Dvorana slavnih

Sem se odločil, da objavim nekaj slik iz mojega potovanja po Indiji. V Indijo sem šel prvotno vozit turiste z raftom in kajakom za eno sezono. Tri mesece sem živel v Rishikeshu na severu Indije, mesec in pol pa potoval okoli z motorjem. Road trip sprva sploh ni bil v planu, je bil bolj na vrat na nos. Rafting sezona na Gangesu je bila zanimiva, sploh zato, ker Indijci po večini ne znajo plavati in je bilo kar pestro ko je šlo kaj narobe na reki... Driska je bila vključena v potovanje, sploh na začetku ko se telo privaja na druge higienske standarde. Kasneje jo fašeš sem pa tja kdaj, odvisno kje ješ... No, pa začnimo... Šef firme v kateri sem delal je imel Royal Enfield Bulleta, 350 kubičnega, luštna prdulja s karakterjem. Včasih sem si ga sposodil za kam skočit na hitro. Pa sem ga enkrat vprašal, če bi mi ga posodil, da bi šel malo po Indiji. Mi je računal 300eur in vozi miško. Pa so se začele priprave na potovanje, kupil sem nekaj poceni orodja (v Indiji je itak vse poceni) in naredil servis. Hm, od motoristične opreme nisem imel prav nič, šel sem kar v navadnih oblekah in s kajakaško čelado (ne me preveč sekirat zaradi tega:)). Kovčkov tudi ni bilo, sem zvezal dva ruzaka in armaflex z gurtno pa je bilo v redu. Recimo en mesec sem spal kar ob cestah ali pa sem kje ob cesti kaj pojedel v postojanki, vprašal, če lahko tam prespim in so mi ponavadi dovolili. Treba je bilo edino počakati, da so zaprli. Nekje dva tedna sem pa spal po hostlih ali hotelih. V Indiji se ti kuhati ne splača, je tako poceni hrana. Prva noč je bila še najbolj strašljiva, ker nisem vedel kaj pričakovati pa tudi nekaj opitih, radovednih Indijcev je bilo okoli. Vsi bi se radi slikali s tabo, samo zato, ker si bel. Varanasi: Zanimivo je, da kobre ne migajo z glavo zaradi glasbe ampak gledajo konico piščali s katero možakar maha levo desno. Pouk na prostem, sem imel priložnost iti v šolo pogledat kako se učijo tam. Vsakdanji higienski standard v Indiji, jug je sicer bolj urejen kot sever. Guma mi je počila trikrat, enkrat mi jo je poflikal tale pobič, izkušenih šest let je imel, svaka mu čast... Orodja za flikanje gum nisem imel s sabo, ne vem, nisem ga kupil. Vulkanizerjev je pa itak dosti okoli. Tam dol je malo več prahu ko se voziš, no ja, tudi s tuširanjem nisem ravno pretiraval. Sem srečal dva francoza, ki sta potovala s kolesi. Vauuu, jest bi tut meu takega. Spustil semering na amortizerju. Zanimiv oljni filter, nisem še videl takega, kovinski tulec z luknjami in filc. Jaaa, sej vem, nimam opreme... Se popolnoma strinjam z znakom. Nasadi čaja Mi je dal prijazen domačin šop banan pa so jih itak opice pokradle večino ko sem šel odtočit v grmovje. Tale norc je pa s kolesom iz Nemčije v Indijo pršu, sem že pozabu kako mu je ime. Naredil sem okoli 7000km v mesecu in pol. Tam dol ne vozijo po levi strani ampak po levi, desni, naprej, nazaj, skratka ni pravil na cesti. Če hočeš vse srečno zvozit moraš imeti ogromno sreče, izkušnje pa itak. Jaz jih nisem imel kaj dosti takrat na začetku potovanja. To je zaenkrat to, večinoma je motor na slikah, mogoče se bo komu preveč dolgočasno zdelo... Mam še veliko slik ampak nočem predolgo narest. Če bo pa interes pa še kakšno objavim. Uživajte:)

Športni dan, če že prvomajski izlet odpade. Ptuj, Maribor, Pohorje, mal po okoliških hribih, Žiče, Marija reka, Kum in ride. Ene 580 jih bo ?

