v vladi totalni nesposobneži in za vodjo države, določijo klovna, ki ne zna povedat enega vsbinskega stavka. CHALLE S ŠTALE Ampak svojo misijo je izpeljal, bolj, kot zgleda na prvi pogled..Največjim lopovom, kar jih je Slovenija kdajkoli poznala, je odpisal dolgove!

Saj na koncu samo, da je tebi všeč... aja pa Snecerju tut ?

kawa pawa

Na Idrijski OMV sem se imel namen odpeljati šele po kosilu, toda ker sem "vremensko in časovno nestrpen" sem se odpeljal že pred kosilom. Olja je bilo v "mašini" še dovolj , zračnici sta rabili čisto malo dopolnjevanja , rezervar se je iz skoraj praznega spremenil v čisto polnega , in "potujoča rezerva" tudi prav tako. Samo štiri moje pretekle "destinacije" bom napisal in sicer: Vršič, Mangartsko sedlo, Bohinjsko jezero in Piran, in temu moram pripisati, da sva dobra jaz in moj skuter , ker oba nisva namenjena takim "kilometrinam in klancem" ...

Malo hitimo, da pridemo pravočasno v Cartageno, od koder, bomo poslali motorje v Panamo, tokrat z ladjo,ker je cena ugodna in ni velike razdalje, 3-4dni,rabi ladja, odvisno od vremena. Drugače je Kolumbija zelo?varna, moti me samo, vsa ta vojska, ki ima vsakih nekaj km. zapore cest, in preverjajo skoraj vse... Zgleda kot katrca Takšno je stanje, pred in po vsakem mestu Zjutraj smo uredili motorje, kar je bilo potrebno, pri meni, nove gume Se mi zdi, da ima profil, kot od kakšnega tovornjaka Lahko izbiraš smer, off road ali on road S kom sem te dni skupaj, prvič smo se srečali v Patagoniji na enem trajektu, nato bili za božič skupaj v Ushuai, ves čas bili v kontaktu, in ker je tako naneslo, smo se odločili, da skupaj naredimo ta premik motorjev, mogoče še kak dan ostanemo v Panami skupaj... Drugače sta iz Kanade

Sej grejo lahko prvo do Nemčije, pol pa iz Nemčije dol v Katar, pa bo v redu jebiga, jim moram res vse jaz povedat

Med včerajšnjim gledanjem slalomskega dela moške smučarske kombinacije superveleslalom / slalom, sem videl in ugotovil, da če bi še vedno lahko smučal, in če ne bi več imel kroničnega primankljaja DIN, DEM, SIT in EUR, bi si privoščil smuči ATOMIC REDSTER S9 RACE. Katera barvna kombinacija mi je bila vedno najbolj všeč?

Ekvador, na meji je šlo gladko, ceste imajo odlične, avtov malo, bencin okrog 0,5$ vse se plačuje v USD, bo za preživeti,klub dežju, ki je dnevno na sporedu?

Peru se izteka,samo še tranzit. Kar sem imel namen, sem obiskal?tam, kjer je turistična točka(Machu Picchu) tam je urejeno, drugače pa ni velike razlike med Pakistanom, Indijo in Perujem po št. smeti?sem se danes vozil, in si mislil, v Pakistanu, ni bilo takšnih smetišč, kot tukaj....Spiš v hotelu, motor pa pri policijiRudari on(dobesedno)) včeraj ni šlo po načrtu, zaradi plazu, je bila cesta zaprta zajtrkkosilovečerja

Je blo treba izkoristit vreme... in boljšo polovico prvič posadit na motor... "štart" okoli 15h, malo navodil pred prvo vožnjo in gasa. Presenrtljivo dobro se je odrezala! Kot da je nebi imel zadaj. Pa še vsa navdušena je, čeprav, za denarnico to ni ok... bo treba še njej opremo kupit... Skratka, malo vožnje po gorenjski, cca 70km, prijetno toplo.

