Dvorana slavnih

Sem si vzel nekaj minut, da izvlečem retrospektivo "advenčr turizma". Spodaj bo nekaj lokacij, vse spadajo med "lajt vožnjo", običajno z mal previdnosti prevozne tudi s cestaki. Ampak, lokacije so meni osebno lepe. Do vsake je možen tudi bolj HARD dostop, le poiskat ga je potrebno. Lokacije so podčrtane, le en klik nanje se rabi Mogoče komu prav pride, če pa ne, se objavo lahko zlahka preskoči. 1. Štrbački buk , blizu Bihača in naprej za Martin brod ..cca 20km šodra 2. special rallye stage Glamoč - Drvar (čez Crni vrh in mim jezera Župica) cca 20km šodra 3. Šatorsko jezero cca 25km šodra 4. Dabarski kukovi- Štirovača- Alan relacija klik cca 40km šodra, odvisno kam še zaviješ vmes 5. Prokoško jezero blizu Fojnice cca 25km šodra v eno smer 6. Dinara do tankov pa okrog po želji..dobrih 15km iz Knina 7. Slap Krčič in naprej, mimo mlina ob reki Krki čez Napoleonov most (cca 10-15km) 8. Po vzhodni strani jezera Peruča do manastira (12km šoder) 9. NP Blidinje- Ramsko jezero cca 30km šodra klik 10. ter še kup relacij s kratkimi odseki šodra: kopaonik zavojsko jezero ostale relacije sem pa že opisoval v tej temi.

...jest pa trenutno gledam proti Zafukovici...

Danes sem izkoristil lep dan in še dokaj ugodne temperature za kratko ampak sladko furco po Krasu, pa se je nabralo 125 km 😁. Temperatura je prišla na najnižje 10 stopinj, dobro sem preizkusil obleko, škornje in rokavice in ja lepo, zelo lepo se da če imaš pravo opremo, pa pamet v glavi, vedno... Moj Guzzi pa brezhiben, en sam užitek po ovinkih, sploh iz Vipave proti Štorjam čez "prelaz"

Da malo delim vtise in sicer: 29. 10. 2022: Lago di Misurina seveda čez Sappado in čez Maurio v SLO. 2. 11. 2022: Jadranka in Dabarski Kukovi

Zganjam romantiko, solo. Kakšna kandidatka, da se mi pridruži? Aja, napačen forum. 🙄

To je naša ralnost https://www.regionalobala.si/novica/ce-je-to-kampanja-bolje-da-je-ni-grozljivo-pocetje-misicevega-kandidata-za-obcinski-sve

Bravo vsem skupaj v celotni MGP karavani. Škoda za Suzuki..... so se pa poslovili v stilu...💪

pijem kavico ... pa za razliko od običajnega pregledovanja "necenzurirane teme" ob kavi, sedaj iščem kakšno temo, ki govori o čiščenju mopeda po končani vožnji po slanih ... "belih" cestah ... 😮 ... pa žal nikjer ne najden nič 😭 ps. ... priznam pa, da znan tle gor nago babo dost hitrej najdt 🤣🤣🤣

Js sm pripraulen na energetsko krizo

Ob nedeljah mora bit vse urejeno in v linijah so še kokoške upoštevale navodila

Še je dovolj toplo

Ti se kar vozi novembra, pa decembra, pa januarja, pa februarja, pa marca, u aprilu te bo pa tak enkrat dež dobil in spral sol iz mopeda. Tako prakticiram jaz.

