Dvorana slavnih

Malo bom zasmetila s fotkami od vikenda V četrtek pozno popoldne je padla ideja, zato sva šla v petek zjutraj po poznanih cestah. Prometa izredno malo (v pustriški dolini še nikdar tako malo, sploh ni bilo potrebe po prehitevanju), na tistih nekaj prometnih odsekih pa je bilo “da gorje svinji”. Če ne bi bili okuženi z motorizmom, bi najverjetneje kar izpit vrnili. Težko razumem nekoga, ki gre na vse ali nič prehitevati, čeprav bi se lahko ustavil na čudovitem kraju, počakal nekaj minut, da gre kolona mimo in kasneje užival v blaženem miru… Top cvetka je pa bila deklica v Bmwju, ki je sledila svojemu fantu na motorju in prehitevala motoriste v slepe ovinke in to na Rombu (na eni strani stena, na drugi prepad, ograje pa tako ali tako ni). Ne vem, če sem že kdaj zmolila toliko molitvic na motorju, bolno. kreten top.mp4 kolesarji video.mp4 Priporočam, da se ceste skozi Sappado v velikem loku ognete zaradi številnih del (ogromno semaforjev, ki so sami sebi namen, radarjev tudi ne manjka, tako da pri 36km/h se že lahko pričakuje pozdravčke z izleta). Italija je že v prvi karanteni nadgradila bazo fiksnih radarjev, Avstrija in Nemčija sta ji kot zgleda sledili v drugem valu. Katastrofa, radar pri radarju!! Cestnih kontrol je bilo tudi kar nekaj, sploh v Avstriji, v Italiji samo na Falzaregu. Kontrole meja so izvajali samo Avstrijci in še to le na najbolj prometnih mejnih prehodih. Zanimivo, gostišče je ostalo nedotaknjeno Gledajo moj najljubši program Nobenega, ki bi preverjal dB, ni bilo na vidiku. Je pa bilo slišati kršitelje V Oberammergavu Italijan vztraja s ceno 1,20€ za kepico, brez doplačila korneta. A moram napisati, da stane v Kopru kepica slabše pistacije točno 2× toliko in to z doplačilom za kornet?! VID_20210619_142329.mp4

Od petka do ponedeljka sva malo bluzila po jadranki.....obrnila nazaj pri novem pelješkem mostu.....pa skok na Biokovo...pa še malo bluzenja po jadranskem zaledju.....zdaj je bilo to sploh pametno po tistem kamenju se furat pri +35°C - NOT.....skratka fajn je blo, kot vedno! Še malo vtisov, ker menda brez slik ne velja! Brez kofetkanja na poti pri nama ne gre, pa ni važno kje Vroče je bilo pa tako, da se je vse topilo... .... še motorja sta se nama pod ritjo skrčila od vročine Ker so se vmes med najinim potepom spet spremenila pravila za povratek iz jadranske obale v SLO ( o kakšno presenečenje ), še koristna informacija: Hitri test se da narediti v "Dom zdravlja" v Paklenici, vsak delovnik. Z evropsko kartico zavarovanja stane to 210 kun s papirjem v angleškem jeziku. Na test se prijavite na Tel: +385 23 647 197, naslov je Ul. Starigradskih Zidara 7, 23244 Starigrad

Nobena kavica ni tako dobra, kot tista tam v senci, ob kakem studenčku... Za posladek pa piškoti...

Danes smo ponovno iz hribov na morju, samo državo smo zamnejali. ?

IMG_3676.MP4 IMG_3677.MP4

Ugotavljam, da je pred enim tednom minilo 20 let od mojega logiranja sem gor in nekaj tednov/dni? več od aktivnosti te strani. Sicer ze dolgo nisem več aktiven na forumu(pa še dlje nič več motorist), vseeno pa si bom dovolil napisati, da smo se pred dvemi desetletji motosvetovci imeli lepo na vseh skupnih vožnjah, forumskih srečanjih in podobno. Hvala vsem za lepo preživete trenutke z vami. Upam da se še kdaj srečamo, čeprav verjamem da najbrž ne več tako mnozicno. Sonce naj vam sveti vsak dan!

Danes smo se po celodnevnem kuhanju pri 37-38 stopinjah, mehko kuhani ?, zopet preselili v hribe ?

Transalpina danes???

Senj-Karlobag je katastrofa zaradi zalivk….od Karlobaga dalje je pa OK

Sušenje sena tako po oltajmersko

Vikend paket-podobno, a obrnjeno v smeri vožnje sobota Stržišče nedelja Zgornje Danje

Motorizem se spreminja. Vse bolj postaja podoben Facebooku.

Zato, ker je bla pokojna Šerbi v živo še bolj luštna koker na televiziji.

Joe Becigneul The bicycle is the slow death of the planet. General Director of Euro Exim Bank Ltd. got economists thinking when he said: "A cyclist is a disaster for the country's economy: he does not buy cars and does not borrow money to buy. He does not pay for insurance policies. He does not buy fuel, does not pay for the necessary maintenance and repairs. He does not use paid parking. He does not cause serious accidents. He does not require multi-lane highways. He does not get fat. Healthy people are neither needed nor useful for the economy. They don't buy medicine. They do not go to hospitals or doctors. Nothing is added to the country's GDP (gross domestic product). On the contrary, every new McDonald's restaurant creates at least 30 jobs: 10 cardiologists, 10 dentists, 10 dietary experts and nutritionists, and obviously, people who work at the restaurant itself." Choose carefully: cyclist or McDonald's? It is worth considering. P.S. Walking is even worse. Pedestrians don't even buy bicycles.

Se enkrat, pa pocasi preberi - politicno je odigral. Zakaj bi pljuval po trenutni ekipi, v kateri nima enega dosezka, ce neve kaj bo naslednje leto? Imel je dve moznosti, ampak preferiral je pri sebi drugo. Anpak ce se mu preferencna moznost izjalovi se za eno leto, ima se zmeraj ena vrata odprta… oziroma jih je imel do sedaj. Pa pismu a noben od vas ze 30 let ni menjal sihta ali kaj? In njegovo ime ne sluzi samo njemu. Sluzi vsem ki jih VR nosi na kombinezonu. Moderni izraz je influencer. Sam povem.

Fuzbal, domače.

js pa pocen kupujem, da bom manj zgubu

...mal se he usipal...pa ste vsi pusiji ?...

Itaq. Ponavad so na koncetrih že tok zmatrani al pa pjani da sam na pol zašpilajo note. Pa folk ti hod po nogah, pa per zliva po teb. Huh...

Kupil Terraforce, upam da nisem pri dimenziji pretiraval

V teh dveh desetletjih se je moto vozni park v naši domovini zelo nabildal. Ogromno in vse polno je motorjev naloudanih s konji, kubiki, navori in raznimi superduper performansami... Motor po svojem izboru si praktično lahko privošči vsak, ki se mu tako zahoče. Le skupnih voženj, forumskih srečanj in podobno je ostalo le še za vzorec.

On line

Vtisov od srede do nedelje... Sedaj že kar tradicionalno na Vis v juniju za par dni. Proti Fužinam... kavica v Senju dolge sence v Paklenici... Nov dan, Viktor je zinil in požrl vso pločevino... Hm, plug za sneg? najboljši motor, baje da sune Tu smo... Kar lepa četica za mano... Dan 3. Počivajo... Spet dolge sence tokrat na Visu. še malo ohladitve... Lepa zbirka. Blizu letališča med vinogradi. Ostanki za spomin na neke druge čase... Aerodrom... Komiža. Komiža malo bliže... Metulj čisto od blizu... Naš parking... Nekaj zanimivega na eno kolo... Prababica vseh skuterjev... Fort George. Kalkulator, sicer malo zarjavel Vis Nazaj domov... Tam nekje...

sem mislil,da si se že v Jugoslaviji prijavil poleg klubov so še "tematske" grupe v neskončnost gremo

ADA

Koncerti so za mlade in samske, da se lahko stiskaš tko malo za foro ? Kar se tiče poslušanja doma, z 2x3W ojačevalcem trese dnevna soba, samo horn zvočnike si je treba nares. Antivaxerji sonpa postali itak nori. Ampak v takem svetu živimo, ni več sredine samo še ekstremi so.

Zakaj hoditi na koncerte, če se lahko doma daš v naslanjač, prklopiš slušalke, poslušaš glasbo na youtubu, zraven pa srebaš blue lagoon koktejlček

Si sploh prebral moj zapis, preden si objavil svojega? Petronasu ni sporocil dokler ni vedel kaksen bo izid z njegovo ekipo v GP. Sedaj ima ekipo in motor in se mu za Petronas fucka. In nevem zakaj bi s svojim imenom/brandom sluzil denar Petronasu, ce to lahko dela sebi. Je pa vprasanje ce bo se vozil glede na rezultate.. mislim da je odvisno od tega koga bo dobil za drugega voznika.

