Dvorana slavnih

...proti izviru Iške...

Petek... Sobota... Nedelja.

Odhod ob 8 uri. Smer Banja luka - Mostar - Dubrovnik. Vreme lepo na prehodu meje Gradiška pa prazno. Prenočevanje v Banjaluki in seveda obvezno pivo za ponovno hidracijo. Drugi dan pa pot proti Mostarju. Postanek v Jajcu. Ogled stare trdnjave in malica, potem pa naprej ob Vrbasu proti Mostarju. Pred vhodom v Mostar pa kolona. Nastanitev in ogled starega dela Mostarja ter seveda mostu. Torek je namenjen za pot v Dubrovnik. Na pot se odpravljava po zajtrku v prijetnem in toplem vremenu. Cesta je v začetku slaba, površinsko rezkana, skratka zdi se mi da bo najina deauville-ka razpadla. Pa ni, lepo naju je pripeljala na Bosansko - Hrvaško mejo. Prometno prosim je bilo vprašanje hrvaške policije. ( Pa majstore ovo se ne krade) dobil sem samo jezen pogled. Prihod v Dubrovnik. Cene šok. Ogled obzidja in muzeja 50€ po glavi. Ni šans. Po počitku pa preko Trebinja in Stolca v apartma v Mostarju. Lep dan in lep izlet neglede na cenovni šok. Spet je jutro in po zajtrku smer Sarejevo. Kaj za povedat cesta je solidna in 25 kilometrov pred Sarajevom zavijem na avtocesto ker je začelo deževat, vendar se vreme umiri in najin prihod v Sarajevo je v oblačnem in toplem vremenu. Pot čez središče mesta do najine nastanitve je v počasi premikajoči koloni. Nastanitev in tuš pol pa na Baščaršijo. Vlilo se je kot iz škafa, ampak saj v lokalu streha ne prepušča, tako da nama ni hudega. Naslednji dan pa pot na Sarajevsko letališče in ogled rovov. Zelo priporočam saj se vidi trpljenje ljudi. Pot se je prevesila v drugo polovico oziroma proti povratku domov. Počasi se odpravljava proti Bosanski Gradiška, kjer bova prespala na poti domov. Odločila sva se da proti Gradiški del poti narediva po avtocesti, in tako sva šla 138 kilometrov brez postanka. Saj sva imela namen počitek na avtocesti pa na tej relaciji po 65 prevoženih kilometrov naslednjih 75 kilometrov ni ne parkirišča in ne parkplaca tako da so najine zadnjice bile že kar utrujene. Gradiška: kosilo, pivo in spanje. Petek pa streznitev na Hrvaški avtocesti. Postanek na črpalki, dve kavi in 4 x pol litra vode, ki v trgovini ena stane 40 centov je bil račun 11€. Za ta denar sva v Bosni jedla in spila tri piva. Lepa vožnja ter več kot 2000 kilometrov. VID-20240511-WA0015.mp4

gulaš je bil top...sestavine pa....merjasec iz okolice Petrove gore in Jelen iz Slavonije...cena za obrok 15€..sprejemljivo...

Ja... imajo 720p na Voyo, na TV je večinoma 1080p in zato je slika neprimerno boljša. Mene ne moti, ker gledam ves čas na Voyo. Ko pa z nekim razlogom pogledam kaj na Kanalu A in grem nazaj na Voyo je pa kriza ja... O tem sem jim pisal že pred leti in so se izmotavali v odgovoru. Niso želeli niti potrditi, da je Voyo stream 720p in niso odgovorili, kdaj bo drugače. Ne ni. Ker je šel v dirko z mehko zadnjo gumo ravno s tem namenom, da prehiti ostale. Štartal je 14. na progi, ki mu, kot sam pravi, ne ustreza. V prvenstvu je izgubil 4 pike napram vodilnemu. Če gledamo cel vikend, še manj. Kako je bil po dirki vesel pove vse. Bi rekel, da je to še en korak proti naslovu. V Mugellu jih bo nabil. Meni dirka ni bila zanimiva. Prva dva sta bila predvidljiva. Zanimiv je bil del, ko je Bagnaia topil razliko, ko je prišel na zadnje kolo Martina je bilo jasno, da bo zmagal. Razočarali so ostali z izjemo Marqueza. R. Fernandez je peljal dobro. Bastianini ga je spet kronal. V Mugellu bo marsikaj drugače, pa se začne že čez 4 dni. Komaj čakam. Če bo še kaka karta, se v nedeljo zjutraj zapeljem dol s familijo, za otroke je samo 5€ Drugače pa mi je od včeraj najbolj v spominu ostal Moto2. Boscoscuro je napram Kaleksu letos res suveren, na tej dirki pa sploh. V neki točki so imeli vse 4 med prvimi štrimi. Potem je Aldeguer napravil par neumnosti, Lopezu je malo popustila guma, ampak Kalex se bo moral kar zamisliti. Očitno so malo zaspali.

Sej smo vedl da bo MM hitr.. ampak danasnjih 10s je kar mal hudo za FB in JM? pa tkole, marc jim bo dal se vetra pit. Cakte da podoise za 2025, in bo sel spet na vse ali nic se pa vid da fnt spet uziva.. dejansko se igra jokerja, kot se ga je rossi.. PA37, padel, pobral, se zmeraj prehitel vse honde.. sramota.

Uspelo mi je preteči in malo prehoditi DM - ov tek za ženske.Bravo jaz.

Za dušo

Jaz imam Givi TRK52. Da bi rekel, da se zaradi tega kaj spremeni vožnja ... hmmm ... nisem opazil, je pa res da s kovčkom ne vozim hitreje od 140 - 150 če sem na AC (kar je redko), na regionalkah pa nisem ničesar zaskrbljujočega opazil, začutil ? Ko ga pa naložiš se pa teža "pozna" Vizualno sem mi zdi moj velik, ko sem pogledal dimenzije pa je TREKK58 ožji ... kako TRK52 izgleda pa na slikah, niso čisto zadnje in slikane v ta namen občutek pa boš dobil P.S. če boš vzel TREKK in ga montiral prosim pošlji sliko. Lahko tudi na PP

Danes brez na poti, ko sem se vrnil domov se mi ga ni ljubilo skuhati , zato je bilo "postreženol" kofe po kosilu, še toliko bolj prijetno. Danes sem tudi prvič sedel v (na) Ferrariju.

Nic lazjega. Ne vem, a smetim ali si kdo to dejansko pogleda. Ce bosta ukrotila padavico. Predvsem Bagnaia. Martin je to dirko odpeljal extra preracunljivo, in pobasal lepe pike. Dunlop->Pirelli. Velika sprememba. Ocitno je bol sedla taljanskim gruštom.

Uf. Huda dirka. Razen Bastianinija vsi dirkajo kot da v 25 nimajo sluzbe. ce se komu gleda dirka z motogp.com, lahko downloada, cca 4,5gb, lahko streama. Link bo aktiven nekih 24 ur. https://de19.seedr.cc/ff_get_premium/5432095668/MotoGP.2024.Round06.Spain.Catalunya.Race.WEB.1080p.h264.English-MWR.mkv?st=d-zB_WQCzpCEgZ7Pz-GYRQ&e=1716923265

Danes sem imel namen spiti kofe v okrepčevalnici Podkorito v Dolenji Trebuši, vendar sem bil še prezgoden, ker je odprta od 10.00 naprej, in "rešila" me je okrepčevalnica "Kurn'k" , 4 km pred Stražo / Želinom, katera je bila že odprta, in mi ni bilo treba prevoziti še dodatnih kilometrov do Cerkna, zaradi kofeta. Ta trenutek skozi okno dnevne sobe vidim "ploho". Verjetno me ne bo "pokončalo" kofe, ampak me bo najbrž pokončal bicikl zaradi kofeta ...

Ena iz prejšnjega tedna, ko je še bilo hladno. Sem dobila navodilo: “Zavite, precej hribovite ceste, naj bo res razgibano”, bwahaha težko meni Torej čez Kras Tilment most Ravedis v dolino Cimoliana (po kateri je vožnja v sezoni plačljiva) melišče San Lorenzo pogled proti Punta Pii, desno od nje se skriva Campanile di Val Montanaia, simbol furlanskih Dolomitov Cimoliana je čudovite barve jezero Vajont Monte Toc jez Vajont Cansiglio 1. poskus na razgledno točko recimo, da je uspel Polcenigo Ker je prvič uspelo, poskušava še na drugo razgledno točko vse do pol metra snega na ledeni podlagi. Med obračanjem naju pohodnik vpraša ali rabiva pomoč. Sem samo zamahnila z roko rekoč butlji že imamo prakso Drugi poskus tako ni uspel. Nazaj v dolino, čez brod reke Meduna in domov

Prav veliko se ni zmotil. Za celo leto dobiš 50% popust na neodjavo, odpade pa še strošek odjave. Na koncu prihraniš samo nekaj malega pri cestni taksi. Ena lepa furca izven te "4 mesečne" sezone odtehta prihranek.