Če sem že ravno moral dobit korono, sem šel sedaj izkoristit bonus čez mejo. Prva ideja je bil TET Hrvaška, pa je nad Kvarnerjem vztrajal dež in sem izbral bolj severno pot - preko Plitvic in čez Mali Alan proti morju. Na meji samo par avtov, vendar si je natančen hrvaški policaj za vsakega vzel čas in preveril dokumente. Ceste so bile čisto prazne, na kolovozih pa itak ni nikoli gužve. Zdaj pa k Dinkotu.

Pa bi ga ja malo objel, tako kot to počne moja...

?️Hey, hey, hey, hey, hey, hey, hey, hey???

sobota in nedelja sem imel ftise

Došao ispred kuće moje cure. - Pozvonio na vrata i čekam. - Otvara vrata njena sestra u bade mantilu. -Otvorila je bade mantil, ispod čipkani veš sa halterima. - Rekla je: "Sestra nije tu, ali ja ću ti pružiti sve što ona nije. Ne mora nitko znati, uđi." - Okrenuo sam se bez riječi i krenuo prema automobilu. -U tom momentu istrčala je moja cura sa suzama u očima i rekla: "Znala sam da si onaj pravi!". - Pouka: Kondome nikada ne nosite sa sobom, uvijek ih čuvajte u pretincu auta.

Gripe ni več. Samo covid. ?

Naša Aza.

Naš "božek" po sterilizaciji... Pol je bilo pa že mal boljš

Le objavi šekaj. Tole je prava poživitev

Saj ne vem mogoče spada sem...

Lahko se ugiba, kaj vse je v ozadju, meni zadostuje, da se vidi neresnico v tem, kar nam hočejo prikazati. Pa cenzura, nobenih analiz, širših znanstvenih razprav...samo vojaški ukrepi za nevedne ovce, utišanje, discipliniranje...nekateri pa vse to verjamejo in jim celo paše.

zapelješ ga na Hrvaško in potem obiskuješ nepremičnino

Točno ja sori. Sm videl zadnjič novico ja, pa je nisem pripel sem, ker nima smisla. Puščanje plina v tovarni LG, po ponovnem zagonu, po koronski pavzi. NE moreš prepričanega prepričat. Tiste, ki pa vemo, da pri vsej stvari nekj precej smrdi, pa ni potrebno prepričevat.

Indija. Mene boli, ko se hinavščina brez primere dela po poročilih. Senzacionalne novice, koliko mrtvih in obolelih za kovid. Da pa otroci živijo pod mostom že cele generacije, da imajo kastni sistem, ki je grozovit, da kmetje celo leto delajo za par vreč koruze, da ogromno ljudi umre zaradi lakote...ja seveda, pri vseh naštetih je težko delat dobičke. Z cepivi...

Spet.....če uporabiš malo osnovne računice..... Ludilu i bezumlju nema kraja. Indija ima nešto manje od 1.4 milijarde stanovnika i 3 milijuna zaraženih, odnosno aktivnih slučajeva, što bi u postotku iznosilo 0,222%. Dakle 0,222% populacije Indije je zaraženo. Ili, 99.78% populacije Indija nije zaraženo virusom. Toliko o tome koliko je Indijski soj zarazan, i toliko o pandemiji. Na ovom linku možete naći službene podatke za svaku zemlju, a vezano uz koronu: https://www.worldometers.info/coronavirus/#countries A na ovom linku možete izračunati na jednostavan način postotak: https://kalkulator.com.hr/izracun.../izracun-postotka.aspx E, sad, obradimo prvo Panikhauerove brojke. Kaže, eksplozija - 314.835 novozaraženih u jednom danu - svjetski rekord! Zbilja zvuči impresivno. Ali Indija ima 1,4 milijarde stanovnika. To znači 225 novozaraženih na milijun stanovnika. Hrvatska je u istom danu imala 2.885 novozaraženih, to je 721 na milijun stanovnika. Znači, Hrvatska ima 3,2 puta više novozaraženih na mil.st. od Indije. Idemo dalje, broj umrlih? U Indiji je 22. travnja umrlo 2.256 ljudi s covidom, a u Hrvatskoj 46. Na milijun stanovnika, to je u Indiji 1,6, a u Hrvatskoj 11,5. Hrvatska ima 7,2 puta više umrlih s koronom od Indije.

