Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 02. 10. 2022 v Objave
-
Vtis se še vedno vtiskuje...
9 točk -
Jadranke bo počasi zmanjkalo...
8 točk
-
Mal sem ga uprljau 🤣
8 točk
-
Evo. V živo z Jadranke... VID_20221002_095323.mp4 Nasproti Baške....
8 točk
-
Danes malo po Zasavskih hribih...tu je veliko lepih makadamskih cest, dokler se držiš glavnih poti ni panike. Če pa zaideš, pa lahko cesta kmalu postane zahtevna ali pa neprevozna...ali pa zanimiva, dokler gre 😃 Potem pa v avtopralnico sprat blato dol in na pivo, to je dobro preživeto popoldne 😄
8 točk
-
Po dobrem letu uporabe je mogoče prav, da napišem nekaj mojih izkušenj o dotičnem bajku, Royal Enfield Himalayan. Zame je to super vsestranski motor, v enem letu z njim naredil prek 10 tisoč km. Motor je zanesljiv, udoben, lepo se pelje...tako po cesti kot terenu. super mašinca 😃 Jaz ga uporabljam za v službo, za krajše izlete, tudi v dvoje, pa tudi za preganjanje po okoliških hribih in kolovozih...vse zmore. Meni je prav zabaven za vozit, edino za po avtocestah ni...po običajnih cestah pa z lahkoto kruzam 100 km/h, več pa niti ne rabim. Tudi živahen je dovolj za običajne ceste, motor lepo zvezno vleče, po terenu pa v prvo in gre kot traktor 😄 Žre 3 litre, servisiram ga sam, je bolj enostaven in preprost za šravfat kot štirka 😄 Tudi več moči niti ne pogrešam, pa sem prej 15 let vozil cestake. Pač voziš v skladu z močjo motorja, saj kadar sem na biciklu sem pa tudi čisto zadovoljen s svojimi par 100 wati moči 😄 Po drugi strani pa je takšna vožnja sproščujoča, še posebej na spolzkih, razmočenih podlagah z malo oprijema, tu ni straha pred preveč grobim dodajanjem plina hehe. Skratka jaz s tem motorčkom zelo uživam in mi ni žal nakupa.
8 točk
-
7 točk
-
. .... fotka ... s pravilnim fokusom 🤣
7 točk
-
V bistvu je to parking tik pred Sv.Jurajem.Dobro, da sem se ustavil. Je bila 100m naprej policija z radarjem.... In kadar nimajo nikogar v obdelavi, si hitro najdejo žrtev... Sem že v pakli.... Pri dinkotu je samo 1 star bicikel... Upam, da ni Robiroberto zalutal dol...😂
6 točk
-
Ja sem šel na en krog,celo po avtocesti sem se vozil ker so mi razna nujna dela ,zapore in obvozi na vseh cestah dopizdila v nulo,drugače je bilo pa prav fajn Na pumpi žejen spet Krožišče s slovensko zastavo , preprosto in super Evo takoj po dežju polno chemtrails sledi , vlada nas na polno j....... Sm na pavzi Takle se pa hlebec kruha namontira na zic,ker je pod zicem in v rukzaku že vse polno, jaz pa planiram še savinjski želodec jest oziroma ga ravnokar jem slik nebo nič Ja fajn je bilo stodevedeset kilometrov , zadnjih deset kilometrov sem delal obvoz mimo policijske kontrole,ker se mi nikakor ni dalo razlagat zakaj hlebec kruha na zicu , pa če sem kaj pil, pa akcija je itak ,pa tako naprej
6 točk
-
No, pa še en video. Tole je bil eden izmed boljših trenutkov. Vožnja po odprtem grebenu in to še v času zlate ure. Malo mi je žal, da nisem obrnil in šel še enkrat. Mogoče bi bil razgled še bolj epski, ker imam tukaj za hrbtom vrh Vojak. Ustavljal se nisem ker sem mel ravno 10 min nazaj malico in sem se že tam naužil enakega razgleda. Pa še lokacija: https://maps.app.goo.gl/16AEPt9DH1rDbPr776 točk
-
Enduro vs. Street 1:0 S prvim se vecerjo prineses domov.
6 točk
-
On line Trdinov vrh
5 točk
-
No tale iz Borgo Panigaleja je pa huhhhh Tist pravi......v prispodobi......k se oženiš z lepo manekenko, pa ti tudi dobro kuha in pere umazane gate 😜5 točk
-
Bruhnu do planine, pa skoz sm si pel...malo vas je malo vas je p.... 😁
5 točk
-
Kič glih ni, je pa... Morje na desni....
5 točk
-
Iz potepa po Balkanu, preko hriba Vrmac, med Tivatom in Kotorjem. Zahteven makadam se stopnjuje in doseže vrh v 6 minuti.4 točk
-
...ena po dežju ...
4 točk
-
Tole je pa že malo boljše. Ane?
4 točk
-
Nared uslugo sebi in nam: nehi gledat in komentirat. Problem resen.3 točk
-
Jih jem samo jaz. Ena porcija je šla takoj, štiri pa za pogrej in pojej. 😁3 točk
-
Bravo Mohorič... zmagu CRO Tour2 točk
-
Danes zjutraj sem bil še vedno sam doma, zato sem si zaželel dopoldansko kavo v Petrol servisu v Kobaridu = Bolj Star Bolj Nor še vedno ... 👍
2 točk
-
Lepota je stvar okusa, drugo je kako ti bajk sede, ko se pelješ z njim.....kako so dodelani detajli, preformanse, kakšna je oprema in tehnologija na bajku so dejstva......zame njegov V4 v tem razredu nima konkurence, ker je lahko tudi tako hudičevo športen, morda mu lahko le še SAS delno konkurira..........in tudi umirjen za dolga potovanja, no sedaj ima tale še večji rezervoar.......vrhunski multipraktik.....imajo pa praktično vsi bajki v tem razredu drugačen motor in karakter, namen pa podoben, tako, da vsakemu svoje za užitek ponudba je raznolika.......je pa cena huda.....pre-visoka, kot tudi pri ostalih dvokolesnikih tega višjega razreda, ki so naloženi z vso ne-potrebno dodatno opremo No za Azijo bi si še vedno izbral AT...ziher je ziher2 točk
-
Tebi očitno ni nič jasn....toćno ve od kod je denar za plačo.... Zarco not overtaking Peco was big thank you to Ducati, who saved his career after KTM...2 točk
-
Ja. Tam ja. Potem pa pred Malo Učko zaviješ desno po klancu dol. No, jaz sem šel do Male Učke obrnit. Samo pogledat vasico.2 točk
-
Zadnje tri rebrce s kožo,ki so trenutek pozneje že izginile sem reku če prnesete jabolka z drevesa šeeno res sladko sladico naredim,sem bil stoposto, da se nobenemu nav ljublo it po nje a so me presenetili evo se že peče pa diši tut orng
2 točk
-
Zakaj imamo taka amaterja za komentatorja? Spremenili so pravilnik rdeče zastave in ne šteje več krog, ki so ga vsi odpeljali, ampak trenutni vrstni red glede na zadnji sektor... Na internetu je bilo polno videov na to temo. Ampak važno da Gaber vsak dan posebej zna svoje afnarije na instagram popat, da bi bil pa na tekočem s pravili in spremljal spremembe, eh ne to pa ne... Ja super so prekinili, namesto da bi pustili še dva kroga, pa bi blo... Salaću naj bo kar prav, da je ostal brez zmage, ker je on sugeriral tole rdečo zastavo2 točk
-
Adventure izvedba: https://rebelxsports.com/fantic-xef450-rally/2 točk
-
Lahko napišem o mojih občutkih........ je pa vetrno zaščito težko primerjat, občutke imamo različne, oz, jo potem aplicirat na bajkerje, saj smo različnih višin in imamo različen položaj na bajku.........nisem nek ljubitelj večjih zaščit in visokih, ali podaljšanih šipc, vedno jo imam na najnižjem položaju in, če je možnost namestim nižjo, ker mi običajno povzroča najmanj turbolenc okrog čelade, ki potem reže zrak glede aerodinamično obliko, pač odvisno od čelade......visok sem okrog 188cm in zame imata najboljšo vetrno zaščito GS in MS pri vseh hitrostih, res vrhunsko, brez turbolenc in mrčesa na čeladi........EX in AT nekoliko zaostajata, najmanj zaščite mi je nudil SAS (prejšnji model), ker se sedi nekoliko višje, posledično več dela s čiščenjem čelade in več turbolenc okrog čelade pri hitrostih nad 150km/h......je pa sin, ki je nekoliko nižji kot jaz, povedal, da ga pri AT moti zračni tok v čelado od spodaj, kar je pogosto brati po forumih in bajkerji dodajajo blendo pred rezervoarjem........sam ga ne občutim....... če je to pomembno, koristno, da vsak sam preizkusi2 točk
-
Nova kobilica v štalci.
2 točk
-
Letos pa je bilo zopet treba it. Na hitro popoldan do trajekta, potem pa tri dni sem in tja. Vreme je bilo super, do Livorna in nazaj pa po moje za mišjo dlako. Vse je šlo po suhem. prilagam nekaj fotografij.
2 točk
-
Če ti je tole impresivno poglej podatke za HE Saratov katere obnovo končujemo v Rusiji. Saratov Hydroelectric Station - Wikipedia Pa en gonilnik za to elektrarno v naši tovarni s St. Poeltnu, premer 10,3 m.
2 točk
-
Par vtiso je pa bilo...
2 točk
-
Vtis danes dopoldne je bil..... nepozaben 😎 Bilo ne samo mrzlo, ampak predvsem adrenalinsko.... Začelo se je zjutraj v lepem suhem vremenu... ... tudi prvi del poti je bil lep, čisti užitek 🥳 No pol se je pa počasi začela jeba.... Spust po plundrasti cesti s 300 kilsko kravo na cestnih gumah pa splo zmaga....ni več nič zeblo, čeprav je bilo krepko pod ničlo! Nekak mi ni bilo do slikanja v tistem delu... zanimiv občutek, ko pritisneš na zadnjo zavoro, pa dela samo abs, motor se pa nič kaj dosti ne ustavlja... rjava črtica xagotovljena 😁Ampak nekak sva se uspela v prvi brzini prebiti na drugo stran v dolino! To ni ostalo nepopaženo, uspešen zimski sestop iz Transfagarasana sta znala ceniti medvedja mladiča, ki sta se z veseljem slikala s tako legendo 🙈🤣 Evo, to je bilo to 💪
2 točk
-
. ... danes je bil pa prav poseben dan 😁 .... pot na tehnični pregled in registracijo 🤩 ps. ... po 35-ih letih opravil vse "vzdržljivostne" teste z odliko 💪💪💪 ... spet v prvo 😁👍
2 točk
-
Ve da je njegov delodajalec Ducati, in ne Pramac…1 točka
-
zdaj je na eurosport 2 še zadnjih 2 km .. posnetek zadnje etape1 točka
-
odcep je na Veli učki? Oziroma tule: https://www.google.com/maps/place/Boží+muka/@45.3043975,14.1938591,19.04z/data=!4m22!1m16!4m15!1m4!2m2!1d14.1949193!2d45.2524721!4e1!1m4!2m2!1d14.2009714!2d45.2390287!4e1!2m3!1b1!2b1!3b1!3e0!3m4!1s0x4763574b1aad7f35:0x50ffe8f0dadcbf0c!8m2!3d45.3042479!4d14.19334491 točka
-
Danes dopoldne sem mislil, da bom po kosilu gledal prenos kvalifikacij dirke Moto GP, vendar nisem vedel, da je dirka pri "poševnookih" , in da so bile kvalifikacije že takrat, ko sem jaz še nina / nana ... / 👍
1 točka
-
...pa tisti dakttejp z olfa nožem malo obreži...1 točka
-
Še pomnite tovariši?
1 točka
-
1 točka
-
Že dolgo nisem objavil nič. Kratek izlet. Plan A je bila Švica od četrtka do ponedeljka. Samo zaradi vremena sem zadevo prestavil na plan B. Start v četrtek v najhujšem nalivu, ki me je pral 150km. Smer Modena. Prvi dan samo tranzit cca 430km - spanje v Modeni. Naslednii dan start proti toskani. Mimo Firenc do Siene, San giminiano (tukaj sem jedel "najboljši" sladoled) no zadeva je draga 2 okusa in kornet 9eur. Ampak punca katera mi je računala mi je računala samo kornet 😂 Po ogledu mesta sem odrinil proti Montepulciano in spal v Castiglione del lago. Od tam sem v soboto odrinil proti domu gospoda doktorja s številko 46. Mesto samo brez Rossija nebi bilo nič kaj posebnega. Kupil majico in ostale stvari in na hitro malco na pico. Kam pa naprej? Ja, če sm že blizu bom šel pogledati pa še San Marino na hitro. No od San marina sem pa obrnil proti Imoli, ker sem tam blizu tudi spal. Od imole sem startal pa proti dolomitov in zadnji dan izleta spal v dolomitih in prevozil tudi nekaj prelazov. Je pa bilo že bolj mirno in se mi zdi, da se pripravljajo na zimsko sezono. To js to 1900km, vožnje od 8 do 10 ur na dan. Vreme mi je služil non stop, če ne štejem prvega dne.
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Po ženskih stopalih se da ugotovit kaj čuti do tebe....če jih imaš na ramenih....pol te ma rada...1 točka
.jpg.deac4553ab6ee1fe6502fdc7114ee3be.jpg)
.jpg.9858494655f52fb6c4d55229bc0353d5.jpg)
.jpg.f3a619d9bdfbf0245d4d42c57a30a3ae.jpg)
.thumb.jpeg.0f2edf0e99134378c4c41f885c1c8a3e.jpeg)
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%