Ma ti bom tako rekel. Dober oprijem/odpiranje gasa in kilometrina negreta skupi, zal. Jaz bi na tvojem mestu reskiral en set in dal gor Conti Sport Attack 4, ce isces dober oprijem in mogoce daljso dobo.. Ceprav tudi RA hvalijo..

ta motor bo večen, če ga en vmesni člen ni uspel uničit, pol je ewig

evo mene po dolgem času.... se moram malo spomnit 23.7.2002, Torej sedajle mineva 9 let od povoda za to temo. in danes sem domov pripeljal najinega drugega otroka - malo Anjo. rojeno prevčerajšnjim v lj

Noben ne ve, kdaj je prilika za allin... Najbols, da das 100 flik notr, pa spremljas, pa mal popimplas, da vids ce si kej trejderja, pa bos vidu po enmu letu, kok si naredil Visje kot mas zneske notri, bolj doziveto spremljas vzpone in padce

V kolikor je zmanjkalo tekočine v posodici, motor pa se temperaturno obnaša v mejah, najprej dolij destilirano vodo v posodico in se pelji. Po povratku, ko se motor ohladi, preveri nivo in po potrebi zopet dolij do nivoja in ponovno en krog odpelji. Če bo nivo obstal je sistem OK, če ne je potrebno ugotavljati zakaj zmanjkuje hladilne. Možnosti za napako je kar nekaj in ni nujno, da je ravno lužica pod motorjem. Od tu dalje je delo za serviserja.

No ja, Rossi tudi trdi, da se nikoli ni bil tako hiter in v tako dobri formi...

No zdej se kupuje na dolgi rok. Počas po malo. K rase vsak upa. Zdej se bodo pa delali tisti, ki bodo zaslužli.

Jaz imam RT letnik 2007...agregat je isti! Imam sedaj 296.000km, če ti to kaj pove. Sem pa menjal enkrat kardan na 180.000 km in en ležaj v menjalniku je crknil pri 220.000km, če se ne motim. Agregat sam pa še ni bil odpiran. Sklopko sem letos menjal preventivno, ampak celo ta bi bila še ok. Preventivno sem menjal tudi vse ležaje v zadnjem kotnem prenosu....po mojem tam nekje pri okoli 200.000km. Včasih zasolzi semering na zadnjem kotnem prenosu. Strošek popravila minimalen, čeprav izgleda grdo, kadar olje tam curi. torej kar se tega tiče, se zadeva pri 100.000 šele dobro uteče, tako da 70.000km pri teh motorjih ni nobel bav bav. Še ko sem se zaletel v avto, ki me je izsilil in je bil avto potem nevozen, je ta tank od motorja kresnil Prej bo crknil moj drugi motor S1000XR, ki ima 4x manj kilometrov od RT. Torej, če potegneš črto in delaš po 3000km letno in če te ne moti prepih (R1200R nima namreč nikakršne vetrne zaščite!), ga boš imel lahko do penzije, potem pa še tvoj sin in tvoj vnuk

Morbidellija bi moral pustiti v Yamahi, da pride v njeno tovarnisko mostvo namesto Vinalesa.

Kot sem razbral iz prvega njegovega posta ima težavo z hladilno tekočino. Ni bil sicer natančen kaj ga tare, ampak sem mnenja, da samo menjava hladilne tekočine ne bo rešila problema težave, čeprav bo imel vse podatke o količini, specifikaciji in proizvajalcu. Najprej mora rešiti kakšno težavo pravzaprav rešuje: puščanje, zginevanje, pregrevanje ali vrenje. Šele po tem bo treba pomisliti kaj bo nalil v sistem. Z destilirano vodo nebi pretirano falil v poletnih mesecih.....?

specifikacije so odzadaj v knjigici. Zihr je navedeno vse, ne samo hladilna, torej od standarda, do količine. Lahko pa mal po netu pobrskaš.

uraden podatek je bil na uradni strani,da je dual compound nad 160...

Ko si že ravno fejstbukovega omenil. Roger Waters (član legendarnih Pink Floydov) je povedal naslednje:

Tistim, ki kupujete takole na pamet, predlagam, da kupite vsaj kripto, ki se ga da stejkat.

v navodilih za uporabo so te osnovne stvari zapisane..od olja dp maziv..če pa ne pa greš k elisi in vzameš tam - sigurno ti ne bo dal napačne..

Pa kje si ti najdu moj bivši moped, vidim, da se še vedno ok drži. Sam izpuh je izgubil vidim

https://www.ilmeteo.it/meteo/Cortina d'Ampezzo https://www.ilmeteo.it/meteo/Dolomiti+Superski

Bla, bla, bla, ? bla, bla, bla ...

z roko še domov sem jo nesu...u wajdušni ma okus po panceti, majkemi

Ciao bella mia Juhuhu, še par dni pa je v garaži, Tuono V4 1100 Factory namreč.