Dvorana slavnih

Zatišje pred napovedano hudo nevihto:

Gilera CX 125, letnik 1993, po mnogih letih spet na cesti. (Hvala jest7, da si mi jo prodal) V pripadajoči temi Gilera CX 125 ne morem nič objavit, pa naj bo tu .

ROFL. Če bi to objavle slovenske influenserke, bi morale zarad pravil jasno napisat REKLAMA. Plus, 200milj, 320km. Waw. Waaaw. Kaj takega… ne vem, jez mam en mal starejši tip ojlerja. Dokaj dost placa zavzame na motorju. Včasih kaj zateži. V poprecju pa kar okej shajava. Postopek:nagnem motor na tački, ketno nasprica z wurthovim ketensprejem. V 70 000km sem dal gor drug set veriznikov in tretjo verigo. Ne verjamem da bi z avtomatskim ojlerjem menjal samo enkrat.

ne vev, če bo držalo prej brez mazanja samo s sprejem max 20 tkm sedaj z scottu že 55 tkm pa jo še nistem spreminjal

Ko prvi sončni žarek pokuka izza Velebita:

... to ti je najdražji ojler, kar se jih da dobiti na tržišču.... ... še dražje te pa pride, če ga hočeš zamenjat za novejši tip... ..

Hudic noce nit po asfaltu.

drugič naj "oiler" vozi tistih 6km

...meni je 50km max. domet za potovanja... tko da namažem, ko grem od doma... preverim na končni destinaciji...in pol spet doma. ..imam klasičnega Scotta, še na vakuum cevkice...pa dela odlično že ene 12 let.. (upam, da mi ne crkne kmalu.. ) Olje nalijem vsaki dve leti, ker zadostuje en rezervoarček olja za cca 5000km.

se strinjam

danes malo drugačni vtisi

.

Jo je bilo preveč ja...se strinjam🤣

Rekluse, dela to že nekaj časa. Občutki uporabnikov mešani. Home | Rekluse | Performance Clutch Technology

Scottoiler sam dozira glede na podlago in potrebe mazanja? al je tudi potrebno kaj pritiskati? https://cdn2.louis.de/dynamic/articles/o_resize,w_1800,h_1800,m_limit,c_fff::o_extension,e_webp/86.d7.7b.D3ScottoilerEsystemV311001469589020.JPG zazna sam, da rabi ketna olje?

Tutoro je slab, ker ni konstanten. Zjutraj zacnes vozit na 5°C ne maze nic. Pri enaki nastavitvi popoldne na 30°C pa tece iz njega. Za enduro pa sploh ni primeren. V nekih normalnih pogojih na cesti rezervoar zdrzi tudi vec kot 3.000km. Na makadamu je vse olje zmetalo ven prej kot v 50km, lahko se prej, ker ko sem opazil je bilo ze prazno. Neuporabna zadeva skratka ce ves cas ne vrtis tistega ventila glede na pogoje. Oilerja sem imel dva, oba narocena na njihovi strani, kupljena v razmaku enega leta. Scottoiler je precej boljsi, ker elektronika uravnava doziranje.

Da tole temo mal obudim.....intruder 800 je bil moj taprvi mal bl taresn motor.....danes sem po doooolgem času najdu slikce in nemorš verjet še rezerven ključ in prometno.. Motor sem prodal nekje pred 17 ali 18 leti ...nimam pojma komu in kam. Mogoče pa kje še obstaja ta intruder in se najde kdo od vas, ki ve kje je.....je bil pa mal poseben...vsi vijaki, šraufi, matice so bili zamenjani z unikatnimi, pa doma narejeni auspuhi in tako dalje........je bil pa letnik 1995

ammmm dobili smo se v piceriji, pol smo se mal pogovarjal, pa kelnarca je prnesla pijačo, šli smo lulat pol pa pelat po regionalkah do naslednjega počivališča, kjer smo se tudi kopali pa malo jedli pol pa peljali po ovinkih do prenočišča kjer smo do jutranjih ur prepevali in nazdravljali

Včeraj smo sodelovali na vaji ob 100. letnici @pgd_kostrevnica . Na vaji je sodelovalo 13 gasilskih društev, NMP, Policija, GRS in vodniki reševalnih psov.

ni daleč od resnice

Ljubezen 🥰

Evo, če bi moral vseh mojih 45 let strniti v eno misel:

.

ko bom "velik" se bom lotil zadev kot @Zok, za zdej se še preveč površn, ne vem če se bo kdaj tega rešil. Teoretično imam vse za take projekte razen znanja programiranja, (ampak to se da tudi bolj hardwersko rešit), 3D printer, še nekaj ploščic, nekaj zaloge starega UV laka (če je še dobr), sem pa risal v bolj izi programu vsaj meni sprint layout.... samo volje ne najdem nikoli da bi sve te zadeve vključil v 1 projekt. Naredim vse na 80%, pol ko zadeva cca. dela.. gram na naslednji projekt.