Dvorana slavnih

Letos sva res odlično začela izpitno sezono Za vikend sva uspešno opravila še en izpit in si prislužila značko reševalnega psa

čestitke! Sherlocka še nisem utegnila predstavit. Mulc je 4 mesečni kunec, ki sva mu 3 dom zapovrstjo. Po enem tednu se ga je navelical otrok, ki so mu ga neodgovorni starši nabavili, so ga dali v "varstvo" kjer so ga pustili... no, zdaj je najin. čaka ga še kastracija in spoznavanje staroselca, ki ni nič navdušen zaenkrat. sicer pa že klikava, shaping in targeting, navajama na rokovanje, nego in odpoklic? večino časa je na ograjenem hodniku, ne v kletki. tam se lula, pije, je seno in malo počiva.

Dilema pri Garmin Oregonu 600, ki je star 7 let in še vse deluje brezhibno. Ali novega ali pa popraviti, zamenjati gumijaste gumbe, ki so v teh letih in v vseh pogojih dobesedno "prepereli". Dobijo se nadomestno neoriginal gumbi, s poštnino v slo okoli 32 EUR. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/ersatz-garmin-oregon-600-600t-650-650t-ein-aus-gummi-tasten-387515992/ Montaža ni prezahtevna, v navodilih se omenja fen, a moja guma se je kar zdrobila Zdaj bo držalo do konca dni oziroma do dneva, ko naredijo konkretno posodobljen model (700ka to pač ni). V glavnem, da se popravit in naprava spet deluje dalje...

Jakob misli, da je puma na lovu ?...

malca po napornem prihodu do službe

Še en film v stilu Korzika 1999. Tale je še starejši, iz leta 1996, komaj leto po koncu "norije" na Balkanu. Tudi tukaj lahko zapišem "Vse podobnosti igralcev (naturščki) z resničnimi osebami so zgolj naključje..."? Glavne vloge: BMW R650 (SuNa & MiNa) Yamaha XTZ660 (Damjana & Dejan) Yamaha TDM850 (Mojca & Miran) Posneto z VHS mini kamero (ne spomnim se modela) digitalizirano z vmesnikom na I5 računalniku.

Tole pa še tole za marendo ? Lakom lačen

Jutranji razgled...

Prelepa dolenjska

Udobja bo najverjetneje največ na V-Stromu. Konj pa pač malo manj. Kratek krog po salonih v Ljubljani in bližnji okolici vama bo zanesljivo dal mnogo boljši odgovor, kot vsi znalci tega foruma skupaj...

Po vseh teh letih so končno naredili Full Led luč za te naše mopede. Funkcionalnost originalne je res porazna poleg tega pa se polomi že ko jo malo bol grdo pogledaš(na motorju sem imel že tretjo) tako, da je padla odločitev in zamenjava je že na svojem mestu. S poštnino iz Kitajske v 11ih dneh za 200€. Izgled boljši kot sem pričakoval, kratke Led svetijo odlično dolga pa bi skoraj, da lahko bila nekoliko močnejša vendar v primerjavi z originalom.... Jah bo kar 300% preskok. Lp, Samo

Crossrunnerja z motorjem od CB1000R. Versys 1000 je verjetno najbolj podoben tej kombinaciji. Pri Crossrunnerju sem bil malo razočaran nad vtec-om, ker motor ni tako prožen kot pri CB1000R. Ni kritično, samo precej lažje bi šel iz V4 (vtec) na I4, ne pa obratno.

