Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 09. 03. 2024 v Objave

  1. Začni šah igrat. Pomirja. Al pa meto pij, če ne znaš šaha.🌱😂🤣
    3 točk
  2. Odkrito povedano imam občutek da je manj vročine kot pri kakem drugem motorju na vodno hlajenje kjer se vse koncentrira pod sadežem, da ne govorim ko piha ventilator hladilnika na polno v noge. Tu tega ni, vročina je na prostem in se razgubi, najbolj čutiš vročino ki prihaja od katalizatorja gor, ki je pod motorjem, ko ustaviš, to zaradi ekologije imajo vsi novejši motorji podobno, tudi pri 36° ni bilo moteče.
    3 točk
  3. Ni zelelene cone, ni kazni. Bolanija. new kid fabricato in italia pt2 Jemtle kdo ki ima Iptv smarters?
    2 točk
  4. A mi lahko kdo pove zakaj pijancu niso brisali časa na Q2, če je šel pol metra čez robnik? So menjali pravila?
    2 točk
  5. 2 točk
  6. Pa hitrost je relativna, včasih mi zapaše bolj dinamična vožnja, V85 to brez težav dopušča, vožnja skozi ovinke z tem motorjem preseneti, ker jih res lahkotno požira in menjava smeri je tako enostavna, da kar težko verjameš, glede na tip motorja, osebno ne potrebujem motor ki dela 300 kmh, rabim navor, rabim udobje, ki me ne utrudi tudi po 400+ km, rabim motor ki prevozi tudi neasfaltne ali neidealne ceste in motor ki mi dopušča tudi bolj dinamično vožnjo, malo za gušt tu pa tam, pa še to, da lahko skočim samo do trgovine, brez da pol ure študiram kako spravim motor ven in je cela logistika, da te mine (marsikateri malo večji motor v kategoriji pot. Endur, ki so prave krave za premike na mestu...) Na koncu pa so omejitve 30, 50, 70,...in max 130 kmh in če ne paziš gre lahko najmanj izpit in kak eur, da ne govorim kaj hujšega, torej pamet v roke, vedno.
    2 točk
  7. Evropske menjalnice so varne. V EU je zakon,da menjalnice odgovarjajo za sredstva svojih strank. Za menjalnice po drugih kontinentih to ne velja.
    2 točk
  8. Pa tri gare Podobno kot krap, se zadržujejo na dnu in čistijo ostanke hrane. Ca 10cm. Pa največja riba, ki je v domačem akvarju, lisička Ta je ca 15cm, ostali dve sta ca 10cm.
    2 točk
  9. Evo, zate, žalovalka se reče pasmi
    2 točk
  10. Qatar ima nove ''Misano'' robnike. Ti so narejeni tako, da so rebra čedalje večja in bolj trese bolj kot greš čez rob. Na koncu jih pa kar odreže. Zaradi teh robnikov se ne ''splača'' čez, ker izgubljaš čas. Zaradi tega v Qatarju ni Track limit- zelenih con. V sprintu je bilo lepo videt, da kdor je šel čez robnik je to naredil kot po jajcih. Osebno mi je to bolj všeč. Žal pa nimajo na vseh pistah tega. https://www.gpone.com/en/2023/08/25/motogp/end-of-controversy-over-the-green-new-kerbs-at-marco-simoncelli-and-jerez.html
    1 točka
  11. Nekaj je narobe. Tale tema precej sameva. Le kaj bi lahko bilo...
    1 točka
  12. fabricato in italia. new kids on the block.
    1 točka
  13. Za Most na Soči z biciklom je zaradi vremena, zame še malo prezgodaj. Danes me moj telefon in Sport Tracker nameščen na njemu nista zopet razočarala.
    1 točka
  14. 1 točka
  15. hranjenje denarja na borzi. Kupljeno si premakneš na hot ali cold wallet. Je bolj varno. Borze lahko tut propadejo.
    1 točka
  16. Solama. Dobesedno SOLAMA. Predn pride na kako večjo menjanico. WEN MYRO CTC Ni to finančen nasvet. Sam povem kaj sm kupu jz. Za en kratek čas.
    1 točka
  17. In še vedno velja. Čez 5 let bo cena BTC višja. Vmes pa....najbolje pa je če ga DCA v obdobju medveda. Ostale kriptovalute, pa samo v bikovskem trendu za kratek čas. Hodlat šitkojne, je kot bi ob reki nabiral kamenje in mislil, da bo v prihodnosti vec vredno. Vedno tezje je kupiti 0,1 btc. in vedno tezje bo. Če pa maš 0.1 btc se ti pa kupna moč stalno veča.
