Dvorana slavnih

Toplo že toplo. samo kaj, ko je napoved takšna... Zato sva včeraj zjutraj obrnila nazaj na sever... še pred sončnim vzhodom. Po par kilometrih naju pozdravi sonce. in nariše dolge jutranje sence... Nova cesta Sarande - Kardhiq Na najvišjem delu nov tunel. Nekaj sva kupila za domov... Na trajekt preko BK V Neum tankat in na kavo... Potem pa v sončni zahod proti dnevnem cilju, Pakli. Danes pa iz Pakle domov. Slik ni, ker naju je kar dobro pralo.

Naslednji dan po zmrznjenem jutru nadaljujemo proti zahodu preko prelazov in lepih razgledov. Temu se reče cesta na PRELAZ, samo en del ga je na sliki...... Makadam po prelazih slabši, razrit od vodnih hudournikov, ponekod voda in blato čez cesto.... po ravninah v boljšem stanju. Gorske ceste s prelepimi razgledi. Iz prelaza na prelaz....cisti užitek Vreme je na teh višinah zelo spremenljivo.......vendar smo odvozili dan brez dežjakov.

Ne daji mu idej, ker potem naslednja slika s potepa zna bit tkole...

Iz potepa po Balkanu, ŠTIROVNIK, najvišji vrh na Lovčenu, s pogledom na mavzolej in kotorski zaliv

Jaz sem pojdo...

a si že pomislu, da če bi ti nehu navijat za naše, da bi naši zmagovali to si že drugič storu v enem tednu

Sicer ne paše v to temo, ampak ker sem tukaj objavljal vtise s potepanja po balkanu...naj bo tudi to vtis Nabralo se je točno 2500km, od tega kar nekaj težkega kamnitega makadama. Nekaj je bilo tudi avtoceste, Slovenija in hrvaška od šibenika do paklenice. To pišem zato, ker sem presenečen nad odličnim stanjem obeh gum, ki sta bili novi pred izletom. Zadnja je komaj opazno po sredini ploščata, sicer pa prav nič poškodovana od ostrih kamnov. Obrabljena ni niti 1mm. Sprednja pa ima celo po sredini še sledi cufkov. TKC70, zakon!!!

To ga mo tm pr devedesetih sral pa razmetaval z miljoni k pr norcih

ko jim je šlo slabo v začetku sem nehal gledat in preklopil na film, ker sem se bal da mi srce ne bo zdržalo. Čez pol ure nism zdržal in sem poškilil nazaj na tv, lej ga zlomka izenačeni s Poljaki, ma kaj izenačeni 4 točke v vodstvu. Ujebenti spet gledam spet zgubljajo..in tako do konca. Nauk: če neb gledu bi naši zmagali. Zato ni kriv Dončič kot sam pravi, ampak jaz, prevereno.

Vzmet nima nobene veze. Edina funkcija vzmeti je da absorbira silo. Izbrana mora biti glede na tezo voznika, da se lahko nastavi sag. Rumena vzmet ne more biti boljsa od rdece, modre, crne ali sive. N/mm je edino kar je vazno pri vzmeti. Je tudi najcenejsi del vzmetenja. Nasprotno pa je blazilec zelo pomemben. Razliko med guncanjem in blazenjem pa ja locis.

evo .. ko sta še skup vladala komija

NP Dipkarpaz (Ciper) (TR) NP Akamas je najbolj zahodna stran grškega dela Cipra zdaj pa najbolj vzhodna stran turškega dela Cipra NP Dipkarpaz... Nabijam kilometre, žal nisem dorasel hard endurašema, ki ne nabijata kilometrov 😂 Vsaka podobnost s kom tukaj je zgolj naključje😇 Potopis sledi ko neham nabijat kilometre😉 LpKmet💙 VID_20220913_133611.mp4 VID_20220913_125757.mp4 VID_20220913_125757.mp4 VID_20220913_133611.mp4 VID_20220913_124457.mp4

Pa sva bla.....

Jutro se je z lepoto začelo ni nekaj posebnega, je pa luštno... in barvito.... (jezero Verzegnis) stranski utrinek... Val de Prione cesta kjuzo, gremo levo... San Francesco (če prehitro bereš rata san francisco??) Ceconi-ja sem našel jezero ki ga ni (lago di Redona) to je bilo tudi v planu: REST to je vse kar se dela na cesti, a glej ga šmenta omejitev 3o km/h ves vzpon in spust, da te vse mine??? SAURIS, jez in jezero to je pa drugi ror, (tudi pelje v dolino) taljanskih zdrapanih lukenj imam dovolj grem raje v klanc pa dol gledat full zanimive barve kamnin Na vrhu pa prav prijazen pozdrav, bejž krava umakni se! za malo da nisem zavil levo potem pa tega ne bi videl, ti taljanski zidarji al so bili nažgani ko majkele v kaj so namakali makarone? cel ljubi dan sem krivine "hvatal" pa se nabralo samo 450 tisoč metrov, je pa bencin "pocen"???

