Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 13. 08. 2023 v Objave

  1. Mal Angleških vtisov, več ko se vrnem...
    14 točk
  2. Včeraj... Trije študentski in še dva... Pogled na veliko modrino... Razgledna točka Mahavica. Čudovita panorama. Ogled "tahitrih"... Kratka osvežitev. Nabralo se je 491kilometrov.
    12 točk
  3. . ... TET ... čez Koperstan ... v Umagstan ... prevoženih ogromno kilometrov ... ful tranzita ... nebroj kav ... in kar nekaj redbulov ... do cilja
    5 točk
  4. . ... sprašujem se, v katero temo tole bolj paše ... al v tole, al v temo o kofetih
    3 točk
  5. Je že popravljen...
    3 točk
  6. 3 točk
  7. Rase da komi sprot mazim 😁
    2 točk
  8. Imate te probleme po cepljenju...ker to je nenormalno
    2 točk
  9. 6.45 / 16 stopinj, 12.30 / 28 stopinj. Siva pot vodi me tja, od kjer mi diši dobro kofe. Med današnjim zajtrkom sem razmišljal tako: če mi bo najprej uspelo prevoziti 5 km klanca do Ledinskega razpotja, potem bom današnjo dopoldansko pil v Šjkofji Loki.
    2 točk
  10. Ma je kurac kul. Žge ko sam satan. Po 10 dneh uspesnega senčenja, me je danes oplazilo sonce, sm rdec ko najhuj komi. Iz inata grem jutri po AC domow. In klima bo pela na ful.
    2 točk
  11. No, @motoretro, mal sm radoveden, kako je šlo? Tudi na tubi ni še nič novega? https://m.youtube.com/@bestroads/videos
    2 točk
  12. Dokler ni bilo interneta in družabnih omrežij, je samo ožja okolica vedela, kdo je moten.
    2 točk
  13. Glede naper sem jih tudi jaz dal lansko leto menjat pri Elisi v Domzalah, kjer felgo posljejo enemu majstru , ki obvlada menjavo naper. Od zamenjave dalje ni bilo vec problema, ker drugace ni dovolj ce menjas samo par naper. Če slučajno koga zanima prodam zelo lepo Super Tenere 1200, prevozeno 50.000 km,letnik 2012 ,metalno modre barve,Slovenska, redno servisirana na yamaha servisu, nove gume Pirelli trail 2, nov zadnji amortizer.
    2 točk
  14. ...malo po belokranjskih koncih ....
    2 točk
  15. V petek pa še malo "študentskega" preluftat... Našel dvojčka... mal na Grobnik pogledat... Preko Plominke... Nato pa po bljižnici... Iz Lupoglava nazaj v SLO... V Hrastniku pa v soju poznopopoldvevnih sončnih žarkov tankanje in nato domov. Čez petsto se jih je nabralo.
    2 točk
  16. Po šihtu sm šel provat, če moped še zalaufa.
    2 točk
  17. Lepa nedelja je bila 440km, 20-25 stopinj.... 7h ovinkarjenja po raznih "ridah": Posavske ride, Kozjanske ride, Medvedje ride, Čabarske ride in Radensko-poljske ride. Skoraj šel v Maline. Cesta do Strme reber obnovljena od Kočevske reke do vrha!
    2 točk
  18. versys vedno bolj popularen pa lih danes sem mel čas danes rahla prevetritev na tromejo... kar slaba izbira... ceste polne, ko da se po McDonaldsu voziš, na Mangartu vlada pohlep, hocejo 10 eur za motor... 489km
    1 točka
  19. po mesecu in pol izkušenj lahko povem, da veliko večino kilometrov opravim z elektriko. Seveda na daljših poteh to ne gre, a teh ni tako veliko. Realno pa prihranek ne oddtehta cenovnega pribitka.
    1 točka
  20. Pičke! Škoda felica, 98, 82.000
    1 točka
  21. Točno to in mi se bi šli zeleno energijo itd Več ti napišem ko se vrnem iz Anglije, da boš razumel problem Holobovega klobasanja o sončni energiji...
    1 točka
  22. 1 točka
  23. Tudi danes sem se zbudil ob 4.15 in po zajtrku moral počakati še skoraj uro in pol da se je dovolj zdanilo , da sem se lahko odpeljal "svojemu današnjemu cilju naproti" ...
    1 točka
  24. Snečerju sem napisal malo daljši odgovor, ma če še koga tukaj zanima. Za balkonske je pomembno kolko se porabi štroma čez dan, tisto ki dajo zraven števec za na vtičnico da vidiš kolko štroma je naredilo sonce bolj malo pomaga. Če ni doma nikogar ki bi kaj delal, lahko sončna balkonska proizvaja 400W, 500W...600W... v hiši pa je samo hladilnik ki se 2x na uro vžge in pokuri 150W. Torej bo števec kazal 4kWh proizvedene energije, dejansko prišparane energije bo 0.6kWh, vse ostalo se šenka omrežnemu operaterju. Moj letni izkupiček je 450kWh, to je dejansko prišparana energija, povprečno na sončni dan okoli 20% prišparam. Kdaj bi se povprečnemu gospodinjsku splačal tak drag paket iz bauhausa ali bigbanga.... ma verjetno kakšni 16 do 20 let. Zadeva bi bila bolj zanimiva če bi obstajale baterije ki se lahko s tem povežejo, da lahko izkoristiš štrom, ko prideš iz službe. Večina energije se proizvede med 10h in 16h.. večina ljudi je takrat v službi. Jaz sem kupil sistem pri VELOG, ki so dejansko prodajalci solarnih sistemo in imajo nižje cene od slošnih trgovin + bojo znali kaj svetovat, pol so še Eurodiskont in Helios (al nekaj takega), bauhaus, obi, biugbang.. ne vem kdo to prodaja še baje tudi Lidl... ne vem če znajo kaj svetovat in se mi zdi da poskušajo zaslužit na nevednosti ljudi. Še dve slike iz mojega sistema za primerjavo in razlago:
    1 točka
  25. Pravkar sem šel pogledat tole Šeboljša igrača kot motor seveda smo lahko tud noter pofirbcali Fantje se pripravljajo ,da bodo prepejlali šest res velikih betonskih cevi v kraj Rastke kjer je razdejanje neverjetno. Mladi španski fantje govorijo kot kokoške v kurneku za enobesedo jih najmajn šest uporabijo so nas spravili v dobro voljo zraven je enota slovenske vojske iz Cerkelj Smrekovško pogorje, hrib Komen so mejna črta med Savinjsko in Koroško in je razumljivo ,da je polovica vode prišlo k nam in polovica vode v Črno na Koroškem Morajo tam ob skladiščenih ceveh še nekaj dreves požagat pol pa akcija
    1 točka
  26. ... mogoče je že kje načeta tema o nedavnih poplavah... ampak.. nekaj mi ni popolnoma nič jasno. V ponedeljek so dali fraj dan, Dan solidarnosti al nekaj takega, za prizadete v naravni katastrofi. ..ne razumem, kaj se s tem pridobi. Fraj dan pred farškim praznikom 15. avgust...podaljšan vikend sredi poletja. Kaj to pomeni? Edina solidarnost, ki jo bo izkazalo 99,9% ljudi bo, da bodo solidarnostno popili kako pivo več na morju.. v podporo gasilcem, vojski, Civilni zaščiti in tistim nekaj ljudem, ki bodo šli resnično pomagat.. .. zame je solidarnostni da tak, da delaš dodatno kako soboto, al pa se odrečeš dnevnemu zaslužku za pomoč prizadetim... Mislim, da paše to v to temo, ker so se tega spomnili politiki.
    1 točka
  27. Danes dopoldne: zakaj bi se mučil doma s kuhanjem dopoldanskega , če se lahko z biciklom odpeljem v Logatec, kjer mi jo bo skuhal prjatu.
    1 točka
  28. Jaz in moj Frend Bicikl, zaradi bivših neurij zaprta cesta proti Idrijski Beli. Še to objavim, potem pa TV - Svetovno Prvenstvo v Kolesarstvu.