    1 točka
  18. NE nisem jamral. Vesel sem, da kitajci delajo zdravo konkurenco ostalim proizvajalcem motorjev, ki samo nabijajo cene "zastarelim" izdelkom. Big diference. Ja. Še vedno imamo precej polne riti, glede na preostrali svet. Tega se jaz zeloo dobro zavedam, zato ne jamram. Le komentiram, ko nekdo reče, da so kitajci nelojalna konkurenca. Če me pa kdo obtoži da sem "bogat snob" se pa pač branim...z resnico. Mi ni težko napisat. Nobenga fičnka nism ukradu. Pošen zaslužu. Jamrat pa mene ne boš slišu...
    1 točka
  19. potem bodo pa tut cene evropske No kakorkol, konkurenca je dobrodošla. Namesto ajfoun, bi lahko v moje prejšnje poste vstavili Tesla. Ni samo Tesla en in edini, tak kot ni ajfoun en in edini. Je pa ena od naprav, ki je odlična, hkrati pa imajo daaleč najboljši marketing, vsaj kar se ZDA tiče, da uspejo prepričati ljudi da obstaja samo ena dobra naprava. Če se ne bi zgodovina zasukala kot se pač je, bi namesto Jabučke bil soni al pa atari al pa kak drug. Hočem povedati naslednje: sestavni deli so povsod enaki če ima naprava mediatek procesor določenega tipa (hipotetično), pa enako grafično kartico itd. Celo narejeni so tile sestavni deli na istem mestu (v večini primerov je izdelano v aziji) Kako in kje sestavijo, kak je softwere, kaka je celostna zasnova, ja tam so pa razlike. Včasih enim uspe bolje, drugič slabše. Od modela do modela se stvarir razlikujejo celo pri isti znamki. Enako velja za motorje. S kitajske se da dobiti zlo poceni šrot, al pa dobre zadeve. Jaz prav bistvene razlike ne vidim, če motor ali avto sestavlja Turek v nemčiji al pa Kitajc v Aziji. Vse je odvisno od lastnika in kontrole nad procesom. Vsekakor nimam pa nič proti lastnikom jabučk. da ne bo dvoma, opisal sem bolj masovno histerijo v zda, ter poudaril, da smo pozabili kaj je globalizacija. Android naprave take histerije enostavno ne morejo ustvariti, ker jih je preveč in je sama konkurenca prevelika, hkrati pa nima posamezen proizvajalec primata na guglovim op sistemom. Kar je v bistvu dobro. jaz ne jamram, iščem rešitve. Nakup kitajca zna biti naslednja rešitev
    1 točka
  20. In še za ljubitelje francoske kuhinje...en japček
    1 točka
  21. Iz Hamamatsuja, mimo Hutijev, domov v garazo. Ne vem kako se pelje, ker ima 0km na stevcu.
    1 točka
  22. Nič narobe, če se meša, še vedno so iste specifikacije, le barva drugačna, Motul je že dve leti nazaj spremenil "barve" svojih olj z različnimi oznakami...."navadne" rumene barve sta bila prej 5100 in 7100, redeč pa 300V, sedaj je 5100 še vedno rumen, 7100 je rdeč, 300V pa zelen, kao eko se verjetno tudi še sedaj dobijo kake stare zaloge, ki so drugačne barve, kot sedaj aktualne, nič narobe, če se mešajo različne barve (7100 ali 300V), pomembne so oznake specifikacij.
    1 točka
  23. To je eno in isto. V vseh naložbah imaš Medvedji trend (bear) In Bikovski trend (bull ). V obdobju medveda cene naložbam padajo v obdobju bika rastejo. So pa ta obdobja tud razdelena. Boš si pogledal spodaj na grafu. Bitkojn je zaradi halvinga, ki je vsakih 4 leta, razdeljen (vsaj do sedaj) na 1 leto padanja in 3 leta rasti. Skupaj 4 letni cikel. Ti sprašuješ verjetno za fazo evforije v bikovskem trendu. Hjao: Bohinjc za brezvezne informacije računa po 300-600 eur. Jest pa vse zastonj.... madona če nebesa ne obstajajo, bom čist popizdu
    1 točka
  24. Ojla, Tak pomislek sem tudi sam imel, kaj bo v 2. In naložen z prtljago..., praksa pa je pokazala da se polno, res polno🫣 naložen motor obnaša odlično, nisem čutil nobene extra zadeve, navora je dovolj tudi za prehitevanje, motor stabilen, okvir in razporeditev teže motorja so tu opravili z odliko. Da se razumemo, to ni super sportaš, za to so drugi modeli motorjev če so take želje, je pa tako da teže ne občutiš kaj dosti, jaz sem peljal kot običajno in na trenutke lozabil da imam sopotnico in full prtljage. Pojdi in ga testiraj, to je najboljše in edino prav, ljudje imamo različna merila, potrebe in želje in tudi to je prav😉. Če še kaj potrebuješ kar vprašaj.
