Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 11. 06. 2022 v Objave
-
Ne bi vedel. Zjutraj smo si šli ogledat slamo jezero Urmia, ki si ga včeraj nismo uspeli. Ponekod je zaradi alg roza barve. Nadaljevali smo v smeri Turčije po zanimivi dolini, lepi za videt, težki za živet. Na meji kaos, velika gužva, polno birokracije, ogromno ljudi, skratka groza. Prispeli smo v mesto Van, kjer imamo v centru rezerviran hotel. Vse lepo in prav, ampak center je skoraj popolnoma zaprt zaradi prihoda turškega predsednika. Tokrat je navigacija delala brez težav, smo ji pa mi zagrenili življenje. Skozi celo mesto je preračunavala, ko smo iskali prevozne ulice, na koncu pa nas je vseeno točno pripeljala. Zaradi obiska je gužva po mestu ogromna, tako da si ne ogledamo niti istoimenskega jezera, ampak se samo sprehodimo po mestu. Danes nas utrujenost daje, saj je za nas današnji dan dolg 25ur in pol.12 točk
-
10 točk
-
Začelo se je že zjutraj. Najprej se odpravimo iz mesta, ki je na pol zaprto, nato gremo napumpat gume, ker je tlak nekoliko padel. Na črpalki nastavim na 3bar in psss… in ok, pa gremo. Takoj zasveti alarm – prazna guma. Počasi do naslednje pumpe, ki k sreči ni bila daleč in tokrat je napolnil v redu. Pot je na začetku bila super, vozili smo se okoli jezera Van, tudi temperatura je bila odlična nekje med 22 in 24 stopinjami. Z oddaljevanjem od jezera začne rasti temperatura, ki kar hitro doseže 38 stopinj. Razlika z »Iransko« enako temperaturo je v tem, da je tu v zraku več vlage in s tem občutek vročine precej večji. Počasi se približamo današnjem cilju, to je mesto Diyarbakir, kjer nam prav v vstopu v mesto preneha delovati GPS – ne najde satelitov. Zapeljemo na parkirišče bolnice, kjer je k sreči senca in klop, da poskusim z resetom naprave. Nič. Ne najde satelitov. Poskusim na telefonu poiskati našo lokacijo, da se nekako orientiramo, pa nič. Tudi na telefonu ne deluje. Izpad GPS sistema. Rezerviran imamo hotel v starem delu mesta, blizu vhoda na vzhodni strani. Na mapi izgleda enostavno, na vhodu v mesto prva levo in takoj desno – enostavno. Ko pridemo v mesto, je polno ulic in seveda prva levo je enosmerna. Ulice v starem delu so precej ozke in večina enosmerne, tako da se kar vrtimo naokoli. Počasi se spet pojavi GPS, ki sicer deluje nekoliko z zakasnitvijo, ampak vsaj vidimo v katero smer moramo. Na koncu se ustavim na taxi placu in prašam za hotel, ki je bil 30m stran v eni ozki ulici. Smo pa v starem delu, tako da naredimo lep sprehod med starimi hišami in mestnim obzidjem.7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Danes spet pestro. Težave z navigacijo, ki se ji ne da delat, nas popelje v odročne kraje Kurdistana v bližino meje z Irakom (samo kakšen kilometer stran). Med vožno smo videvali vojašnice in utrdbe, pa nismo vedeli zakaj, šele v hotelu smo na mapi videli kje smo se vozili. Najprej nas je zapeljala preko 2200m prelaza s cesto, ki bi ji težko rekel asfaltirana. Orientacija po tablah tu ni mogoča, ker v teh krajih je vse v perzijščini. Še tisti ki so v latinici, se dosti krat drugače imenujejo, kot jih mi poznamo, na primer Urmia je na vseh tablah napisana kot Orumiyeh, seveda to sem spoznal šele ko smo prišli v mesto. Tako da smo malo po zemljevidu, malo po GPS-ju iskali večje kraje in tako prišli na cilj. Kraji so revni, sama narava pa je fantastična. Prebivalstvo večino kmečkih opravil opravlja še vedno ročno, kosijo, grabijo, okopavajo,… Tako da kljub težavam in večjim zaostankom, je bil fantastičen dan. Saj pravim, če se izgubim pa več vidim, če le ni stiske s časom. Zato smo bolj pozno prišli v zadnje Iransko mesto, v katerem bomo prespali – Urmia. Zvečer smo se malo sprehodili po mestnem bazarju, ki je spet kot labirint »tunelov«.5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
...ene vrste opuncija, verjetno Opuntia azurea... če je cvet oplojen je užiten, rdeče barve in sladkega okusa 🙂...2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Stari kawsasaki na kurburatorje je zakon... 🤣 🤣 🤣 Bencin v rezervaju od predlani, stal celo leto na istem mestu, samo akumulator sem dal notri in knof pritisnu... Je takoj vžgal, NEVERJETNO.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
S tem HGS za cestnine sva imela ves cirkus. Leta 2019, ko sva šla v Iran, ni blio nobenih težav. Sem pa potem doma nekje založil tole nalepko in je nisem našel. Ko sva zadnjič prečkala mejo, sem mislil nabavit novo nalepko, ampak mi je gospod v PTT pisarni povedal, da je ne rabim, ker imajo mojo registrsko tablico v sistemu in ugotovil, da imam še nekaj malega dobroimetja gor. Potem sem samo naložil nekaj denarja zraven in to bi naj bilo to. Sistem namreč najprej ob prečkanju postaje preveri, če imaš nalepko, če pa je ne najde, pa zabeleži tablico in nato na podlagi tablice bremeni tvoj HGS račun. Ko sva želela prečkati most Canakalle, se nama rampa ni dvignila, zato sva morala vzeti listek in normalno plačati cestnino za ta del. Gospod v cestninski hišici nama je povedal, da morava vseeno imeti nalepko in da naj si jo urediva v PTT-ju (pošti). Drug dan sva šla v PTT, kjer sem preklical svojo staro nalepko, nabavil novo nalepko in prenesel dobroimetje nanjo. Vse skupaj seveda tudi plačal. HGS nalepko sem dal na vrh tank torbe, ampak mi je sistem po prečkanju cestninske postaje zopet ni spoznal. Rampa se ni dvignila, zato je prišla gospodična, ki je pritisnila nek gumb in dvignila rampo, jaz pa sem dobil listek, da sem dolžen 85 lir. Pisal sem mail na HGS, kaj je narobe, pa nisem dobil od njih nobenega koristnega odgovora. Preveril sem na spletni strani, ki jo je zgoraj poslal MiNa in sem za svojo registrsko tablico imel zabeležen en neplačan prehod cestninske postaje. Zdaj kakšen teden nisva uporabljala plačljivih cest, ker jih je v centralni in vzhodni Turčiji zelo malo. Pa tudi sicer so navadne ceste med mesti večinoma zelo dobre. V stilu naših avtocest ali pa še širše Ko sem snoči ponovno preveril svoje stanje na tisti spletni strani, mojega violationa ni bilo več na seznamu. Sklepam, da so bremenili moje dobroimetje na podlagi registrske tablice in da v bistvu ni več težave. Bomo videli v prihodnjih dneh. Obstaja sicer tudi aplikacija in možnost registrcije na spletni strani, kjer lahko spremljaš svoje dobroimetje in vse prehode cestninskih postaj, ampak za registracijo potrebuješ turški EMŠO oz. davčno številko, tako da se tujci ne moremo registrirati. na Kar se tiče spanja... midva uporabljava za rezervacijo hotelov njihovo stran otelz.com oziroma aplikacijo. Deluje podobno, kot booking.com, ki v Turčiji ne deluje. Sicer ga prek VPN lahko uporabljam, ampak sem ugotovil, da imajo isti hoteli ponavadi na bookingu višje cene, kot na otelz.com. In to občutno višje. Ponavadi spiva v hotelih v cenovnem rangu 20 - 30 EUR na noč. Razen v Kapadokiji sva dala 60 na noč. Da se tudi ceneje (seveda tudi dražje), ampak nama po celem dnevu drajsanja paše zvečer se udobno namestiti. Kar se tiče hrane... pomoje bova oba prišla 5 kg težja nazaj. Običajno plačava za kosilo okoli 120 - 150 lir, kar je trenutno okoli 8 EUR. V zelo turističnih krajih (Kapadokija, Antalya, Pamukkale) bo seveda nekaj več, ampak mislim, da več kot 20 EUR, ko sva v Antalyi jedla ribe in pila vino granatnega jabolka, nisva plačala. Streetfood v majhnih krajih je smešno poceni. Zadnjič sva jedla 2x cigkofte in 2x ajran v enem selu in plačala 25 lir... nekih 1,6 EUR.2 točk
-
Nam ne more biti dolgčas. Smo v mestu z 2 mio. prebivalcev in GPS nam ponovno ne najde poti. Mesto je polno prometa in enosmernih ulic, tako da je »izhod« na pamet mission impossible, pa še temperatura je nad 35 stopinj. Poskusim poiskati točko na izhodni avtocesti, da nas vsaj iz mesta zapelje in tudi je. Ko smo izven mesta, ponovno nastavim na današnji cilj in GPS samo preračunava in preračunava in nič ne vodi. Saj ko si enkrat na avtocesti ne moreš zgrešit a ne, ja seveda… Tako se vozimo po AC in pridemo do velikega krožišča, ki ima samo 2 izhoda. Eden je za v smer iz katere smo prišli (za nasprotni promet) in drugi bi moral biti naš. Ta pot nas pripelje v staro vasico s hiškami iz blata in slame, nikjer nikogar, pravzaprav sta bili 2 ženski, ampak one itak ne bi nič vedele. Na koncu vasi se še cesta konča, pa se GPS čudežno prebudi in pravi samo naprej. Tako nas vodi kakih 7 kilometrov po labirintu prašnih makadamskih cestic na glavno cesto. Počasi se vzpnemo preko prelaza na planoto na višini okoli 2400m kjer je temperatura znosnih 31 stopinj in močan bočni veter, na koncu se pa spustimo v Khorram Abad – današnji cilj, kjer je 38 stopinj. Pridemo pred edini hotel, ki smo si ga izbrali, pa je zaseden. Takoj gremo iskat naslednjega, ki je… hmm… ja za 13€ kaj bi lahko bilo. No ja, ima klimo in posteljo… V mesto pridemo pozni, ker smo že štartali pozno – zjutraj si še ogledovali Isfahan, zato smo se samo sprehodili po parkih okoli jezera. Zvečer je mesto zelo živo z ogromno ljudmi po parkih. Še ena opomba. V teh zahodnih krajih nihče ne govori ali razume angleško. Vse je samo v rokah, ali v v google prevajalniku.2 točk
-
Zjutraj nas naprej razveseli brat, ki pove, da sem dobil priporočeno pismo iz Italije. Seveda gre »za voščilnico« iz lanskih Dolomitov. Če plačam v 5 dnevih 140, v 60 dnevih 190, kasneje pa nekaj čez 400 eur. Danes smo šli na »walk tour« po Isfahanu, ki je polno zelenja, parkov in večina sprehajalnih poti je v senci velikih dreves. Ogledali smo si Naqsh-e Jahan, drugi največji trg na svetu, številne parke in stare mostove, ki so znamenitost tega mesta. Sem preveč utrujen od hoje, tako da naj slike več povejo. 😴2 točk
-
. ... ma kaj me briga, kako se napiše ... AXEL ali pa AXLE ... zame je vse skupi en in ist Kur*c ... ja, zdej bom pa res lahko peljal na servis ... popravit še tisti "njihov podpis" na mopedku, ki so mi ga danes naredili ... sicer pa ... jaz žal ne šraufam motorjev ... tko da ... tudi ŽAL ne bo samo 20 evrov ... ... se držim tistega reka ... naj vsak dela tisto, za kar je usposobljen ... za kar pa jest, kar se tiče šraufanja definitivno nisem 😮1 točka
-
opevani od koga? Neke prave konkurence nimajo, jaz sem raje peljal menjat gume na TP cars v Materiji. Kar se tiče olja v vilicah... sem in spet bom sam naredl. Ker tesnila so tam okoli 20€, olje je ne vem še kolko je. Ampak definitivno ni tistih 150 ali 200€ ki so mi enkrat "predlagali " kot ceno menjave tesnil in olja v vilicah.1 točka
-
Musher Jeans. Pred cca 100.000 km sem si dal delat kavbojke s podlogo iz kevlarja. Pred tednom so se razparale na zadnji plati in sem jih nesel nazaj, kjer mi jih je ga. Elizabeta lepo pošila in pokrpala brez plačila. Kvalitetna poprodajna skrb za kupca.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Meja s Sirijo bi znala biti problem, Pred dnevi je Erdogan grozil, da bo napadel (ne on osebno ampak vojska) obmejno območje in napravil 30km tampon cono... Se pa tole opozorilo bolj nanaša na... "General COVID-19 Travel Advisory in Operation" tudi pri nas so bile razne demonstracije zaradi tega...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
sam ta je resnična! Je reku moj stric, ni mi sram priznat, je baba dala gate in sem spucu membrano od pumpe na fičkotu...pa še za puntine (platine) je ostalo1 točka
-
1 točka
-
Booking ne deluje, ko imaš turški IP naslov. Torej tudi z njihovo SIM kartico ne deluje. VPN imam služben, ne komercialnega. Sicer pa mislim, da bi s katerimkoli moralo delovati. Važno je, da je lokacija VPN izven Turčije. Vseeno poskusita pogledati še iste termine na https://www.otelz.com/ , ker sem skoraj siguren, da bosta našla precej več ponudbe in po boljših cenah. Sicer pa se ne sekirajta... tudi če bosta šla brez rezervacije, sem skoraj siguren, da bosta našla prenočišče.1 točka
-
Jenkiji so pokradli in pokupili vso tehnologijo, ki so jo izumili povsod drugod po svetu .... vključno s sateliti in elektriko pa še kaj .... če ne bi pretihotapili nacistov bi še vedno toukli kamne ne pa imeli jedrsko ... bodmo realni ... 200 let tlačijo Ameriko in so uničili avtohtone prebivalce ... Američani so brez zgodovine in to jih peče Američani niso nikoli bili solidarni do nikogar. Vse kar so naredili za dobro drugega, so v tem iskali dobiček. Saj jim ne zamerim tega, zamerim jim dvoličnost .. Ukrajinci bodo solidarno pomoč ZDA še dolgo plačevale, same pa po obvozih kupujejo Rusko nafto in energente.. enako počnejo druge članice EU ... mi ga bomo pa najebali in plačevali vojno pomoč .... slej ko prej se bo to razvedelo1 točka
-
@ftp skoraj vsi znajo angleško. Imajo pa prepovedano govorit To mi je povedal direktor hotela. Edino vodja hotela lahko komunicira v angleščini.1 točka
-
1 točka
-
Orožja lahko uvažajo v neomejenih količinah, tudi iz Slovenije, pšenice pa ne morejo izvozit! Nikakor, Rusi so vse zablokirali.1 točka
-
Motiš se. Po eni objavi kar sklepaš na mojo politično usmeritev. Sem nevtralen, včasih pa za štos koga malo podražim, predvsem SDS-ove vernike, ker jih hitro vrže iz tira in se nato obnašajo kot zgoraj omenjena oseba. Postane zabavno, smeh je pa pol zdravja. Se prepoznaš v opisu?1 točka
-
...če ti kaj pomeni veeeelik zoom, se malo pozanimaj še za tole mašino.... https://trgovina.besenicar.si/kompaktni-fotoaparati/7198-nikon-coolpix-p1000-018208953370.html1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Danes nič pretresljivega. Odločimo se za daljšo pot preko hribovja in naredimo skoraj 500km na višini od 1400 do 2600m in temperaturi od 27 do 37 stopinj. Iranci so nori na vodo in kjer je le luža in nekaj zelenja, je že avto parkiran in tepih na tleh. Če pa je potok ali reka, pa je vse polno. Ko se tako vozimo po hribih, nas prehiti avto in začne mahati da se mu približamo. Zapelje skrajno desno, jaz vozim poleg, iztegne roko z vrečko grozdja in češenj, kar tako med vožnjo. 👍 Ko primem, zatrobi, pozdravi in gre svojo pot. Se ustavimo v prvi senci, da pojemo dobljeno sadje, se takoj ustavi 5 avtomobilov in vsi bi se slikali z nami. Toliko selfijev v življenju še nisem naredil. Kasneje nas ponovno prehiti en avto in maha da se ustavimo. Pride zraven in nas povabi domov, kar zaradi časovne stiske hvaležno zavrnemo. Pred večerom pridemo v Isfahan, za katerega pravijo, da je najlepše iransko mesto. Je zelo živo, polno ljudi vsepovsod in precej bolj urejeno kot predhodni Shiraz. Zvečer se še sprehodimo do znamenitega mostu Khaju čez reko Zayanderud. 😁1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice