Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 25. 04. 2025 v Objave
-
7 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
https://www.facebook.com/share/r/1EMp4Zx9dT/ @bladerunner malo, da te pozdravim3 točk
-
2 točk
-
Always remember, if you aren't happy single, you won't be happy taken. Happiness comes from motorcycles, not relationships. pismu, jst pa z avtom na dopust...uwaaa2 točk
-
Če pustimo strošek referenduma na stran...koliko spoštovanja do državljanov pokaže politična stranka, ki za relativno nepomembno stvar skliče državljane na referendum in s tem posega v njihov prosti čas?2 točk
-
2 točk
-
Gre za spust iz Kapetanovega jezera. Video posnetek stanja: https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Freel%2FDCNO46WohiD%2F%3Figsh%3DbHk1aHhzdGVrNGo%3D%26fbclid%3DIwZXh0bgNhZW0CMTAAYnJpZBEwa2JqNHFFUzB4SW5uN084ZwEeR2TD8743yBJzQG5bTZ16WtxeeFugV-NRtzxZPRX58lJ0h0l5WiLEoZuHiiA_aem_dJ4xzN5WfzsCO41g3ZwtzQ&h=AT0XlY9739ocEO_SdASSrpiPRoT_TiyYM2n9oTXKhhaFu61_Dq5Lnj28QqFH078I5a-48IdI_9ienxtt_BorjrlkhMY5qWHn2t8xPECEoIJtqmZyJ15_J47Tghim4PZkM3oQKS7JaiIfqg&__tn__=R]-R&c[0]=AT3_2RTMxeN2dZPZNlkcHflz0p8wKUsXr_NPjICv0haA9bZTwYPJJVAJr4_Y01S3QOfoRHaOOsswdnh1UJ8vmkzDFSbBQwuP5L46zE5kIESuBjE7t7BCP2tHxykJslZtAUUtIJuxSyf9b_wvxVr20x4ZK58Xqu1fXauJwZEUpSASPjCuptzzfXPoKNvDA_e5YWcE6QQ2 točk
-
Blade drugače bi bilo pa dolgčas , to je tako kot v naši politiki, prvo se pluvajo in zmerjajo v parlamentu al pa na TV, pol grejo pa pit in se zmenit, mi kam gremo na furo, oni kje bodo lahko še kaj pokasirali2 točk
-
...pa sem se ze skoraj strinjal s tabo. 1. dobil pa orozje... 2. ampak v avtu sem vsaj 20x toliko casa kot na mopedu. Tud avto mora (vsaj malo) sunt. Glede muzke - ja pa ne. Prave avdiofilske izkusnje v avtu itak ne mores dozivet, po drugi strani pa sem navajen svojega sistema (nadgradnja fabriskega, ki ze v startu ni bil osnovna izvedenka), in me kar glava boli ko se vsedem v maminega Fusiona s stirimi sirokopasovnimi zvocniki... Vsakemu svoje. Ce ima kdo od tega zadovoljstvo - zakaj ne? Res se da preziveti brez tega, ampak konec koncev se da preziveti tudi brez piva in cigareta. Ali mesa. Pa motorjev. Koliko je se zivljenja v tem prezivetju je pa ze druga debata.2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Jaz sem danes svoje naredil ("razmežljal" cev za vodo na dvorišču), naslednje mora narediti moj Zet kateri ima več stikov z mojim bratrencem (reci mu naj "odpre vodo na dvorišču") in nazadnje bo na vrsti še moj bratranec kateri bo "odprl vodo", da bom lahko jaz s "paromatom" končno opral moj bicikl. Z "razmežljavnajem" cevi sem se zamudil malo manj kot 10 minut in se vrnil v stanovanje "prepoten do kože", tako da se moj prehlad "še ni polegel" in bi med vožnjo z biciklom najbrž "kar teklo za mano". Pravkar sem tako kihnil, da se je skoraj premkucnil računalnik pred menoj. Danes ima moja draga rojstni dan, katerega menda ne praznuje več, krivec sem seveda jaz.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Gre v dve smeri, ves. Na vsakem volilnem mestu sta najmanj dve ekipi treh ali stirih ljudi. V vsaki smeni je vsaj en strankin partijec. Se pravi dva borca dobita v zep po cca70€ ce se ne motim. janes s sklicom referenduma tisocim podpornikom v zep zatlaci lustn bankovcek. Za 4 ure sedenja za mizo in en klic v stab takoj po stetju. Drugi krog predsedniskih je bil skor praznik za celjske protestnike.1 točka