So rekli da bo dž. Dežja ni bilo. Pa sem reku: grem Prijetno izgubljanje po krasu.

mehk ratu

Moj SYM Symply ("prijazen") 50, 25 km/h. V uporabniških navodilih sem prebral, naj po obratu ključa na položaj "ON" s stikalom hupe najprej preverimo, če je "štrom v ključavnici", jaz pa sem predvčerajšnjim zamenjal vrstni red, in najprej pritisnil stikalo hupie in nato ključ v ključavnici toliko časa premikal, da je hupa zatrobila, in v tem položaju ključa, je skuter tudi vžgal brez težav. Pravkar sem to še enkrat preveril, in tudi danes je "moj izum" deloval . Seveda to ni trajna rešitev, toda tudi če se bom hotel z MMV pripeljati do servisa na Brezovici, bom moral MMV najprej vžgati. Moral bi preveritui kontaktorje na skuterjevi "ključavnici", toda tega si ne upam, ker je notranji del ključavnice skrit za skuterhjevo "plastično sprednjo masko", privijačno z xx vijaki ...

Nerad se spuščam v tele debate, kjer prepričani prepričuje prepričanega. Pa vseeno. Letos januarja sem bil v Braziliji, Fortalezza (korono sem že pred tem prebolel). Tam je stalna temperatura ponoči cca 22°c, čez dan 27-30°c. Veter piha stalno, enakomerno, pač ekvator. Vse hiše so brez stekla v oknih, ker tega pač ne potrebujejo. Takrat sem bil prepričan, da tam pa res korona ne more udarit, ker nima pogojev. Ljudje se ves čas zadržujejo zunaj, tudi če so v hiši, so praktično zunaj. Pa vendar. Sem ostal v stiku z nekaj domačini. Pred enim mesecem full jeba, vsi bolani, bolnice zaprte za vse, razen kovid,... Point: ne vem kako, ampak tudi zunaj dela! Preverjeno.

Sicer pa inšpektorji obvladajo kaznovanje malih ljudi, ker je enostavno prešteti eno do dve stranki , ne znajo pa preveriti površine Obija in jo deliti s številom prisotnih strank.

seveda.. ogromno ljudi se vozi dnevno v službo iz "prekotrojanskih" regij v osrednjeslovensko.. glede na njihov splošni odpor na to regijo jim seveda ni dano se prilagoditi prometnim tokovom in ureditvam v tej regiji .. nekaj je tudi neznanja in pomanjkanja vozniških izkušenj v tem okolju in dinamiki na cestah .. ker po tej regiji opravijo manjše število km kot v svojih seveda sam vpliv vozne dinamike v osrednjeslovenski regiji ne more prevladati tistega vpliva iz njihovih regij .. pa še sam odpor do te regije - same zagrenjene face verjetno že zjutraj ko pride do avta.. in telefoni saj odidejo od doma prej kot gredo otroci v šolo , v sedanjih časih pa sploh treba poklicat kaj so si froci pripravili za zajtrk.. zelene luči na semaforjih se prižigajo a pač delujejo samo zato , ker jih je vklopil avtomat .. vpliva na voznike nobenega ..

Vsaj nekaj

bolje cel dan čist nič delat, kot cel dan narobe delat

Bi dal @bladerunner-ju dukumentarec iz ZDA, kjer delovni ljudje, ki delajo po 2 službi, stanujejo v avtih na ulici, ampak vem, da ge ne bo pogledal. Amerika je beda, kaže se samo tistih 20-30% ljudi, ki imajo denar, ostalih 70-80, so pa reveži, ki delajo po cele dneve za drobiž. Barakarska naselja, avtodomi na parkiriščih... tega v Slo ni. Bo pa še lahko, če bomo imeli napačno predstavo prihodnosti. Svoboda in varnost kot jo imamo v Sloveniji, je neprecenljiva in redka v Ameriki, tudi po drugih predelih sveta. Tega nam ni zrihtala SDS ampak neka druga stran. Če smo že pri zgodovini, sporočilo bivše juge-Bratstvo in enonost. Proti razdeljevanju, hujskanju, obtoževanju in vlačenje svoje verzije zgodovine... grem kuj nazaj v bivšo jugo.

Zadnjič ste objavili tole med smešnimi slikami: ...pa sem se spomnil na tole našo sliko: Sine je ravno sral, in ker imata mačka svoj WC v našem WC-eju, jima ni preostalo druga, kot da čakata

Traja 7 dni če jo ne zdraviš in en teden če jo zdraviš...

...sem prejšnjo nedeljo presajala zunaj, ko "punčkasti" predator prinese tega T-rexa ...na srečo še živega ??...

Bil nekajkrat v ZDA. Tolk #hillbillyjev" kot v ZDA nisem srečal nikjer. Totalno neragledan folk, ki misli, da so boga za jajca prjel, ker so Američani. Ne vsi, sem spoznal tud ful kul folk, ampak velika večina.

Jaz mislim, da so korono izkoristili bančniki in ostali manipulatorji(bolezni korone ne zanikam, zanikam, da je toliko smrtonosna in nevarna kot se hoče prikazati), da so prikrili, da so centralne banke skoraj bankrotirale oziroma so. Z tiskanjem denarja so ves ta sistem, ki nima svetle prihodnosti, začasno obdržale pred potopom. Ampak tiskanje denarja ne prinese želenih učinkov. Dolgoročno se pozna na izdelkih, ki se dražijo. Inflacija, ki je že vidna. Tako da nas čaka še kar precj epizod korone, preden se konča. Sicer pa bolje, da hara korona, to je kamenček na vrhu Triglava v primerjavi, če se se sesuje monetarni sistem. To ne bo finančna kriza, ampak depresija, hujša kot 1929.

Kr mej ga.. še moji mi delajo napoto..

Odmaknil sem spodnje deflektorje zraka. Problem s turbulenco je izginil. Komot 150 po ac brez motečega nabijanja v čelado.

Se strinjam...jebeš čelado samo, da te ni kobra...

@Luka66 Sliš se prou fajn sam glede na to, da sem bil sedaj 5 let popolnoma zadovoljen z 70km mislim, da bo tudi teh 170 za nekaj časa kar dovol. Za 1x nimam nobene želje po dodelavah motorja in bi res rad čim več €€€ zapravil na cesti in ne v garaži. Kakšen pa je strošek tega heca? @bajkr88 ko Krpan na kobilici, a? ? Hvala ? Čedala kupljena zdej pa držat pesti, da nism pihnu čist mim in bo končno užitek se vozit z motorjem. Lp, Samo

Včeraj sem šel v OBI, tam število oseb kontrolirajo z vozički. Ob vozičku je lahko več oseb ali družina ali pa si sam. Nato sva z ženo še šla na prevzemno mesto Mimovrste. Tam so me odslovili, ker lahko vstopi samo ena oseba. Pa sem jim razložil, da tudi spiva skupaj - pa ni nič pomagalo. Moral sem zapustiti prodajalno - seveda bi lahko nekoga pregriznil. Ali si lahko predstavljaš, da pride mama z otrokom, ki je star okoli 8 let in ga mora pustiti zunaj - katastrofa. Sam delam vseskozi z okoli 20 osebami v istem prostoru, ki ni večji od 70 kvadratnih metrov. Vstop z ženo pa mi ni bil dovoljen. Katastrofa, kakšna pravila sprejemajo in katastrofa, da te neživljenjske zadeve nekateri striktno izvršujejo.

COOBER dodatna CPU, KTM "hišni" proizvajalec, so edini proizvajalec pri katerih KTM še priznava garancijo..........v osnovi izboljša performanse, beri krivulje moči in navora, izboljša delovanje v območju nizkih obratov, ker se merijo izpusti za norme......s tem da se ohranijo vse tovarniške omejitve glede delovanja agregata.......gratis (no sej je dost drago v osnovni varianti) so mi dodali še mapo za slab bencin, da deluje do 80okt, razmišljam namreč, da bi se zapeljal v "čudne" dežele......... poleg tega pa so mi naložili še dodatno sport mapo + cca.30KM, ko sem rekel vodji teh stuffa, s katerim sem precej komuniciral o te "škatlici", ki je naš čovek od dole Bane da je to brez veze, je dejal, poskusi potem pa povej ne vem zakaj, samo imam občutek da bi bil lahko hudoooo

Nisam,...preberi kako zaničljivo pišeš, pa ti bo jasno.