A mata? Že na oko je čist drugačne barve Vemo toliko kot ve JM. Pa JM ve?

Preracunljiv? Se ti zdi? Ne prezrimo. Obe dirki je bil na stengah samo Marc.

a Fraci ni bil preračunljiv? moje mnenje: vsi 3je so lahko prvaki..vsi trije so fenomenalni vozniki, en ma malce prednosti s kao najboljšim motorjem na gridu (ki verjetno ni vedno najboljši, če ga ne prikrojiš potrebam), kar semene in mojega vedeževanja tiče bo Martinator...no vsaj priželim mu.

Lepi kraji okoli Iške, samo na žalost (ali pa tudi ne) same slepe poti. Sem zadnjič malo googlal, pa sem potem "odkril" nove lepote malenkost od poti, ki sem jih predhodno prevozil vsaj 100x. Slap Kotel, izvir pri Babci... Verjetno moram še malo "googlati" ali pa rabim malo lokalnega znanja (zato "skačem" na poznano) . lp

Za zmagat dirko mora biti v prvih dveh štartnih vrstah, je res. Samo računam, da bodo piste, kjer bo delal razliko in izničil deficit z motorjem.

Dirka je bila taktična, kot sem zapisal. Bagnaia še ni za odstrel. Vsaj 5 komadov (če ne več, odvisno kako se poklopi luna in sonce) vidim na gridu, ki vedno lahko zmagajo. MM letos (še) ne bo prvak. Se oslanjam na njegove besede, ker ena je spičit 12 komadov, prva dva sta pa vedno problem.

... saj pravim, da sva šla proti izviru Iške. Tista slika je kar precej nižje... sva šla še malo proti toku mimo tolmunčkov... pol sva pa bila že malo pozna in obrnila. ... naprej bi morala iti peš...

https://youtu.be/EQ4SvxaU5DE

Veš kdo je A. Fernandez in kdo je R. Fernandez? Al ti moram kako šlogarco poslat, da te mal resetira? 🤨 A. Fernandez je vozil zadnji celo dirko 😅

Si mal zamesu A in R fernandeza?

Najlepši enduro

Raul je danes moralni zmagovalec, ker je vodil ene dva kroga. Kdor pravi drugače nima pojma, kar vprašajte ga. Če ne zaradi drugega, zato ker vozi lanski motor, ki je lani tu naredil 1 in 2. Ups. Hehe Binder ga je povaljal, kot že precejkrat ta teden. Ebi ga ja... Bagnaia ga je povaljal kot taprav. Hah. Aleix ga je dobil na izkušnje. Penzič odčital lekcijo. Prevc sindrom. Hehe. Marquez spat dokazuje, da fajta za prvaka z vrtcem. Danes ga je od zmage ločil brat, ki je naredil napako na kvalifikacijah in mu pokvaril krog. Vseeno je prišel iz 14. mesta in s polomljenim krilcem na drugo mesto. Nima veze, da so pred njim padli, to je noro. Zame je glavni kandidat za prvaka, če bo moped dal. Martin bo kiksal. MM bo dobil Mugello. Dvomim, da je mogoč drug scenarij. Po dolgih ovinkih dobi tovarniške Ducatije. Kaj je z Vinkotom? V Austinu je rekel, da je to to, potem pa gotovo. No tudi z Yamaho je rekel to ene 5x. Kaj pričakovat za jutri? Kdorkoli lahko zmaga. Upam, da Marc dobro štarta in jim pokaže kako se pele.

full kull. Tanka je meja med zmagati in malinami. Nobenemu sicer ne želim, da se valja, ampak tokrat je zmagala preračunljivost. Lepa dirka. Kapo dol MMju...spet, zgleda, da je fajn da štarta nekje iz sredine

če vsi vozijo na meji max. potem zmaga kdor ne naredi napake ali popusti materjal. To mi smrtniki ne zastopimo razen kdo je že kaj vozil.

Danes praznujemo tisti s sivimi glavami / , in jaz sem praznovel v delavnem duhu ...

Poster. Nujno rabim.

Takle je bilo...

Jaz bi dodal še četrto, zame glavno težavo na specialki. Naše kolesarske steze so pogosto zanemarjene, nepometene, polne stekla. Ko se z ozkimi gumami zapelješ po takem odseku pa mimogrede predreš gumo. Če se le da, s specialko bežim stran od kolesarskih stez, ker sem že večkrat, že samo pri vožnji po krajših odsekih, predrl gumo in si sploh ne predstavljam, da bi ves čas vozil po vsem tem sranju na "urejenih" stezah. Bi več flikal kot vozil...

