Dvorana slavnih

Otvoritev sezone s križarjenjem po makadamih in gozdnih potkah po Krimu....

No pa sm si vtisnil prve kilometrcke. Za uvod v sezono bo kr vredu vceraj 115km danes 150km.

Ob 7:00 start. 2,5°C. AC do Grosuplja na servis. Potem pa po starih poteh. Na koncu 18°C. Sem moral vse podobleke dol vreč. Asfalt pa kakor kje. Peska dost, barve čudne (bel, belosiv,moker,temen) sam prave ne. Malo več rezerve pa je. Kot vsako leto. Kofeta pa nič. Vse pod gajbico.

Kok je fajn, kok je fajn tralalaaa Aaaa fak..ni več fajn..

mau tm,pa mau kla ...

Tkole se pa jaz vozim z registriranim motorjem po terenu

V soboto sva z mojim kosmatincem uspešno opravila preizkušnjo za uvrstitev v območno enoto reševalnih psov. Zdaj bova na iskalne akcije končno lahko hodila skupaj

Ne, ampak Čukarički : Obodin.

Vsaj nekje sem pozitiven. ?

Po več kot desetletju sem spet obnovila vožnjo z motorjem in sem ponosna lastnica čudovitega ZF550, letnik 1993 v originalni izvedbi. Odličen motor!

?

Vsi tisti, ki sedaj gledate grafe, analizirate dogajanje in iščete vzroke za dogajanje....dve zadevi sta za ketere je dobro da se jih zavedate. 1.) When retails miss the boat....they just miss the boat. When institutions miss the boat....they bring boat back. 2.) Bulls always take the stairs....bears use the elevator.

Česen, zaliti z vinom. Od začimb curry, kurkuma, poper... Solim ponavadi ne, odvisno

Spet pomagam v kuhinji Dam kar eno tačko

Dami, še en tak "dobronamerni" nasvet. Če je cesta "podobna" tej na tvojih slikah in gre navzdol (pa ne veš kam) , ti priporočam, da se sprehodiš in preveriš, da se ne konča kje v gošči ali nad prepadom, ker je potem "veselje" spravljati motor nazaj v klanec. lp

Jučeraj, najprej 30 km za telo (noge) in 50 km za dušo. S kolesom do Ruš in nazaj (cesta dokaj prašna in ogromno kamionov), z motorjem pa do mostu za Lovrenc (hotel sem do Radelj, ampak je proti večeru cesta postajala vlažna) in nazaj. Ker sem čez zimo nekaj čaral z bilanco, sem se moral navaditi novega položaja. Sicer pa je pasalo. Pa z motorjem gre malce hitreje in ni tako naporno.

A veš tisto, otroško veselje. Pa sm se zagnal v klanec, gor pa vse v blatu. In poln rezervar. Še dobro sem ga ujel, potem pa več kot pol ure delal trail, da sem lahko obrnil. Me je jutub naučil. Super nasvet. Rešen ?

Odpravljam se na Trojane na kufe + krof,pa čez thn nazaj prot domu,mogoče pa bruhnem še v Žiri do Ambasade na še en kufetk ...

Razmišljaš čisto na mestu - na "ključavnici" očitno ni napetosti in nekje je vzrok. Iz slikic vidim, da se ti je akumulator polnil s cca. 0,6 A kar je že en pokazatelj, da je akumulator še ni preveč upešal in da je hkrati dejansko bil izpraznjem. Meritev napetosti (U) ti seveda ne odgovori na vprašanje, ali je akumulator "poln" oz. koliko toka je sposoben dati. Vidim, da po tem, ko si ga priključil, da si ga spet odmontoral in šel meriti napetost - to ni imelo smisla, ker ti bo napetost praktično vedno pokazalo glede na to, da nanj nimaš priključenega porabnika. Kot rečeno, napetost očitno ne pride do porabnika (ključavnice). Sam bi naredil takole: 1. Priključi akumulator nazaj in izmeri napetost tako, da se boš dotaknil kleme na koncu žice in ne kleme na samem akumulatorju (s tem boš rešil pomislek, ali je spoj žice na sam akumulator OK) 2. Kaj predstavlja tisti bel plastični del na vsaki izmed žic - eden je konektor kaj pa drugi, je notri varovalka? Če je konektor te zanima, ali je stik obeh žic v sklopu konektorja OK (oz. malo pomigaj, če se bo prižgala "ključavnica", ali izmeri napetost na žici na drugi strani konektorja in tako je potrebno iti do porabnika da vidiš, kje je težava. Če je v druge plastičnem delu dejansko varovalka (kar bi pričakoval), in če je pregorjena oz. ima slab stik, bo zadeva še najbolj enostavna... Ključavnice verjetno ne moreš razdreti (?) da bi lahko izmeril, ali imaš tam, kjer prideta žici iz akumulatorja napetost? V vsakem primeru - z volt metrom sledi žici in najdi točko, kjer ni napetosti... Ko omenjaš ključavnico ne vem, na kaj misliš - če je to, da ti na armaturki posveti kakšna lučka, bi le-ta, ker gre za tako majhnega porabnika, morala posvetiti, če pa pričakuješ, da se bo prižgala glavna luč, to pa že ni samo po sebi umevno, saj je verjetno vsaj 30 W in bi lahko bil vzrok tudi ošvohnel akumulator, čeprav dvomim. Koliko ima akumulator kapacitete je dejansko najbolje, da priklopiš gor neko 12 V žarnico in vidiš, ali bo vsaj nekaj časa svetila. Toliko, če ti bo kaj v pomoč...

