Dvorana slavnih

Čista jeba...

Od jučeraj kar mal kičasto morje na desni... saj ne vem kaj tolk dobr, je pa lokacija za v vodo skočit... od danes, začelo se dobro.. pol pa mal dhnlo, mekačica naganjala domu no pol pa že pošten ga pihlo. A ni panike se da...

Že nazaj. Okoli Senja malo pihljalo, ampak samo dopoldne, potem pa mirno in sončno 🤗🤗🤗.

Prva sezona se počasi končuje ... ne ni še konec 😎. Trenutno se je števec ustavil na 24101.

Par današnjih vtisov... Še ne čisto odločen kam??? Naša realnost - zastoji. Delajo in delajo. Vsak 200meterski odsek 1-2 leti... Sedaj že vem kam... Morje... Pogled na AC in Bakarac, blizu cilja... še par sto metrov. Evo Kwak čaka, da "privežem dušo". Malo spremenjena "ruta" proti domu... še malo pa v hrib... Zadnji pogled na morje... Menjava rokavic je kljub soncu kar zahladilo. spet v koloni... Tik pred domom. Pivski kralj vabi na Nekaj čez 400 se jih je nabralo.

Warning made in china 😂

Veliki Vitorog-Pločno-pa en crajzi giro okol Blidinj…💪💪💪…

Čista jeba!

Še arapci majo krizo 🙄

Verjetno je imel v mislih covid. Saj vidiš, da gre za svetovno zaroto nadsvetovnih razsežnosti. Flat earth - covid - Ukrajina... Vmes pa še masoni, templjarji in bog si ga vedi kaj še vse...

Ravnovesje ne igra nobene vloge Ravnovesje je mela Barbika. V glavnem je ravno visela na ograji in delala selfije

Ko boš kaj takega našel, pa le "razsvetli" še nas ostale (meni to ni uspelo) . lp

A to je tisto v srednjem veku? Ne tistega se ne spomnem sem bil še premali. Pol od 1900 dalje nekje se spomnem... 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

...a Dekamerona pa nobeden ni gledal ?...😜

Jesen v barvah in poldovih

Dokaz, da Rusi proizvajajo (med ostalim) tudi najboljše medikamente. Še posebej je poučen prispevek v minutaži med 4:50 in 5:50.

Pa "Samo še piko pritisnem, pa bo." od Staneta Severja. Fak, stari smo. 😳

Take fotke pa moj sin touče..seveda moraš biti na lokaciji prisoten

MOJ KUŽA JE STAR Življenska doba Mopsa je 12-15 let. Moj jih tolče 17 čez. Mam srečo, pa zadnji v leglu je bil. Kakorkoli, v sedanjem stanju se ne obnese niti 1200 ur hudo trmaste vzgoje poslušnosti , pa niti zapiranje v box. Obnese se edino in zgolj prisluhniti živalci. Obnese se edino prilagoditi situaciji, ter razumeti, kdaj "preveč" trpi, da mu daš odrešilni uspavalni strel. Kar boli, neglede kdaj ga daš, verjamem da vse ljubitelje živali boli. Trenutno lahko samo povem, ne obstja ena in edina pot, ne pri vzgoji, ne pri dokončni poslovitvi. Jih je več, obstaja pa nekaj in to je da znaš prisluhnit živalici. Dokler je volja do življenja, volja do vohanja, volja do "kao" sprehoda, boš zanemaril vse (volja do hrane bo verjetno tudi po smrti ). Od tega da je na pol slep, gluh, da prileti v pločnik ker toliko sledi vonjavi in ne vidi, da popuščajo zadnje tačke pa hodi že nekontrolirano in občasno pade, dokler me v trdem spancu zavoha ko pridem domov in se komaj skobaca iz svoje posteljice, ter vrti repek...ja do takrat bom potrpel vse. Od nočnih sprehodov zaradi razdraženega črevesja , do lulanja točno na vsake 2 uri. Do takrat, bom vsak vdih, ki ga naredi v spanju spremljal. In bistvo, kuža je še vedno vesel, on se problemom lažje prilagaja kot pa mi. Tako da Robi, prav so ti napisali. Še bolj enostavno pa je, živalica je brihtna bolj kot si mi mislimo in povzame naše navade. Se pa potem temu prilagodi. Nji je urnik vse. Zna počakat zjutraj, da prideš iz službe, ampak potem se ji posvetiš. Če sta navajena na sprehod ob 5 uri in zatem 10i uri, ok. Ni pa nujno da takrat lula in kaka. Mladi psi lahko počakajo pol dneva komot. Tako da pizdit na psa, ker ne moreš kave popit.... Moj mi najeda točno vsak dan ob 17 uri ko skuham in vržem prvi grižljaj vase...smešno mar ne. Ampak tudi jasno, saj on poje kosilo ob 16 uri, pa ga potem prime. Pa četudi ga ne, včasih je bil vajen sprehodov popoldan. Sedaj so krajši, ampak ven bi pa še vedno rad šel. Kaznovanje živali, ki ima mogoče minutni spomin je pa bedarija. Zapiranje v box mora biti vezano na urnik. Vsak dan ob istem času za isti čas. Poterm box ni kazen ampak navada.

No comment

A naj ti narišem šema, al boš za sabo še enkrat prebral. Pač si nisem zamislil kandidata po tvojem okusu. In kaj potem... Zmerjaš, ker ne znaš normalno komunicirat, al, ker te boli kurac za vse, ki niso tvojih prepričanj. Še enkrat, nisi bil izzvan s strani nas, drugače opredeljenih. Zamisli se malo nad svojimi grobimi besedami☝...

Da ne omenjamo, koliko neraziskanih cest in poti je v naši soseščini. Legalno dovoljenih. Bosna je prepredena z njimi. Ma kaj bosna, en Trnovski gozd nima ne konca ne kraja potk Sem mnenja kot ti. Da ni bistven znak kje se pelješ, ampak v kolikor je pot je pot (pustmo pešpoti in singltraile). Ne vidim poante, da s tem nastane huda škoda. Bolj je bistveno obnašanje voznika, od odmetavanja smeti, do namernega ritja po kakih travnikih. ajd, če se zapelješ tistih 10m do neke točke, ni potrebno kake hude škode storiti, se da tudi v izi.

Točno to mene zanima. Ne rijem po travniku, niti po hostah. Je brezveze. Če sem pa na enem "puklu", hočem pa na sosednjega, se pa ne peljem naokrog, če je kje gozdna cesta kjer se vozijo s traktorjem. Ampak naj te ne skrbi Tedy. Ker sem strastni gobar, poberem smeti, ki jih dobim v hosti in nesem v dolino. Sploh me moti ko po poseku kmet pusti plastenke od pijače ter embalažo od olja\benza na samem kraju. Tko da je to nek "odpustek" tistih 3% ko se peljem tam kjer se "nebi smel".

ma to so vse drage rakete, pa verjetno še predobre zame, beri škoda nekaj plačat, če ne izkoristiš. ne, ostajam vedno tam kjer sem. Le daljše hode vzmetenja iščem, poceni nakup, poceni vzdrževanje, nižjo težo...no občasno kako nelegalno cesto odpeljem, po gozdu se mi ne matra. so pa kake vzdrževalne ceste včasih v tako hudem stanju, da se mi 790ka smili, pa tudi ni temu namenjena.

Frenk......ne bova še pustila omladini, ane?.

A to ima zadaj 150/70-17, spredaj 120/70-17? Pri mitasu imas 3 pretezno cestne serije gum. Sport force, Touring force in Terra force-r. Od teh je verjetno touring force bolj smiselna izbira kot sport force. Sprednja Terra force ne obstaja v tej meri. Vozil sem vse tri tipe, oprijema zame vedno dovolj, kilometrina med 5 in 8 000km. Nekateri naredijo tudi 2x toliko, jaz žal nikoli. Na trenutnem motorju je tretji par touring forcov. ce imajo gume ze 5 let jih je smiselno menjat. Karkoli novega obujes, bo super. Srecno voznjo.

Ravnokar sem prodal crf250LR, ker mi je bila pretežka in preveč okorna za v gmajno. Za po tleh metat in za okoli hiše sem si omislil Yamaho WR250F z italijansko homologacijo (sliši na ime Fantic XEF 250).

Po 100 letih igram pikado.... pa neki bevandic sem že tut spila

Dej najemta si sobo! 🤪

. ... ne, tokrat ni bil veprček 🤣

Včeraj smo reševali Francoza ob 22.00 sred šume. Nekaj ga je zmedla navigacija, in je hotel krajšat traso po navpični vlaki. Na srečo samo zlomljen nosilec ročice sklopke in vetrobran. Zapeljali smo ga v hostel, motor pa direkt v delavnico. Zjutraj ob 8.00 je že imel nove dele na motorju in je lahko pot nadaljeval proti Grčiji 💪 Čuvajte se

ja sj, voznika pošlji v šolo, jaz se ne ubijam tako kot on, sploh pa nimam gsa (z vsemi kufri.) aha..ok...jaz na cestnih tudi nisem menjal tesnil, tule bo pa verjetno treba kaj prej. Veš tole debato nisem začel, ker bi me šola zanimala, al pa karkol v zvezi s tehniko vožnje. Razmišljam omenil sem, ker sem opazil, kaka je lahko razlika v teži, kaka je razlika v hodu vzmetenja, ko sem 500exc vozil. Tule smo šli na Porezen, enostavno ne moreš z mojim hitrej nekje ker ga ubiješ, ni vzmetenje doraslo pa še pretežek je. Agregat bi šel z lahkoto, celo gume grabijo, pa vzmetenje ne zmore več. Namesto v tretji pulit po grbinah moram v drugi itd.. Nočem pa iti popolnoma v isti smeri, da bi imel tak primeren moped (exc500 in podobno), ki je absolutno zabaven, lahek, grabi povsod, ker se ne vidim, da bi z njim najprej 200km odvozil, potem pa kak makedam ali podobno. Ko sva z Mihatom zamenjala je z mojim kmal šel v maline, masa je masa, po blatu prime pol manj. Žal se ga moraš navadit in voziti temu primerno. Tudi v blatu ne zagrabi tako kot oranžko z bobki na gumi. Sicer pa ne vidim interesa zakaj bi ga v blato rinil, pa potem dve uri kopal da ga vn skopljem. Recimo 150 kg še zvlečem vn s struge, 220 je pa mal težko (preverjeno) V osnovi, kot sem zapisal malce gledam in razmišljam o nečem lahkem, pa dokaj poceni, nočem se pa odreči vetrni zaščiti, udobju, pa seveda potovalni zmožnosti, torej bodo gume še vedno delno za cesto. Je kar nekaj zadev v tej smeri primernih, od 690, 701, pa nekaj kar so prej omenili fantje...časa mam še veliko. Tudi 790 nisem prerastel, le spoznal kje so mu omejitve. Za tisto kar se pa sedaj turistično vozim je večkot dovolj.

Motoxgeneration ima demota, najbolje da ga greš sam probat. Jaz sem vzel novega, vendar ga še čakam, tako da bom lahko kaj več napisal šele čez teden ali dva. Cena novega je bila 9k. Moč v homologaciji je smešno nizka (12kW), kar je fajn za poceni registracijo. Predvidevam, da so ga Italijani spravili čez Euro 5 homologacijo na štand gasu (en vijak omejuje odpiranje gasa).

... men je tut Kenny predlagal , da si poiščem pomoč, ko sem mu že pred časom pisal tako, kot zdaj vi ... ... pa jebenti da pomaga. ...a mu zrihtam številko od tega tanovga dobavitelja.... ma ful boljšo robo...