Sam mislim da bo iz ktmja prej letel jack kot pa binder, in glede na rezultate lani letos bi rekel da je kar prav tako. Jah MM ali JM v tovarniško ekipo, če dajo JM v rdeče MMju pa tovarniški motor imajo kar na enkrat 3 dirkače ki se bodo 100% borili za naslov in drug drugemu pobirali pike (JM, MM, FB), če dobi rdeč motor MM bo JM (verjetno, če ga ni sam jezik) pobasal in presedel k konkurenci, kar pa je po mojem mnenju manj nevarno za ducati kot znamko (sem prepričan da JM na drugem motorju nebo tako hiter, sploh pa ne takoj na začetku). Je pa res da je JM mlajši in ga lahko molzejo dle, spet po drugi strani pa je MM s sabo prinese veliko več denarja in je tudi pripravljen podpisati pogodbo ki bo nižja od JM. JM itaq preveč gobca pred novinarji in poskuša izsiljevati, 2x mu že ni uspelo, pravijo da v tretje gre rado, mogoče pa v tretje odleti. Ducati se pomoje zaveda da bodo prvaki z njim ali pa brez njega in ga dejansko ne potrebujejo, za naslove imajo peccona, potencialno MMja. Mogoče pa nas vse presenetijo, in obdržijo bastianinia 😂 2027, škoda da niso povsem prepovedali krilc, ampak klub temu (če izvzamemo eco bullshit) menim da je to korak v pravo smer

Na Hoferjevih kamionih je bil napis: Brez nas bi bile ceste bolj prazne - pa tudi vaši hladilniki.

Mene bolj zanima, če bo KTM naredil plac tako da Binderja premakne v GASGAS. Aprilia je imela plac načrtovan že od začetka. Če bi Aleix ostal bi moral it v satelitsko ekipo. Mogoče mu je to tudi malo olajšalo odločitev, ne glede na to kaj pravi, da ga je prepričalo. Voziti za privat ekipo ni isto. V Apriliji bo v najslabšem primeru končal Bastianini, če bo na voljo Martin, pa zna biti, da bodo raje izbrali njega. Ampak mi je že sama misel čudna. Če ne bo Marc naredil malega čudeža, bo Martin letos prvak. Kako tovarniški Ducati ne bi imel placa za prvaka? To bi bil škandal. Brali smo tudi o neuradnem nasvetu glede MM, da naj Ducati Gresini ekipo prebarva v tovarniške barve, če nimajo glavnega sponzorja in bo MM prvak v Tovarniških barvah v 2025 . Glede na to, da sem prepričan, da bo naslednje leto Aprilio vozil Roberts, se je z upokojitvijo Espargaroja ponudila možnost, da eden od dvojca Oliveira, R. Fernandez obdrži svoj trenutni sedež. Bi se pa v GASGAS znalo zgoditi, da če Miller res podpiše za Hondo, A. Fernandez lahko ostane še eno leto, kar bi bilo kar malo absurdno. Trenutno v Moto2 ni voznika, ki bi obetal za MotoGP (Razen Aldeguer in Roberts). Mogoče Garcia, ampak je še prekmalu sklepati. Sploh pa KTM nima obetavnega podmladka v svoji Moto2 ekipi. Za naslednji 2 leti se bodo očitno pogodbe podpisale zelo nedramatično z manjšimi popravki (največ še pri Hondi, ki pa ima že vsaj pol zasedenih zicev za naslednjo sezono). 2027, pa bo pestro. Ne samo kar se tiče voznikov, tudi moštev in proizvajalcev. Yamahi vse bolj kaže, da spet ostane brez poltovarniške ekipe. To poveča opcije Ducatiju, da obdrži večino svojih dirkačev, torej precej manj pretresov in pa Yamahi zmanjša možnosti, da kupuje nove voznike.

raj z 250kg motorjem v hrib, kot pa peš

. ...a kašnga daljšg vica nis najdu ??

Z novimi Mitas gumami pa takoj na šuder Nagip do kolena in po kolenu ni problem brez skrbi ni bilo težav in izletov v malineitak še niso dozrele Občasno namest pira tudi krompir in čebulo vozim priti domu Dnevi pa nenormalno hitro minevajo časa za motor vse majn ampak nekaj voženj sigurno bo .