    1 točka
  25. Evo bavarc je spet sestavljen, bilo je potrebno zamenjat še manšeto (OEM nekaj čez 50€), ker je bilo opaziti, da je jo je načel zob časa z malimi napokami, nisva vedela ali je gor še prva, bajk ima prvo reg, 2018 in ni bil izrabljan po nekih brezpotjih, skrbno vzdrževan.....čiščenje in mazanje kardana + cca.2dcl olja full synt in nekaj šraufanja lastnika za veselje ni nek strošek. Sicer na "ripnah" kardana na oko ni videti neke obrabe, vendar je šel na prednjo "prirobnico-pesto" bolj na tesno dol in gor, kot zadaj......težko bi ocenil, ali je potrebna menjava na 60k km, kot jih menda BMW menja "brezplačno", kakšen je rezultat, če se menja le kardan brez prirobnic...... seveda odvisno od spec materialov in "šibkejšega člena" v tem pogonu......v glavnem ready to.....ne, ne za race.....za penziče 🤪
    1 točka
  26. Za tale vikend me pa gladko boli qurtz za vreme Kawč bo moj place
    1 točka
  27. Ena yamaha med 5, dve hondi med 10, ena aprilija bo šla u maline, top tri ne bodo vsi audiji, ena rdeča zastava bo, MM ne bo zadovolen, kateem polom. Stropnik pa un zraven bosta skrbela za smeh
    1 točka
  28. malo easy offroada, da se pripravim za Koveta naslednje leto
    1 točka
  29. Po rahli procesni napaki je nastal kruh rahlo čudne oblike samo okus je pa odličen
    1 točka
  30. Evo gotovo Vse je šlo Krompir sem pol še za povrh na suho pojdeltud za glaž vina ni več placa aja, solate nisem slikal
    1 točka
  31. . ...še zmer pazim na zdravo prehrano
    1 točka
  32. 1 točka
  33. 1 točka
  34. ZAKLJUČEK zdi se mi da bi bil primeren zaključek, saj sem napisal tudi uvod. Potovanje je bilo nepozabno. Bili so tudi težki deževni časi, ampak tako je jebiga. kar te ne ubije te ojača. Osebno sem pot zdržal brez večjih problemov, prav tako nisem imel veliko negativnih izkušenj z ljudmi razen ene ali dveh. Kondicije za motor sem imel dosti tako da fizično ni bilo problema. Delal sem od 200-700km na dan. odvisno koliko se mi je dalo. jedel in živel sem kot paradajz turist, najceneje kar se je dalo, ker drugače nisem mogel. Pa še hvalnica motorju. Moj Zemo je delal super. Moral sem dotegnit šraub na retrovizorju in šraub na akumulatorju in enkrat sem ketno našponal. To je to. PIl je zmeraj manj ko 3l ob turistični vožnji tudi 2.2l in to polno nabasan. Popil ni nič olja kljub 36 000km. Od opreme sem vzel s sabo čim manj, pa se bil vseeno na 120litrih prostornine. Ni tako slabo, sami veste koliko se nabere če greš z šotorom in komplet kuhinjo. Jedel nisem nite enkrat "vzunej" ampak sem si hrano delal sam in jedel večinoma na parkiriščih pred trgovino in podobnih romantičnih prostorih. Z motorjem sem se še hujše zasvojil, To potovanje mi je samo še bolj razprlo krila, že planiram za naslednje leto, nekam daleč ven iz evrope, kjer je suho in ni dežja. Ja seveda še dež. Najprej me je motil, potem vse manj, se ga navadiš, se navadiš biti moker in podhlajen. Ko sem prišel nazaj sem shujšal samo za 2 kg, sem mislil da bom več... Zdravje me je dobro služilo, bil zdrav kot riba. In še opravičilo: verjetno je v mojem pisanju nešteto napak. To pa zato ker pišem hitro in pa ponoči. tako da prosim ni treba popravljat. Hvala vsem za branje in Lp
    1 točka
  35. Mm končal par desetink za prvakom v pijančevanju 😂😂. Pa se komi še navaja dirkat. Tole bo ponižanje... Ccc
    0 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!