Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 14. 09. 2020 v Objave
-
15 točk
-
13 točk
-
V petek v Beljak, oz. Osojsko jezero, preko Dravograda, Velikovca, Šetnvida na Glini in po cesti 94 do jezera. Po sestanku na Landskrone, kjer sem se pretvarjal, da imam Arlija in sem bil dobrodošel (zapeljal sem med mizami do parkirišča za motorje in si malce ogledal okolico. Krasen razgled. V soboto po regati malo okoli jezera pa po Gerlitzen panoramastrasse do rampe, kjer je samo za goste hotela ali proti plačilu. Razgled je krasen, cesta pa dokaj slaba. Danes domov spet preko Šentvida, kjer pa sem "zalutal", kar pri motorju pomeni, da sem se pač peljal malo okoli. Šel sem proti Celovcu in našel Slovanski kamniti prestol. Nato sem spet narobe zavil in šel v hribe na Štalensko goro (Magdalensberg). Krasna hribovska cesta, na vrhu odličen razgled in družinska gostilna Skorianz (jaz bi rekel Škorjanc). Potem pa nazaj po okoliških cestah pri Velikovcu. Prav krasne ceste.13 točk
-
Muslimani romajo vsako leto v meko, motoristi pa na faakersee ? ampak ker so vozili v obe smeri sploh ni bilo pravega vzdušja, zato smo hitro zmazali ene rebrce, pa hitro mimogrede na maltatal, pogledat če jez slučajno ne kje pušča... Po temeljitem pregledu vam z veseljem sporočam da ste lahko brez skrbi, vse ustreza JUS-u ??13 točk
-
11 točk
-
10 točk
-
Sobotni napad na soško fronto Start v meglenem jutru in tranzit po ac do Radovljice. Dalje po tastari cesti. V Gozd Martuljku se srečam s kameratom, ki se je za vikend stacioniral v tem apartmaju, in od tam delal dnevne ture po Avstriji. V krajšem pogovoru je padel preblisk, da se jima ta dan pridružim proti severu, a sem se na koncu vseeno odločil za preboj ob Soči, kot je bil tudi prvotni plan. V Kranjski gori se (po predhodnem dogovoru) dobim s forumskim kolegom. V živo ga še nisem srečal, do sedaj sva komunicirala samo prek tastature. En del poti bova prevozila skupaj, prvi krajši postanek pa je bil že po nekaj kilometrih, pri Ruski kapelici. Sledijo serpentine do prelaza Vršič, kjer se na razgledni terasi malo spočijemo, se posončimo, podebatiramo... Spust ob Soči. Tule se preverja temperatura in tekstura tega našega gorskega bisera. V Bovcu se najine poti ločijo. Kaj več o njegovi poti proti domu boste morda izvedeli iz kakšnega drugega dnevnega vtisa... V Kobaridu si najprej pogledam tale monument nato sledi kosilo in počitek v prijetni senci atrija. Naslednji krajši postanek (bolj v smislu foto šutinga) je bil Most na Soči. Vse polno kajakov, supov, najpogumnejši plavalci pa so skakali z mosta... Še zadnja fotografija tega dne. Nastala je nekje nad Cerknim, se mi zdi, da v vasi Čeplez. Nazaj domov pa v smeri Gorenja vas, Škofja Loka... Fajn je blo, v vseh pogledih. Pa še celoten krog.10 točk
-
10 točk
-
Sobotni ftis ... iz garaže na petrol v mengš,tam s frendom rukneva kufe pa rogličk k mi ni biu namenjen,mij padu na tla,pa ok...bruhneva na AC do logatca pa veselo naprej,ride prazne,OMV postojna kufe,kr neki motoristev,pičva dalje proti Strunjanu,VIKI tud neki motoristou,prhropeva v Strunjan pa gužva za znort,parkerava,najdeva pou drevesa,slečeva in pošprintam v vodo,tud 2 metra nism prehodu v vod k se sputaknem pa zarijem v kamne ku tele v pomfri,popraskan trebuh,pa Rudi je fasou čelno....hitr je minil...ob 17.55 pa gasa dam,VIKI pouhn,OMV pouhn,ride pouhne....duma pa ubkladke s travarco na trebuh ...8 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
Razlika je da z e-kolesom pridem do Areha in se normalno pogovarjam (20 km), z navadnim komaj do Kopivnika (5 km) in ne morem dihat. Psihološko zelo velika razlika, tudi telesno.5 točk
-
Ene par vtisov iz sobotne soške moto fronte je objavljeno tule: https://motosvet.com/tabla/topic/41687-izi-bajk-utrinki/?do=findComment&comment=25873625 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Po treh vikendih, ki sem jih posvetil skrajno severovzhodni Sloveniji lahko rečem naslednje: Prekmurje je ena od pravih destinacij. Ceste so top, ljudje zanimivi in hrana je dobra. Ne upam preveč razglabljat o tem, kje vse sem bil, sigurno pa mi je všeč Goričko. Malo bom še rabil, da se pravilno orientiram ampak res se splača iti v te kraje. Toplo priporočam in bova še šla, saj je kaj za videt. Dve gostilni, ki sta mi bili posebno všeč sta K Rotundi v kraju Selo in Oštarija Cipot v Tešanovcih. Fotografij tokrat nimam.5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Zadnjič je Leteča ptica omenila cesto Via Delle Malga... se mi je kar zdelo, da to zna bit dobra fura. Začne se iz centra vasi Sauris di Sopra, konča pa v vasi Luint. Google ne pozna zadnjega dela poti, ki se konča v Luintu. Ne moreš falit, če se držiš pravila, da na vsakem križišču izbereš cesto navzgor. Ne priporočam pa jemati sopotnice s sabo. Cesta je na začetku pa večkrat tudi vmes in na koncu strma k svina (ampak na teh mestih vedno asfaltirana ali betonska), ostre serpentine, dostikrat razdrapana, nekaj hudega in nekaj lepega makadama, narava in razgledi pa fenomenalni. Gužve ni. Slike so slabe, potegnjene iz videa, ker ni bilo časa slikat. Sem 6 ur odpeljal kar brez postanka, da sem južno ujel.4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Tablica ali poganjanje. Druge (legalne) opcije zaenkrat ni. 14 km je za kolo (za v službo) že kar razdalja (v lepem vremenu je mala malica, dež ali pa kakšen sneg je pa druga zgodba) in potem se več ukvarjaš z vremenom... lp3 točk
-
Kapetan pravi vojaku: Včeraj vas pa nisem videl na treningu kamuflaže. Hvala za pohvalo, gospod kapetan.3 točk
-
kaj pa prijaut jo za psihično nasilje nad soprogom in prepoved približevanja za kakšn teden3 točk
-
3 točk
-
Jaz gledam na BTsports2. Google hitro najde kak dober stream. Zjutraj se usedem pred PC in sem do popoldneva dober. Prenašajo vse dirke, TONA informacij direktno iz boksov, vse v živo, pa nikjer nobene reklame. Balzam za oči/ušesa.3 točk
-
...se mi zdi, da sem te včeraj v okolici Kobarida srečala ...?? ...po nahrbniku sodeč ?...3 točk
-
PA DA MU JEBEM MATER BLESAVEMU GUGLU PA ZEMLJEVIDOM!!!!!!! Si sine sposodi avto od šefa, nek sportski Leon, dol spušen, glasn, leti k sneta sekira. Gremo čez Maričko na kufe u Lublano, kam naprej? Pa žabarji skos nabijajo o neki Rakitni. Pa ajd, da vidimo to močvirsko čudo. Vtipkam v gugl maps rakitna, šklocnem pojdi in smo šli po plavi črti...čez Iško vas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mamicu mu guglovo. 10km finega makedama, peljali smo se v drugi pod štantgasom. Prehitevali so nas kolesarji.Žena tečna tam zadaj, itak sma se skregala na smrt...spet...!3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Doma. Noro dobro, brez ujete kaplje dežja. Edino kar je, da se mi računica z zadnjo gumo ni izšla, pa sm k poscan vozu dam ? Še par fotkić... Prelazi pa; Sappada, Tre Croci, Giau, Pordoi, Sella, Gardena, Carezza, Mendola, Tonale, Gavia, Stelvio, Aprica, Crocedomini, Manghen, Falzarego in Mauria. Stelvio za kljukco, meni najlepši pa Gavia, Manghen in Giau. ??✅3 točk
-
2 točk
-
...Atilo poznam že vsaj 20+ let. Sodelujeva poslovno, ker dela pri Kemofarmaciji. In v vseh teh letih se je ukvarjal z X zadevami. Ni slab človek...recimo da je poseben. Včasih te preseneti s širino znanja...v naslednjem stavku pa ne zna odgovorit na neka čisto osnovna vprašanja. Tako da se bi jaz vzdržal komentarja o članku. Ko sem kupil e-kolo je rekel, da on tega ne bo vozil nikoli....s podobnimi argumenti, kot sem jih prebral v tej temi. Ampak kot sem napisal nekje v začetku...čas bo pokazal svoje. Dodajam pa še tole: ....ubogi tisti, ki ga principi vodijo skozi življenje... Je pa tako...jaz SKPT ne bom verjetno prevozil nikoli....z e-kolesom pa gotovo nekaj etap....ker imam mal vampa in bi rad kolesaril kot v študentskih časih, kot pravi @smasher....ki bo za vedno mlad, s flach trebuhom in zdrav....2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Kaj pa varianta, da imaš v srednjem pogonu generator, ki proizvaja elektriko, zadaj pa motor in povezavo le s kablom? Sicer je težava v izkoristku (veriga ima 99% izkoristka) pa dodatni element, ki spet stane, ampak kakšno fensi šmensi varianto pa bi se dalo narediti.2 točk
-
...trenutno sm v delavnici in čakam da se spoka na nohšiht...2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Danes pa čez Vršič... prvo na kavo OMV Postojna Dotočit, da ne bo kobilca žejna... Kobarid... Na vršiču sem se ustrašu, da sem zalutal na Tour the France... Mali miljon biciklistov... Pa čez Pokljuko v Bohinjsko Bistrico k Viliju na pizzo... Pa prjatla sem srečal tam... Pol pa čez Soriško planino proti Idriji, pa postanek na ridah, da pozdravim dežurnega policaja... Tam sem srečal še enga znanca... Za zaključek pa še h Kaminu na cedevito... Hvala @ALEŠ M Zmer je fajn družba okol. Pa srečno...2 točk
-
2 točk
-
Sila preprosto! Če nisi probal, nisi vedel! Opažam, da so ekolesa vedno bolj pogosta. V Avstriji so že pogosteje videna, kot klasika. Zakaj le? Večkrat slišim opazke glede e pomoči na kolesu. Pa malo pojasnimo. Sodobna Ekolesa dajo samo asistenco, cca 30% vloženega truda na pedala. To ne pomeni, da se boš peljal kot z motorjem, ampak, da se boš razmigal ter ne trpel, da boš dlje prišel z manj muke. Pred 40 leti sem aktivno tekmoval za KK Branik Maribor. Z Rogovo specijalko sem dnevno prevozil od 60 do 100 km po 4x na teden. Danes po 40 letih lahko to ponovim. 1x na teden prevozim takšno razdaljo in med tednom vsak dan v službo in domov ter pred večerom še kak družinski giro na pijačo, sladoled! To pomeni, da se na teden prevozi cca 150 do 200 km pod pogojem, da so vremenske razmere kot sedaj. Pri 54 letih z uničeno hrbtenico, poškodovanim kolenom, bolečim gležnjem, škatlo čikov dnevno še gre z pomočjo elektrike. Veter in vzpetine več niso problem. Torej ebicikl ni neuma stvar. Odkrito povedano bi z klasiko prvozil nekaj ravninskih kilometrov ter nato postavil za mesc dni bicikl v kot. Mladi fantje polni kondicije si z elektriko podaljšajo domet za ogromno kilometrov. Itak, da imajo več kondicije, kot jaz zato porabijo manj asistence elektrike in posledično sežejo precej dlje. Za lenuhe pa še vedno obstaja program z polno pomočjo in krajšim dosegom. Kolega ima doma predelan bicikl. Nima blokade in niti takšnega dosega. Sam videz je katastrofa. Baterija z vezicami ter izolir trakom pritjena, katera ima izgled, kot nek radiator, elektronika v manjši podobni škatli in motor na prednjem kolesu. Žena se je z njim že večrat zložila, ker ji je v oviku vzelo prednje kolo. To se zgodi, če stisneš po pedalu v ovinku zelo rado. Cena? 1200 za bajk in 450 za nadgradnjo. Po dveh letih pa še 200 za novo baterijo, ker je prva že umrla. Zato se izplača kupit nekaj preverjenega in zanesljivega, saj so že konstrukcijsko e kolesa priznanih znamk narejena za to. Nimam denarja, da bi poceni kupil. Pa še nekaj o renomiranih znamkah. Pri bajti sta dva MTB bicikla z Bosch motorjem. Enaka le, da moj ima top opremo, ženin pa stopnjo bolj navadno. Razlike so velike. Moj menjalnik naredi škljoc in prestavi, ženin škkklljjoocc in prestavi. Sigurno je moj za 50% bolj hiter in natančen. Moje zavore upravljam z enim prstom pri polni obremenitvi, ženin zahteva za enako obremenitev vsaj tri prste. Ženinega so servisirali mehaniki, mojega pa sem sam. Za nakupno razliko 100€! Danes sva prevozila 63 km in jutri greva ponovno na izlet. Z klasiko bi jutri ležal na kauču. Kdor ne poizkusi ne ve!2 točk
-
2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice