Dvorana slavnih

Zverina se ne da. Kot kaže je uspel ukrasti še mal časa med nami. Danes že bluzimo okrog in vohamo ?

...a obstaja kje kak obnovitveni tečaj za "dingl-dongl".... sem že mal pozabu, kako to zgleda... ... sicer pa:

Za več receptov me sledite še naprej :

Pou jih je v varstvu..nimam pa pojma ke bom jest spau dons..

Zajtrk...

cel dan iščem očala, ampak sem jih našel

Kar ne morem verjet, da ma Goof tako rad svojega sina ?? VID_20220113_102115.mp4

No, v današnjih časih načeloma pes ve kaj je igrača in kaj je živo bitje. Če se psi naučijo ločit domače mačke od tujih itd.... Ob pravilni vzgoji in pravilni predstavitvi ostalih živali, ne vidim nobenega problema s plastičnimi kurai itd. Kljub vsemu je pri psih primarno čutilo voh in plastična kura v njihovem "jeziku" nima kaj prida veze s pravo kokošjo. Pri psu z močnim plenskim nagonom je treba samo pazit, da mu vsaka bežeča žival ali stvar ne predstavlja plena, ki ga mora nujno dobit. Predvsem je potrebna in nujna vaja samokontrole.

Kolega je kupil psa, ampak je žena alergična na dlake in ne more ostati pri njem. Če koga zanima, stara je 32 let, simpatična in dela v Hofru.

Kave bi ...

Kupu nov comp, pa neki zajebava... i9, 12ta generacija

otvoritev 1 m 2 tira ?

Nekaj inovativnih prijemov okrog ležajev, gum...

Ma mislim da ko vidiš pravo sliko se vidi kakšen norc je bil: link: https://myhero.com/B_monro_pc_NZ_2012_ul pa smo šli spet offtopic....

Sem šel prav preverit. Na mojem Abrahamu se spredaj še vedno kotali Obiličevo D-49 DOT pa (277)

Tak položaj najina Karma vedno zavzame sama, kadar sva sama na kavču, in s tem naredi dve dobri dejanji naenkrat, in sicer se ona "carta" in uživa, meni pa greje in masira nogi, za moj naslednji "pohod". ?

Sam še tisočaki....

malo pomalo rastejo maljoni

V bistvu mi je vseeno, se ne morem odločit med avtom za 4k oz. za 30k. Po eni strani bi raje nekaj za 4k in se mi jebe, ko začnejo otroci sami v sedeže plezat je itak svinjarija, pa pes, razna vozila v prtljažniku (vse podrsano). Po drugi strani sem se pa navadil na avtomatika, radarski tempomat, lane assist in vsa ta pomagala, pri skoraj 100km regionalke na dan je kar fino ko skoraj od štarta do cilja samo volan vrtiš...

jop, je rekla za tok si falil...ma ni blo slabo

Tri od današnjih dopoldanskih sedemnajstih.

Deltacron

...šef na šihtu ?...

ne vem zakaj se ne cepi .. tudi ne vem, zakaj je vegan .. to je njegova odločitev .... ali ga bodo pa pustili igrati do konca, je pa odločitev avstralskih organov ... počakajmo, pa vidimo pa se lahko na MS-ju razpočimo, bodo oni po svoje naredili kar se pa tiče igric, sem imel pa v mislih njegova nespametna početja, ko bi moral biti v karanteni, pa ni bil in je tudi sam obžaloval .. ampak to ne pali, v Avstraliji ... niti to, da so drugi krivi, ker so v njegovem imenu napisali, da ni bil v tujini predno je prišel v Avstralijo, čeprav je bil v Srbiji, in je iz Monte Carla, ter treniral v Španiji .. pač pozabu kje je bil... je pa res, da je najboljši na svetu v tenisu ... bomo videli odločitev ... jaz v vsakem primeru navijam za njega, čeprav močno dvomim, da mu bodo pustili igrati do konca. kot imajo drugi pravico odločati o svojem vnosu strupa v svoje telo, imam jaz pravico do svojega mnenja ... razumeš

Naročil na spodnji strani, brezplačna poštnina pri nakupu nad 99€, ter dodali majhno darilo ( screenX robček )? https://www.miraasol-moto.de/?v=3a52f3c22ed6

Spodnji dve online štacuni ponujata Enduristan: - Offroad Kontor (jaz sem jih tu vzel, super storitev) - Allroadmoto

Hahaha...evo še slike...

Pri zaščiti se bom držal smotrnosti in lastnih izkušenj - ALU zaščita ročk namesto plastike, ALU zaščita hladilnika in odprtine motorja, tačke za sopotnika z dodanimi KTM drsniki bom obdržal kot "tovarniške točke naslona" oz zaščite izpuha in stranic. Namestil bom še drsnike zadnje osi in alu pokrov prednjega zobnika verige ter QS senzorja... O zamenjavi šus plate še razmišljam (AXP najverjetneje), bom pa najprej odvozil nekaj terena da vidim ali bo menjava nujna ali ne glede na (zlo)uporabo. V planu imam še zamenjavo vzvoda sklopke (one finger clutch) in filter zraka z ohišjem (Rottweiler) vendar bom počakal vsaj do prvega utekalnega servisa in s tem vtisov pri sami vožnji. Videti moram tudi kako se bo obnašalo stock vzmetenje glede na mojo težo in velikost in ali bo tega potrebno dodatno prilagoditi za teren z močnejšimi fedri, tovarniško so ti namreč očitno predvideni za baletnike z max 85kg in 90cm razkorakom ... Direktno iz štacune je bil dodan tech pack, TPMS in gretje ročk, črn prednji blatnik in pokrov akumulatorja, poleg izpuha sem do sedaj dodal/zamenjal ogledala, širše tačke za voznika, manjši prtljažnik, nosilec za telefon(navigacijo), USB vtičnico pod sedežem... Seveda tu potem ostane še nekaj drugih "pokalic in piščalk" ki so bolj kot ne stvar individualnih preferenc, tanka je linija med uporabnostjo in kičem, se trudim ne prestopit te meje med čakanjem na prve kilometre in dejansko uporabo.

Skladno s letnim časom, abstinenco, plani za sezono 2022 in nedokazano kompulzivno motnjo... ...se mi je zdelo da mi v voznem parku nekaj manjka, namesto planirane Huse 901 sem se zaradi vzmetenja in uporabe odločil za 890R... Se ne spodobi, da bi se po vsem predhodno nabranem teoretičnem znanju iz različnih forumov takorekoč v tovarniški izvedbi motorja okoli vozil zato sem v fazi izboljšav, končna izvedba je torej še v nastajanju.

Zaradi prihajajočih družinskih počitnic zaradi katerih bom ob 14 dni motoristične sezone sem v torek izvedel biltzkrieg na CRO TET v skrajšani etapi, nazaj domov delno po jadranki do Novega Vinodolskega in potem proti Babnem Polju. Prevozilo se je 735km v 12ih urah s povprečno brzino 61km/h, ozračje po JUSu, glede na vreme v prejšnjih dneh se makedam ni prašil, je pa bilo zato dovolj vodnih ovir (večjih blatnih luž čez celotno površino poti) sploh na mestih razritih od delovnih strojev. Presenetljivo sem na aktualni TET trasi vsaj štirikrat naletel na spuščene, zaklenjene zapornice, upam trditi da vsaj dve od njih ne dopuščata direktnega obvoza s kako večjo kračo ala GS, Africa s štrlečimi ALU kovčki... Na tracku sem srečal osmerico istomislečih ki so v parih vozili v obratni smeri vštric oz vsak po svoji strani kolovoza, lahko rečem da smo imeli srečo ko smo naleteli en na drugega na neprehitrih odsekih z dovoljšnjo preglednostjo skozi ovinke... Pri drugi zapornici cca 30km od Delnic sem naletel na nemškega kolega, vesela družbe drug drugega sva odvozila dobršen del CRO TET skupaj... Dečko je na Yamahi TT pripotoval od Štutgarta, namenjen po TET-u do Makedonije, deloval je utrujeno zato sem predlagal degustacijo regionalne značilnosti, 10-ka v lepinji s kajmakom sta mu bila razodetje in okrepčilo obenem... Pri Plitvičkem se je gremanski sovoznik odločil zaključiti etapo v primernem kamp placu zato sva se v letu razšla, zaradi pomanjkanja časa nisem imel namena iti do bosanske meje, poiskal sem TET-u primeren prehod čez Velebit (makedam, razgledi) preko Tulovih Gred... Vmes med tranzitom po lokalnih cestah sem nabasal na počasen policijski kombi pred seboj, fantje so mi dali pri polni črti skozi ovinke blagoslov s žmigavcem naj jih prehitim kar sem rade volje izkoristil Prespal sem v Paklenici, še prej je bilo potrebno noge namočit v morje in podpreti lokalno gostinstvo... Zjutraj nazaj po Jadranki do Vinodolskega, promet zmeren, zalagal sem kolikor se je dalo ampak do roba s 140 enduro gumo očitno ne gre (v ovinkih okoli Čabarja sem prvo gumo spilil do roba, zadnje pač ne) . Dobra stran endurce je neobčutljivost na slab asvalt, zloglasne letošnje zalivke pri senju - ko da jih ni , če me ne bi gluteusi pekli od sedeža bi bilo zalaganje čisti užitek. Naslednji dan vožnje mi tudi kolesarske gate in ovčja koža niso preveč koristile, pol poti nazaj sem sedel izmenično na eni ali drugi ritnici, izgledalo je ko da presedam v ovinkih in nato ostajam v poziciji Upam da mi letos uspe odvozit vsaj še bosanski TET enkrat do konca Septembra, če ima kdo podoben plan se priporočam... DISCLAIMER: Aktualna TET CRO trasa ne ponuja bajnih razgledov oglaševanih iz slik in videov prednamcev saj ne poteka čez Nacionalni park Velebita, kdor hoče romantiko se mora pri kraju Alan, Senj držati desne smeri proti obali...