Je kar navzkrižje informacij in mešanje različnih tipov motociklov, brez upoštevanja trenutnega stanja na ADV tržišču. WP magnum fi 50 ni USD je navaden teleskop, če že govorimo o primerljivih vilicah. Nasledila jo je WP USD fi 48 mxma 4800, klasična open chamber vilica - lažja, modernejša. Hodi vilic,... pozor...295 - 310mm. ADV segment pred 10 - 20 leti, ni bil tržno razvit do te mere, da bi izumljali nov gib vilice 200mm, ker včasih je bilo vse bolj hard core in prilagojeno materialu, ki je bil na razpolago, zato je enaka vilica podpirala ADV, MX in enduro. Današnji motocikli, vključno s KTM, sledijo cestnemu trendu in ravnotako ponujajo 200-210mm hoda pri 43mm pri dejansko nekaj kg višji neto in bruto teži motocikla (790ADV). Ko KTM zajadra nazaj v hard core, ponudi večji gib, 250 pri R in 280 pri rally verziji, in večji fi vilice, 48. Če se kaj naučimo iz tega, je, da pri 200mm hoda ni potrebe po večjem premeru vilice ker ne prihaja do deformacij zaradi prevelike dolžine gibajočih delov. V praksi ne obstaja 200mm vilica v 46 ali 48 mm, so pa skozi zgodovino 300mm vilice rastle iz 41-43-45-46-47-48-52, enduro ali MX scena. To, kako vilica pri yamahi deluje, ni odvisno od njene debelosti oz tankosti, ampak od načina, kako je urejeno blaženje v vilici, kar je prilagodljivo z nekaj znanja. Se mi pa dozdeva, da je izhodiščni koncept vilice na yamahi tenere 700 pobran iz yamahe tt600 belgarda, ki je ravno tako ponujala popolno damping kontrolo pri 43mm in celih 310 hoda. Očitno dovolj, da še danes ni težav, sicer pri suhi teži 136kg. Če potegnem črto, je serijsko vzmetenje od T7 daleč pred tem, kar so do sedaj pri yamahi vgrajevali v enako namenske motocikle in primerljivo ali boljše z enako rangirano konkurenco ter v zaostanku za konkurenco, ki namensko opremi motocikel za riderje, ki dejansko izrabijo tisto nekaj več. Za vsaj prbl. resno skakanje je zares potrebnih vsaj 250+mm hoda. 200mm pa je čisto dovolj za razgiban teren, dvige in nasilne spuste prednjega kolesa, manjše ekscese, kot so stopnice itd. Lahko tudi skačeš, ampak flat landingi res niso pisani na kožo 200mm. Seveda bo nekdo rekel, da je videl nekoga skakati z R1, ampak govorim bolj o občutku konstantne ponovljivosti nekega početja.

Mi je še vedno žal, da nisem posnel in poslikal prizora nekje, ko sma s kolegom po od vode totalno razsuti vlaki pripeljala na vrh enega hriba. Popoln golosek, spucano do amena, po tleh pa sveži odtisi precej širokih gosenic. So ne sam posekali, še splanirali skor poleg. Sam kak čuvaj bi prijavil objestneže na enduro mopedih. Ker gozdarjenje magari do korenin ne briga nikogar. In ne, niso bile smreke ali ostali iglavci da ne bo kdo zdaj kakega lubadarja vlačil v debato. Prednost cvajerja je v tem da vsi mislijo da sosed navija motorko In spremeniti zakonodajo tako, da bo zasebna lastnina res zasebna. Ne pa od vseh v gobarske, lovske, rekreativne namene in zasebna samo takrat, ko se kak logar spomni da je treba pa zdaj nujno v enem mesecu neko drevje spucat ven, če ne bo kazen. Al pa kot sem že parkrat povedal, bog ne daj da ti kdo kake smeti not strese. Policija ni pristojna, inšpektorji so pristojni samo za pisati kazni lastniku zemljišča in na koncu je treba vse to spucat na lastne stroške. Pritožbe lahko pošlješ na Sončno upravo, drugje te noben je jebe 5% (razen takrat, ko je treba pisati kazni). Da ne bo pomote. Ne podpiram preganjanja s svačim vsepovsod naokoli in napočez. Sam nekje je treba mejo potegniti. Trenutno je ni mogoče, ker je v zakonodaji de facto vse prepovedano. In o tem ni mogoče resno debatirati, ker vsaj ljubitelj metuljčkov, rožic in podobnega vidi samo svoj prav. Ponavadi v tuji hosti, pri vzdrževanju katere ni nikoli ničesar prispeval. Če se jaz kot lastnik hoste odločim, da se lahko par kolegov preganja not... ali pa se z lastnikom hoste dogovorim, da mi to dovoli - se to (v normalnem svetu) ne tiče nikogar drugega. Medsebojne spore se rešuje manualno ali na sodišču. To je tista zdrava mere, ki je v Sloveniji ni.