V soboto sem imel letošnji prvi izlet, ki se mi bo za vedno v spomin zaradi bližnjega srečanja z medvedom ? V Novi Vasi sem zavil do Bloškega jezera. Cesta je asfaltirana in prometna. V zadnjem delu gozda pred vasjo Volčje sem na desni strani ceste nenadoma zagledal medveda. Nato se spomnim pulzirajoče ročice sprednje zavore (abs). Ker nisem divjal sem dokaj hitro ustavil, po oceni cca 15 metrov od medveda. Nato sem dobesedno zmrznil in čakal. Medved mi ni deloval odrasel in tudi ne zmeden zaradi bližine ljudi - kot da je tega že navajen. Eden ali dva avtomobila v nasprotni smeri sta se tudi ustavila (ne spomnim se ne znamke ne barve avtomobilov). Kasneje sem opazil, da je bil za mano še en avto. Medved se je ozrl proti meni - mojih prestrašenih oči ni videl, ker sem imel črn vizir. Sekunde so se mi zdele dolge, saj sem se bal, da bo začel teči proti meni. Nato je (na mojo srečo) medved le prečkal cesto. Ko sem zopet speljal se spomnim, da mi je voznik v nasprotnem avtomobilu nekaj mahal. Jaz pa sem videl medveda, da se še ni pomaknil globlje v gozd, ampak da se še vedno sprehaja - sicer ne ob cesti, ampak sem in tja v notranjosti gozda.

Sprašuje ženska na forumu za gospodinje: Moj mož je polil kavo po novem belem tepihu. Kako odstranim krvave madeže?

Penzionista se spravita k sexu. Ne gre in ne gre. Tastar se trudi in trudi, a zaman. Po uri truda njej dojadi in mu reče:”A vidiš, da ne moreš. Pusti.” On pa:”Ma ne. Jaz lahko!” Ona:”Nič hudega. Mogoče kdaj drugič.” On:” Ta prokleti Janša! To je on Kriv. Ja, Janez Janša.” Ona:”Zakaj pa Janša?” http://www.morjeplovec.net/forum/images/smilies/icon_eek.gif On:”Ko je bil TITO, se mi to ni dogajal!”

Evo, pa si me zmotu... Js še kr po plaži alge iščem.

V indiji je cigu migu že brez korone. Revni miljonar dobro pokaže. Al pa kak dokumentarec

