Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 12. 08. 2024 v Objave
-
vikend izlet do dubrovnika. na poti nazaj sem raziskal se dvorec bosiljevo https://riserapp.com/trips/926187 https://riserapp.com/trips/927982 https://riserapp.com/trips/929486
12 točk -
Sva se šla namočit v slano vodo...
11 točk
-
5 ur, 50km, 1600mnv, 25C
10 točk
-
Dolina Rikavičko jezero
7 točk
-
Smo malo ponovili vendar brez pizdari ne gre. Mi je uspelo šus plato zjebat v 1 tednu je pa ko repa. Tolk o adv motorjih tudi to je ČAR
7 točk
-
...moja najstarejša 14 letna 🥰...
5 točk
-
5 točk
-
V NP Žabljak je tole spodaj čist normalno, a pri nas te jeb* in grozi s 500€, na makadamu, zraven 40ton šleparja, pa povrhu še na šihtu ni.
4 točk
-
4 točk
-
...obstaja en modri rek....od naših pradedov: ...julij, avgust, Jadranko pr mer pust.4 točk
-
Tet MNE Ne, to ni pešnga, je kar cesta
4 točk
-
če si tole plaču pod 100 €, si dobr skoz pršu3 točk
-
@pik1 sam to je pa res zate
3 točk
-
Če sam spiješ pivo in si zadovoljen...a je pol to samozadovoljevanje 😮3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Smo danes spet malo testirali tokrat v družbi
3 točk
-
Med tem ko vsi dopustujete sem šel malček okrog sosedove bajte pogledat če kaj dogaja. Jutranja kavica na Jezerskem, pa čez hrib v Železno kaplo, čez Reberca v Rikarjo vas, Dobrla vas, Velikovec, Grebinj, pa mi "svane" foto imam s seboj!!! pa začnimo slikat: z glavne ceste na lokalno 126: Lind Odtenki sive so že malce zbledeli Šent Pavel v Labotski dolini Lawamud, spod klanca pa desno na cesto 80 tega čolna pa tudi avstrijci ne zmorejo zaflikat (eden flika trije gledajo) celo polje sončnic se počasi prebuja na koncu njive grem levo skozi Globasnico pa po klancu, med kolesarji, (v večini "štromarji" ) pod Peco, se odžejam v ob slapu potoka Globasnica se vzpenjam do cerkvice vseh ver spust v dolino Lepena potep zašpiljen, še pravi čas v hladnem in brez gužve. Teh užitkov ne menjam za trenutno morje.
3 točk
-
Zato pa kupiš takega z veliko km, kateri je imel 1x ali 2x že narejeno kontrolo pa si ziher, da nima tega problema. Kot je napisal Dami, kontrola pri 60k km brez problema, ventili še vedno v tovarniških tolerancah. Se pravi brez potrebe po nastavljanju. Pri 70k km zadeva se vedno veselo funkcionira. Lp,Samo2 točk
-
https://www.crash.net/motogp/news/1053359/1/motogp-sticks-22-riders-bmw-would-need-existing-team Tole se mi zdi težka bedarija. Že tako je težko dobit satelitsko ekipo, sedaj bodo še to krčili. Če se BMV pridrajsa do MotoGP to avtomatsko pomeni, da bo eden od proizvajalcev brez satelitske ekipe. Če se ne združijo z Gresinijem, pa to avtomatsko pomeni, da bosta dva taka proizvajalca. Mimo grede se je tudi KTM trudil dobit še 2 mesti na gridu. Naj potem uvedejo, da ima vsak lahko minimalno 2 in maksimalno 4 bicikle, pa je. No.. sej to so tudi že uvedli, pa se je potem kar pozabilo. Skratka zakaj pohlepno omejevat na 22 ali pa čez kako leto celo na 20, če jih je kumot 24.2 točk
-
2 točk
-
Albanski TET. Odsek Theth-Prekal. Ko šolarčka željna avanture sva se s @pik1zagnala že "zgodaj" na relacijo. Baje traja cel odsek cca 50km nekje 2.5 ure. No nej ker povem traja mal več kot 4 ure s kratko pavzico in kokakolo po poti. Na momente je prekleto grd, predvsem velike skale in ful spodkopanga grušča. Sem dobro porihtal šus plato spodaj 😁
2 točk
-
Servis in diagnostika #Ducati #MarincSpeedShop Video-06-58-2024-10-58-17.mp41 točka
-
