Dvorana slavnih

Kar se tiče reklamacij, so postale le te danes mantra kupcev, praktično pri vseh prevoznih sredstvih pa še kje.....ko si človek podrobno prebere droben tisk garancijskih pogojev dobiš oslovska ušesa, kup enih omejitev, na račun lastnika.....cene surovin , delovne sile in energija.... se dvigajo, nekdo mora tudi vojne plačat, lastnki pa želijo vse večji dobiček, nekdo mora potegnit ta kratko 🤔....pre-hiter razvoj, nedovolj stestirano, šparanje na vsem,.... in imamo kar imamo, praktično pri vseh.

Kolikokrat se tebi zgodi, da se pogledaš v ogledalo in si misliš: kak sem zdaj nekaj pametnega povedal/napisal/pomislil...... pa na koncu ugotoviš, da je to samo odsev v ogledalu - ergo, samo ti tak misliš? Mater, to mora biti kar zajebana situacija, ne? 🤷‍♀️

Ma kaj ni treba no? Edino ti si pravilno predvidel prihodnost Kove. In hkrati na ms forumu tudi največ naredil pri promociji znamke Upam, da ti bom lahko nekoč poplačal vsa tvoja nesebična dejanja. Iz faze norčevanja v fazo zanikanja, do faze spijaznjenja a?😉

Pravi vedeževalec si res...dobro da sem ti vse verjel že od samega začetka. Kaj bi mi brez tebe in tvojih optimističnih prognoz?😅

Noro ja...japonska in zahod sta tu popolnoma drugačna. Stebra demokracije,nobene kraje podatkov,surovin,vse pošteno in transparentno. Tudi njihove vlade so z lastnim vzorom za zgled.

Ktm se je potopil, naslednji je Bmw, potem pa samo še Kove rules.😁

Medtem ko sem kokoškam čistil hlev so one veselo počivale norma za danes oddelana so bile enoglasne

Update glede tajinov. Na tretji poti v Maroku to zimo, sem klonil in v lepi restavraciji v kampu pojedel goveji tajin. Napaka! Po treh urah spanja, sem se v šotoru ob 2h ponoči zbudil z bolečinami v trebuhu. Do jutra hodil gor in dol po kampu in poležaval na kavču v recepciji. Naslednji dan ostal kar v kampu in počival na ležalniku ob bazenu. K sreči je bil kamp na nivoju in je bil res lepo urejen. Naslednji dan sem bil že v redu in nadaljeval pot. Dobil lekcijo, ampak v tako urejenem kampu si ne bi mislil, da bom imel probleme s hrano. Slike kampa, restavracije v njem in tajina, ki me je uničil za en dan. IMG_2388.MOV

Kakor Kitajci napredujejo bodo njihovi izdelki kmalu predragi za Evropejce

Na srce ti polagam, da si ne omisli nekih bikastih škornjev za delat izpit. Moji Sidi Agueda lepo čakajo v omari, sem pa zapravila še dodatnih skoraj 200 eur za city čevlje (motoristične), da lahko sploh vozim......... Za izpit si sposodi, ali kupi neke poceni rabljene......

Dokler je organizirano tako kot je, ne bo uspeha. Zaslužek so servisi in prodaja delov, da pa imaš potem še nekoga malo po vrhu, ki ti pobira smetano, je verjetno malo problem. Na koncu ni nihče zadovoljen. lp

Torej, po tvoje bi bilo najbolje, da se lepo prodamo, samo da bo kupec tebi bolj simpatičen, a ne? Namen slike je prikaz EU med dvema agresorjema, ki vsak po svoje pritiskata na EU. In ne, EU se ni sama vrgla med kladivo in nakovalo, tja sta jo ta dva diktatorja potisnila. Tvoja logika »bolje biti suženj enega kot drugega« ni ravno višek modrosti. Bolj spominja na tisto staro mantro: "Saj nas vsaj tepejo naši." Ampak ja… kdo potrebuje moralno držo in integriteto, če lahko imaš toplo propagandno odejico?

Hvala enako, bil sem atrakcija v JNA, ko sem odpiral konzerve....

Lada NJIVA

S prostori za servis KTM-ov ni tako preprosto, ker imajo zahteve za izgled, opremljenost... Nekoč davno sem govoril z Dolancem in na nek način ga moraš razumeti. Tržišče je enostavno premajhno, posledično mu dajo prenizke marže in vsi hočemo popust, reklamacije gredo iz njegovega dela zaslužka (razen tistih, ki jih "priznajo" kot sistemske) in posledično imamo kar imamo (ni mi niti najmanj všeč) . Zastopnik Ktm za Slovenijo bi moral biti precej entuziastičen in del nekega velikega sistema, da bi bilo to kot nekakšen hobi, ker finančno ne more preživeti samo s tem. lp

Začel sem s tem.... ...nadaljeval s tem.... ...končal in je še vedno po veliko letih v uporabi pa s tem... Vsak kos opreme, ki ga boš kupil, mora bit takšen, da med vožnjo sploh ne boš vedel da ga imaš. Ob osnovni funkciji ki jo ima vsak kos opreme (čevlji, jakna, rokavice, čelada...tudi gate...), je najpomembneje, da ti noben kos na noben način ne odvrača fokusa na vožnjo. Nobenega kosa opreme ne smeš občutiti v nobeni negativni obliki...torej...ne sme nikjer tiščat, žulit, "ribat", noben trakec te ne sme motit, ne sme ti bit vroče in ne hladno...skratka biti mora "neopazen" Pa to še zdaleč ne pomeni, da to morajo bit slovite precenjene znamke, razni gore-tex materiali, ki so mimogrede absolutno precenjeni ipd. Izbira dobre opreme (torej tudi obutve), je dolgotrajen proces. Cca 70-80% nakupljene opreme "od prve" boš zelo verjetno v kratkem času zamenjal. "Prava" oprema ne obstaja, ker je to odvisno od sto in enega individualnega elementa vsakega voznika...so usmeritve, predlogi, nekaj izkušenj...ampak vse to temelji na nekih osebnih preferencah vsakega posameznika, ki pa ima svoj pogled na vožnjo z motorjem. Sploh pa to velja za "nasvete" samooklicanih off-road voznikov, ki pa jih je tukaj v resnici samo par...pa še ti se zelo redko oglasijo. Definicija off-road vožnje je namreč pri motoristih najbolj popačena.

Nažalost😢😢 Pa za pol cene novega...pa nič. Kot si predvidel😭😭😭😭

Pa še motocikel,s katerim se je vse začelo pri nas. Prva 500tka,ki sem jo sestavil skupaj in pri minus dveh stopinjah naredil prvi krog. Moja zvesta spremljevalka na vseh mogočih poteh in podlagah. Po mnogo padcih,testnih voznikih poleg zamenjanih obeh zaščit rok,ročice sklopke, zadnjih zavornih oblog, treh zračnih in treh oljnih filtrov vse tako,kot je prišlo v škatli. Mnogi se čudijo,da ne prodam testnih motorjev konec sezone in vzamem novih. Imam dober razlog za to.😉

Naš novi bacek Prvi teden živlenja pa že skače kot navit

Prve lastovke... Kamp Menina danes. No tale je priletela iz severa.

Kmalu bomo mi poceni delovna sila, tako gre krog. Že pred leti so bili delavci v kragujevcu manj plačani kot tisti v šenzenu.

Jaz sploh ne rabim zadnje bremze 😂

Za bokser so že marsikaj napovedali, a dok ga bodo delali, se bo prodajal bolj kot vse drugo. Seveda za tiste s penezi in željo po bahanju s premium znamko. Kove je v vzporednem svetu.

. ... jah, ista zgodba kot na avtonet-u ... očitno želiš še vedno več kot pol cene ... tam gor eni trije razočarani lastniki svoje konderjajčke s prevoženimi vsega par tisoč kilometri že pol leta ponujajo za cca 5k ... pa tud tam ... "na žalost nič" ... tko da .. ja, kot sem rekel ... ko bodo (boste) postavili "pol cene", bo zadeva postala aktualna

Pa da niso "okovani" , ker se boš "zložil" ( "za izpit" ). lp

To je normalno.

se strinjam..... saj lupilec za lupit krompir je bil tudi podvig. Al sem si odbila malo kože, al pa ni od krompirja nič ostalo 🤦‍♀️

noro...... res..... to sam v tej butasti državi rabijo dve faking leti za popravila.... bog ne daj, da bi se kaj spravili na novo delati. Saj pa prej vsi crknemo.

A mogoč kdo ve ker model Lade je to

Sem eno ovco ostrigel pa takoj dobil dodatno delo na vtru

Ne verjamemo, dokler ne vidimo golih slik pokončnih prsi !!!!!!

Lepo na izi, ni še povsem utečen... Od Jurja do Karlobaga. Kar spodoben moped tudi za Jadranko.

Saj napredek nikoli ni potekal drugače. Vedno je nekdo nekomu "kradel" . Včasih so pokradli znanje z ljudmi vred (zlepa ali zgrda) , zdaj smo pa bolj "digitalni" . lp

Klasika, ko zmanjka argumentov, pridejo na plano "čreda", "vetrovi", "modri Andrej", kakšno osebno povabilo iz oči v oči kjer imajo največjo vlogo mišice. Skoraj kot vremenska napoved: danes rahla pamet z možnostjo črednega vetra, jutri pa sončno s sarkazmom. Ampak okej, če smo že pri »modri EU«, raje modra kot rdeča od klofut. Pa tudi če ni popolna, je vsaj ne prodajaš za ceno plinskega kuhalnika in ene propagandne deke. Eni pač nismo na razprodaji, niti za popust na račun za ogrevanje. Ampak vsak ima svoje prioritete. Eni sanjajo o toplem objemu velikega vodje slovanov, jaz pa raje malo zebe, kot da mi nekdo razlaga, kako in kaj lahko sploh mislim.

Žal delim podobno mnenje. Problem se začne pri organizaciji (že tu se upočasni ker imaš 2 diviziji), oholosti lastnika, počasnosti reševanja problema, slabi kontroli. Četudi se bo domači diler trudil preko svojih meja, teh problemov ne more rešiti.

Kombinacija Lekadol + C in sirupa za izkašljevanje ni dobra, ker ima stranski učinek - fantaziranje sredi belega dne na kavču. Upam, da je moje $ nakazilo že prispelo v USA, da bojo moj "old timer skuter" čimprej naložili na avjon, in s kombijem z Ronki Tržaškega letališča dostavili na moj domač naslov, kakor je navedno v kupoproddajni pogodbi. Ko bo old time skuter končno pri meni doma, mi bo nekdo uredil njegovo registracijo, jaz bom pa moral poiskati nekoga ki odlično izdeluje ponarejena vozniška dovoljenja , da se bom z mojim "old time skuterjem" končno lahko odpeljal na mojo željeno Euro Skuter Kooffee Furo . Moje prvo kofe imam načrtovano v Amsterdamu, po eni ali dveh cigarah s konopljo.

Tak smo trenutno, med dvema ognjema.

Spet prebral nekje...🤣 Jaz sem v Marakešu pojedel kruh z marmelado pa sem se ulegel za dva dni...iz vseh lukenj je teklo.😅 Načeloma naj bi bil ravno tajin ok, ker je prekuhano, po njemu nisem imel problemov, pa sem ga parkrat jedel.

. .... sogovornici imata očitno različne standarde za "gravitacijo"

. ... moja "tamlada stražarka"

kardan že menjan al luft da peče?

Včeraj je bila takšna straža paketa nove hrane pred vrati 😂...

@robertinho Kupi si nekaj udobnega za avtošolo in se izogibaj terena brez resnih "pancarjev" . Tisto o začetniku in postopno je bedarija (sem šel to pot in jo odsvetujem) . Kot začetnik rabiš polno in dobro opremo drugače ti bo žal. Za vse kar je več kot dobra makadamska cesta, potrebuješ (zaradi mene si lahko tudi v kratkih hlačah in natikačih) "body armor" (slovenski prevod mi ni znan) , dobre kolenčnike, rokavice, podložene "gate" in predvsem "trde škornje" (čelada je tako ali tako obvezna) . Potem pa vidiš kaj od tega ti je odveč (glede na to kje in kako se voziš) , obratna smer je "boleča" . lp

Samo s kakšno lahkoto vozi. Priporočam ogled kanala (ko vam je dolgčas)

Motorji na notranje izgorevanje so prišli do takšne točke, da jih lahko "vsak" naredi, tudi tehnologija proizvodnje je hudo napredovala, tako da danes ni problem narediti motocikla Azija je gigant v avto in pa moto industriji (manjše kubikaže) Problem je tudi mega potrošnja, ki uničuje planet. Zdaj pa ti meni povej, katerega evropskega proizvajalca naj gledam za nakup ga ni? Ducatija? Triumph? edino tu bi se kaj našlo morda zame kot nadomestek temu kar imam. Po drugi strani pa ne vem, zakaj bi menjaval obstoječe, samo zato ker so novi modeli zunaj in imam višek novca? to je šele uničevanje planeta

to je luksuz. GS gre kr sam na pivo

Te podlozke so res krasn primer kako se zivljenje komplicira. Premalo sem odnesel od pokojnega starga fotra, ki je bil carovnik z rokami. Imam njegove luknjace, ampak…glava ne pozna cesar roke niso delale. Pa sem si jih “zgraviral”, ker to pocnom, to znam, to orodje uporabljam vsak dan. S kladivom bi resil v 7 minutah.