Dvorana slavnih

Raste hitro kot goba vse ga že zanima pravi bacek Đon

? FB ?

Nehite omenjat murčita... Se mi pol skozi kolca po jadranki in kalamarih? Btw mislim, da sva šla v Toskano. Tak je bil plan... No sej sva šla. Po jadranki do Dubrovnika in potem trajekt za Bari in proti Toskani. Jebiga, včasih je treba malo zabluzit. Matr... Zdej se mi je pa še bolj stožl.

Domač jabolčni zavitek , nekaj osnovnih sestavin mi je majnkalo nekaj jih je bilo pa mnogo preveč ,malo mešano lanska jabolka so super slatka pa sladkorja ne šparam in je super uspelo. Če ga dam v večji pekač pride zadeva nižja in bojl krhka ,če ga pa spečem v manjšem pekaču je pa bolj sočna zadeva (ravno take se mi je zluštalo) Že pred kosilom je konkretna luknja v posodi Popoldne bo že zmanjkalo

Nekaj sem poizkušal bomo vidli če bo ok

Preden grejo v svet, smo jim najeli še profi fotografa ?

To si plačal karto na trajektu za avto?

Taj pač za zjokat... ?

Naj dobijo po pički za vse svinjarije nazaj. Lahko je bit kapitalist ko ti paše, ko pa ne hre pa plač plač jokat... smradi navadni.

Včerajšnji zahod ...

Cukr padu

mljask...

Yamaha TZR 125 do letnika 1997. A je naklucje, da si rumeni lasti ravno tako? Lp, Samo

cesta sp465 iz Campolonga na Forcello lavardet a ni ta cesta zaprta?

..... že pet minut umiram od smeha..... in malce skrbi... kaj pa če je vse res...

primerjava med 2020/2021 skupaj

jp, kalamari bodo letos zlo žilavi

Ne me dol vržt

Res je. Je zanimivo iti na sprehod in jih pogledati, vsak predstavlja drugo delo jih je pa po mestu postavljenih že skoraj 200.

??

RS je sam v 110/70 in 140/70...

Domačega jabolčnika- mošta se lotevam

Pa ne, da sem s temi špageti temo ubil...

evo nas strice. Dovolj je 20 sekund posnetka pogledat, pa bo jasno, kaj in zakaj se moramo učit

Vlak je tista luč...

za se kaj dodatnega naučit, raje prav kot narobe, ne moreš biti doma. Moraš na moped.

Ne, ne. Ker si par strani nazaj obudil to temo, sem odgovoril na tvoje vprašanje. Čeprav slutim, da se verjetno ne boš šel nekih ekstremov pa še vedno pravim, da je ob upoštevanju osnovnih pravil, vožnja veliko bolj sproščena in varna, čeprav le na makadamu in kljub morda višjim hitrostim. Tudi tu je pač treba pospešiti, odpeljati kak ovinek in na koncu tudi ustaviti. Včasih tudi navzdol... V glavnem, zakaj se "matrat" in se ob tem še nalesti slabih navad če ni treba. Je @HyperJack dobro povedal koliko truda je treba, da se potem tega odvadiš. Nikoli ne veš kdaj te zagrabi in si nabaviš nekaj res lahkega. Kaj ne Jaka? Pa tudi @vandrovec ima prav, ko pravi, da je na slabi podlagi veliko podzavestnega reagiranja, ki pa se ga ne da naučiti. Zanj je treba predvsem ogromno ur vožnje. Pa še nekaj: Vsi, ki so vložili čas v terensko vožnjo so ugotovili, da so postali tudi veliko boljši vozniki na asfaltu, ker zdrsi kar naenkrat niso več nek travmatičen dogodek, na katerega so se sicer dostikrat odzvali povsem narobe ali še hujše: se zaradi "zmrzali" sploh niso. Pa da ne bo kdo narobe razumel, da vzpodbujam divjanje. Mislim predvsem na nenadne spremembe oprijema (pesek, oljni madeži, slabe zaplate asfalta...) Še kačke bodo postale zabavne! Konec koncev tudi vsi MotoGP dirkači ogromno trenirajo s terenskimi motorji na spolzkih podlagah.

Danes malo bolj zdravo kosilo ? Brokoli soup krompir in orada na roštilju ?

Dejstvo

Absolutno je, če ti zmanjka bencina in ga moraš porivat domov. Ne smejo ti pa pomagat? A je kaj znano kolikšen procent sodnikov so motoristi? Če naletiš na sodnico je pa procent bistvrno nižji?

Ena hudo pomembna zadeva je na vidiku. 23. Maja bo minilo točno 10 let, odkar je bila tule skreirana tema Jadranska magistrana. Letos pade ta dan na nedeljo, zato dajem vodilnim protagonistom pobudo, da začnejo z resnim razmislekom in pripravami na ta dogodek. Vrhunec spektakla bi bil verjetno na predvečer, se pravi v soboto. Ne vem, kakšne so varnostne regulative v smislu uporabe odprtega ognja, ognjemetov, radiranja asfalta oz. dima od zapaljenih gum..... Ampak, v skrajni sili, vsaj kakšne plakete, medalje ipd. bi se pa lahko pri Dinkotu podelile. Plus obvezna zdravica.

sej v tem je keč, če smo zaprti v občini, pol loh človek sam še kroži E7+ bo. 50:50 guma, tako da bo tut za kako jadranko.

veš kaj je dobro pri izpuhih? Da ga ne vidiš Neki časa me je še melo, da bi menjaval na mojih dimnik, ampak potem se vprašam zakaj? Zvoka ne bo več, mogoče bo mal lepše izgledal, to je pa vse. Problem KTMjev, ta dragih, ta velikih je da ful cifre padejo rabljenim, ampak so pa zame the best stroji, ker imajo mođo (https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/mojo)

Končno so spet muzeji in galerije odprti. ?

Po moji izjušnji je Tof problematična pri zadnjem jurju. Zvozil sem 3 komplete in povsod enak občutek. Jo moraš dati dol malo prej, je pa cena mamljiva. Sem pa trenutno nazaj na Roadsmart 3.

???

Gde si idiote? Muz: Draga,znas onu zlataru gde si se skroz zaljubila u onu ogrlicu za koju sam rekao da ce jednog dana biti tvoja? Zena: Daaaa… Muz: E ja sam u kafani preko puta!

Zgodil se je vpoklic za tenerejke. Sem res že mislil da je to odličen motor, zdaj pa vidim, da je popoln, ker vse kar hočejo zamenjat, je zadnji odsevnik.

Si mel kaj problemov z tehniko ?

Lateen poleg gole cene motorja, vidim da si nametal kar precej adv in dodatne, predvsem originalne zaščitne opreme, kar ti je dodatno dvignilo vložek, ampak če ga slučajno gdaj zabrišeš po tleh, se bo hitro obrestovalo. Zame je bila ena boljših predelav menjava +1 prednji zobnik (verižnik za pikolovske), se pravi iz 15 na 16. Menjalnik je dovolj kratek in mašina dovolj prožna da še vedno z 2. plezaš po zdrapanih skalah, medtem ko je 6. postala prijeten overdrive -500 rpm glede na original in se niti ne zvrti do konca. Povprečna poraba za mojo nenežno roko je 4.2, medtem ko v špar modu obratuje s 3.5 in manj. Ketna trpi manj ker jo na pogonu manj lomi, ne gre pa več v 2. na zadnjega, če je komu pomembno. Do sedaj naklepal 18k, najmanj tretjina po terenu, makadamih.