Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 30. 05. 2020 v Objave
-
Jadranska magistrala-turističen tempo. Ponavadi z fast ekipo "letimo v smrt" ? ni casa okoli gledat. Tokrat pa sem sel bol na izi. Takoj za Rupo v levo presekam 17 pasov in se med ograjo zrinem na staro cesto, uletim v Rijeko, skos ob vodi cez celo mesto, prva vrsa hise so beverly hills. Sledi mesto Bakar in malo naprej neke cudne skakalnice za skok v vodo, bo treba naslednjic kopalke vzet ? Po nasvetu starih mackov grem pogledat mestece Lukovo. Kasneje zavijem za Jablanac in hudaaa kombinacija treh 180° ovinkov, nov asfalt, siroka cesta. Naslednjic gremo trenirat ?. V Jabolku vprasam ribica kje se pride v Zavratnico, rece malo naprej po skalnati potki ob morju. Ok, zarinem valda z motorjem ? Izkaze se da je to neka gams potka, rinem se med skalnatimi tuneli in razmisljam da bom verjetno edina budala na svetu ki je Aprilio po skalah zvrnu v morje. Pridem do stopnic kjer zal ni slo vec naprej lahko pa sem vsaj motor obrnu. Kasneje izvem da so se tezji pacijenti rinl po te potki z lt1200 in podobnimi ? Naprej po potki grem peš, preseneti me Robinson Crusoe v hiski ki pobira vstopnino. A drugace nikjer zive duse. Placam in pogledam Zavratnico. Extra scena, priporocam ogled. V Karlobagu pogledam trdnjavo, speglam se par ovinkov in uletim v Paklo. Spimo v app Hana, lepo zrihtan, 40€ za 3 osebe. Naslednji dan pogledam se kanjon Paklenica, kot mulc sem s tastarimi tam plezal. Ranger me spusti zastonj not za 5min, nahitro pogledam in stisnem gas proti Sloveniji.15 točk
-
12 točk
-
11 točk
-
10 točk
-
9 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
V naši državi je čisto vseeno kdo je na oblasti. Vsi se ukvarjajo samo s seboj. Kako v čim krajšem času naropat čim več,potem odstopit in si vsega rešen. Pa do smrti preskrbljen z denarjem. Sodstvo je v razsulu, policija in inšpektorati bolj podkupljivi kot kurbe in nesposobni. 1/5 ljudi dela, in ustvarja ostalih 4/5pa živi na zadolževanju. Ni ga človeka, ki bi lahko to stanje uredil, ker ga bi ulica in mafija ubila. Takle sistem "počedi" samo krvava revolucija ali vojna. Tega si pa nihče ne želi. Tko da bo še kar nekaj časa pink ponk med nesposobneži v politiki. Kruha in iger.5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Evo ga.Pomalcam pri OK Karlobag pa dalje. Čez mejo tiktak, na Jadranki mal piha pa ni sile. Fajn k šus.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Evo mal slik od montaže. Upravljalno konzolo in GPS sprejemnik sem dal pod sedež. Ročni upravljalnik z mikrofonom ne na balanci ena kamera spredaj in druga zadaj. Ob vklopu kontakta samo začne snemati in ob izklopu se ugasne. Ko ja kartica polna presnemava stare posnetke. Če zazna kakšne sunke posnetek shrani v posebno mapo.3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
Stari tle dol je apokalipsa....ce bi motor dal bi loh 400 pelu,nikjer nobenga Nirvana2 točk
-
Duva- Karlobag... bom sedaj poskusil do Pakle... včeraj ni bilo policije pa je bila celi dan zaprta...2 točk
-
2 točk
-
Hvala MiNa. Olje menjano. ISTA+ ruski crack v navezi z kitajskim kablom za 10E dela odlično. Da opišem, kako sem menjal olje v zavorah. Najprej sem demontiral vse tri čeljusti in potisnil batke v čeljust in jih potisnjene blokiral. Nato sem z brizgalko izčrpal olje iz rezervoačkov pustil le kak milimeter olja in dolil novo olje. Nato klasično špurgiral vse tri čeljusti. Sledil je priklop ne računalnik in zagon ABS črpalke. Med zagonom stisnil ročico zavore za 2s 3x; dolil olje in zopet špurgiral, postopek ponovil 2x kot veleva ista+. Sestavil čeljusti in ploščice ter z ročico zavore potiskal batke do končne lege in dodajal olje. Sledil test na travi. Zavore delajo odlično, olje skoraj brezbarvno. Če se bo še kdo sam trudil upam, da sem postopek dovolj dobro opisal. Mi je pa z menjavo olja v motorju pobralo skoraj celo popoldne.2 točk
-
2 točk
-