Jaz ti bom povedal svoje mnenje(sem dalec od hitrih, bolj pri pocasnih, pa jbga uzivam/vozim zase). V teh 3,4 letih vozim samo pisto, imel sem cestnega gsxr 750(ce se ne motim je bil od forumasa), ki sem ga predelal sam/oziroma SMK, do R6 in sedaj imam r1.. 1. Jaz jurja se nisem vozil, na pisti ker sem r1 kupil ne dolgo nazaj. Kar se mene tice je 600ccm zelo FUN za vozit, strosek gum je baje precej nizji. Samo za intermeco, jaz sem prevozil z eno zadnjo gumo en open day Grobnika(1:40), 3 dni Misana(2:00) in en dan pannonije. Je pa problem da meni je must have pri motorju bliper(hudo zabavno), kar od 600 omogoca edino r6 od 2006 dalje(glej za 2008 dalje). Cene r6 so pa.. zlate. 2. Odvisno od deala. Da bos motor spravil na pisto, racunaj cca 2k. 500e poliestri(ne barvani), 300e QS(bliper bo drazji), 400e stopalke, 150e clip oni, kaksne pletenice, malo boljse ploscice.. to je zame osebno osnova(gum v to ne stejem). Motorji ki niso bili na pisti so naceloma drazji, ampak imajo manj opreme, pa ce si premislis ga lahko se zmeraj prodas kot “cestni” motor.. dirkalc je obratno. 3. Sem ti ze gor povedal. No s poliestri bo verjetno treba odstrant se katalizator in dt kaksn aftermarket izpuh.. ko bos zacel rihtat vzmetenje, je cena hitro na jurja za prvi in jurja se za zadnji konc(brez dela). Za zacetek se splaca/must have narediti vsaj servis, ker je potem to popolnoma nov motor.. racunaj cca 350-500(odvisn a je sam menjava olja, ali tudi vzmeti..). 4. Skuliranost. Jaz sabo vozim: arafat, preprogo za motor, orodje, stojala, grelci, kante benza, manometer, 20-25m podaljsek za strom. Potem pa 6x1.5l vode, energy drinke, orescke in magnezij en stol. Zmer mej sabo ksno cevko za ajnliftat bremze.. 5. Jaz ne. Sem pa pri r1 dobil se en set feltn.. zna biti uporabno ni pa must. Na dirkaliscu ti zamenjajo gumo(ce prineses feltno za 10-12e ce ne se manj. Naceloma se to dela, da ta hudi racerji pred dirko menjajo gumo za novo.. 6. Jaz mu privoscim menjavo olja na 3 dirkaske dni. Eni tocijo 5100, spet drugi 300v.. stvar preferenc. 7. Meni osebno(moje mnenje), je Grobnik zelo neprijazen do zacetnikov. Je tehnicno “manj zahteven” ampak leti pa v PM in mors met dejansko jajca letet. Splaca se malo pogledati koledar od SSC(Slovenia Speed Cup), 2n’Race in meni vsecnega Litvanskega/Poljskega organizatorja CR Moto. Vsak ponuja svojo paleto, en malo drazje, drugi ceneje.. nek se placa za najcenejse opcije skoraj pol leta v naprej drugje 30 dni pred samim eventom. Na Grobniku imas tudi Open Daye(letos so bili 3je), ki so naceloma cenejsi, in nimajo skupin, ampak je po principu open pit lane.

začni počasi in previdno, potem pa itaq naprej po zmožnostih. to je to...

Proti Zafukovci bi gledu, če bi se pr tazadni sliki obrnu še za 45st proti levi. Odzad unga hriba z anteno je vukojebina. In, če si že biu tukilele, zakaj nisi rufnu, bi šla na kufe. Mojo telefonsko še tak maš iz modelarskih cajtov.

Tudi če si bil pravnomočno obsojen, za župana si dober...... https://necenzurirano.si/clanek/aktualno/skrivnost-padlega-direktorja-ki-zeli-biti-zupan-1004410

Ves da sem jih namerno spustil.. jaz jih nimam. Resijo te pri nizki hitrosti, ampak pismu ce gre p malo prehitro in zapne cez robnik je pa hitro problem! moj mislenje je, ko ga enkrat povalas je tok mal sanse da ga bo bunka resla, do te mere da bos se lah vozu da nima smisla reskerat okvirja. Seveda je pa smiselna zadeva za resitev pokrova sklopke etc.. te imam na vsakem motorju! hvala za trik s tackami, nisem poznal!

Še manj kot teden dni do tega, ali bo izražena volja ljudstva, ali pa so volivci "glupi"

Edino kar si spregledal, so kaki dobri bumperji. Bunke, de poliestrov cist ne slece ob prvem zdrsu. Mord je tud bols prej polomt original balanco pa tacke, in po tem menjat za kake aftermarket, ce je treba. Pr stopalkah je poceni trik, vzmet ven, distancnik vmes in z vijakom zategnit do skoraj fiksnega. Za vozit so fiksne, ko gre po tleh pa se zlozi, ne potrze takoj vsega…prvoscm vam zabavo.

Z današnjega izleta po Kopru kar konkretna zadeva ,228 metrov in 900 potnikov 6,8 metra ugreza Pa še ena specjalna tovorna ladja

Bravo Pecco! Bravo Fabio! Bravo vsi! Niti ni bila slaba sezona pod crto!

največ podatkov dobiš na ali se pa obrni na @BOBO RACING, ki ti bo, kot ga jaz poznam, povedal vse kar moraš vedeti o začetkih dirkanja lp

Kopiral kolega in užgal na Malo učko, po grebenu naprej in na drugo stran do Sv. Jelene...lušno

Eni se hvalijo, da so seksali z dvema puncama. Kaj je to takega. Jaz sem seksal s tremi. Z eno leta 2016, z drugo leta 2018 in s tretjo lani.

Ja, tko nekako to zdej pelem počas nazaj... Sej je kr zanimivo, pridem s prvega rajda, mi odpade peta na škornju, potem se s čelade drobi obloga... tko da tudi opremo novo nabavljam... motor mislim da sem kr ok porihtal, sam za te gume ne vem, svetuje se da je 5 let nekje življenjska doba, čeprav mi je mal hecno dol vržt čist super gume na videz, hkrati pa si jih ne upam kej preveč pritisnt, ne vem kolk kej upade performance.. čeprav.. verjetno bo zdej moj "performance" en cajt problem, mi je zaenkrat fajn bolj turistično vozit, ampak bolje to kot nič Hvala za comment... Ja, to je to, step by step Sej je fajn, kot bi na novo stopu v motorizem sam tko.. full confidence. Super.

Glede na to od kje si, se lahko zapelješ do Racelanda, se zmeniš z Damjanom, da se vpeljuješ nazaj, ni hudič, da te ne bo spustil malo na poligon, tam itak ni za neko divjanje.

Le kake barabije se tam gode?

Danes zjutraj / dopoldne. 👍 Ker sem zelo radoveden, me zopet nekaj zanima. Koliko kilometrov sem s kolesom že prevozil po svoji prometni nesreči 6. septembra 2.009 ??? "On lajn" izračun "v obratnem vrstnem redu". S kolesom sem se začel voziti kmalu po mojem odpustu z URI SOČA. Mojih predvidenih 50.000 prevoženih kilometrov, deljeno s 13 leti, je 3.846 km letno, kar bi znalo tudi res biti, ker sem z vključno letšonjim letom prevozil 4 leta malenkost več kakor 10.000 km. 👍

Tudi sam imam od Dainese - jakno Racing 3 in usnjene hlače in se da jakno lepo kombinirat s kavbojkami.

pa seveda mora bit ninđa

Je že na morju... 🤣 Drugače sem pa upal na bolj konstruktiven nasvet. Ne da se mi rezat.. Ki mi neki ne gre to varjenje inoxa na žico.. Neki grdo pljuva, pa ne vem al jaz ne znam alnpa je inox žica iz lidla... 🤣

Koliko prevoženih kilometrov mi še manjka do tudi letos željenih 10.000 ??? Če pravilno predvidevam in računam, po včerajšnji in današnji vožnji še približno 150 - 200. km. 👍

Dokler bom zastonj doboval nucano jedilno olje, bom vozil to. Zame je električen avto v merilu 1:1 predrag, tako nakup kot filanje. Bi pa mel tole: pa tole: Oboje seveda deluje na elektriko !

Če bo ploščato bo lopata, če bo špičasto bo kramp.... Pa ne morem vrjet da sem za to kupil argon ki mi je cena skoraj sezula...

Passo Rest. Lepo oktobrsko jutro na prelazu Rest. Sonce vstaja izza gora in vožnja po prazni vijugasti cesti, ki jo počasi prekriva odpadlo listje, prijetno draži moto brbončice.

Včeraj so mojo (?) delavnico "kontrolirano zapustili" vsi moji daljinsko vodeni letalski modeli, dva helikopterja in ena jadrnica. Obdržal sem le avto maketo Lancia Martini, dva njena pogonska akumulatorja in štiri sprejemniške polnilne baterijem, ter seveda tudi polnilec. Sedaj moram samo še počakati, da bo kolesarska steza Mokraška vas - Spodnja Idrija končana, da bojo delavci Kolektorja (?) s svojim stroji zapustili naše dvorišče, počisti za seboj in tudi naredili, kar je bilo ZMENJENO (brez overjene pogodbe - moj bratranec tudi solastnjik dvorišča), in sicer, da bojo dvorišče tudi znova asfaltirali. 👍

..... ker sem žejna

S Skalarjem sva občudovala jesenske barve

Nisem. V petek me je moja standardna enduro družba povabila na teren in sem se odločil da Žiri tokrat spustim. Sej je fino hodit po tekmah, sam letos v resnici z izjemo enduro treninga na Ribniku nisem bil na terenu sploh, sam proge skoz. Časa gre za oboje približno isto, sam navoziš se v lastni organizaciji precej bolj Meli smo se prav fino, v maniri hard enduro is hard je ratala tale mojstrovina ?