O ja. Zum, zum....pa ata Šugman...

js sm za Mausarco ..obkrožu jo bom. Stara je kot Maus zgleda kot Merklca, pa še moped ma, win win kombinejšn

Glede ventilčkov. Jaz jih nikoli ne "zategujem" do feltne, ker se s tem poveča možnost poškodbe/obrabe. Dejansko je tista matica samo zato, da ti ventilček ne "pade" notri. Ko zmontiraš nov plašč, je pametno, da ventilček "porineš notri" (kar mora z lahkoto) , da preveriš, da ni zračnica "priščipnjena" (kar se pri ventilčku, še posebno, če ga že v začetku "priviješ" , rado zgodi) . Jaz imam raje "avto" ventilčke, je pa problem v tem, da ne gredo skozi luknjo za presto ventilčke. Če se odločiš, za avto ventilčke, moraš povrtati luknje (8,5mm) in poti nazaj ni (ni ravno velik problem ni pa idealno, če si premisliš) . lp

Sam še ni biu fertik. 🤣

še nisem bil, ampak seveda je jasno.. za Kordiša tudi jaz nisem

žalim bolj kot ne samo tebe... ker si že neštetokrat dokazal kakšen otročji idijot si. me pa veseli da živim v tvoji glavi rent free ko me slediš po temah in me citiraš in downvotaš. ta obsedenost ni zdrava zate, priporočam obisk strokovnjaka. p.s. par komentarjev si zgrešil z downvote 😂

Jezero na desni

Tud mene je @motoretro mal sprovociral ker ni blo plana, ker je letos se nism, eno folklorno.Vršič. Do Kobarida pogledat parc ferme rallya za DP, nalit taljanko in skozi Bovec do Trente. Ena lepsih fur tam skozi. Malo prometa, macesni rdečijo, vreme cista desetka. Pricakoval sem guzvo, dretja vzhicenga folka v pajkicah se mi ne poslusa, zato sva v kufer vrgla mini panina in termus kave. Top odlicitev. Mal zalosten da cakajo se opravkini blo casa pi Radovni, vvJesenicah na AC do Logatca in cez ride domol. Edina kisla, po 100 letih fur ne zakljucujemo vec na terasci v BoEmu. Menjal se je lastnik, menjal se je najemnik. Zdaj, po cca 30 letih, se pajzl klice Caffe bar Eros. Se mi zdi, da tabla vse pove. WTF. Mal zalostno pelat mimo. C'est la vie.

da nauš ražnjič zdaj delu

Včeraj nasprotno od megle. Kam drugam kot v avstrijsko - italijanski kot. Belo jezero z razgledne točke Kolega je popazil na motorje, ker se mu ni ljubilo 5 min v klanec do razgledne točke... Še pogled z mostu preko Belega jezera proti zahodu. Niti oblačka ni.... Turistov le za vzorec, lokali po večini zaprti in v pripravi na zimsko sezono. Podaljšamo naprej do Mauthen_a, kjer na bencinski preverim tlak v prednji gumi, ker je v ovinkih hotela nekam po svoje... Tlak je OK, samo obraba kaže zobe in opozarja na previdnost... Odvozila je sezono in kilometersko ni slabo... in preko Plockenpass_a v Italijo Uživancija v počasnih ridah in pogledu na prečudovite jesenske barve.. Preko Tolmetza in Kanalske doline, proti domu...

700tka. Pornic ni kej. TTjko spredaj spravu najbrz do limita.

Isti motor sem vozil pa mi ni jasno od kod ti taka opažanja...do 6Krpm po moje konje prav plašno skriva, še posebej če ga primerjam z dvovaljniki, se pa strinjam, da je nad 8 že skoraj brutalen...isti dan, isto traso sem vozil tudi GS in za njega pa lahko trdim da pokaže navor in konje od 2Krpm... Meni avregat ni bil všeč, še posebej ne za turing rabo in še posebej za vožnjo v dvoje...verjamem pa, da je dober za dnevna ali večdnevna potovanja z elementi nažiganja... ...ostalo kar si omenjal nimam pripomb.

po zastavcah na navigaciji…💪😆…v najboljši družbi…čist sam…💙❤️💙

Marakeš