Eni pa res znajo komplicirat. Preizkusijo vse mogoče programe, pa čeprav imajo zastonj hišni program, ki uporablja iste zemljevide kot naprava, enak algoritem izračuna poti pod pogojem, da so na PC različici enake nastavitve kot na napravi. In potem se čudijo, da navigacijska naprava ne zna izrisati načrtovano pot, ki je bila po stvarjenju par krat konvertirana iz programa v program. MapSource 6.16.3 je zadnja verzija enostavnega programa za načrtovanje poti, ki še dandanes deluje in je zelo uporaben. Sicer kao ni več kompatibilen z novejšimi modeli Garminov ampak vseeno deluje, saj pri pošiljanju načrtovane poti v napravo pošljemo samo izbrane točke (v bistvu klike miške na zemljevid), naprava pa potem po algoritmu točke poveže v planirano pot glede na izbrane nastavitve v napravi. Naprava si potem pri izračunu sama ustvari vmesne ciljne točke zaradi hitrejšega preračunavanja, če je le ta potreben. Si pa velja zapomniti, da tako ustvarjene vmesne cilje moramo dejansko prevoziti, kajti drugače naprava prične obračati nazaj na vmesni cilj. Za te primere obstoji orodje "spreminjanje načrtovane poti" in "preskoči točko". Ko v MapSouce kreiramo pot si jo shranimo kot xxxx.gbd ali .gpx. Za preverjanje si jo lahko odpremo z BaseCamp programom in izvedemo preračun poti, kateri bo že ustvaril vmesne cilje, katere je dobro poznati, če je pot daljša in nepoznana. To nam pride prav, če je potrebno iz bilo katerega razloga ponovno zagnati pot na napravi. Glede na lokacijo naprava hoče, da potrdimo naslednji cilj. In če ga ne vemo, nas lahko pelje nazaj, ali pa v nadaljevanju preskoči kak cilj, ker je bil izbran eden od naslednjih ciljev in si do njega izračuna pot po nastavitvah. Seveda se da vmesne cije ogledati tudi v predogledu poti na napravi. Upam, da sem s tem klobasanjem kateremu prihranil kak siv las.2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Eh? Vstopnina za Zavratnico??? Lani oziroma 2 nazaj ni blo nikjer nikogar ... a to je novo, covid19 varianta? Ni, domu pejt!1 točka
-
100% enaka pot bo samo po sledi/tracku oziroma bo tudi v veliki večini primerov, odvisno od rute, če potrebuje vmesne točke ipd. Novejši Garmini pri načrtovanju uporabljajo "oblikovne točke" = shaping points, katerih število je neomejeno in niso vidne v ruti na napravi. Via point je star sistem načrtovanja pri Garminu (Mapsource) in s temi točkami imajo nekatere naprave omejitev (npr. do 30 ipd). Načeloma je pa tako, če so nastavitve izogibanj enake v Mapsource/Basecamp in na napravi, bo ruta tudi enaka (pod pogojem, da imata ena zemljevid) in da ni še nikakšni "live" nastavitev.1 točka
-
1 točka
-
jp, ta pravi mehankar . Korona je fino zjebala sezono. Ma vseeno upam, da boš čimprej zrihtan.1 točka
-
1 točka
-
Kolikor je meni znano, je imel netoleranco na laktozo... Ce se ta pojavi nenadoma, je tezko ugotoviti kaj ti sploh je, ker so cudni simptomi... In ce kot prej, popijes se malo mleka ki naj bi pomagalo, je vse skup se slabse. ko so to ugotovili je bilo vse ok. Ne bi dal roke v ogenj, se pa spominjam v to smer... ampak ko je se testiral za Hond pa kasneje za Ducati je mozak orenk pognal in to ni lahko, je napor. Je bil pa Stoner dirkac in ne clovek za medije. Spomnim se, ko je povedal, da ga moti da par procentov casa dela to kar ima rad, dirka, potem pa 80% caa bedarije kot so intervjuji, ipd... Pa je raje sel ribe lovit, otroke gledat kako rastejo itd... Mocan karakter.1 točka
-
1 točka
-
Kaj ti to pomaga, če imaš pa na napravi Garmin Here maps Saj ravno o tem pišem = Myroute, da eni iščete bližnjice, ko so pa problemi pa je vse drugo krivo. Za Garmin, če hočeš da bo v redu Mapsource/Basecamp, namenski program, offline zemljevidi, ki so enaki kot na napravi, uvoz/izvoz rut, sledi, točk itd... Tyretotravel sem probal kot alternativo, smo zelo hitro končali, sploh ko so bili online gmaps zemljevidi... prepočasno vse skupaj in ne povsem kompatibilno, torej kompromisi. V Mapsourcu jih ni...1 točka
-
1 točka
-
Mapsource je enostaven. Basecamp pa bolj zakompliciran ampak ko se ga navadiš dober.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ko sem kupil 2taktni skuter, me je sosed obtožil, da mu zaradi takih kot sem jaz paradižnik ne uspeva.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice