Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 11. 2024 v Objave
-
😄 ok, par dni nazaj, ampak vseeno.
7 točk -
6 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Enkrat lani pozimi sem poslusal podkast z Domenicalijem. Ob vsaki priliki je povedal, da Ducati nima namena prodajat nicesar, kar ne bo premium. Da zavestno ciljajo na nizje prodajne cifre in vecjo dodano vrednost. Kolikor sledim drami v KTM, so se mal prevec zagnali v masovno proizvodnjo, sami razvrednotili svoj brand, in zdaj majo problem. harley in ducati se mi nikoli nista zdela motorja. Meni se ti dve znamki zdita kot gucci, prada, rayban. V prvi vrsti modni dodatek.4 točk
-
Eko pristop 👍
4 točk
-
4 točk
-
Je bla tolk "tma" da sem moral na sonce en krog Grad Rihemberg itak je bil pa Ruj v prvem planu pa mal sem se po kolesarski švercal
3 točk
-
Zanimivo bo spremljati prodajne analize za novi V2 (SF in Panigale) v letu 2025. Glede na to, da se bo (po uporabnosti) približal mt09 in mt09sp z V2s Ohlins verzijo, je to zame preveč blizu. Ker če si hotel v naked segmentu kupiti dober motor za soliden denar je mt09 res vrhunski in sedaj novi V2 ne odstopa več od res dobre MT09. Ko sem sam kupil V2 sem se zavedal da ni to nek racionalen nakup, ampak vedno znova ko odprem garažo in ga pogledam, postanem otrok, ki se mu uresničujejo sanje. In vse to je Ducati dosegel s tem, da se je dosledno držal svojih načel razvoja in oblikovanja. V svojih model je točno začrtal karakter vsakega modela. Monster je bil vedno bolj cruiser, Streetfighter pa raketa. V2 moraš voziti v vrtljajih visoko, da doživiš čar te mašine, ok, lahkotnost upravljanje je itak top, novi V2 ima 3kg manj, ne verjamem da je to revolucija. Ampak ob vseh novih omejevanjih - EU regulativah - najbrž ni več mogoče uporabiti kaj dosti kreative pri oblikovanju in tehničnih izboljšavah. Bomo videli kako se bo odzval trg, predvidevam pa, da bodo stari V2 desmo modeli v naslednji letih pridobili na ceni napram novim.3 točk
-
"Ajde Donald, odpri, da proslavimo to"
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Jaz že nekaj časa trdim, da je Kove zadel tržno nišo in recimo temu prisluhnil kupcu. Da ga drugi kopirajo, pomeni da so 100% zadeli kaj se rabi, ter to tudi dobro naredili. Torej, če je nekaj nekdo naredil dobro, potem ostali to kopirajo. Eni poceni in krš kopije, drugi poskusijo z drugačnimi izboljšavami/novotarijami na enaki bazi, tretji celo izboljšajo...tako pač laufa svet. Še vedno pa velja, da ni dovolj samo prodat. Kupec, ki nima poprodajne podpore, kupec ki nima kje servisirat, kje dobiti informacij in rezervnih delov, se obrne in gre drugam. Iz vse poplave izdelkov, ki jih vidimo na Eicmi ne bodo vsi obstali in ne bodo vsi uspešni. Jaz mislim, da se Kovetu trenutno ni za bat. so osvojili kar lep delež tržišča, postali prepoznavni, vsaj za Slo področje lahko vidim da poprodajno tudi dobro delajo itd...seveda, pa bo potrebno tako kot povsod, vsako leto kako novotarijo na moped nabit, da bodo zanimivi. Malce me moti, ali bi reku skrbi, ker rinejo v cestni program. Ne vem zakaj, ker to je drug svet, preveč na široko vse delat spet ne vem če ima smisel. Ampak to so že njihovi problemi2 točk
-
Potrošniki so na boljšem.2 točk
-
starejša generacija se bo nasmehnila
2 točk
-
Šola s Terblanchejevimi izdelki je bila poučna. 999 je bil huda raketa, dokazan na pisti, zmagovalec testov, ekskluziven, precej avantgard z miljon nastavitvami...pa so jih v treh letih prodali manj kot so v prvih treh dneh pobrali prednaročil za 1098. Multistroodel pustimo za kdaj drugič hehe. Tile novi so fejst impozantni stroji. https://www.ducati.com/ww/en/bikes/streetfighter/streetfighter-v21 točka
-
Čestitam! in ti jih privoščim še nekajkrat toliko !!1 točka
-
Pozdravljen, pozen odziv, a sam imam sistem Evotech Performance - Deluje super.
1 točka
-
Sicer smo zašli s teme, vendar, KTM je še vedno najbliže njihovem sloganu "Ready to race" od vseh znamk, skoraj v vseh segmentih imajo najbolj zmogljive bajke, sicer nimajo več nekega čistega sportaka, ostali pa 890 AD, 1290 SAS, 1390SAS, 1290 GT, 1390 GT ima še kateri proizvajalec tako brutalno floto za vozit na nož, mislim, da ne.......torej še najbliže "Reday to race", kljub temu, da je to povsem marketinška floskula....všečnost oblike je diskutabilna, večini ravno ne sede, neka alien oblika 🙃 če bi dali le sprednji del, z lučjo v roke Ita designu bi bil lahko hitro najlepši, pač furajo svojo zgodbo in obliko.....odvisno tudi od solasnikov ki so na daljnem vzhodu.........vseeno zelo daleč od kitajske verzije motorjev, tam se ne vozijo s 1390ccm in 170KM + če tudi je v Aziji narejeno veliko delov, morda celo agregatov, večji agregati verjetno ne, kot tudi pri ostalih, celo renomiranih znamkah, ki so ravno toliko kitajska verzija kot oranžni........ KTM ni neka prestižna znamka je pa na svoj način posebna, v več pogledih, kaj bo z njimi bomo upam doživeli......vsi proizvajalci oz. lastniki želijo vsako leto večji dobiček, nekje se mora ustaviti....imam občutek, da so hoteli preveč na hitro, so preveč na hitro ekspandirali.....upam, da jim še malo zagusti, da se bo dalo kaj poceni kupit na "razprodaji" 🤪 potam pa naj splavajo v pozitivo 👍 in se stabilno pozicionirajo na svetovnem moto trgu 💪 SREČNO1 točka
-
1 točka
-
Nocoj ob 20ih na Cinestar Pr. Ponovno bo na sporedu pretresljiva zgodba, hipotetična napoved "scenarija", ki tudi pri Amerih ni nemogoč...1 točka
-
Moje nove kolesarske rokavice so tudi za vožnjo s kolesom odlične ... Nekam sumljivo me je zopet začelo tiščati v prsih , in če ne bom malo pojenjal z vožnjo s kolesom, lahko zopet "kasiram" pljučnico , in letos ne mislim z njo nikogar obremenjevati, ker se bom kar s kolesom odpeljal v Bolnišnico Šempeter, v isto bolniško sobo kakor lani ... Ko sesedaj vozim s kolesom po makadamu me je strah, da bi zopet padel in si zopet zlomil desno kljčnico, ali še kaj drugega, "Bogu za hrbtom" ... V soboto in nedeljo bo Rally Idrija 2.024.
1 točka
-
Po katerem členu zakona? 😉1 točka
-
Zakaj? sploh ne, jaz sem za vsakega vesel, ce vozi, ob cem mu zaigra srce. sem samo povedal, kaksna je situacija pro meni…..Ducati ali nic (po 70 Indian ali Ducati) lp1 točka
-
Kering je grupacija ki zajema veliko luksuznih znamk, med katerimi je tudi Gucci ki pa mu ne gre dobro. In the first half of 2024, Gucci's revenue was €4.1 billion, down 20% as reported and down 18% on a comparable basis. Pri Gucciju je bil podoben problem, ko so nasledniki hoteli prodajat (povečat prodajo) njihove izdelke po navadnih trgovinah in takrat izgubili veliko bogatih dobrih kupcev.1 točka
-
Pa takole je....lansko leto bil na Eicmi, nobenih rally opcij, 450ke in podobno. Kove je imel seveda. Potem pa dolgo nič nikjer. Letos pa kar naenkrat bi vsi 450 naredili in rally izvedenko. Samo na srečo so to naredili: 1. Vsi prevelike teže 450 in rally izvedenke 2.vse na hitro razvito iz neke osnove drugega modela ki nima nič z pravim rallyjem, samo da je izgled Stari modeli isto na silo porinjeni naprej z seveda večjo težo kot nekoč. Korak nazaj. Kje so vsi ti bili prej??? Zakaj lansko leto ni naredil in dal ven neko 450ko nek znan proizvajalec? Ravno tako rally opcije segmenta 800ccm. Če je Kove izzval to reakcijo se je za vprašat....1 točka
-
Kako je to meni debilno. Kaj imajo oni s tem. Na kaj naj bi bili ponosni? Da je eni "lovači" , ki bi najraje bila iz Avstrije ali pa stoka o groznem komunizmu, uspelo ujeti (končno) enega bogatuna, ki se mu je po nekem čudežu uspelo dokopati do predsedniškega položaja1 točka
-
Lahko je kot dvorezen meč. Brez desmodronike je pač V2 tako kot so bili prej Suzuki, Honda,.., in stranke zgubijo občutek ekskluzivnosti, kar lahko prinese to kar je paralelni twin KTM-ju. Zgubi žlahtnost in občutek vrednosti. In vemo da je prodaja ekskluzivnosti najmanj odvisna od kriz in nižanja cen. (bogatih zmeraj več, revnih zmeraj več, sredine vedno manj) Če pa se vpletejo v cenovno vojno s konkurenco, se jim ne piše dobro.1 točka
-
Chilli con Carne za 12 oseb
1 točka
-
Pogledu film o Toniju Kukoču, res se splača, sploh tistim, ki smo ta generacija. 🙂
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pašman in Ugljan. Vreme kot v pravljici.
1 točka
-
Morja ni,...kamnk,žiri,pa nazaj čes trojane,thn,kamnk...
1 točka
-
Sva se šla poslovit od slane vode za letošnjo sezono....
1 točka
-
1 točka
-
Morje na vseh koncih 🤣 čist sm zmeden 🙃
1 točka
-
Morje na levi?
1 točka
-
1 točka
-
Za slovo od letošnjih moto hribov...
1 točka
-
Cez Vipavo, Stanjel, Divaco. Mimo vikija. Na Kubed, Buzet in u hrib, Brest, Vodice, Podgorje, Petrinje, Kozina, Postojna. Mejni prehod Podgorje prazn. Nikjer nikogar. Skoda da sm dopoldan zapravlal s kavcem in dirkami. Bols bi se blo vozit.
1 točka
-
FB "ITAK" ...
1 točka
-
ITAK ...
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%