Ne vem kam naj pišem dnevne vtise z Jadranske magistrale. Znanec s plaže je rabil rezila za Olfa nožek, jaz pa nekaj malenkosti in je bila prilika za izlet v Zadar. Vreme kičasto, cesta kičasta, sem pa ugotovil, da je tudi od Karlobaga naprej dosti dosti krasnih ovinkov - no, saj so skoraj vsi krasni. Po Paklenici se cesta nekoliko zravna, tisti del od Posedarij je kar tečen. Na plažah vzdolž ceste en kup praznega prostora, pred gostilno z novimi prti in komarji ob vikendih nobenega motorja, promet dokaj zmeren, kar nekaj motorjev. V glavnem so me vsi prehitevali, jaz sem prehiteval le tiste, ki vozijo KTM (ali Giant ali Scott ali Cannondale ali ...). Nazaj grede sem imel kratke rokave in imam opečene roke - v glavnem kič. Ima pa Jadranka čudne oznake kilometrov. Eno štetje se začne v Senju (verjetno tudi prej) pa potem znova od odcepa za Jablanac, pa znova od odcepa za Prizno, pa znova od Karlobaga. Naslednjič grem verjetno po nakupe v Rijeko, le od Novega Vinodolskega bom šel preko Bribirja in Drivenika do Križišča. Aja: pa obrnil sem 66666 (milj)

Ima pa vštrom eno prednost pred Versysom, kar se sopotnice tiče. Če je bolj visoka, ima na Versysu dosti bolj pokrcene noge, kot na vštromu. Smo pred leti probal z enim znanim forumašem, ki vozi vštroma. Odločal se je za nov motor, zanimal ga je tudi versys, pa smo za eno furo mal zamenjal mašine. Njegova draga, kar visoke postave, se je samo vsedla na Versysa, je mož že vedel, da takega motorja ne bo k bajti. ????

Če samo primerjava gabarite sedežev, je Versys malo v prednosti pred Tracerjem in Hondo.....osebne izkušnje. Ga pa ne izpostavljam zato, ker sem sam lastnik. Kot je rekel Joker....sprehod po salonih, sedenje obeh na vseh, servisni interval, odnos prodajalca....in seveda všečnost oblike...te bosta sama usmerila v nakup.

Maska je učinkovita takrat, ko jo nosi okuženi, da ne okuži drugih. Ampak tiste krpice in gate, ki si jih folk natika na obraz, to prav gotovo niso.

v mojem primeru (urejal sem danes) na triglavo nisem prišel niti blizu cene od save (urejal mi je @J.a.m.e.s ).

Korzika je premium za motor in dušo

Meni še vedno ena najbolj "top" destinacij...mogoče pa še 1x obdelam. Kaj mi je všeč: vse, na 200km od gora, kanjonov, do nore obale. Ceste...ahhh za pulit, al pa samo uživat. Hedonizem Korzičanov...nikjer nisem jedel slabo., ma kaj slabo, dobro, povsod dobro, pa čeprav je bil pajzl od 25m2.

zdej bo pa res skrajni čas, da gremo tole čudo pogledat https://siol.net/trendi/potovanja/spektakularna-razgledna-tocka-visoko-nad-dalmatinsko-obalo-video-foto-529002

Evo tudi na dopustu nam ni dolgčas... kako nas zmeraj najdejo...dobre duše pač ...počuti se popolnoma sigurno...je videti

Po dobri rižoti nekaj za poležt

Tole : Je pa iz tega :

Tudi meni je @J.a.m.e.s zrihtu zelo zelo ugodno polico. In vse preko neta. Pa tudi pohvale zavarovalnici sava, sem rabil asistenco in je šlo vse neverjetno hitro, tako da same pohvale (zaenkrat ).

Vozim bolj v dinamično "umirjenem" razredu, trenutno imam 4 valjnika, prej imel dvovaljnika in moram reči da mi za zdaj bolj ustreza "smooth ride" s štirivaljnikom, kot pa robata ostrina dvovaljnika. Tu mi pa preostane, kot ste že napisali, Versys, ki pa z opremo SE GRAND TOURER (all inclusive) pride že počasi v rang osnovnga modela R1250 GS. Vsekakor bom naredil en giro po štacunah v LJ in sprobal vse predlagane modele. Hvala in LP Matej

v bistvu ne rabiš nič, sam virusu se moraš izogibat

udoben Versis1000, Štrom 1050 nato Tracer in VFR Kako ti pa ustreza agregat? Kakšen, poskočen, kje naj potegne, kak stil vožnje imaš? ps. jaz čez 130 ne grem na dolgih furah, ker jo moti, pa mene tut začne ščasoma. 130 je pa qul. ajd nek odsek potegnem lah čez 200, da bom pa tako 2 uri vozil..hm, rabiš pravi potovalnik z izdatno vetrno zaščito samo kar se mer in udobja tiče je Verso zihr pred Tracerjem, in približno enako kot štrom. Potem pa mora sam pri sebi razčistiti ali mu je všeč polikan 4 valnik ali V2 agregat itd..itd in oprema..bližina servisa.

kaj pa je narobe s kolesom?

diujake prefukou

Zaščitna maska je potrebna, ker zmanjšuje hitrost širjenja virusa. Kljub maski, pa je še vedno potrebno vzdrževati distanco do drugih ljudi in se izogibati zaprtih prostorov natrpanih z ljudmi.

Glede na to, da je bil Hojs iz kvote SDS, se res lahko zgodi karkoli. Morda pa bi predlagali kar prvega Vardista - ima izkušnje s policijo.

Evo najdu sem ga Morana https://www.telegraph.co.uk/news/2018/12/16/pictures-day-16-december-2018/maasai-moran-athlete-smears-face-red-ocher-paint-preparations/

Ne vem kakšna je maska ampak kuža je pa full lušten...cukr

Korona je virus in je približno desetkrat manjša od bakterije.

Z masko in brez nje....

Opravičujem se vsem ki ste me včeraj popoldne in danes dopoldne pogrešali ... Včeraj popoldne (30.06) in danes dopoldne (01.07). ARSO: Danes in jutri bo delno jasno s spremenljivo oblačnostjo, popoldne in zvečer bodo krajevne plohe in nevihte. Torek popoldne: Sreda dopodne:

Predvčerajšnjim je eden od "večjih" policijskih šefov po TV razložil, da bodo izvajali akcijo za povečanje varnosti motoristov, to pomeni pri nas poostren nadzor in če se le da, vzgojne finančne kazni, ker jih skrbi za nas......citiram: še posebej se bomo posvetili tehnični izpravnosti motorjev, predvsem izpuhom itd Človek ne ve, ali bi se smejal ali jokal, Zdaj bodo spet preverjali ali je izpuh vpisan v homologaciji, ali je slućajno kdo dal db killer ven, ali so LED žmigavci vpisani (seveda vse z EU homologacijo), ali imate s sabo prva pomoč in je še v časovnem roku..... če jih tako skrbi tehnična izpravnost motorjev naj prvo uredijo zadeve z uvozniki rabljenih motorjev in realnimi kilometri, ter izvajanje tehničnih pregledov. V kolikor bi želeli res ustaviti divjanje in alkohol vseh voznikov, bi postaili kontrole na dobro znane lokacije, ob dobro znanih urah in ujeli prave kršitelje, ki ogrožajo nedolžne ne samo sebe. Ve se kje se dirka in kje je ob čudnih urah praktično vsak drugi nabrglan. Samo to je zoprno, bolje gledati datume na prvi pomoči in auspuhe. Ko sem videl nedolgo tega, kako so nemo opazovali dirkanje po Trenti sem bil žalosten, ker je očitno vozniška kultura in odnos sebe in drugih udeležencev v prometu na podn ravni. Namesto, da bi ustrezno ministrstvo dopolnilo zakonodajo;; npr. o obvezni opremi motorista (sedaj samo čelada,......ni za komentirat), spremeniti dikcije o maldem vozniku motoristu za določeno obdobje, ne glede na leta (50 letnik, ki si kupi prvi motor s 100KM+ je nevarnejši od najstnika, imam dva taka kolega, eden si je za prvo motor kupil kar repsolko, oba sta se na srečo razkopala samo po njivi in preživela z zlomi, sta jima potem ženi dalai preživetveni veto za motor), itd. Ogromno je še za narediti na področju varnosti v CP in ne nakladat vsak dan po TV, seveda pa največ lahko naredimo za svojo varnost SAMI z nekaj obveznih % sreče. Na žalost imam napačne ukrepe in samo število nesreč, žrtev ni mirodajen podatek, Slo smo očitno iz različnih razlogov moto narod, glede na kratko sezono, kot jo imamo, je število registriranih motorjev veliko. SREČNO