    1 točka
  29. 10.7.23 Reguengos de Monsaraz - Cordoba Danes pa proti Španiji. Do meje, če ji tako sploh še lahko rečemo, imava slabih trideset kilometrov. Izbereva manj prometne bele ceste, ki so nama pisane na kožo. Zgodaj popoldan se približava Cordobi, kjer se odločiva, da prenočiva. Kot vsako jutro. Pack & Go... Sonce je še nizko... Temperatura normalna... zato se odločiva, da si ob poti ogledava grad Castelo de Monsaraz Bila sva prva, nikjer nikogar.... Pročelje ene od cerkvic znotraj obzidja. Ozke uličice Zanimiva pročelja hiš znotraj obzidja... in na konci gredič. Očitno prostor za prirejanje "Party-ev" Nič posebnega. "kamne ko kamne" je nekoč izjavil moj kolega ob ogledu nekaj podobnega v Albaniji Se pa ob pogledu preko obzidja ponudi prelep pogled na okoliško pokrajino. Most, ki ga gova prečkala na poti proti Španiji. Sva že tu... Še malo lepih portugalskih cest... in že sva na španskih tleh. Star mejni kamen. Ožgana pokrajina in le nekaj zelenja na drevesih. Očitno so to posledice predhodnega vročinskega vala... Značilno špansko mestece Prav paše osvežizev v senci. Ehhhh, Kamne kot kamne... vse se pa le ni posušilo... Štirideset plus v letu... in končno "Grdoba" pred vhodom v hotelski kompleks... tule bosta počakala do jutra. Atrij pred recepcijo. Vremenar pravi, da bo vroče... Zato je najbolje, da se malo ohladiva na rezervo...
    1 točka
  30. . ... pravi motoristi grejo po ac ... ne pa da se jebejo po tistih ovinkih
    1 točka
  31. En manjši remont žleba na vikendu. 😅
    1 točka
  32. N'mal se pa tud vozmo, pa če tudi k nedeljski maši na Koroško (Sveče)
    1 točka
  33. Mal smo šli most pogledat,fensi
    1 točka
  34. Midva s Kabijem sva pa šla dans raziskovat, kje poteka meja z Avstrijo. Maribor-Gaj nad Mariborom-Veliki Boč-Sveti Duh na Ostrem Vrhu-Gradišče na Kozjaku-Kapla na Kozjaku-Radelca-Št. Janež pri Radljah in Radeljski prelaz Do Radeljskega prelaza sem se večinoma vozil po makedamskih in gozdnih poteh, vmes se tudi kje nebi smel😅 Morda me je ravno zato karma nagradila s prvim pobiranjem in zlomljeno ročko sklopke😢 Nič hujšega, pobral in šel dalje. Do prelaza sem rabil 3h40min. Prvo sem mislil nazaj, vendar desnica ni popustila gasa in sem krenil proti Ebiswaldu, mimo Sobotha na Dravograd in nazaj v Maribor. Vse skupaj na motorju s postanki dobrih 6ur in prevoženih 180km( s tem da sem po hribih delal krožno panoramo, saj sem se 2x znašel na isti lokaciji😅). Lep pozdrav
    1 točka
  35. So vremenarji dejali, da bo danes brez padavin...pa da ne bo pretirano toplo. Nisem jih prav resno jemal, vendar pogled na termometer zjutraj ob 7h je res kazal samo 14°C. Ups, en dolgi rokav več, ne bo odveč. Gornjesavska dolina hladna, da se je vizir rosil, v Beljaški kotlini pa še megla...Proti Špitalu visoka oblačnost, displej Tigra kaže 17 stopinj, prvi sončni žarki vlivajo nasmešek na obraz. Prvi cilj Schwaigerhütte. Preseneti plačilo cestnine. Za 5 km sicer urejenega makadama kasirajo 8€!!! Žav odpirajo šele ob 11h, tako da tudi kave ni bilo za dobit.... Gremo dalje, nazaj v dolino, ker za naprej je neka čudna tabla ob cesti... Naslednji cilj Maltatall Tu v planinski koči so še lani stregli odlične jedi, letos samo še par instant zadev iz mikrovele. Tudi kava je z gostinskega avtomata... No, vsaj pogledi na okoliške vršace so ostali isti.. Še fotkanje pri slapu in adijo Malta Nadaljujemo proti Kačbergu, čez Lungau na Ture in preko na Hochrindlalm. Že pošteno sestradani si tam privoščimo kosilo. Ko je bilo treba poravnati račun so se malo zatresle roke... V domači oštariji bi z lahkoto obedovali 2X! Je pa nora lokacija in tudi sam objekt je fensi... Lepa kelnerca v "ta kratkih jerhovcah" pa tud stane..... Popoldan gre h koncu, pred nami pa še dve uri vožnje čez Feldkirchen in mimo Osojskega jezera in Beljaka na Korenjsko sedlo in domov.
    1 točka
  36. Zdaj pa smo taka ekipa, v črnobeli izvedbi 😘😘😘. Dva avstralca sta žal za 🌈, Lili, moja Bosankica pa nas je zapustila pred kratkim, zelo nepričakovano, zaradi raka na mehurju 😭. Ta najmlajši, buhtelj, je Flashev nečak, avstralski ovčar. Flash je tisti črn, zadaj. Buhtelj - Spark, bo pasel ovčke, kot njegov stric, ki je uspešno opravil pašni izpit HWT-TS (ja, tudi to obstaja 😉), s točkami 96/100. V sredini je Masha, iz Banjaluke ❤️. Življenje gre naprej, sprejmimo, kar nam ponuja. Na slikah je sedanja in prejšnja ekipa, da te skipa ❤️❤️❤️❤️❤️❤️.
    1 točka
  37. ...on line 😊😇...pa radič mi je požvekal 😏...
    1 točka
  38. ..."jst sm tko uboščkana" 🙃...
    1 točka
  39. Optimizacija potovanja se reče temu. Meni recimo ni prijetno pozno v noč iskati primerne namestitve, po možnosti še v kakšnem nalivu. Izguba časa. Danes ko imaš booking, klik, klik pa imaš hitro po svojih željah, vzame zelo malo časa. Isto glede načrtovanja, ko eni pišejo, da sredi civilizirane Evrope iščejo saharsko potovanje v neznano. Recimo da si vezan na trajekt. A ga boš prej rezerviral, se malo pozanimal vsaj o voznem redu, al gembl na licu mesta, kjer bo mogoče informacija da 3 dni ne pluje in boš čakal v gostilni, ali pa ga boš zamudil za 5 minut. Ne vem, če je to ravno čar. Da bi nekdo potoval po smereh neba, povsem nepripravljen, kot da zjutraj vrže kocko, takšnih pa ne poznam S takšnim načrtovanjem, ki ga je prikazal (načrtovanje vzame veliko časa), prihraniš na poti veliko časa in lahko prevoziš in vidiš veliko več. Samo orodje, s katerim je načrtoval pot, ni težava, jih je cel kup. Google mymaps imam za shrambo poti in točk, za načrtovanje pa ne, nima nobenih prednosti napram Mapsource. Sam osebno uporabljam stari Mapsource, ker omogoča vnos točk, izdelavo rute in izvoz v napravo. Tisto osnovo surovo in učinkovito orodje, ki se ne spreminja in je noben napredek ne bo spremenil, kot tudi obisk wcja je enak. Tudi cesta na npr. Stelvio je že kolko desetletij enaka? Neke stvari se ne spreminjajo čez noč. Bistvo je drugje in sicer, da poiščeš zanimive ceste, točke, to pa kaj dosti s samim orodjem nima skupnega, tu pridejo prav googlanje, vodiči,, prebiranje drugih popotnikov, nenazadnje deljenje poti kakšnega drugega uporabnika, ki se vzame za osnovo in po potrebi prilagodi. Tu pa si je potrebno vzeti čas in tu se vidi, da se @motoretropoglobil in potrudil. Če bo pa te izdelane poti še delil z ostalimi pa toliko bolje, bo marsikoga razbremenil, čeprav vidim zadaj komercialo, tako da free že ne bo, kot npr. eni bedaki to delamo Nekih velikih skrivnosti ni v Evropi, Eldorada tu ne moreš odkrit, lahko pa najdeš kakšno nekomercialno znamenitost, ki polepša pot.
    1 točka
  40. S tem odstavkom tvojega zapisa se strinjam 🙂. Ostale stvari pa mene ne zmotijo, toliko, da bi prepričevala v nasprotno smer ali v svoj prav ...vzamem to kot : " Take it or leave it"...oz. vsak ima pri sebi svoj filter 😉.
    1 točka
  41. Uf, tole je pa za mene znanstvena fantastika. Pravzaprav na takšen način nočem potovati. Vedno imam nek cilj, kako priti do tja pa je dnevno prilagajanje. Osebno menim, da je tako natančno planiranje vkalupljanje, ki ga na dopustu res ne rabim. Pa rezervacija nastanitev za pol leta v naprej, uf, uf. Vsak po svoje.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!