Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 04. 06. 2020 v Objave
-
9 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
No današnji vtis je brez slik. Bistvo bom pa napisal. Se zjutri odločim, da bom opral in očistil motor. Potem pa en kratki krogec, da se osuši. No tist "mali krogec" je potem naneslo 300 km. Sledi pa ponovno čiščenje-. preventivno se ne bom peljal en korg, da ga osušim.5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Napoved-dež, dež, dež. Policaji akcija napadimo motoriste, nastavimo radarje na omejitve 50 kjer je ravnina takšna, da se vidi so portoroža, kjer o vožnji po omejitvi govorijo samo legende... vsak z zdravo pametjo bi motor pustil parkiran dokler ne naropajo dovolj, da se požeruhi nasitijo... ampak ne morem iz svoje kože ? Hvala bogu za korono, da sem odkril par odročnih cest ??4 točk
-
4 točk
-
V prilogi ruta Veliki Zvon, nič posebnega približno @DAMI34 izlet ni organiziran, v soboto, okoli 9:30 se pripeljem na črpalko Shell, ki je bila javljena. Ko bo znana katera sobota (vreme), bodo vsi podatki na voljo. Iz Maribora grem čez Dravograd, Celovec. Veliki Zvon-MS 2020.gpx3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
ti maš wild card lahko tudi sopotnica, ni nekih omejitev2 točk
-
2 točk
-
Vem, da ti vse veš ... odgovarjal sem Ukici, da ne bi neveden tavu po Balkanu in iskal migracijske kanale za prehod preko BiH2 točk
-
O tem sem že pisal, Ploče-Trpanj (Pelješac), v eno smeri 8,31 EUR. Ker sicer čez Neum še ne moreš, a v sezoni se bo ziher spremenilo.2 točk
-
pa bi jih moralo it vsaj več kot pol... kar vidim po cesti, vsaj 80 % bi moralo obnovit osnove vožnje skozi ovinke p.s. tudi v službah nas pošiljajo vsaj 2 x na leto na razne tečaje in seminarje iz področij, katere v svojih službah opravljamo2 točk
-
2 točk
-
se pravi ti iščeš nekega vrača? ali neko zapestnico, ki ti bo pomagala čez bolečino? Get real. Ni bližnjic... trening, vaje in tudi fizioterapija (športna). Narediš "špago"? če jo ne, jo tudi vrjetno čez noč neboš. Če pa jo, si jo vrjetno dolgo trenirala. Jaz sem imel tri opreracije kolena. Po prvi sem imel največ težav. Ja, križno vez je "zategovalo" in koleno je bilo pod naporom vedno, ko je bilo v pokrčenem stanju. Treningi in fitnesi so izboljšali stanje a se mi je ponovila poškodba. Drugič je bilo že lažje in sem nadaljeval s treningi in fitnesom. Pomagalo mi je, če sem pred napori koleno in mišice namazal z vročim gelom, po naporih pa z hladilnim gelom. Po tretji pa mislim, da nimam več vpete križne vezi koleno mi skače ven že pri manjših naporih pod določenim kotom. Zadjič sem hotel odriniti tri ploščice na tleh z nogo, pa je skočil ven. Trenutno nisem pripravljen iti še 1x na mizo. Omejil sem si aktivnosti, ki jih zmorem. Ne igram več nogometa in košarke, kjer so precej vsiljene spremebe, mi pa odgovarja odbojka na mivki in začuda badminton. Okrepi mišice, razteguj koleno, pojdi k športnemu fizioterapevtu. Treniraj. ✌️ čez neki prag bolečine treba it, če ne nikoli ne bo ok...2 točk
-
nikoli v primežu! ključ se vedno ravna v cilindru / jedru cilindra .. po možnosti , ko je že na prvi poziciji brez kontakta.. pri nekaterih kontaktnih ključavnicah jih lahko vzameš dol brez mehanskih poškodb okoliških delov /ohišja le pod pogojem , da je v njej ključ. v primežu poškoduješ površino ključa - potem pa jamranje , da ne gre več v jedro.. obstajajo surovci brez in s čipom.. odvisno koliko denarja si pripravljen odkartati.. enega noveda zlomiš...drugega novega zgubiš..in vzameš poravnano rezervo , ki se zelo rada zlomi na mestu kjer je bilo skrivljeno..po možnosti nekje v vukojebini kjer ne najdeš 100km okoli ključavničarja.. za rezervo je lahko kvečjemu še delujoč ključ , ki je samo zelo obrabljen .. ne prekomerno.. zvit ključ v ključavnico in se odpelji z motorjem do ključavničarja . primorska je zeloooo širok pojem.. v novi gorici imaš valiča , v izoli ferokor , koper pa anžurja.. če se pripelješ v ljubljano z okolico pa jih imaš kar nekaj : ključek v ljubljani (miha ima terensko opremljeno vozilo z vso mehanizacijo in elektroniko) , nardin v domžalah , morje njih v kranju in okolici.. pa še nekaj - zakaj z vozilom do ključarja.. obstaja možnost poškodovanih lamelic v cilindru ključavnice.. če prideš z novim ključem domov in ne bo delal ne boš dobre volje - a ključavničar ne bo kriv ključ bo dober.. pokliči če ima surovec , pošlji mu te slike na mms .. če nimajo surovca pokličeš na as domžale - bi znali imeti za cbf kakšnega na zalogi saj nisi edini..2 točk