Trije krivci so za moj namen: Amateur, Google Maps in Roberto. Za uresničitev mojega namena bojo potrebni vsaj trije dejavniki: sestrin prihod iz Ljubljane, njena skrb za "najino" mamo in moja dovolj velika volja. "Kruzanje" s 25 km/h ni ravno najbolj prijetno in slabo vpliva na moj križ. Napoleon je bil tako vesel mojega obiska njegovega mostu pri Kobaridu, da mi je obljubil trimesečne brezplačne počitnice v njegovem apartmaju na Elbi, če bom obiskal tudi njegov most na Nadiži. Spotjo si želim obiskati tudi mejni prehod Robič (?).

Mislim da je bila včerajšnja vremenska napoved za danes popoldne plohe in nevihte ??? Zala --> Bela --> Kanomlja --> Idrija --> dva kroga okrog Evrospina ...

Film izpred enaindvajsetih let, kako so štirje štajerci in en gorenjc potovali po Korziki. Vse podobnosti igralcev (naturščki) z resničnimi osebami so zgolj naključje... Glavne vloge: Kawasaki KLE500 (Rok) Kawasaki ER6 (Joco) Yamaha XT600 (Bojči) Yamaha XTZ660 (MiNa) BMW R1150GS (Banzai) Opozorilo: Piske ob neprimernih besedah boste morali žal dodati sami .

to je to, več ne gre ( )

Pravkar naredil štrudelj ,da bo jutri slatko živlenje

Težko je njemu, nama pa fajn.

Morgen

Ploščice drsajo ob disk. To je normalno.

Mene pa vseeno zanima ta obsedenost s hrupom. Kako glasni pa so vaši avtomobili? Ali je tam tudi pomemben zvok motorja? Saj motorja ne vozite z ušesi ka-li? Ali gre lepše v ovinek, lepše pospešuje, bolje zavira, če je glasen?

Ko sem preslinil vseh 523 strani, vmes 3x videl, kako hodi @mausscat in nekaj drugih objestnežev, ki jih ne bom poimenoval, sem opazil, da ni nekih podatkov ravno o Mljetu. Zato, ker imam čas in ker se mi da in ker otoček sploh ni slab, saj smo na njemu prevedrili 7 dni naslednji zapis: MLjETOVANJE dan1. Ajdovščina-Mostar cca 640km Ker trajekt za Mljet štarta okrog 13 ure in ker je v sobotah običajno gneča (tudi je bila, kolona iz HR-BIH), smo skrenili iz običajnih začrtanih poti in jo užgali direktno do Mostarja. Z mestom ne moreš falit, vedno je lepo, vedno se najde plac in tudi tukaj se je, dobesedno kot Maršala na mostu. dan 2. Mostar-Mljet-Hotel Odisej tako smo naslednji dan lagano preko Bosne krenili nazaj v Hrvaško in preko Stona v Praprotno, kjer smo se vkrcali na trajekt. Drugi dan je minil v nastanitvi (cigansko selo hotel treh zvezdic) malce lokalnega peš ogleda, večerne promenade podprte s kako travarico in pojslo dan 3. 4. 5 in 6. je bil posvečen plažanju in bluzenju po otoku. Cesta ni ravno zanimiva, prav tako je otok bolj robinzonski, hudo poraščen a prav zato zanimiv po svoje. tudi tule so bunkerji in ostanki JLA vmse smo hodili tudi na plažice itak, take bolj oddaljene v polni moto opremi (beri kopalke in majica), bežali pred edinim policajem na otoku, na koncu ob kavici z njim (itak ni težil zaradi čelade) celo ugotovili, da spimo v istem hotelu in nas pozna Od celotnega mljetovanja pa definitivno velja omeniti dve stvari: NP MLJET sestavljen oz dveh jezer slane vode, ki se pretakata eno v drugo, ter otoka sredi jezera, torej otok v otoku in pa ODISEJEVE ŠPILJE naravnega okna, kjer je voda hudo lepe modre barve in dovolj visoka skalna polica za čof v vodo toliko o Mljetu. Domov smo jo ucvrli štandardno po načelu: morje na levi