Po slabem mesecu od registracije je bil končno čas za nekoliko bolj obsežen test. Od petka do nedelje opravljenih cca 800 km, nekaj solo nekaj v dvoje, malo AC in velika večina krasnih ovinkov. Še naprej se ubadam s prevelikim hrupom pod čelado zaradi česar sem imel še v ponedlejek kar problem saj se mi je večkrat čez dan pojavila nenadna bolečina v desnem ušesu za kar bi lahko bila tudi delno kriva že skoraj 6 let stara Shark Speed R čelada za katero upam, da dobim nadomestilo že ta tedn, vse ostalo pa špila kot mora. Rit se je očitno že navadla na nesdež saj je začela javkati šele na koncu 400km poti, ki sva jo opravila v soboto in še to na AC kjer itak ne migaš nič in se tak problem še prej pojavi. Roke in noge so se navadile na položaj tako, da iz tega naslova prav tako nobene pripombe in je pozicija za krmilom idealna zame. Zanimivo, da pozicije krmila, ročk itn. kljub nešteto opcijam nisem prav nič spreminjal in so ostala kot si jih je predpripravil @DAMI34 pa mi popolnoma ustrezajo. Vključno z ogledali pa je le nekaj razlike v višini med nama. Edino ročico menjalinka moram nekoliko spustit pa vedno pozabim ko pripeljem do garaže saj se zgodi, da šaltam prenežno in Quiki ne opravi svoje naloge kot bi jo moral. Verjamem, da bom problem odpravil z zmanjšanjem zračnosti med škornjem in samo ročico. Zavore ostajajo vrhnusnke tako v dvoje kot solo po vijugastih cestah, serpentinah,.... Koristim tako sprednje kot tudi zadnjo, ki sedaj po menjavi ploščic in zavorne tekočine dejasnko tudi deluje. Vzmetenje, pa ne, da imam prav dosti izkušen, prav tako deluje odlično. Spreminjanje programov med vožnjo je res vrhunska zadeva(upam, da ne crkne?) ko si po dolgi vožnji na AC rukneš v Comfort in te ne briga, ko na dalših neravninah nekolio zanihaš, na regioalki na Street in je odličen kompromis med športnostjo, vendar še vseeno ne čutiš vretenc ko povoziš kakšno neravnino oz. na polikanih, hitrih vijugastih cestak na Sport in zadeva res postane čvrsta in izgubiš vsak občutek, da sediš na velikem, težkem sport-turerju. Slednji je sicer res uporaben samo na res lepih oz. novih cestah, verjamem, da vrhunski na peglanju jadranke a v realnosti je najbolj uporaben Street in tam se v meniju tudi največkrat nahaja. Prednapenjanje vzmetenja na dve osebi prav tako pride zelo prav in skrbi, da je motor cel čas optimalno postavljen in ni zibanja naprej in nazaj ob pospeševanju in zaviranju kot je to pri klasičnem vzmetenju. O agregatu brez veze izgubljat besede saj ima vsega preveč pa sem na motorju sam ali v dvoje s kufri mu sape ne zmanjka. Meni osebno prav prijetno vibrira in ti s tem tudi sporoča ali si v optimalnih obratih samega agregata ali bi počasi lahko prešaltal eno nižje oz. višje. V kolikor prezreš te signale pa ti tako ali tako lučka na armaturki močno blenda v obraz in ti da vedeti, da počasi prešaltaj višje. Nastavitve motorne elektronike so ostajale večinoma nedotaknjene. Rain bom testiral ko bo za to primeren čas, Street je zelo zvezen in več kot dovol odziven v vsakdanjem pometu, Sport pa je pri držanju neke konstante skozi naselja preveč odrezav in se ga zato še nisem prav dosti posluževal. Več kot udoben je očitno tudi za sopotnika saj sva ob vračanju iz Pragerske do Cerknice opravila samo 2 postanka in namreč na Trojanah za wc in v Domžalah kjer sem dolil gorivo pa ni bilo iz strani boljše polovice nobene kritike. Zaradi raznih poškodb/težav bi bilo na 690 Duku karkoli takega nemogoče. Sploh pa glede na to, da je bila to njena prva fura letos in 400km vseeno ni tako malo. Poraba goriva konec dneva 6,2l/100km, katera se naslednji dan, ko sem se na motor odpravil sam ni prav bistveno spremenila. 6,4l/100km je kazalo na števcu po 200 odpeljanih kilometrih katere sem v nedeljo odpeljal solo in nekaj teh v družbi @DAMI34-ja. Kljub temu, da ni bil dirkaško razpoložen kot je trdil sam sem se kar natrudil mu sledit po tisti kraških ovinkih. ?? Pričakal me je v zasedi in s "kamero" v roki, da sem se že ustrašil, da je policaj. No, na srečo ni bil. In ko si je že drugič zaželel mi je v nagrado, ker tako lepo skrbim za bivšega GTja odstopil svojega SXa, da vidim kako dolgočasni so japonci. Če odmislim, da sem za motor popolnoma prevelik in so bili komolci skoraj na kolenih je zadeva čist drug svet kot pa GT. Nič ne trese, nič ne ropota, da prestavljaš prestave sploh ne veš, hitrost opaziš šele na števcu, bremze delajo pa tudi, če na njih ne piše Brembo, prav tako nisem ničesar pogrešal na vzmetenju. Za kakšne resne ocene je bilo seveda čisto premalo ovinkov ampak za dobiti občutek kako deluje motor kot celota neke renomirane Japonske znamke in to ne nek prežvečen 15 let star motor je bilo pa dovol. Tako, da hvala še 1x za priložnost žal pa vsaj zaradi velikosti ne moram bit potencialen kupec naslednje leto ko si bo spet zaželel KTMa. Še ena skupna In to je to. Lp, Samo