-
Ključ poravnaj, če je zvit prvič, se še ne bi smel zlomit. Po tem pa do enega malo boljšega izdelovalca ključev, da bo imel surovec in ti skopiral ključ. V kolikor ima surovec, ki ustreza, ga skopira v parih minutah, kot vsak drug ključ. Nov ključ ne bo imel čipa, zato boš na obesku moral imeti obešen še plastični del starega ključa zaradi Imobilizatorja. Kovinski del zlomljenega ključa lahko odžagaš, kar gleda ven iz plastike, da ti ne praska okoli ključavnice. Druga varjanta je, da naročiš nove ključe na servisu. Ti pridejo s čipom in se jih na servisu sprogramira. Imeti pa moraš kodo, ki je bila priložena ključema. Dražja varianta, pa tudi trajalo bo mnogo dlje časa.2 točk
-
Groza, zdaj pa še Jerry Springer show pa smo. Kar ne morem verjet in res, Albert Einstein je imel prav /Samo dve stvari sta neskončni: vesolje in človeška neumnost, ampak za vesolje nisem povsem prepričan./2 točk
-
vsak zaveda sposobnosti.. do nesreče pride ko se zgodi nepredvidljiva situacija, večina začetnikov gre v maline, ko gre s popolnoma prilagojeno hitrostjo v ovinek, pa ga vmes zgrabi malo prpica pa ovinek postane prekratek-ne bom na dolgo razlagal, saj veš o čem govorim, in to je pomanjkanje prakse, ne neprilagojena hitrost... ti dam še en primer, kjer ni neprilagojene hitrosti: motoristu pri vožnji 50 skoz naselje skoči na cesto otrok-motorist, ki ima motor v malem prstu se mu bo kot za šalo izognil, parkiral na pločnik, dal malemu eno okrog ušes, pa gremo dalje, nekdo ki pa motorja ne obvlada, bo zagrabil zavoro v smrtnem krču in telebnil, ter polomil vse plastike, pa, bog ne daj, naredil mulcu dve praski, za kateri ga bodo starši vlačili po sodišču do smrti. poleg tega, kolikor jaz vem, se na teh tečajih vadijo tehnike obvladovanja motorja pri zelo počasni vožnji, tako, da ne vem o kakšnem obračanju ročice govoriš... Predvidevanje in razumevanje prometa je seveda tudi pomembno, ampak ga pridobiš enako kot obvladovanje motorja-z vajo2 točk
-
2 točk
-
Res je. Boš pa poknil tarčo slabše, kot če bi vadil. nekako podobno je tukaj. Projektili grejo na puno v ovinek, ne zvozijo, vmes cviknejo in v graben, nasprotni pas, ipd. Po mojem mnenju, v pogumnejšo vožnjo vodijo predvsem kilometri. Začneš na izi, potem pa stopnjuješ... nekateri si nekje postavijo mejo, spet drugi stopnjujejo dokler gre. potem takem, bi morali prepovedati vožnjo? Škodit takšen tečaj verjetno ne more. Da pa bom zaradi takšnega tečaja postal profesionalec... no, tudi to ne. A vsak nasvet, ki mi ga lahko da usposobljena oseba, izkušenejši voznik, vzamem pozitivno in dobronamerno. (nekaterim je to izpod časti, pa ne mislim nate Snecer)....2 točk
-
2 točk
-
Evo sem še en posnetek skup dal in kvaliteta je za moje potrebe zadovoljiva itak nimam časa, da bi se igral doma z obdelavo. lp Aleš2 točk
-
ni ... 52. člen (1) Voznik ne sme prehitevati ali začeti prehitevati drugega vozila: 10. vozila ali kolone vozil, ki vozi z zmanjšano hitrostjo zaradi gostote prometa ali drugih razmer v prometu; imam pa nekje v spominu, da je prehitevnje delovnih vozil s počasno vožnjo in prižgano rumeno luč, dovoljeno ... tudi to včasih traktoristi prižgejo škoda ker ste organa nagnal, bi znal poveat bolj točno kot jaz1 točka
-
1 točka
-
ena mala hišna primerjava, in moram reči da se 100% strinjam, saj sem vozil oba (kar pa ni merilo ampak subjektiven vtis) https://www.1000ps.de/testbericht-3006840-kawasaki-z900-gegen-kawasaki-z650-vergleich Horvath's opinion for comparison Kawasaki Z650 vs Z900 When asked whether it is always the Great must be, I find a clear answer: No . The new Kawasaki Z650 presents itself as a pleasantly neutral naked bike, with which not only beginners but also experienced pilots will have a lot of fun. There is enough power and driving performance and with the new optics it looks more adult than ever. But I ask myself the question "May it be the bigger one?" , I have to say: yes please! Unbelievable how much motorcycle you get with the new Kawasaki Z900 and at a fair price. The bearded four-cylinder into a source of joy with which