-
1 točka
-
Tole je zapis dveh Francozov na T7 iz TET MNE: Dneva 7 in 8 – TET Črna gora – Od raja do pekla Zbudila sva se ob 6. Prava noč, prijetna temperatura. Odpraviva se proti prostranim planotam Sinjajevine. Prvi prelaz je zjutraj zahteven: prodniki, suha strmina, a nič naju ne ustavi. Po tednu dni na pobočjih so najina telesa in refleksi izmučeni. Pokrajina tu zgoraj je nerealna. Mineralne gore, zasneženi vrhovi in obširna travnata območja, ki valovijo v vetru. Prečkava polje popolnoma novih, velikanskih vetrnic. Potem pa se prikaže mali biser: jezero Kapetanovo, mirno ogledalo sredi višav. Na GPS-sledi je naslednji spust označen. Na zemljevidu je to pešpot. Malo dvomiva, a po vsem, kar sva prestala, ne dvomiva več v nič. Gremo. Napaka. Zelo hitro se steza spremeni v past. Prebita, razrita, razžrta od vremena. Iz tal štrlijo ogromni kamni, pot je razpokana. In že sva pregloboko, da bi se lahko vrnila – pogoltnila sva 300 višinskih metrov, povratek z najinimi 200-kilogramskimi stroji, naloženimi kot mule, je nemogoč. In potem pride masaker: gigantski naliv je dobesedno odnesel pot. Štirje ovinki so izginili, ostal je le kaos nestabilnih skal in strmin. Srce razbija. Ustaviva se. Spuščava se peš. Vsak korak je opozorilo: strmina, spolzka tla, zahrbtni kamni. In tu pride sodba: motor zvoziti tukaj je norost. Dovolj je ena napaka in padec. In glede na naklon to ne bi bil samo zdrs – to bi bil konec avanture. Ali huje. Pregledujeva zaloge. Manj kot 48 ur hrane. Voda skoraj pošla. In potem – kot čudež – iz skale priteče mrežica čiste vode. Majhen slap, rešitelj življenja. Napolniva camelbacke, malo bolj pomirjena. A ne sproščena. Nazaj ni poti. Pot je v takem stanju, da je vzpon nemogoč, tudi prazna motorja ne bi šla gor. In sklopke bi pregorele že v prvem kilometru. Ostane le ena možnost: dol… ali pa tu pustiti motorje. Nesprejemljivo. Postaviva bivak kar na poti. Popoldne preživiva ob preučevanju spusta, kamen za kamnom, meter za metrom. Kopljeva, premikava skale, oblikujeva prehod po terenu, ki naju noče. Povsod je strah. Utrujenost briše treznost. Celo misel, da bi najina 700-kubična Téneréja pustila tukaj, v teh gorah, ne moreva prenesti. Laurent ostane miren: »Noč prinese nasvet.« Ima prav. Spim grozno, poln nočnih mor. In zjutraj ob 5:30 je misija jasna: ven od tod. Za vsako ceno. Začneva. En motor naenkrat. 200 kg kovine in plastike, ki ju dva človeka držita na zahrbtni strmini. Jaz spredaj – sprednja zavora in sklopka. Laurent zadaj – drži ali potiska, odvisno od naklona. Vsak meter je zmaga. Vsak ovinek – nevarnost. Prvi del je brutalen: strma klančina, preozki ovinki, pod škornji drsijo kamenčki. Drugi je krajši, a tik ob prepadnem robu. Tretji… tretji bi lahko končal vse. En napačen gib in motor – ali midva – bi končal v praznini. Stisneva zobe. Drživa se skupaj. Uspeva. Četrti gre mimo po travi, izven poti. Trd, a izvedljiv. Trajalo je štiri ure. Štiri ure popolnega napora. V napetosti. Prestrašena. A oba motorja sta spodaj. Cele. Tudi midva. Moraš se še enkrat povzpeti po prtljago. Adrenalin naju še vedno drži pokonci. Sva umazana, izčrpana, a zmagovalna. In globoko hvaležna tistemu majhnemu slapu, brez katerega bi bilo vse izgubljeno. 24 ur. 100 višinskih metrov. Dva 200-kilogramska motorja. Dva človeka. Nepremagljiva volja. Albanija? Drugič. Čas teče naprej. Prebijava se čez Črno goro, Bosno in Hercegovino. Tommy naju čaka tam zunaj s prikolico in vozilom. Zvest dogovoru.1 točka
-
prosim: tema zmenkarije 🥰 že obstaja ps. pa počas bi lahko o kitajčkih in kinderjajčkih zaključili. Postaja dolgočasno.1 točka
-
Aha to si mislil, jaz pa na omenjeni plebiscit 23. decembra 1990. Stari midva bi lahko bila politika, govoriva o istem problemu, pa vsak svojo goni...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ker za današnji zajtrk v najini kuhinji ni bilo nič več potice, sem mislil da je ni nič več in ko je moja Hčerka prišla povabiti mojo drago na kofe po kosilu, katerega sem si jaz že prej skuhal in popil, sem hčerko vprašal, če imajo oni še kaj potice in odgovorila mi je, da mi jo bo takoj prinesla, ker jo je moja draga sestavila in spekla v njihovi kuhinji in se je tam tudi "starala" ... Na "odru za zmagOvalne potice", je bila zame makova potica vedno na prvem mestu, orehova pa takoj za njo.1 točka
-
Dobro da danes nisem otvarjal moje letošnje kolesarske sezone, ker bi me verjetno odpihnilo ... Včeraj sem nerodno odpiral zadrgo pri moji "hišni" trenirki in zato odlomil "vlačilko", katera ima tudi to funkcijo, da blokira "potegovalko" na mestu, in če ni prisotna, ostane "potegovalka" na mestu, kar sem rešil zako, da sem uporabil zobotrebec in "potegovalko" lahko končno premaknil malo nižje, ker mi je bilo preveč toplo. Kako to rešiti, da bo zgornji del moje trenerke še uporaben, pri malo več ali man temperature? Moja "pamet" in hčeerkina pomoč je to rešila. Še malo potice bi, vendar je ni nilč več ... Novega fotoaparata RES NE RABIM.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Še enkrat sem na hitro preveril cene fotoaparatov pri nekaterih prodajalcih in ugotovil, da se cene bolj kvalitetnih fotoaparatov začnejo od vsaj 500 € naprej, kar je veeliko preveč za "naš družinski proračun, tako da se bom moral kar zadovoljiti s fotografijami telefona, katere sploh niso slabe ...1 točka
-
1 točka
-
Robi tisti fotoaparat je kitajc, na aliju je med 15 in 25 euri, če je malo boljši 40-45. V glavnem je cena previsoka, vprašljiva pa je tudi kvaliteta. Običajno je nekje v opisu, da je primeren za otroke ali hobi uporabo. Lp1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Moj prvi avto je bil volvo 340 diesel. Po tem sm 20 let veselo tankal bencin. Ker so bli spomini na zmrzovanje nafte, mrtve baterije pa komej it 100kmh v vrhniski klanec se zivi. Ko je blo treba kupt dizla, zarad comutinga na siht, je bil zame dan poraza. Ko je odlomlena veja ubila se suzukija balenota, in je k bajti po sili razmer prsu se en dizel, sm skor razglasil dan zalovanja. Se zdej me zvije, ko pomislim. Mamo citroena forda in aprilijo. KAJ PR PIZDI JE SLO NAROBE? 10 let nazaj sm mel Subaruja, Hondo in Kawasakija. Do popolne kapitulacije principov mi manka samo se bmw. Al pa pasat. Pizda sm zabredu.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice