Dvorana slavnih

Engine guards namontirani, Healtech Exhaust Servo Eliminator namontiran. Sam servo moram se fizicno odstranit. Moram priznat da se pozna razlika, med 3k in 4k obrati bolj mirno tece

vsaj muska bo dobra

Meni je bil v živo všeč, na kratko peljal, nezahteven, na pogled kvalitetno sestavljen, simpatičen bajk, z brendom tradicije, ni pa nek presežek v nobenem pogledu, torej ne za neke hude adv brezpotne ture, za potovanja tudi po slabih cesta OK, ker ne boli srce in denarnica, če pade 😉 kk je vzdržljiv in kaj res zmore težko sodim, bo čas pokazal...lahko, da bo best buy, cena težko ocenim ali je velik ali malo...dejstvo je, da sem za fotrovih 80 let lani, za skuter Aprilio GT 200, odkantal 4,8k€ in po pol leta min uporabe že rjavijo zvari na okvirju....tole pa dva jurja dražje, pa je vseeno nekaj od motorja. Bi ga imel za kakšen "rizičen poduhvat", ker mi je glede na vse ostalo vseeno vreden tega denarja, ne igrajo mi huda brezpotja in performanse, to da je zanesljiv, kar pa ne vem vseeno mi je relativno poceni.....samo kaj, ko bi bila potem ločitev hudičevo draga, tako, da bi bil na koncu hudo drag 🤪 Moto Marini sedaj tudi Seleš prodaja?

. ... lepo ... ubrano ps. ... že od nekdaj so me privlačile skladbe z globokim sporočilom 💪

pravkar razmišljam, kaj bi skuhal danes ....hmmmm...ma sej ni važno, no neki bo !!

jaz pa prakticiram "neodvisno" zavarovalno hišo, ki ima pogodbo z vsemi? zavarovalnicami in si pustim naredit izračun za vse in izberem najugodnejšo.... Ne jebem zvestobe pri zavarovalnicah, ker je ne nagradijo, isto je pri mobilnih operaterjih

V Evropi smo se "prenažrli" vsega in samo še po ameriško "Bigger is better" se gremo. Pa adrenalin nam mora špricat iz ušes, drugače je vse BV. Za slabih 7 jurjev dobiš kar plačaš. Zdej al bo krepal po prvi menjavi olja al bo delovalo do 100kkm bo pa seveda čas pokazal. Seveda, če bo kak "čudak" dovolj dolgo vztrajal na takšni "poceni kljusi". Tale je dokazal da tudi "pocenšek" daleč pride...

215 kg cena za jurja previsoka

Zaenkrat nič ne piše na uradni strani. Kot sem že napisal, se zadeva z vezicami zelo izboljša, se ne vidi, in hkrati ohrani funkcionalnost premikanja.

No, kako pa je potem? Pa povej ti, vele ****.

Je vzmet dovol močna, da drži ventil odprt. Ne rabiš nič dodatno fiksirat. Lp, Samo

Moj info je iz garaže Yamahe, več ne bom govoril. Je pa v smislu, kot je napisal #Nightmare. Pedrosa ne želi, da MM še enkrat pobira lovorike "njegovega razvoja". Vsi pa vemo, da je denar sveta vladar in tudi to, da bi MM dal ledvico samo, da doseže 46 po naslovih...

Mene te funkcije v avtu včasih neprijetno in nepričakovano presenetijo, ko to ne bi bilo potrebno. Ne predstavljam si tega na motorju in si niti ne želim.

Nisem si ga izmislil. Ustvaril sem si ga

MM ne bo vozil KTM, dokler bo Pedrosa tam. Če pride MM, Pedrosa gre. In KTM je napravil največji napredek ravno na račun Pedrose...

sam stari veš pa o tem "šovu"povedat več k mi usi skup....

Nastavitev ventilov #Honda #servis #MarincSpeedShop

Se ti zdi? to je njuna trzna vrednost. Rossi se je ducatiju splacal. Po nedeljski dirki, Martina brez naslova v fabriski ekipi ne vidim.

Ekola, moj TT je prodan novemu srečnemu lastniku, vem da bo z njim zelooo užival, se bijim da bom TT-ja kar pogrešal, je nekaj posebnega, je pa najbrž prišel čas za korak naprej, zdaj pa sledi naročilo novega Stelvia, vsem želim ogromno lepih, uživaških in varnih kilometrov 🏍

Čak na dopustu

Malce po Trnovskem gozdu.... brez prometa, le enega Bavarca na GS-u srečala... baterije napolnjene.

Amzs članstvo, se fino sliši in super funkcionira (dejansko) . Samo je hudič v podrobnostih. Drži, da velja za vsa vozila člana oz. , ki jih ta član uporablja, ampak samo enkrat na leto. lp

ok, potem to ni 30, kolikor je bilo leto dve nazaj, ampak 60... torej drži o 100% podražitvi asistence. Gamat

Ena iz prejšnjega tedna, ko je še bilo hladno. Sem dobila navodilo: “Zavite, precej hribovite ceste, naj bo res razgibano”, bwahaha težko meni Torej čez Kras Tilment most Ravedis v dolino Cimoliana (po kateri je vožnja v sezoni plačljiva) melišče San Lorenzo pogled proti Punta Pii, desno od nje se skriva Campanile di Val Montanaia, simbol furlanskih Dolomitov Cimoliana je čudovite barve jezero Vajont Monte Toc jez Vajont Cansiglio 1. poskus na razgledno točko recimo, da je uspel Polcenigo Ker je prvič uspelo, poskušava še na drugo razgledno točko vse do pol metra snega na ledeni podlagi. Med obračanjem naju pohodnik vpraša ali rabiva pomoč. Sem samo zamahnila z roko rekoč butlji že imamo prakso Drugi poskus tako ni uspel. Nazaj v dolino, čez brod reke Meduna in domov

Sm probal kapitanu 20€ stisnt de potegnd do Trsta, pa pizdun noce nit slisat.

Ne. Versys je imel 118 konjev, je bilo več kot dovolj. Za moj način vožnje, občasno tudi v dvoje. Tudi avto imam z ubogimi 120 konji, pa sem še vedno prišel pravočasno na cilj 😀.

Vsaka podobnost z mojimi znanci je zgolj slučaj

🚦 2024