the suspension components have an easy game. Only the Quickshifter is missing in the package. Poky's opinion for comparison Kawasaki Z650 vs Z900 The Z650 is in itself a really good and very mature motorcycle that doesn't have to hide from any opponent. The engine can convince in all situations without overwhelming the pilot for a second. As a result, the 650 Kawasaki, apart from ABS, does not require any electronic helpers. Finally, it throws the significantly (24 kg!) Lower weight into the weighing pan. But it all doesn't help: if you switch to your big sister, you don't want to go back. The Z900 is the full package: strong, fast, versatile. If you can finance the price difference of around 3,000 euros financially, it must be the big one in this case!1 točka
-
Nič se neboš sam vozil, grem zraven( če bo prava sobota pa celo z sopotnico).1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Hvala! Se nisem niti spomnil o moznosti kratkega trajekta in nato cez otok in nazaj na celino. hvala!1 točka
-
bo kar tule prava tema, drugače pa obstaja še tema sam svoj mehanik ali kaka podobna1 točka
-
Izbereš pošiljaje EU Priority Line in gre brez carine. Res pa da malo dlje traja ker pošljejo (čese ne motim) najprej na Nizozemsko in iz tam v Slo.1 točka
-
No saj, to je pa tisto, kako smo si ljudje različni in z različnimi težavami Podobne vaje sem tudi jaz delal od začetka pa potem nadaljeval na fitnesu in večal kilažo. različne vrste squat, leg extension, leg curl za zadnjo ložo, izpadni koraki s ketelbeli...1 točka
-
1 točka
-
Podoben nasvet kot @raza, oba ključa nesi ključavničarju zvitega naj ti skopira (par minut pa magari 2x), in potem prenesi plastiko s čipom iz zlomljenega na kopijo. Tega ki je sedaj zvit in bo poravnan bi imel jaz za rezervo, ker radi počijo na mestu zvijanja.1 točka
-
Kolikor vidim iz fotk se je ta nesreča zgodila vzdolž hale A2, ko se zavije k kristalni palači, oziroma najbrž je šleper zavijal proti IKEI. Tukaj ni semaforjev in je najbrž kamion predtem prehitel kolesarko (ugibam), ampak ker je večji.....lahko zavije pred vsemi. Verjamem pa, da se včasih kakšnega kolesarja ne vidi, ker je hiter kot strela. Tudi mene je včeraj skoraj ena mična naložila na havbo (isto v btc), ker je mogla lubiju poslat sms, da prihaja iz službe (spet ugibam). Ampak pred krožnim+prehod za pešce+prehod za kolesarje=ne brskaj po telefonu, sploh s pogledom v naročje. Kot je že rekel kolega, vozit se je treba tko, kot da te ne vidijo in pazit nase, brez zanašanja na druge. Srečno!1 točka
-
1 točka
-
ma daj no, umrl od smeha: Pitali cigu: -Jeli cigo..jesi li kada imo' priliku da jebeš medicinsku sestru? Cigo: - nisam medicinsku,al' jesam ovu običnu...1 točka
-
1 točka
-
končno en, k mi verjame ... treba je policaje prijavit, ker so s kredo čečkali po asfaltu1 točka
-
itak, da smo zmagali .. avijoni so preleteli Slovenijo, pregnali viruse in bakterije in to je to .. konc je .. tamau je prehlajen in to je to1 točka
-
1 točka
-
Ker mam "svojo" za kraljico? (morm tko napisat, če ne mi bo ključe odvzela), sem v soboto nalovdov bembaro, včeraj pa še kraljico in sva pičila v dalmacijo do naslednje nedelje. Meja (Petrina)s predhodno najavo vsega skupaj 3 min. Mi je več cajta pa tud nekaj denarja pobral uslužbenec MUP HR, v Mariji Trošt (71km na 40) no ampak veselja, do tripa mi pa ni vzel...jebi ga, če že vlagam v njihov proračun pa naj bo tko da se reče. Čez Delnice proti G.Jelenju, tam pa levo na Križišće, pa vse do Vinodolca po cesti zadaj. En je že pisal o novem asfaltu od Delnic do Jelenja....mast božja jaz sem že prve metre "novega" pozabil, da me je 6km prej policaj štrafal, pa še rekel je, da če bom naslednji kontroli pokazal pildek, da ne bo veljalo. No "naslednjih" ni bilo . Prvi kafe pri Captainu potem dalje pa wiiiijjjjuuu. Karlobag pri BB vse zaprto tako da samo VRHUNSKI produžetak do Pakle. H karirastim prtom ne hodim, je razgled v "Dalmaciji" tik ob vodi precej boljši... Ob 17h pa dalje do Jezera-Murter, ki bo baza do srede, ko pičiva še južneje...danes malo hikinga po murterskih gričih in uvalah ter razvajanja in poležavanja v, na, spred, not nastanitve p.s. če je kdo od tu (radij 30km) pa komot kje kakšnega po grlu spustimo.....kofe sem mislu?1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice