Dvorana slavnih

Prva fura uspela, udeleženca Andrejcer in moja malenkost. Start od doma, Lj. tankštele, po stari cesti mimo Trojan do Ferliča. Tu sva se ob 8h dobila na kavi z Andrejem. Po kratkem pogovoru do tankštele Mol v Letušu. Nato smer proti Pavličevem sedlu, a sva se morala obrnit, ker je v Radmirju popolna zapora. Nazaj v Nazarje do Gornjega grada, Kamnik kratek postanek, do Šenčurja in tu na ac in v Tržič, postanek pred tunelom pri spomeniku taborišča Ljubelj Borovlje do Sele-Borovnica mimo jezera Stausee Freibach na regionalno cesto do Pliberka in na kosilo v ribiški dom Dravograd ob 13 uri. Ravno prav. Tu sva se kasneje odpravila vsak v svojo smer. Jaz sem nadaljeval do Velenja, Celje, Rimske Toplice, Zidani most, Radeče, Sevnica in desno do Velikega trna zaradi tašče, ki je praznovala rd in kjer me je čakala moja širša družina. In zopet sem moral jest do onemoglosti kot, da bo jutri vsega zmanjkalo. Okoli 19 ure sem se odpravil domov v strahu, da nebi propio in jutri bi ne izpolnil želje ženi po kratkem izletu. Pot me je peljala zopet do Sevnice, Radeč in vseskozi po desni strani Save do Ljubljane, kjer sem po ac šel do Brezovice in domov. Nabralo se je kar nekaj km in samo dva ovinka, kar nekaj lepe ceste z ovinkoma, dva kratka makadama in kot vedno klasika z 50 odtenki sive z luknjami... Andrejcer bi se moral imenovati AndrejCar, ker se zna peljat dinamično in z glavo! Seveda mu je lažje, ker ima zares top motor🙂Vsekakor z mano bo še vozil, ker je zaupanja vreden👍! Ali pa jaz z njim. Cel dan nisva videla nobenega drugega MG V85 TT. Zato misilm, da imamo unicume. Motorja sta delovala bp. Jaz sem prišel domov po več kot 500km brez tankanja in ne prvič. Prejšnjič mi je uspelo naredit 560km in natočit 19 in pol litra! Prvič sem vozil v temi in luči so odlične, še posebej dolge. Matra me firbec kako je s kakimi dodatnimi ledicami, tu se verjetno naredi dan. Da boste vedeli, ko kaže, da lahko prevozite samo še 35 km naprej ne kaže nič! Jaz sem se zadnjih 10 km peljal z eno črtico za tank. Jutri grem v Podpeč Petrol natočit in javim koliko sem stlačil noter. Aja še tole, od kar ga imam je na strada ali road mode. Sem čisto pozabil na to. Andrej me je opozoril. Od Dravograda naprej sem prestavil in odzivnost je še boljša, priporočam! In na koncu, dan je bil uspešen, sončen v Celju vroč u pm 37 st., poln cestnih užitkov, kar nekaj sva videla in marsikje bila. Še kdaj bo, če ne prej pa konec septembra, ko gremo na veliki Klek! lp vsem in Andrejcer hvala!

A zdel velja objavit samo, če se po makadamu gon´š? No malo boje od makadama je, tale Sella Nevea. Ker sem bil zadnjič demantiran , sem se zapeljal gor, posnel traso od Rabeljskega jezera pa na drugo stran do doline. Potem pa zaradi vročine (36°C) obrnil nazaj. To kar je njegovim očem ostalo skrito in to kar mu je ostalo v spominu. To, o čemur sem govoril in se ne spomni, je podobna slika vse od jezera pa vse do vrha : Do tu bi bila potrebna preplastitev: Od tu dalje se mu nekaj svita o grobem in finem asfaltu, po izboru pravi: In tako kot na sliki se izbira vrsta podlage. Ja , vročina dela svoje, pa možgani delajo drugače kot sicer......

Da prideš do gonjenja po makedamu, je potrebno kar nekaj vročega asfalta premagat 🤣

Šla takole. Začetek Jezersko. Pogledala kaj jim je blo, da postavjo grad na vrh skale. So se kar odločili. Nisem jo spravil tle gor. (višina pa že ne). Vzpenjača na grad Ostrovica za tiste, ki ne zmorejo. Nockalmstrase Mimo Hallsttata na Wolfgangsee. Direkt samo odložit opremo pa z zobato železnico na Schafbergspitze. Prišla direkt v oblak. Nekaj sreče imela, ko je oblak razpihalo za odlične razglede. Iz vlaka Zgornja postaja. Vlak vozi 35 minut. Tole je bilo po kofetu obvezno. Megla, da tud ptičem radar odpove. Ko ujameš trenutek. 43€ po glavi vlak. Drug dan zajtrk pred odhodom. Izredno lepo urejeno mesto Saint Wolfgang Tle pa nisva dobila pijače. Gostilna samo za snemanje, drugače živijo notri. Pa je Bmfl nekaj pokašljal, pa ga peljem k doktorju. Bergdoktor. Gužva na moč. Ni kovid sam mal mu je treba pajke iz auspuha pregnat pa bo prec bolje. Zvečer pa tale družba mojmu. Kar dodelana mašina. Kroma za poliranje dost. Dones pa prek Šmohorja, Korenskega sedla direkt domov. Odzadaj naju lovi dež, spredaj vročina. Zgodaj se odpraviva in ujameva še kar ugodno vreme. 4 dni lepih razgledov, veliko ovinkov. brez ekstremnih temperatur (razen dones) in nič dežja.

. ... danes največ "zadimljenih vtisov"😮 ... že jutranji pogled čez okno sobice v Sinju je napovedoval "rdečo nit" današnjih vtisov ... samo da se je najprej kadilo le na vrhu hribov v smeri Bosne ... potem pa naju je pot vodila kar dobršen del ob dimni zavesi 😵 ... hmmmm ... novost pa na meji z Bosno 😮 ... popisali so prav vse papirje od obeh mopedov ... meni vzeli celo številko škornja 😮 🤣 ... očitno so ocenili, da gre za šverc 😁 ... sicer pa ... tudi danes cca "116 metrov" offroad-a, par kavic, nekaj kokakolc in na koncu na Bjelašnici, za nagrado še par vilijev, in par pirčkov ... 😁 ps. ... pa še obračat je blo treba 😮 ... ponavadi moram obračat, ker se zgubim ... tokrat je bilo treba obračat, ker bi za nadaljevanje poti rabil vsaj pol lažji moped ... in sam bi moral imet vsaj pol manj let 🤣 ... tko da 😮 ... realnost je pač taka 🤣

. .... Do Sinja malo drugače ... ... od 490 "sveže - vročih" km-jev, sva imela pa danes tud "825 metrov" offrouda 🤣🤣🤣 ... no, ampak če se že ni glih z off road-om za hvalit ... je pa pohvalno vsaj to, da tud enga metra autobana ni blo 😁

okusi Dolomitov..od vsega je bilo najboljše konjska tagliata…

Daj ga napolni sede na motorju ali na centralnem stojalu. Da bo merodajno koliko gre noter pri res praznem tanku. V "sport" načinu je ročka prej odzivna, kar se predvsem opazi pri prehitevanju. Moč je enaka. Hvala za dobro družbo.

Mraz ravno ni..so pa razgledi

.

Ravnokar sem natočil. Točim vedno s kupčkom Moj recept tankanja je pri vseh dosedanjih motorjih več ali manj enak. Motor stoji na stranski tački. Napolnim do vrha in ga proti koncu večkrat dvignem, ter spustim nazaj na tačko. Tako tudi danes in rezultat je tu. Po pravici se mi kar smeje tako dober je! Za 850ccm, težo s tekočinami cca 230+voznik, kardan in zračno hlajen v agregat je super. Telih 534 km ga nisem šparal, ker zdaj naj bi že bil dovolj utečen. Kako sva se vozila pa lahko pove Andrejcer. Tja do cca 0.3 litra števec laže glede porabe, nisem pa točil na isti ročki. Načeloma naj bi bilo enako. Ja nasmeh kar ne zgine...

Po jezerskih makadamih še kolenčkanje do Železne kaplje. Na Jezerskem nič svežih 32C.

Današnjih par utrinkov. Preko mp Vaganj, mimo Buškega jezera in en kup požarov, čez Np Blidinje, do Konjica pa v hrib pa dol s hriba pa z druge strani v hrib 😁

Rubble search.... kako izgleda "od zgoraj in od spodaj" 38 stopinj, tretji dan... IMG_2954.mp4 video-1658604272.mp4

okrog jezera Kruščica

Prpelu zdele s Krka in najprej ene 15 minut mrzuga tuša, zdej pa par mrzlih pirov. Tud dušo je treba mal stuširat. 👍

Jp..se je že začelo 😁

Jop..tam kjer si rekel naj ne grem. Relacija za Lukomir. Je pa tako razorano in gruščnato, da sva raje obrnila. Škoda motorjev. Zdej se pa mal po Bjelašnici paseva.

...😆💪…kaj pa jaz k sem sam rinil v tist hrib, pa se kufre gor🤦🏻…mim kmetije je znosnejše..🤷🏼‍♂️...Lukomir..pa jutri napadeta???… fak kak kontrast…pri vaju je vse rjavo…🤔

Tastar, ne tok pit! 🤪

...eni pa raje takole 😁...

Prpelu domu apn6 , prva barva, ku šus 🤟

Sobota 2.7. Najin tokratni cilj gora Nemrut Dagi. Zjutraj med čakanjem na motorje, naju je prijazno ogovorila ena ZABITA (Mirjam). Popili smo obvezen čaj in na srečo je govorila dovolj dobro angleško, da smo se lahko pogovorili o marsičem... Takole naju pričakata hondici v prijetno hladni garaži... Gaziantep, veliko mesto na jugovzhodu Turčije. Ob najinem odhodu se počasi prebuja v svoj vsakdanji utrip. Povsem naključno srečanje. "Animal doktor" kot je sam dejal, ko sem ga vprašal po stetoskopu, ki ga je imel okoli vratu. Malo pokramljamo na vročem soncu a se mu je žal mudilo k "pacijentki". Svetoval nama je hlajenje v seci ob jezeru, ki je bil oddaljen le kak kiometer od ceste. Pravzaprav ga od tam sploh ni bilo videt. Tipična cesta in še bolj tipična pokrajina. Nepregledne njive žita in tudi že pospravljenega pridelka. Lačni ne bodo... Še ena zanimivost, kar nekaj konvojev težke strojne opreme sva srečala ali prehitela... Ne, ne ni bilo okvare, iskala sva menjalnico (ponavadi je najboljša menjava pri zlatarjih) naju tile možakarji na gumikliniki povabijo na čaj. VROČE. Prav saj sva v Turčiji pa še poletje je... Pridelki (Mi je prišla na misel tista, debel krompir...) V mali trgovinici nabaviva nekaj "potrebščin" preden se poženeva proti gori... Kmalu se asfalt konča in cesta je od tu naprej proti vrhu tlakovana s tlakovci... Evo tu bova prenočila. Raztovoriva motorje potem pa proti vrhu... Zadnjih nekaj metrov je potrebno peš... Pogled nazaj v dolino... Kamne, kot kamne. Se pa vprašam le kako so vse to naredili. Ni bilo TV, telefonov... so pa kamne klesal. Očitno so imeli časa na pretek. Res mogočno za videt. Se pa vprašaš kaj jim je "špilal", da so to potem razbili. Zadnji pozdravi soncu. Panorama ob zahajanju sonca. Zahod sonca nisva počakala na vrhu, cele procesije so se valile na vrh. Mi2 sva počakala malo nižje, je bil kakšno minuto prej in takole je utonilo Sonce.

Prideš na morje, v apartma, zalaufaš klimo in ne mrdaś iz sobe. 🙄

Husa je dobila nove štikle. Ko baba, vsa srečna, pa skos mi mežika s TC lučko 🤣

Jest tud učer..

. ... spet lajkam ... ampak sam taprvo misel 😁

Probat sem šel en vzpon iz Tour de France. Zaenkrat še gre na lastni pogon, ne bi pa niti slučajno v enem dnevu zvozil 3 take klance, kot jih prevozijo tekmovalci. Na vrhu pa demonstracija, zakaj nedeljski motoristi nujno ne potrebujejo največjih motorjev. V 10 minutah sta bila na tleh Goldwing in tavelik KTM advenčer.

Danes 👍 , ta teden 👍 , in 👍 ITAK.

Te pa gremo, ne.. 😁

dve uri maš frej parkinga, če ti kabl vn štrli

Od Vladikavkaza do Astrakhama, prevozili cca. 650km, skozi Čečenijo nas je dopoldan bolj ali manj pral dez....v Dagestanu pa sonce in visoka oblačnost, prijetno za vozit po neskončnih ravninah, kontrol na cesti, tako na Čeč kot tudi na Dag cestah precej, nobena nas ni ustavila, le pozdravili so nas......prispeli Astrakham, lepo urejeno mesto, zato se odločimo za dan počitka, pranja cot in ogled mesta...

Do Davče ( cesta iz Zalega Loga do Davče je itak 1a) na drugo stran pod Ratitovec, oziroma v vas Torka.

Tak je to, ko gledaš samo iz enega zornega kota

Včeraj pa po Karnijskih alpah, 455 km, prijetno toplo, le okoli Tolmezza prevroče. Serpentin kolikor jih srce poželi, prometa razen na glavnih prometnicah nič. Pot je vodila od Pontebbe preko Studene Basse, Casere Ramaz, Paulara, Paluzze, Comegliansa, Pesariisa, Selle di Rioda, Saurisa, Passa Pura, Selle Nevee in Trbiža domov.

V Rusiji na Vladivkavkazu...10 ur na meji....ne veš ali bi se smejal ali jokal z birokracijo, vso osebje in uniformiranci prijazni..za tankat RF super liter 0,9€ kva sta EU in ZDA xebala Rusijo....ljudje so veseli in se imajo fajn.....zeblo nas bo pozimi sam da bomo RF xebal ...bolano

Danes naskok na Maltatal... Pozrtih 430km in 1 pir. Cudovito. 14€ je vstopnina ali kako bi temu rekel.. Skratka lustno 💪👌

Bajk je READY full loaded Planiranih rut je.....težave povzročajo omejitve kopenskega vstopa zaradi covida v nekaterih državah..... prepustili se bomo trenutku.....uživali in trpeli Jutri zarana dolg tranzit.

@Scarabeo 500…jaz pa odhajam v šumo…👍…

Gola Plješevica 1647m …

Bravo Dadi, čestitke. jaz sem svojega prevzel včeraj. Danes sva ga z mojo gospo prvič sprobala. Odlajala sva 388 kilometrov: Koper, Vipava,Col, Idrija, Tolmin, Bovec, Mangart in nazaj v Koper. Lepa tura, dobro sva jedla, predvsem pa uživala v vožnji. Prvi občutki so res super. V hrib se pelje lepo, tekoče, dovolj navora za serpetine tudi v dveh. Doma imam še Kawasaki Versys 650, ki ima nekaj manj konjev, vendar pa se po navoru v nizkih obratih ne more primerjat. Super zadovoljen. Mislim, da bom pred spanjem šel še enkrat v garažo pogledat, če je vse ok (kot Matjaž10)

Kamuflaža.