Dvorana slavnih

HCM City No končno en dan za mozak na pašo, da lahko kak v miru spijeva Ha, ha no nisva samo popivala. Sva se šla malo potepat po HCM-u (Saigonu po starem). Ne prav daleč stran od najinega hotela je ena najvišjih stavb v HCM na 49 nadstropju ima razgledno ploščad (zaprto s steklom). Na netu kupiva karte in se po zajtrku odpraviva proti najinemu cilju. Ulica se je prebudila. Še dve ulice, pa bova tam... Prispela. V recepciji najine elektronske karte menjava za papirnate... po izstopu iz dvigala stopiva v prostorno odprto nadstopje. Tik ob steklu so veliki prikazovalniki povezani v medmrežje, kjer si kaho virtualno ogledaš okolico stolpa... Google maps... Žal, zaradi smoga je le slika pričarala kakšen naj bi bil pogled... Rikša, v resnici jih je na ulicah že zelo malo... V daljavi pa še en "nebotičnik" Meander Song Sai Gon reke... Takole pa v resnici, smog... Potniško pristanišče... ekspresno dvigalo naju v manj kot pol minute spusti nazaj v pritličje... Eden od varnostnikov, ki skrbi za red pri parkiranju. Nato pa malo firbcat po... nakupovalnih centrih. in tržnicah... Vse mešano... Hrana Spominki.. Zelenjava. King of the fruit - Smrdljivi Durian ... Tale ni nič smrdel, pomoje je pokvarjen Počasi naprej po mestu... No pa se kakšna še najde... Glede na to koliko je naložil mora malo "dopumpat" ... Pa sva nazaj. No pa da poizkusimo... Kar okusno, le smrdi nič. Takole, naredil se je večer... Zjutraj do letališča in odletela bova domov...

Trgatev suhega sadja...

Namesto uvoda za zaključek... Ker je pri nas zima dolga in mrzla, rada ta čas popestriva s kakšnim potepom po toplih krajih. Oba imava rada vožnjo z motorjem in veter v laseh, zato ponavadi poiščeva destinacijo, ki omogoča tisto, za kar smo v zimskih mesecih pri nas prikrajšani. No, lahko bi šla na srečanje mamutov, pa kdo bo "kurblal" motor za par kilometrov kolikor je od Celja oddaljeno mesto srečanja . Seveda tudi stare kosti ne odobravajo zmrzovanja na snegu, čeprav ne dvomiva, da je zadeva coool - dobesedno Nekako sva uspela rezervirat tri tedne časa, no jaz s tem nimam problemov, edino koliko časa še imam ne vem, @SuNapa je še vedno vezana na "kuča, posao - posao, kuča" . Najprej se je pričelo dogovarjanje za najem motorjev. Ko enkrat navežeš stik, in se prične elektronska komunikacija, postane precej bolj zanimivo. Tudi mnoge stvari se razjasnijo. Ja, kar nekaj papirologije je, preden sedeš v avto in se odpelješ na letališče... Najela sva najbolj primerne motorje za Vietnam, seveda 110ccm in 8konjev izgleda nekako nebogljeno, hja smo le navajeni na veliko žlico... Tam pa je 90 odstotkov vsega kar se premika na dveh kolesih točno to. Malo delovno živinče, ki je kos vsemu kar mu uporabnik naloži, seveda dobesedno. Najprej sva mislila, da bo najina pot med 2200 - 2400 kilometrov. No, na koncu sva v enaindvajsetih dneh prevozila 3381 kilometrov. Kar malo žal nama je bilo, da sva morala mopije na koncu vrniti. Na koncu naj zapišem, avantura sploh ni bila avantura, ker je šlo vse po načrtih razen dveh "gumidefektov". Spominov, novih prijateljev in slik za stara leta pa ogromno...

Cyclops enako neažuren tudi v Slo. Zadnja kamera Preddvor že kar nekaj časa nazaj. uradna baza je ne pozna "mi" jo poznamo Sicer pri nas so vse kamere označene, povečini pa tudi že na Hrvaškem. Predlog: za tujino cyclops, za slo-cro, naše lokalne. Razlike pa lahko vsak primerja v programu https://www.gpxsee.org/ ki odpira tudi .gpi datoteke.