Af, dejte na sebi pa na občutkih delat, uni birs, pa še kak jarvis.... Ni to za navadne smrtnike, pa da se mogoče šalabajzeri na kravah skupaj dobimo, pa kako rečemo.

je neki nabiju o kovidu,pa je tolmačka pokazala kaj si misle

Včeraj sem spet "hribolazil". Zaradi ledu kar neugodne razmere.

Kofce v kratih rokavih

Losos...široki rezanci s posušenimi paradžniki, maslom, limono in žajbljem

Skijanje sine, skijanje ?

tiramusuuuu

Posodim za en teden... P.S.: Dam čepke za uhe poleg. ? VID_30021007_043945_249.mp4

Ubožček (predno sem skrajšala njegov satelit)

Dainese je tudi v rumeni barvi.

Dainese: Ko ga imam oblečenega, nič ne čutim, nobenih bombic, nikjer. Je zelo lahek za nošenje in zelo zračen. Lahko ga nosiš s katerokoli jakno, zgoraj, spodaj, ali pa samega, brez jakne. Ramenskih in komolčnih ščitnikov nisem odstranila, prav tako imam v jakni zaščito hrbta. Vzdrževanje se priporoča na 3 leta, če se sproži, je servis 250 eur. Airbag je pralen doma. In kar je zelo pomembno: sproži se tudi, če te nekdo zbije na mestu, pod pogojem, da je motor prižgan, kar oddaja vibracije, zato je airbag aktiven. Alpinestars se proži pri min.hitrosti 25km/h. Alpinestars: Je majčka, ki jo lahko nosiš le spodaj, pod za to prirejene modele jaken od Alpinestars. Pranje ti omogoča le proizvajalec. Je malo dražji, servis ima podobno ceno, ne sproži se pod 25 km/h, ni pralen, nosi se le pod za to prirejene jakne,..... Za tiste, ki razumete italijansko, pa je tukaj neodvisna primerjava:

Tako ja. Upostevaj tudi raztegnjenost ketnce, lahko bo lagalo za pol zoba ali vec.

mal te zasvoji vse skupaj, sploh ker moped gre za popizdit, napram temu, kar smo se matral na cestakih. Jaz sem vedno na razpolago, pa sploh ne planiram nič več. Makedama in cestitc je kolikor hočem, vse prepredeno ob AC, po Trnovskem, po dolini

https://www.youtube.com/watch?v=DdIdZwDqkmg

Robi, google tudi pravi, da ima Bartog prevzemno mesto pri sosedu (Mokraška vas 3) . Na zalogi ima sicer le 8Ah aku, s ceno 34,90€, ni pa rečeno da se podatki na netu ujemajo z dejanskim stanjem zalog. Če je istih dimenzij, mislim, da ni problema (naj me kdo popravi, če se motim) . https://www.bartog.si/akumulator-exide-etx9-bs-l-8ah-120aen-150x87x105-ytx9-bs-p-243270.aspx?_sgm_campaign=scn_95d1a7f476000&_sgm_source=82080&_sgm_action=click lp

Dunajc

No, tudi črna ovca se najde vmes

Še ena prelepa pesem za na vrh filma