Naprej proti soncu... še malo pa bova na cilju... Miško gre na pašo... Mi2 pa na cilju

Kokr se jst spomnem, ješ z obema, naenkrat. 🙄

Ja dežjak ja. Je ni podloge ki zdrži kot dežjak. Pa še dežjaka hitreje navlečeš, kot pa podlogo vstaviš, pa še vseeno te namoči preden vse navlečeš. V naših krajih, pa se vozit s podlogo (razen po dežju ali pozimi) je itak čisti mazohizem. Vsekakor je težko uskladit jakno da je dobra in zračna ko je vroče, nepropustna ko je dež in topla ko je mrzlo. Večina jaken je namenjena bolj severnim kupcem, so boj tople in vodonepropustne, zato pa manj primerne za naše in južnejše kraje. Zato mislim da je dežjak kar vredu alternativa - dopolnitev.

.

Vsec mi je tale V100 Mandello S. 🥰 Se tega se mi manjka v garazi poleg KTM. Bo absorbenta zmanjkalo.

Evo ga. Italjani so zagnali proizvodnjo. Cena je znana. 15.500 navaden, 18.000 S verzija z Öhlins EC 2.0 vzmetenjem. Navaden je v beli ali rdeci barvi, S v tej lepi zeleni.

Ena včerajšnja.

zjutraj vstanem , zagledam mavrico, skuham kavo , vsedem se na balkon(žena spi), obišče me grlica, po vsem tem se je naredil precudovit dan. in vse to na moj rojstni dan

Eden svetla polt, svetli lasje, modre oči. Drugi....dinaroid iz učbenika.

a nista cukerćka 😍

Danes zjutraj je bilo prijetno toplo in dežja še ni bilo. 👍 Nekaj dežnih kapljic je bilo že med mojo vožnjo "v Idrijski Zali", vendar še ne dovolj za oblečti dežno vetrovko s kapuco, katero pa sem moral, zaradi močnejše plohe, oblečti približno 3 km naprej od Spodnje Idrije (pr' Rovinčerju), da sem lahko zadovoljil mojo "prijateljico trmo" in nadaljeval vožnjo naprej proti Straži / Želinu, namesto da bi se obrnil in vrnil nazaj proti domu. Mislim, da pred svojo prometno nesrečo s poškodbo glave , še nisem bil tako vztrajen pri izvedbi mojih zadanih nalog.

mip, mip!!!

Po bitki biti general je lahko. Ampak tik pred tekmo sem rekel sinu, da na vodi čutim, da bomo popu...i. Mogoče tudi zato nisem gledal ..

Kot obljubljeno, sem danes dvakrat tankal in to v skupni vrednosti kar 40 ojrov. Poraba 5,3 in 5,1 l/100km. Večkrat sem ga tudi, kar tako, za špas in, ker je gorivo tako poceni, zavrtel v visoke vrtljaje. Gumi sem obrabljal enakomerno po celotni širini tekalne površine. No, prednjo ne lih🤗, zadnjo pa kar. Živ in zdrav doma. Jest in prijatelj 😊👍.

Dobr no, ne nabiji, to gre z Vespo. 😂😜

Torej ima tvoje mnenje veliko skupnega z lažjo. 🤣🤣

Za vse lastnike Garmin zumo 595, 395 popravek datoteke gmaptz.img. Datoteka je v priponki, kdor zna prepisat obstoječo, drugače priporočam GarminExpress! Mogoče so podvrženi tudi BMW Navigatorji serije VI? Nimam možnosti preverit... gmaptz.img

Legende na kupu

Prvi poizkus pred leti nama ni uspel. Trajekt v remontu... Danes pa uspela Cesta res ni v najboljšem stanju Gužva v tunelu Na trajektu nič bolje. Kar nekaj se nas je nabralo. Tele tri poznate Pogled iz trajekta. in še eden... SH22, nazaj proti "domu"... Dolge sence, bliža se noč... še zadnji žarki... Jutri je nov dan...

Honda je v Moto gp zadnja. Važno je samo, da so penezi. Markeca čakajo ze 2 leti, ker ima dobre sponzorje, vendar na dolgi rok je to strel v koleno. 🥴🥴

Sezona še kar traja 🤪

dokaž z današnjim časopisom stare slike jaz tut lahko lepim .. pa še mlajši sem biu

dnar mora krožit

. .... drug teden ne bom več naviju za naše 🤣

Najmanj zlata bo 🤬😫

Ne morem si predstavljati, da bi ta podloga bila dovolj velika za preko jakne, če je njen namen za pod jakno.

Ilirska, Rijeka, Učka (slika), Buzet...

Toplo že toplo, a je tudi mokro. Pravzaprav imava zaenkrat srečo, danes sva vozila le kakšne pol ure za dežjem. Sonce, cesta pa ponekod še zelo mokra...

Edini človek na svetu, ki je bil do 73. leta na čakanju. Potem pa mogu na šiht.

heh...Še vedno se ne morem odločit kdo je večje prase Hojs al Mahnič, breozbrazno nesramna in še zabita povrhu. S tem sem odgovoril večino citiranega. Pa lahko komentiram, ker so bili prejšnja vlada in ker bo večino dreka moral skidat prav Golob. Kar se tiče politike nima Mahnič čisto nič pametnega niti dobrega, le lasto rit gleda. Najlažje ga primerjam z Jelinčičem. Ustaljena komi jugo praksa, ko kažeš s prstom na druge in praviš, da so krivi za domače probleme. V bistvu večjih komijev od JJa, Mahniča in Hojsa še nisem videl.

Mahnič se na twiterju hvali da je negativen. In to na vse vrste drog. Se pravi, še vedno ne vemo kaj je narobe z njim?

Zdravo, Prišel prejšnji teden --> 31.8. nazaj po 14 dnevnem potepanju po otoku. Z mojo boljšo polovico prečesala praktično cel otok (sicer z avto), tako južni (grški) in severni (turški) del otoka. Skupno okoli 1500 km. Kar se meje tiče, praviloma ni težav, vsaj jest jih nisem imel. Vedi pa, da sem prehajal obratno, kot imaš plan ti, torej iz juga na sever. Predvidevam da greš z motorjem, verjetno bodo zahtevali kakšno dodatno zavarovanje za motor/avto, ki pa ga kupiš na izbranih mejnih prehodih. Ni pa nujno oz. ne vem kako je, če potuješ s svojim vozilom. Carine med severom in jugom ni (severni del Cipra -- > Republika severni Ciper ni pod EU) oz. jih na meji nisem srečal, pa sem tovoril kar precej robe iz severa nazaj na jug. Sem se pa sprehodil peš ob meji v grškem delu Nikozije, ki deli mesto. Ob meji na določenih mestih do zob oborožena vojska. Mejo še vedno kontrolirajo ZN. Ceste turški del --> na določenih mestih slabe, oči na peclje sploh na kakšnih odročnih cestah, kjer je precej lukenj! Ceste južni del --> boljše, v kolikor boš šel v hribe Paphos forest in Nicosia, pazi na kamenje na cesti, saj ga je na določenih odsekih kar precej, tudi kakšna odkrušena skala se najde za ovinkom ter precej iglavcev na robovih cest! Kar se tiče cen goriva kot tudi cen hrane, je južni del jasno občutno dražji. Poskušaj se izogniti trgovinam in restavracijam v strogo v turističnih mestih. Hrano kupi v manjših marketih lociranih v vaseh v notranjosti otoka. Cena super 95 cca. 1,55 – 1,58, odvisno od lokacije. Dizel cca. 1,75 – 1,78 eur. Ponekod presega 1,8 eur. So pa cene najdražje na pumpah v centrih turističnih mest, medtem, ko na bolj oddaljenih pumpah cene malenkost padejo. Turški del otoka: super 95, med 20 in 21 lir, dizel okoli 25 lir, spet odvisno od lokacije. Tečaj je okoli 17,8 lir za euro (sicer preračunano po tečaju moje banke, saj sem plačeval s plačilno kartico). Cena prenočišč, odvisno, po celem Cipru sva v 14 dneh, 11 dni spala vsak dan drugje. Cene od 45 eur/noč do 75 eur /noč z zajtrkom. Povsod spal ko bubrek v loju. Še to, …. v južnem delu v kolikor boš šel v hribe se v največji meri poskušaj izogniti Kionia peak-u. Sicer so spodaj table da je vstop na hrib (kjer se na vrhu nahaja observatorij oz. me je bolj spominjala na radarsko kupolo) »prepovedan«. Valda moja me prepriča da sva rinila gor, kjer je sicer prelep razgled na okolico. No in ker rineva tja kamor nama ni mesto, sva šla ob spremstvu specialcev lepo nazaj dol. ....

od komplet vložka mi je vseeno ostalo za Lambota

Zravn mas tud tega vidm 😂