Cyclops "uradne" kamere se dobijo tudi "tam" (gpsur..), zadnja verzija je 25.02.2023, ni neke potrebe po "naročanju". https://www.dosyaupload.com/3sTwO/Unlocked_Feb_25.rar primer Ažurnost ne bom rekel da je 100% (govorim slo-cro), še ne dolgo nazaj so bile not vse kamere iz Maribora, ki jih od 2012 ni več. Parkrat sem jim pisal pa nisem bil vreden niti odgovora Jaz bi rekel, da je za Hrvaško in Slo moja baza bolj ažurna, prikazujem del Istre v potrditev. cyclops vzhodna evropa cyclops Istra cyclops Istra (Snečer, brez Slovenije). Bile so sicer pripombe, da moje kamere piskajo pač v radiju kroga, razlog je v tem da nimam SDK orodja kot cyclops, Garmin pa je neodziven. V nasprotnem bi opozarjalo samo na cesti po kateri voziš (v praksi tudi radij ni moteč in je neopazno, še najbolj bi se to videlo, če bi kje vozil po kakšni vzporeni cesti in bi piskalo, da je radar v bližini. Izven naselij takšnih primerov praktično ni). Za iGO/Primo pa so vse moje kamere opremljene tudi spodatkom direction in tip kamere. Za slo-cro smo torej domačini ponudniki boljši Bazo pa itak sunejo potem ostali od nas...

Tako, pred nama približno 30 ur tranzita, da prideva nazaj na sončno stran Alp... Tale oranžek naju in še enega potnika zapelje do letališča... Zakaj oranžek in ne tksi, se bo kdo vprašal? Cena ni glavni razlog, bolj princip. Od tule do vrat letališča 30.000 VND kar je cca 1,2€ za naju plus prtljaga. Taksist je računal 15$ 11:00 Taivan, China Airlines, a ne greva v napačno smer? Tale ne bo taprav... Tale pa je... VID_20230219_113006.mp4 Tri štiri, gremo... Visoko med oblaki... Še malo pa bomo v Taivanu. Oho, a sva že doma? Nekaj malega bo za počakat... Še dobrih 14 ur in pol. pa bova na senčni strani alp... Takolečez Rusijo bi bilo najhitreje... VID_20230220_103810.mp4 Zaradi znanih razlogov tudi kitajc leti precej bolj južno in kar nekaj dlje... Takole sedaj pa še dobrih 300km in bova doma.

Danes bo za kosilo "kmičku" ("kmečko") kislu zile (kislo zelje + krompir + ocvirki) in ocvirkovca (ocvirkovka) ...

ta spada že med globoke misli

https://siol.net/novice/svet/sirene-za-letalski-napad-na-norveskem-toda-tarce-so-rusi-600301 Car ...😀

sploh če te s kilskim hamrom vdarim po prstu, ti pa mene s slamo

Mas prov dami. Make love not war

To je tista: Kaj je težje, eno tono železa ali eno tono slame? Ah dej no...vsak butelj ve, da je železo težje.

Pita in motor. 🏍️😁

Se absolutno strinjam.....na žalost so enaki tudi na drugi "pravični" strani, beri, strani sodobnih kolonialnih sil, ki ustvarjajo vojne, kradejo naravna bogastva in morijo ljudi po vsem svetu z izgovorom širjenja demokracije in so v medijih kao the good guys.........in na žalost nimamo realnih info, bije se informacijska vojna dezinformacij....vsak dan, ko se začnejo poročila gledam Zelenskega, ki se napihuje in ene te iste posnetke, na bruhanje mi gre vse skupaj..... žalostno, da nikogar iz novinarske srenje in gospodov politikov iz SLO in EU ne zanima več kako živi mali človek v SLO, v EU, važen je biznis z orožjem in na veliko se že podpisujejo pogodbe za gradbeno obnovo UKR, ravno ta teden se mi je pohvalil en poslovni partner kak dober biznis je sklenil v UKR, zanesljivo dobro plačilo iz sredstev za obnovo iz EU, ki jih bomo plačali vsi MI, super dobiček, ker bodo tam delalo na črno kup ljudi iz revnih držav .......in ko sem jaz nosil orožje med osamosvojitvijo naše SLO se Ukrajinci niso ravno sekirali za nas, tako državno vodstvo, kot ti ne ljudje in začuda tudi ne napredne civilne iniciative, novinarji,...niso prirejali shodov za nas tako kot se v LJ, nobeden ni jokal, prirejal koncerte za nas, npr. v LJ, .....noben od hudih politikov takrat ni hodil k nam, vsem se je v glavnem sladko X... za nas.............vse skupaj s tole vojno se mi zdi kot slaba tragikomedija, ki na žalost terja človeška življenja, v posmeh vsem ljudem na tem svetu, za katere je kapitalu in politiki vseeno...svet ni črno bel, svet je......zmanipuliran do konca.

Potovalna agencija @SuNa me je povabila na izlet v Đồng Bằng Sông Mê Kông... Menda je jasno kam greva ? MVI_8213.MP4 Zjutraj naju poberejo pred hotelom in v gužvo... Po dobrih 70 kilometrih presedlamo v turistično barko, ki nas popelje na drugi breg enega od rokavov Mekonga. Plovna pot je lepo označena... Ko prispemo nas po štiri namestijo v ozke "piroge" in odveslajo po ozkem kanalu do mesta... predelavo kokosovih orehov v okusne kokosove bombone. Prikažejo kompeten postopek od odpiranja orehov, mletja, stiskanja, kuhanja... Na koncu sladko znes stinejo v poseben lesen model. Nastale trakove potem narežejo in zavijejo v zaščitne ovoje iz riževega papirja. Ja tudi "šnaps" kuhajo in v njem "plavajo" šsto pravi... kačoni. "kačja slina", smrdi kot 14 dni nošeni "zokni", okus pa po slivovki. En štamperle sem ga šluknil. Potem smo še malo pitone božal in okrog vratu obešal... Je bil kar umirjen tale "zmijak". Dobro, da me ni zadavil... Tole je pa že malo bolj nevarno. So se pa vsi v senci skrival... Seveda so nam pripravili tudi avtohtono kosilo in po kosilu nekaj časa, da malo odpočijeno utrujene kosti... Po ogledu znamenitosti se odpravimo še na ogled budističnega templja. Veseli Buda. Na poti nazaj v HCMC opazim tole, "Ima se može se". Pickup na njem pa električni cross motor. Ali je, ali pa bo, ril po terenu? Tudi brez motorja sva preživela zanimiv dan.

Zadeva se skoraj dnevno posodablja, vsled tega bi sklepal, da so podatki sveži in točni. Ne gre pa ta posodobitev preko WiFi, vsaj meni jo preko brezžične povezave ne ponudi, dočim preko GE je na voljo in tudi posodobi. Nisem pa našel možnosti posodobitve preko Drive app.

Za to bi rabil el. shemo ali pa iskanje na motorinu. Najenostavneje je, da obrneš kontakt ključ in pogledaš kaj se prižge od luči in stalno gori med obratovanjem. Mogoče pozicijska luč ali zasenčena luč. V glavnem nekje najdi +, ki je stalen samo med delovanjem motorja in ga zmanjka, ko obrneš kontakt na OFF. Za to početje obvezno rabiš instrument za merjenje el. toka ali vsaj žarnico na katero sta priklopljena dva vodnika (žici). Eno žico prisloniš nekam na okvir, vijak ali minus klemo akumulatorja, z drugo žico pa dotikaš priključke poz. luči. Na enem od priključkov bo žarnica zasvetila, to bo mesto priklopa za Ignition GPS treckerja. Če ti je bližje montaži treckerja zadnja pozicijska luč, potem išči zadaj, če ne spredaj.

Naoljen zračni filter pomeni naoljen sesalni zrak in posledično zamaščeno svečko in slabše vžiganje, slabše izgorevanje in manj moči. Ti svetujem, da če imaš malo večjo brizgo in kos tanke cevke izsesaš tisti višek, kar skozi odprtino skozi katero si nalil oje.

kdo je bombardiral Srbijo, Sirijo in Libijo brez resolucije UN ? beeeee

Še veliko hujši so bili pa Rusi, ki so odkrito podpirali srbskega agresorja, ki je bil glavni in edini krivec za balkansko kalvarijo. Omenjaš samo Ukrajince, da se niso zmenili za nas med osamosvojitveno vojno, namerno pa skušaš prikrit odkrito podporo Rusije srbskim agresorjem. V tvojem postu se razbere prezir do Ukrajincev in tiha podpora ruski agresiji na Ukrajino.

Remeber Siria, Libia in se pol juzne in srednje amerike

Ruska manjsina je mogoce malo bila? ... se ti ne zdi?... samo slabih deset let so jih klali

lej ga lej ga ... prikrit zoolog ocitno locis ptice od ovac 😂

Ne dvomim, da jo bo Onaniram na njega ...moj najljubsi materijal 😇

Verjetno bi tudi Saudijcem nazadnjaski islamisti ze davno posekali glave, ce nebi Saudska Arabija imela mocne podpore ZDA. dobra je zemlja, da te nosi Izraelci se ne branijo, Izraelci izvajajo genocid

Ko ravno PROPAGANDO omenjas... kdo je takoj na zacetku vojne prepovedal ruske medije? vsaka medalja ima dve plati, ampak za nase dobro so se nasi vrli pastirji odlocili , da je za nas dobra samo zahodna propaganda...da si nebi slucajno svoje mnenje ustvarili. Pa ko ze memorandume omenjas: daj se sporazum MINSK elaboriraj za nas

Če Izrael nebi imel močne podpore predvsem USA, Izraela danes več nebi bilo. Nazadnjaški islamisti bi Izraelcem že davno posekali glave. Če sva v domači politiki na nasprotnih bregovih, se pa v tej temi popolnoma strnjam s tabo in delim tvoje mišljenje.

@Nearrain vse kar si zapisal, izhaja iz ruske propagande. Pa tudi, če bi bilo vsaj delno res, to ne daje nobene pravice Rusiji, da vojaško napade tujo državo (Ukrajino), sploh pa ne na tako brutalen način. Kaj pa na mednarodni memorandum, v katerem se je Ukrajina odpovedala vsemu jedrskemu orožju v za meno za mir si čisto pozabil? Prva podpisnica, ki daje garancijo o nenapadanju Ukrajine, je nihče drug, kot Rusija poleg USA in GB. Če se takrat Ukrajina nebi odpovedala jedrskemu orožju, bi danes imela mir in ruski raztrganci si tudi prdnit ne bi upali preko ukrajinske meje.

Zadnjič sem slišal da od ceplejnih tam pa tam kak umre do 50ga leta. Baje pa po 50em letu čisto vsi!!!! GROZA vam povem!!! 🤪

N'mal na Dolenjsko, upam da poznate Ribnico imajo še full snega v primerjavi z Gorenjsko Kočevje me tokrat ni mikalo, pa sem šel proti prestolnici kak je lepo suha cesta kako lepo se zidance vidijo. ko niso skrite v zelenju Soteska Portoval prekopavajo župana ni bilo doma, da bi me za ušesa ker se mu pod oknom vozim tako praznega mesta že dolgo nisem videl ta stric pa še kar vztraja z rdečo petokrako še tega sem moral pritisnit, potem pa hitro domov na kremšnito

Cat Tien - Cu Chi Zjutraj naju zbudi zbor gibonov, ki poje svojo jutranjo pesem v parku na drugi strani reke. Aha, da ne pozabim, precej s strahom sva pričakovala oblake komarjev, ker je namestitev tik ob reki. Na najino presenečenje ni bilo niti enega. Pravzaprav do sedaj jih še sploh ni bilo nikjer . No, tako je še bolje. Mreža proti komarjem je še vedno original pakirana, da bi le tako ostalo... VID_20230214_062224.mp4 Prav na hitro so končali. Mi2 pa po najinem planu naprej proti mestu Cu Chi. Znana jutranja rutina in že sva pripravljena... Gostiteljica naju zaustavi preden odideva in nama da popotnico... Kuhan sladek krompir in neko vrsto jabolk. Takole sušijo riž. Kar ob cesti, ponekod pa prav na cesti. Naložil je kurjih in gosjih jajc. Kurje v kartonih, gosje pa lar v "refuzi" v bočnih košarah Zeleni Mango... Banane... In še banane, ker je ravno senca, pojeva najino popotnico. Sladek krompir in jabolka, mmmmm okusno. Pa poper Le kaj slika? Spet poper. No malo kasneje si "mica" zamisli neko svojo pot. Nič pa pojdiva. Tokrat ugotoviva, da je res bližnjica in sicer med riževimi polji. Levo in desno riževa polja Na njih pa delavci in čaplje, ki pridno iščejo kobilice in drugi mrčes. Pa še kar riževa polja. Spet malo bananovih palm. Naenkrat pa ozek viseči most preko reke Dong Nai. Razpon celih 100m. Da preprečijo prečkanje večjim vozilom imajo prečno privarjen kar železni profil. Hiše na vodi. Na tržnici ob cesti se zaustaviva, da poizkusiva še en sadež. Dragon's Eye ali zmajevo oko. Mreže za gojenje rib na reki Dong Nai. Čoln poganja enostaven mali enocilindrični dizl. Most preko rokava reke Dong Nai. Tudi tu je med plavajočimi otoki neke vrste lokvanja polno hiš na vodi. In seveda kletk za gojenje rib. Najdeva nekaj malega sence in preizkusiva Zmajevo Oko. Znotraj podobno kot Liči ali Rambutan, zunaj pa glatka poltrda lupina velikosti srednjega oreha. Nekaj prostora za kakšno vrečo še ima. Mogoče pa ne Primerjava. Pa sem mislil, da je moja prtljaga preveč za malo Hondico... Kosilo, petelin na balanci. Cvetovi banan, koliko le pelje? Ponovno prečkava Dong Nai, tu je že pravi veletok. Šleper... Le kako, da ne razpade pod takim bremenom? Kar ne morem, da ne napravim še kakšne slike....

Da Lat - Bao Loc ...ko pogledava datume, sva kar malo slabe volje. Čas teče kot pesek v peščeni uri. Kar globoko sva že v drugem delu najine poti po Vietnamu. Danes se z eno vmesno postajo (Bao Loc) spet spuščava na nižje nadmorske višine. Tudi tukaj se pokrajina menja da komaj slediš. Ceste pa, hja bi si včasih le želel kakšnega žrebca več med nogami. Sicer pa Miki in Muri odlično opravljata svojo nalogo. Le v klance se malce upehata. Nič hudega ostane več časa za občudovanje pokrajine in uživanje v novih razgledih. Pack & Go... Ceste v malo bolj oddaljenih krajih so res odlične, pa tudi prazne... Sredi ničesar so si lokalni fantje pripravili piknik. Vsi na "ljutih" mašinah kot mi2 . Talole v dolino se je tudi Murijevih 8 konjičkov razživelo No s temle bi bila pa že prava uživancija. Topoldanska siesta. Tukaj se med 12 in 13:30 vse umiri. Večinoma malo poležijo v takšnih visečih "posteljah", kaj popijejo in malo zadremajo. Kava počasi zori... Takšnih plantaž je cela pokrajina... tule se pa že suši pred luščenjem in potem praženjem. Še kava... Potem pa še plantaže čaja... tu pa tam tudi kakšna sončna elektrarna. Niso tako za nami, kot si mislimo... No spet so naju prehiteli štirje na "pravih" motorjih. Šele druga skupina odkar se voziva po Vietnamu. Res so redki. Ob cesti zagledava ženičko, kako suši poper. Ja čisto pravi poper... tule so sušili pa zelenega... evo po dokaj kratki etapi pred hotelom... Evo, "Bond, James Bond" Tu je že dovolj toplo, da se pred večerom po mestu vozikava kar v kratkih rokavih... Mesa, mesa pa makar pesa

Tuy Hoa - Nha Trang Spet kratek premik proti jugu. V bistvu nič pretresljivega v smislu vožnje, pokrajine in ceste. Del ceste je AC, kjer velja prepoved vožnje z motorjem. Obvoz za motocikle je po stari cesti ob obali. posloviva se od prijazne gostiteljice in se podava na pot... Del ceste, kjer je paralelno AC po kateri ni dovoljeno z "mopedom". V zalivu flota ribiškil bark, ki čakajo na ugodne razmere za ribolov. Prevladujejo modro ali črno obarvane? Najbrž se podajo na morje ponoči. Nad kajuto imajo montirane močne LED luči. Vsak trnutek nepazljivosti je lako usoden. Edino pobeg na odstavni pas je rešitev. "tovornjakarji" samo posvetijo z dolgimi lučni, divje potrobijo in pričnejo prehitevat. Ni važno, če prihajaš naproti po voznem pasu. Jata gosi se "pase" v močvari. Naenkrat opazim v ogledalu kopico rumenih luči, ki se hitro približujejo, seveda vse skupaj spremlja "glazba" močnih siren. Ko odbrzijo naprej ugotovim, da je to "horda" na ubermašinah... ponekod se opazijo zgradbe, ki zgledajo kot dvorci iz pravljice. ko opaziva "divjo hordo", kako je omagala, se zaustaviva, da vidiva to čudo... Na hitro rečeva par besed. BMW klub (domačini) na poti iz Hanoia do HCMC kot midva. Samo oni v stilu "ima se, može se" mi2 pa malo bolj počas Po prihodu v Nha Trang pa spet nepopisna gužva... Po prihodu jo ubereva na ogled... Thap Ba Ponagar Oko pa vrževa tudi v smer mesta, kamor sva namenjena... Ker je most v gradnji, ubereva obvoz in kmalu prideva do mesta kjer kreneva v ulico z najinim hotelom. Bukirala sva se v hotelu i odšla na kopanje... Spet mimo AgarwoodTower-ja in direkt na plažo, da preizkusiva južno kitajsko morje. Morje toplo... nič posebnega... Po namakanju pa še sprehod po dolgi peščeni plaži. Prav prija sprehod po toplem pesku, ki masira podplate. Le kaj je ušpičil, da ga nadlegujeta nadležna organa? Eh, se bodo že dogovorili... Midva postaviva Mikija in Murija v družbo enakih v garažo hotela... Nato pa malo na nočni obhod mesta... jutri pa spet v HRIBE...

Iz domače pečice

Da Nang z okolico V okolici Da Nang-a je nekaj zanimivosti, zato se odločiva, da ostaneva 2 dni. Dan se prične malo drugače, ker prtljaga ostane v hotelu in ni potrebno pakiranje. Oprtava nahrbtnike in odbrziva proti prvi "zanimivosti". Proti severozahodu je znameniti prelaz Hai Van Pass. Na koncu sva ugotovila, da ta le 500metrov visok prelaz ni nič posebnega, je pa prava meka za turiste. Motorja v garaži naju pričakata tako kot sva jih zapustila. Start... Kljub temu, da je nedelja in je promet kar gost, se počasi le prebijava iz mesta. Vmes na semaforju ujamem v objektiv družino na nedeljskem izletu. Mesto ostaja daleč za nama... Ko se vrneva nazaj do motorjev opazim zadnjo gumo nekako sumljivo ploščato. Peklenšček je imel spet mlade. Kaj pa sedaj? Vsaj nisva sredi ničesar kot dan prej. Večkratni poizkus zaustavitve mimovozeči ne obrodi sadov. Potem pa pridrvita fanta na skuterju, se zaustavita in vprašata kaj je narobe. Pokažem jima na zadnje kolo in prazno gumo... VID_20230205_085509.mp4 Pravi, da bo poklical nekoga, ki popravi vse, in bo v 15 minutah pri nama. Nato naju še pozdravita in odbrziza naprej... Res ne mine kaj več kot 15 minut, ko se prikaže na svoji potujoči delavnici tale možakar. Na mali Hondi vozi rezervne dele, orodje in celo mali kompresor. Loti se dela in zamenja zračnico z drugo ker je stara imela že drugo luknjo.. VID_20230205_091748.mp4 Snel je le vzvod zavore, držalo bobna in odmaknil os toliko, da je snel staro zračnico in namestil novo in voila. Uspelo! Guma nameščena in motor je spet pripravljen za vožnjo. MVI_6918.MP4 Proti HV prelazu... Takole brez prtljage je pa pravo veselje tudi z osmimi konji... Najbolj obiskan zavoj je skoraj zakrit v megli. Tu srečava še dva evropska popotnika, ki gresta ravno v obratni smeri kot mi2. VID_20230205_095944.mp4 Kot pri Vikiju. Tole je pa bolj razumljivo kot tisto "ĐeĐo ĐeĐo," Vrh prelaza Nič posebnega. Na drugi strani ob morju pa sonce in toplo. Tu malo pokramljamo z enim od domačinov, ki ga zanima kot vsakega. Od kje prihajava, kam sva namenjena... Prelaz nato prevoziva še v obratni smeri, potem se odpraviva proti drugi opevani turistični točki . Visoko na gori v megli se skriva Golden Bridge. Sva hotela po cesti vendar naju zaustavi zapornica in varnostnik, ki nama razloži, da je edina pot na vrh gore gondola. 80$ za oba nama je bilo malo veliko, da bova uživala pogled v meglo. V bližini na polotoku Son Tra proto živijo Makaki, tudi cesta do tam je lepa. Pa pojviva. Še dobro, da so žice izolirane. Male opice zganjajo norčije na veselje turisto. Most iz ene krošnje v drugo Po eni žici je pa malo težje. Tudi od daleč sta dvojčka lepo vidna. Ker je morje samo 100m od hotela, sva šla še malo noge namočit... na tržnici pa kupila nekaj vitaminov za po večerji.

Hue - Da Nang Pa se je zgodilo ... Dan kot vsak drugi na poti. Prebujanje, zajtrk, pakiranje in na pot. končno se prikaže tisto pravo pekoče sonce in tudi temperatura zjutraj je precej čez 20 stopinj. Opremo imava spet suho in čisto . Kaj češ lepšega? Sonce, temperetura taprava in v pričakovanju novih neznanih cest in prelepih pokrajin pred sabo... Cesta prazna brez lukenj. Ja ponekod jim lahko zavidamo, kakšne so njihove ceste. Še posebej tam kjer ni težkega tovornega prometa. Malica bo nekje sredi ničesar. Vmes imava v planu odsek ceste kjer skoj 90 km ni nič. Le džungla in betonirana cesta. MVI_6838.MP4 Takole nekako to izgleda... Nasmeh do ušes... Cesta se spet zelo približa Kambodži, na tem mestu so "prevrtali" hrib, da skrajšajo pot. Na toplem sončku, višina cca 1100mnm si privoščiva malico in nekaj sladkega iz tržnice. Rambutan, sladek sadež podoben Ličiju. Še eden tunel, VID_20230204_114522.mp4 Drive thru. Nekaj naprej naletiva na par ljudi, ki se hladijo v slapu. Lep brezskben sončen dan. Seveda na tak dan ima najraje mlade. Speljem in zadek motorja postane nekam čudno "mehak". Jebela pa smo tam, prazna zadnja guma. Kaj sedaj? Vem, da je od orodja v obeh motorjih le ključ 12/14 in ključ za svečko. O krpah za gumo, lepilu in "pumpi" lahko le sanjam. Pred nama cca 40 km ničesar ravo tako v smeri iz katere prihajava. Spomnim se, da sva nekaj nazaj srečala par ljudi ob slapu. Nič odpeljem se tja (5km). Tam najdem dva fanta, ki imata vse potrebno za krpanje gum. Zapeljeta se z menoj in lotimo se dela... Plašč sname iz strani, brez snemanja kolesa. To je tukaj očitno rutina, zadeva rešena v par minutah. Tako sedaj pa "pumpa", da vidimo, če je operacija uspela. VID_20230204_132107.mp4 Zrak ostane v gumi. V bistvu dileme ni bilo glede na opravljeno. Nasmejani obrazi povedo vse. Tukaj žal ni bilo Googlovega prevajalca na srečo je znal eden vsaj par besed angleško. Onadva nazaj midva pa po dobri uri in pol naprej... Ho Chi Minh vseprisoten... Kratek postanek, dokler ne uletiva v gužvo v dolini... Znaki civilizacije in dolge sence napovedujejo konec dneva. Polja zelena, tole za spremembo ni riž. Predmestje mesta Da Nang, ki se vleče in vleče... "skok" preko Dragon Bridge in že sva blizu najinega hotela... Tamle nekje ob vznožju tistih 40 nadstropnih dvojčkov je najin današnji cilj...

Hue, dan za predah. Današnji dan sva izkoristila za sušenje motoopreme, čevljev, rokavic in jaken, za ostalo so poskrbeli v pralnici preko ceste. Mid2 pa sva čas izkoristila za pohajkovanje po mestu... Najprej na terso, da pogledava v katero smer naj se odpraviva. Tale Honda je malo personalizirana... BMW?? Trgovina z zabavno elektroniko. Prodajajo najmodernejše in najnovejše modele vseh znanih znamk. Stili gradenj so zelo raznoliki. Mestna tržnica vse "sveže" vse po HACCP-u Ribe še migajo, če pa ne jim ta ženička malo pomaga Kozice raki... ... Ribe. školjke... kokoši, jegulje, kalamari vse na kupu... Seveda tudi kralja živali imajo. Hladilnik? le zakaj... Kuhinja na ramenih... VID_20230203_170410.mp4 in kolesih servis električnih naprav. Zaspani ulični samohranilci. Dvokolesniki še kako prevladujejo. Vinfast! Tole sva kupila, da se posladkava po večerji. Dan nama je hitro minil. jutri pa naprej...

Želeli ste poglejte Hue - Vinh Moc Tunnels - Hue Imela sva lepe plane za ta dan vendar se je mati narava vmešala in naredila po svoje. Najprej na ogled muzeja pod zemljo, kjer je prikazano kaj se je dogajalo med vojno z ZDA. Nato pa nazaj po obalni cesti in se mogoče kje malo zmočit v Južnem kitajskem morju. Jutro je bilo oblačno a kazalo ni na najslabše. Že na pol poti do muzeja na prostem naju pozdravi rahel pršec. Na koncu pa se spremeni v pravi dež... preko vode... cesta ponekod že malo "fajhtna". tule še vse OK, do cilja še cca 70km. vreme bo... Mitnica za plačilo cestnine. Za dvokolesnike je poseben prehd in se cestnina ne plača. Nekatere večje vpadnice in povezeve med velikimi mestipa so za motocikle prepovedane. Mrcina vtraja na hitrem pasu. Mid2 brez prtljage pa hitra kot blisk. Kaj češ, prehitevava po levi tako kot to delajo tukaj vsi. Do prihoda na cilj, naju je že lepo opralo, Kakšnih 50km, pol poti, sva vozila po dežju. Vstopnina brez vodiča je nekaj cenejša zato vzameva kar to. Od daleč še nekako izgleda. Vendar se vidi, da so pozabili na svojo krvavo zgodovino (nekam poznano ane). v muzeju lepo prikazano kako so gradili rove v katerih so živeli... Bombe padajo iz modrega neba. B52 komaj opazen visoko nad oblaki. Prvi znaki, dase nekaj skriva pod zemljo. Ostanki tistega kar so odvrgli na tla in ni eksplodiralo. Načrt podzemnih rovov v treh nivojih. Nič greva mi2 pod zemljo. Brez vodiča je kar malo tesnobno. Ozki prehodi se ponekod malo razširijo, pa še tam komaj normalno stojim. Prehodi so visoki le med 1,5 in 1,6m. Luč na koncu tunela... Eden od Izhodov tik nad obalo morja. Kopanje danes odpade. Po rovih se vrneva nazaj na zgornji nivo. V bifeju si po dvourneh sprehodu po rovih privoščiva osvežitev in opazujeva druge popotnike kako se bodo podali v dež... Žal se moravana koncu tudi midva podati pod mrzel TUŠ. Na srečo je nasproti hotela pralnica, vse kar sva imela mokro sva dala lepo oprati...

A si mal preveč Master šefa gledala? 😂

Juhce buši juhce..drgac se boš razlezu 😛