Super trip, verjamem da prava moto uživancija za odklop.....samo za tisto res ta hudo, epsko moto avanturo, mi manjka 50% ex tria čelos 😉 vidva oba skup jedva, da prideta do 50% tega legendarnega trojčka 🙃1 točka
-
ker nekoliko sledim ktm, je največ problemov z okvarami na 790/890. In to je govora o "cam shaftu". Izredno malo ali skoraj nič sem do sedaj zasledil o Lc8 1290 agregatih, ki so na trgu že lepo število let. Vem pa da se kak agregat pokvari pri vsaki blagovni znamki (v google vpišeš failed in dodaš blagovno znamko, pa se hitro vidi rezultat), v večini pa gre za mogoče nesrečen slučaj , slab material ali zlorabo motorja. doniral ne bom :P, dam pa zastonj nasvet: ogni se takim modelom, ki te spravljajo v strah. Tudi če se ne bo nič pokvarilo, boš mel slab občutek in samo čakal, kdaj se bo.1 točka
-
WTF?????1 točka
-
A lahko like kr v zs da nebi tukaj smetila?1 točka
-
naročil direk od bumota. Plačaj peypal, počakal cca max 1 mesec mogoče, ker ni bila na zalogi in dobil. Cene se ne spomnim (med 300-400) https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/235.html je pa težja od originala (cca 5kg) in manj elastična od exp, kar pomeni, da hudi udarci lahko zvijejo nosilce/vpetje. Sicer je vpetje šus plate spredaj itak bolj uboga mati. ps. pa predfilter se tudi splača montirat. Mašina bolj zarohni, spodaj lepše dela, pa zračni filter ostane čist.1 točka
-
Pa tam imajo lovilec maščob, ne bo treba podstavljat plotfanov.....1 točka
-
axp ali bumot alu. Moja Bumot se prekleto dobro obnese, pa več pokrije in dodatno je vpeta še v dveh točkah, večkrat že drsel po nji, nekaj manjših padcev, občasno kar motor obrnem na nji , predvsem pa zaščiti moped saj se najprej uleže na plato in ostalo ostane celo, v glavnem verjetno najboljši aftermarket del na mojmu 790 na fotki se lepo vidi kako je podrsana ps. zadaj pa mam nosilce za kufre/distančnike za mehke torbe, da ne zmečkam rora
1 točka
-
1 točka
-
Fokus je bil na vpisni skrinjici in žigu, pa je ta leva “padla” v fokus…🤣1 točka
-
Ni variante za to kar praviš. V tem primeru se ventili ne zaprejo popolnoma in jih ogenj skuri, ker se ne morejo hladiti. Odmična pa bi še manj trpela...1 točka
-
Fabrška šusplata je za kamnčke,ki letijo po zraku, ko se pelješ po lepem makadamu. Za vse ostalo vsaj 3 mm+ alu ali pa 5 mm+ plastika.1 točka
-
Je bila tale, v planinski " kikli" s teboj? 👌1 točka
-
Kamniška Bistrica - Brana - Planjava - Kamniška Bistrica; dobrih 20 km in 2177 vm
1 točka
-
Zelenega 800x sem videl pred pol ure v Idriji. Da ni moj?1 točka
-
Nekaj dni nazaj sem zasledil posnetek, kjer je enemu na 1290 mašino pohabilo zaradi požrte odmične in je ktm predal mašino ekipi specialistov serviserjev, ki pregledujejo reklamacije motorjev za ktmje... Motor-mašino so priklopili na test bench in ugotovili,da je kar nekaj komponent podleglo zaradi odmične, tudi bati, mozno zaradi opilkov... V glavnem, long story short, do ugotovitve so prišli,da je ubistvu najverjetneje problem za ta fail odmične to, da so v tovarni ventile nastavili preveč na tesno in zato požre odmično, in najverjetneje zato ni pri vsakem motorju to problem, ampak samo pri teh motorjih, ki so bili ventili nastavljeni na preveč tesno toleranco... Zgleda le ni problem materjal, ampak človeška površnost1 točka
-
Sem državni prvak v robotiki 12 let mentor modelarjem 24 let peciklmehanik Hobi šlosar Hobi tišler Hobi štromar JEST TEGA JEBENEGA ŠRAUFA NE NAJDEM !!!!1 točka
-
"Večerni piknik" pred apartmajem v Čunskem pred Malim Lošinjem, med prvomajskimi prazniki, leta 2005 - 2008.
1 točka
-
Epilog tripa: okrog 2500km sva navozila, od tega okvirno čez 150km šoderčka, oba stroja vzdržala "nadčloveške" napore. KTM sem 1x dal spat, Yamaha se pa ni hotla ulešt Je pa bilo nekaj drame in sicer: 1. strah da bo bencin zmanjkal (ni zmankal :D) 2. strah, ker ni blo zjutraj zajtrka (je bil z zamudo) 3.strah pred kozlanjem in uresničitev tega strahu torej 66% uspešnost pri odpravljanju strahu je pozitivno vplivala na potek izleta Se pa kar splača pri planiranju vzeti kak dan rezerve na poti. Žal nama je zato Durmitor odpadel, ker sva cel dan bruhala, driskala in počivala. Okvirno, z nekimi malimi spremembami (saj veste, ko budala vidi kako šoder cestico, hitro zavije, sam da pogleda, kam pa kako gre, včasih so to 100m dolge cestice, včasih pa celo par km) so tule rute: dan1 dan2 dan3 dan4 dan5 in 6 dan7 dan8 do doma. Gibljive slikce bo pa pripopal moj kolega, sam da film razvije.
1 točka
-
Včeraj sem pa šel pogledat kakšno ogrevanje imajo oziroma uporabljajo na morjupa so mi vsi rekli, da še kar na drva kurijo ker je to menda najboljša suha toplota kar jih je možno naredit Pa še res je ,zeblo me ni niti slučajno ne ,no dan za potepanje sem izbral izreden kolona na kolono od začetka pa do konca destinacije Ja brez trgovine pri meni nekako ne gre Tele napolitanke so odlične Ena za dokaz že napoti proti domu Potem pa crkne žarnica za kratko luč pa glih dons ja mogla crnknit do doma pa še dvesto plus kilometrov ja nič na bencinsko pumpo pa akcija ,ta mičkne dojenčkove roke, da prideš zraven pa zamenjat žarnico Evo spet dela kot nov Doma pa, ja kot pa hodiš si reku, da boš kar hitro nazaj pršu Fajn je blo
1 točka
-
350km po vzhodnem delu naše "kure"...
1 točka
-
Karađorđeva šnicla on lajn.1 točka
-
1 točka
-
Mislim da ne bo časa. Že nekajkrat je klical režiser J. Cameron da bi kar film posneli 😁1 točka
-
@mladench ….. tle en scat hod…non stop voda….🤦🏻😃… aja…kje je pa tablca?…na ruzaku?🤷🏼♂️
1 točka
-
Finish. Tokrat sva oddelala celo Bosno vključno s "hard parti" in ekstra dodatkom Bjelašnice, Igmana in Trebevića z lokalnima vodičema Mopeda sta se izkazala vrhunsko! Tudi izbira gum je bila veliko boljša kot lani (mitas xt+) jo pa kar precej požira. Po 2000km je za v smeti. IMG_9175.mov IMG_9177.mov IMG_0087.mov IMG_9263.mov IMG_9264.mov IMG_2240.mov IMG_2241.mov IMG_9300.mov
1 točka
-
Imava še neporavnane račune z Bosno... danes transfer do Kupresa + mal teta za gume umazat.
1 točka
.jpg.2deb3ddadd65214fea7b489bc5654666.jpg)
.jpg.2eb3e2a3d1eb0781ec20092b44728972.jpg)
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%