Dvorana slavnih

Pšanci rastejo 🥰

... če bi se tale tema odvijala poleti, bi bilo verjetno napisanih 6 strani in ne 64... .. no, da še jaz povem mnenje glede oblikovanja: ..recimo GS 1300 (da ne bom delal reklame za KOVE). Če bi bil podoben staremu, bi bili nezadovoljni, ker bi rekli, da niso naredili nič novega, in so ga spet samo povrtali za 50 ccm.... in mastno zaračunali... ..a zdej, ko so naredili čisto drugačnega, je pa ves folk spet v luftu, da je grd ko stekel pes.. ... v današnjem svetu folk NIKOLI več ne bo zadovoljen z ničemer, ker ima polne riti vsega.

... bom jest povedal eno mojo štorijo izpred slabih 15 let, ko sem prodajal svojega Suzuki SV 1000. Na Avto netu so bili še ene trije "enaki" (moj je bil itak najlepši in najboljši ) ... in sem dal ceno najnižjo od vseh. ... kar konkretno nižjo. ..in kdo me je klical? ... prodajalci ostalih treh motorjev, zakaj imam tako nizko ceno, da so zdaj oni "izpadli iz konkurence".... in me spraševali, a je zbit.. pokvarjen... neoriginalen... pa da sem jih zdej zajebal ..itd ..ko pa je prišel kupec pogledat motor, je pa rekel, da ga mora vzeti, ker mu je žena rekla, da je daleč najlepši motor na Avto netu, ne samo najlepši izmed teh štirih SVjev ... ga ni zanimalo, zakaj je najcenejši, pa če je poceni zaradi tega, ker bi bil zbit/zariban/pokvarjen/ 100.000km ...ali kaj podobnega. Res sem se potrudil z oglasom in slikami... slikal sem ga pa, če se lahko pohvalim , skoraj profesionalno ... sem ga skoraj sam kupil nazaj od sebe.. ..tolk lepe slike so bile. ..no, motor sem prodal za oglaševano ceno, med dvournim ogledom sem mu povedal vso zgodovino motorja, povedal sem mu tudi, da sem se enkrat ulegel z njim, pokazal mu slike, kaj je bilo pobuškano in popraskano... skratka korektno od mene..in tudi sam kupec je bil korekten do mene. Kaj hočem reči, boste verjetno ugotovili s primerjalno analizo prejšnjih postov s tem mojim postom..

No živimo v času kapitalizma. Ceno postavlja povpraševanje in v večini primerov zadeva ni vredna tega denarja pa se ti lahko na glavo postaviš. Včasih so bili Xiaomi telefončki poceni... jurja za flagship pa ni več bakšiš. Kitajska si s svojo delovno silo lahko marsikaj privošči... Izkorišča lahko ceno, velikost, razvoj in tudi okoljske normative. Če bi bili vsi tako malo zavedni ali je "zadeva vredna tega denarja" nebi kupovali NIČ, pa vsi drvimo proti "zeleni energiji". Prodajaš cenovno ugodne, dobre motorje (no, malo sprobal in od bližje pogledal samo 450tko) ampak, ko bo enkrat povpraševanje preseglo ponudbo, boš fabrka cene višala... ko bo tebi zalaufalo, si boš tudi kak procent dvignil. Moje amatersko videnje... sicer pa nisem v tej branži... Farmacija je še večje S*.

... jest res ne vem, kaj imate toliko za komentirat...in stresat negativizma. ... trenutno kupujem avto... in mi je izredno všeč Octavia .... pa mi na misel ne pride, da bi šel vsaj od daleč pogledat kak japonski avto... al pa kako KIO..al pa Hjundaja... al pa Mećko, bavarca...itd. ... in zdej ne hodim po salonih težit pa pljuvat po njihovih avtih, ker mi niso všeč, al pa si jih ne morem privoščiti, čeprav mi stalno po TV nabijajo njihove reklame. ...al jih dam na ignor... al pa prešaltam na drug kanal... kjer so spet reklame.. ..a ne morete tisti stalni nergači enostavno obiti te teme? ...al pa vam je moto in zadovoljstvo jebat folk tule gor, ker nimate drugega dela?! ...a moram res spet dat koga na blokado? ... si ne želim tega.. ampak bom verjetno to primoran storiti, ker eni taisti serjete vsepovsod... ...al pa je v igri še druga varianta: ... da ste plačani od @DESMODUE , da je tule gor čim več postov...pa da ne hvali motorjev on sam od sebe in jih kuje v zvezde... ampak ga "kao provocirate", da on to potem lahko počne... to mi je padlo še na misel zdele..

A boš kr takoj letu auš prej še srou

Si lepo opisal situacijo ja. Našo realnost. Vem,kako tečejo zadeve s ponudbo in povprasevanjem,delovno silo,inflacijo,omejitvami,izkoriščanjem in bogatenjem peščic. Ko si omenil xiaomi recimo: seveda je cena močno zrasla. Prodajna. Kaj pa nabavne? Ko sem leta 2019 kupil t7, sem jo dobil za 9250 eur, danes je model 2023 v akciji za 10.700, 2024 pa okrog 11.500 se mi zdi. Dvig cen na japonskem ali na zahodu? Maloprodajna cena kove 500x, konec 2022 je bila 6.990 eur, na začetku 2024, je še vedno enaka. Nabavna cena za ta motor je pa enaka že od leta 2017. Cena za 450 rally v Franciji je 9.990 eur, v Belgiji 10.700 eur. Nabavna cena je za vse enaka. Si to vedel? Ps. Vesel sem, da ti je bila 450ka vsec😉

Stelvia ogledal v živo. Žal v " salonu" samo ena barva in model z osnovno opremo. Za mojih 186 zjutraj in 184,5 proti večeru ustrezen. Pa lep je.

Ste mi dali idejo s temi primerjanji...objava se ne tiče Kove sicer, pa vseeno prilagam par slik iz zgodnjih 90-ih. Kdo je komu podoben, se pa imenuje igrica. Bi kdo znal iz obeh segmentov povedati, kateri je bil prvi?

Jaz sem pri gasilcih šele 12 let. Začela sem s tekmovanji potem pa sem si rekla , da se grem zares in sem začela z izobraževanji. Trenutno sem v tem mandatu podpoveljnica v društvu. Sem človek, ki ne mara uniform, gasilsko pa nosim s ponosom in spoštovanjem.

Edino kar mi sedajle pade na pamet:

Kitajci, indijci... jih delajo. Že dolgo. Nemci pa prodajajo, pod svojo znamko, s super profitom. Business kaj češ.

Srbski napis je nekako ustreznejši: Mati Tereza bori se protiv sirotinje

Ja, sam s to razliko, da za kitajski izdelek daš neko precej manjšo količino denarja, in pač pričakuješ da bo treba kje kaj pobrusit. Če za evropski izdelek daš veliko količino denarja, pač pričakuješ, da bo vse delovalo BP. Sicer je tako, karkoli človek nardi se pokvari, to se moramo vsi zavedat. In vsak naj izdelek kupi zase, ne za gostilno, soseda, prjatle...itd...Če izdelek kupiš zase si največkrat z njim zadovoljen, tud če se kej pokvari in moraš popravljat. "Hvala bogu" za raznolikost. Teško si je predstavlat da bi vsi vozili samo ene vrste motor in bi bila vsak dan nedelja.

..a to jih mama koklja v rokah drži?..

Ves o cem jaz razmisljam? Je Kove poceni ali so ostali predragi. Je zadeva diskutabilna. Recept drazje je bolje drzi vedno? Odvisno kako glava dojema stvari. Mnogi so pripravljeni odsteti ogromno za nekaj in se ne ubadajo s tem, a je zadeva realno vredna tega denarja. Ce je glava v to prepricana in sosed zavisten, bo ze drzalo.

to je zato da greš 1x čez most, drugič pa okrog, se ustaviš v Stonu, poješ stonsko torto se izogneš radarju, ki je tam blizu, ter občudiješ morje in otočke pravilna pot je sam ena, in to je tista, ki jo ti določiš

Saj je najbrž res problem tudi v kupcih, ker imamo dvojna merila. Če kaj kitajskega crkne, ali pa je treba "malo pobrusiti" da dela, je to normalno. Je pač kitajsko. Če pa kaj evropskega ne dela tako, kot je treba, je reakcija takoj v stilu: "Pa nalašč sem plačal dražje domače, sedaj pa...) Ker si evropski proizvajalci težje dovolijo napake oz nereševanje le teh, imajo vpoklic "za vsako vezico". In spet nam ni prav...

fotka fotoaparata je kr ostra...

Jaz marsikaj vem. Evo tale še manjka vmes. Ženska verzija. Srebrna- nižja gasilska častnica Pa še uniforma

Kdo je rekel, da so Taisko boljse od Brembo?🤔

Brembo ne dela samo enih zavornih čeljusti. In prav gotovo najboljše Taisko so boljše od najcenejših Brembo. Vsekakor pa na motor vreden 6k€ ne bojo vgradili Brembo stilema za 1k€ , ki pa so definitivno boljše.

Dajva takole, da bos bolje razumel: Objavim slike 450rr s komplet podatki vred. In najprej komentarji,komu je podoben. Ne pozabi,da so bili poleg slik tehnicni podatki, ki pa jih ni opazil in komentiral nihce. Zato sem napisal da sem verjetno med redkimi,ki je to opazil. V cem je tezava? In ti potem s klicaji,velikimi tiskanimi crkami napises,kar si pac napisal. Resno? Cisto vsak moj zapis te zmoti in ti da povod za provokacijo. Daj nam ze vsem naredi uslugo in se vzdrzi nenehnega brezveznega komentiranja. Ce ti je tale tema zajebancija in prilika ponizevanja, verjemi, da vecina ne podpira tega, z mano na čelu. Glede Kleina pa takole: ce ne locis med tovarnisko ekipo, zasebniki s svojo ekipo in klaso original, vprasaj. Ti bom razlozil.preberi kak članek oziroma intervju,ki ga je Mason sam objavil. Pretežko? Seveda...zato raje iz konteksta pobiraš zadeve in serviraš tukaj iz čiste...hm..ne vem več res..sem hotel zlobe napisati, pa se mi zdi da je stvar bolj resna in kompleksna. Zdaj pa 10x preberi kaj sem zapisal,kaj si ti in na kaksen nacin in se zamisli nad sabo. Kako jaz izpadem in kako ti. Pa iskren bodi sam s sabo,če sploh znaš biti.

Ma ni panike...enim je vsec,drugim ni. Me pa cudi, da nihce ni ugotovil par tehnicnih stvari,ki se jih napisal..vsi z obliko obremenjeni. To da motor tehta toliko,kot je tehtala aprilia rs250 z dvotaktnim agregatom recimo, ali pa da.so pri kove razvili lasten 4 valjnik 440ccm in ne vtaknili noter kakega licencnega paralelnega twina recimo. Ampak,ocitno sem med redkimi,ki take stvari opazim, se preden se obliki posvetim. Smo si razlicni. Tista grdoba na sliki je bil pa prototip kove400rr

Dokler časa še pusti bruselj poceni vozila in ostalo robo iz vzhoda smo na dobrem. No v Franciji je že drugače..... Evropa se je zaklala že zdavnaj - pa še kar dela samoumor.

kdaj bo spet 19, da ga kupm enmau

Ravo v to smer drvi moderni "svet". Pred leti smo se norca delal iz amerov, ker je moral bit na mikrovalovni pečici opozorilni zapis "Ni za sušenje domačih živali"... Zato pa je tak strah uporabnikov pred izdelki iz vzhoda. Nobne "pravne" varnosti. Sicer pa hitro dohitevajo...

Kapo dol. Jst sem bil "sel", k sem mel 6 let. Pol pa nekak moja karije ni vzletela pa sem nehu. 😂

Da ti to veš. 😜

če bi kdaj delal v Nemčiji ali z Nemci, bi ti bilo jasno. Za vsako figo morajo napisati deset strani pravil in pravnih nasvetov. Nemci v hecu rečejo, da še wc papirja ne smejo prodajati brez navodil, ker te lahko kdo toži.

Met za trojko😁

Z mojim atom sva kape/šapki pomešala sedaj pa gruntam kako jih ločit

razlog je šu u qurac

Js ga bom pr 60k kupu

zx-4r ima tudi 399ccm vrstni 4 valjnik... kove je nekje vzel...

WTF??? A ti mal bol pogledaš kot drugi?! STARI, PA TI SI DISTRIBUTER!! BOS PA JA MAL BOL POGLEDU KAJ PRODAJAS, A? Saj nisi do nezavesti nezainteresiran svetovalec 2 na upravni enoti XY. pilot vam je pa zbezal.

tehnikalije me niti ne zanimajo, sploh ko v telefon bulim, pa tudi kubatura ne. Saj v kolikor bi dober licenčni agregat vtaknili bi lahko bilo tudi kul. No, mal sem vseeno pogledal in bil vesel da spletna stran kove moto spet dela. ps. moj ktm ima tut ime grdoba, sicer so pa pri kove dizajnersko spilili prototip in je pri 450rr mnogo lepši. evo dokaz da je res grdoba (moj namreč)

ok, te bom drugače vprašal, ker najprej sem zapisal samo, da kove pri določenih modelih ne sledi hišnemu dizajnu, kateri je postal prepoznaven v modelu 450 rally in X800. Ali ti prepoznaš kove v 450RR? Jaz ga pač ne. 500x prav tako leti ven iz zgoraj omenjenih dveh. Samo to. Nisem razglabljal dalje, da so si pa motorji, sploh specialke precej podobni je jasno, vsi so nizki športni itd..ločijo jih luči, linije in določene barve. Seveda smo potem iz tega nardili celo znanost kar se mene tiče je to Kove: verjetno se isti stil z značilno prednjo masko da lepo vkomponirati v vse modele. Razen če je tržna strategija drugačna. Potem pa zapišem isto kot sem: škoda

ta je res lep, me pa zanima, če so ga dali kaj v vetrovnik, al ga je UI inteligenca zrisala

Kaj rori od izpuha, važn da ma "refetnice", ki ga od strašnih obratov k tlom tiščijo. To je zdaj v modi in se kupuje... To bi moral imeti tudi 450 rally za tiste 20m skoke in mehkejše pristanke....

Res je, sem preveril na mojem DS 66. Vnesi začetno točko Ljubljana in cilj Metkovič in pojdi. Potem mu dodaj Trebinje in pojdi. Klikni dodaj kot zad. post. In deluje. Imaš pa tukaj eno dobro orodje, kjer pretvoriš link iz google maps v format gpx. Na mapsih kreiraš pot kakor ti paše in link skopiraš v okence. GPX nato uvoziš na napravo preko Garmin Basecamp programa.

Živjo, ni to Motoz, to so Dunlop D606 spredi, D908 zadi