Dvorana slavnih

Po vsakih praznikih malo več.... A, ja tle o motorjih govorite.. 🤣 🤣 🤣

dobro so te.

Prvi kupu, prvi peljou, prvi objavu na FB pa Tubi, pa X-u... V tem je danes štos. Kot v restavraciji, pogledaš slike v "špajzkarti" pa naročiš...

Pavziram. Hidriram

Nisen to zaznal, z njim sem se peljal slučajno v Misanu WC, so imeli moto hepening po moto sejmu in progo na različnih podlagah, tri kroge, vse skupaj slabe tri km, pač dobiš nek občutek, ki je lahko pravi ali tudi ne, odvisno od posameznika, kaj je vozil, kaj mu je všeč, za kakšen namen,.....napisal sem, da mi motor ni nič posebnega, oz. ni nek presežek in da mi je vizuelno "čudn", bil in je še moj pogled......nato pa sem postal trča osebnih žalitev hajperskih "tetk", ki se skrivajo za nekimi nicknami in ne upajo pokazat svoj obraz...motor še niti ni bil v Slo, niso ga v živo videli, sedeli na njem in so vse vedeli.....pač bolano, tak način komunikacije bi morali adm preprečit, pa so bili tudi tetke, oz..... jp, fizika in sile pri vožni enoslednih vozil so zanimive, dinamiko smo na faxu kar dobro obdelali, je pa zanimivo, da v praksi veljao za vse enaki zakoni, čudežev od Kristusovega vstajenja menda še ni bilo, še posebej v tehniki ne 😉 Kot sem že napisal želim znamki in prodajalcem vse dobro, le nekoliko bolj realno reklamiranje, v kar se je ta naslov na žalost sprevrgel, brezplačna reklama, še en presežek, ker drugim proizvajalcem - uradnim prodajalcem tovrstnih objav adm-uredniki ne dovolijo, very clever, čestitke 👍 SREČNO

Novinarji,ki povzemajo pri nemških novinarjij,ki povzemajo po kitajskih...in vsakič se vmes izgubi kaka informacija. Kot telefončkanje. Jaz bi mu lahko vsaj uradne slike dal in podatke, pa bi bil prvi z originalno in preverjeno objavo😅

moram pojasniti da adm-uredniki (in moderatorji) nikomur nič ne preprečujejo. Se pa marsikomu od "promotorjev" in prodajalcev ne da pisati in ne da ubadati z vsemi , predvsem pa nebulozami, ki jih kdo zapiše. V sedanjem času, tak za intermezzo je bolje nabijati na instagramu, tiktoku, fbju itd.. kot pa resna ali vsaj debata na msju. Žal so forumi malce preživeti, sedaj vsi hočejo samo še to, da jim vse k riti prineseš. In kaj je lepše kot nabijati reklame na FB in jutubi? A ni to simpl, gledalec se jim ne more izognit, pa še z njim se ni potrebno ubadat. Kove nima nikakršne protekcije tule. Ima pa pravico pisat, prav tako , kot se imamo vsi pravico malce sporeči, če se ne strinjamo. ps. nism naročil Kove, sem Indijca pss. da se komu, torej prodajalcu da v tej temi odgovarjat na vsa vprašanja, mu štejem v dobro. Ne vrednotim pretiravanja (ima vso pravico), ker si vsak lahko izdela svoje mnenja iz argumentov za in proti.

Pričetek EXPEDICIJE In sedaj.... still loading 🙃

... meni so teli bumbarji prav simpatični s temi debelimi ritami 😊🥰..

Malo slikic še dodam...ravno dobil.

totalno bezveze.....me zanima če bo zazivelo....?Kdo bo gledu nagega @DAMI34.ja.......zih bodo mel čez 2 leti zegnanje al pa moto zbor.......Fake sake......motoristi majo željo po grupiranju.....Jaz-jst nisem motorist....sovrazim druzbo......:)

sva že dva. pridem, obljubim. vezice in ducktape je obvezna oprema pri adv motorjih

Tudi ti je nisi čist lišo odnesel. Hehe.

ne ni dobil, sem samo resno Roku rekel, nej kar enga zame pršpara, ampak ja, je dogovorjeno. Se mi ni dalo več cincat, razmišljat, kalkulirat, pa sem že čist mal zmatran od tega , namreč tako dolgo pa še nisem razmišljal o nakupu do sedaj in zato je bil čas za dejanja, ne pa več mečkanje. Predvidena dostava je v roku meseca pa pol (sicer pa nikol ne veš, sam predvidevam da najbrž bo držalo, če ameri prejemajo prve modele Ra)

Zdelo se mi je, da sem imel tudi to RTG fotografijo, na mojo željo vse poslana na CJ-ju iz Valdoltre, in da sem jo med ostalimi tudi objavil v tej tem, vendar sem jo moral najprej poiskati, in ker sem PC dec kot se šika ...

Vijake imam še vedno, in preden so mi v Valdoltri operirali koleno zaradi "polovične proteze", ja zdravnik iz Valdoltre v telefonskem pugovoru rekel, naj mi na UKC najprej odstranijo vse vijake iz desne noge, in zdravnik iz UKC mu je rekel, da to nikakor ni mogoče, ker bi se v tem primeru "cel razpadel". Danes sva s Karmo, kakor že nekaj dni zapored, okrog 10.00 ure odšla na balkon, v eni roki skodelico kave in v drugo roki berglo v ležalnik spit dopooldansko kofe, in počivati v ležaniku toliko časa, da naju bo dež pregnal nazaj v stanovanje, vendar se to ni zgodilo, ker dežja ni bilo, in radarska slika padavin ARSO METEO tudi še sedaj nič ne kaže, da bo v bližnji prihodnosti v Idriji deževalo. Samo ena bergla je izjema samo pri kofetu, dokler bo to še mogoče, ker me je včeraj "končno" tudi levi kolk opozoril da je že precej obrabljen (eden od mojih zadnjih rentgenov v Valdoltri), zato ima sedaj še eno dodatno skrb, kaj bo pokazal rentgen v Idrijskem zdravstvenem domu, čez malo manj kakor mesec dni, ko mi bodo po zdavnikovem navodilo "rentgensko fotografirali", kak se, če se sploh, celi moja desna zlomljena medenica, od padca s kolesom v "Idrijski Podrateji). Tudi če bi to hotel, mi dolgčas res ne more biti ...

Za info, slovenski in hrvaški TET sta bila 2025 posodobljena. lp

men ni logike, prvo downsize, zdaj pa samo še brusijo... 501, 510, 625... dejansko 580 tak da še luft in dodajajo težo... tankov je na trgu dovolj v vsakem primer bom presenečen, ko bote vago nabavli

reci, kolk si zvagal...

Kje pa ga imajo, da si stestiral? Lp, Samo

Ah,ne jemlji si tako k srcu,ko se nekdo ne strinja s tabo no. Si pač na vožnji zaznal tisto,kar ostali nis(m)o. Sem te povabil,da se oglasi v salonu,pa preveris,ali je bili s testnim motorjem,ki si ga probal kaj narobe, je bil morda pred tem zaleten,da so plastike tako strlele in ali so kitajci pomotoma vlili napacno olje v vilice. Videz je seveda stvar okusa,hvala bogu..enim je vsec en ,drugim drug,nekateri so mahnjeni samo na znamko samo in pripadnost in si nadenejo plašnice na učke. Nič hudega. Zadovoljne stranke so pravo merilo motociklov samih. Fizika iz faksa je jasna. Prenešena v prakso v poglavje enoslednih vozil pa tudi. Tukaj je v omenjenem razredu ( mid adv class ) v teoriji veliko na strani Kove800x...pa je v praksi enako? Hm...za razliko od mnogih drugih,imam zelo veliko število testnih motorjev,ki so na voljo brezplačno. To pa tudi nekaj šteje a?😉 Se še ne boš narisal na testu? Boš vsaj iz prve roke lahko izlil gnojnico po proizvajalcu in zastopniku.😆

. .... stari, zelo dobro napisano .... čeprav ... tudi tako pisanje ne doseže teh hajperskih "tetk" tu gor ... ki s tako vnemo tako neumorno hvalijo to kinderjajčkasto tehniko

Mal naprej od jadranke...

27 minut s Kove 510x, 38 minut z versysom.

tale kicker bi blo za izkoristit....a jebi ga enkrat se zivi....:)

Da je tle na MS zadnje cajte več reklam k na TV. 🤬

Se pravi vsakic ko gres mim kranja jo fašeš po prtošlu? Ce nis kupil Versisa, si ze zajebal. Nadmašina.

Se ponudim za spremljavo, če si premislis, da še Aleša spoznam 😉 pa mi en šrauf za šipo zrihta 😇😇

Ne, ne...ne hecam. Resno mislim. Ko dobiš se pripelji. Itak moraš uteči motor. Mebe vsaka novost zanima. Mi je jasno da ni rally, ničn ne bova primerjala. Imam pač rad motorje.

. ... ne, pri Kove je po vsakih praznikih malo manj

teža bo tudi ko pri GSki https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/kove-625x-production-coming-soon/ 230kg...

Bo čas pokazal...so mi modrovali....počakaj par let....so mi dejali. Jaz idiot pa zaupal in verjel sebi. En rezime enega od šestih motocikliv Kove450rally v lasti podjetja terra iz Španije,ki se ukvarja z organiziranjem izletov po Maroku ..ne tistih tirističnih cestnih,ki so v zadnjem času tako popularni. Ampak tistih pravih, po starih trasah originalnega Paris-Dakarja. Motor se v roku enega leta skoraj ni ugašal,menjavale so se samo stranke. Spodaj bilanca zamenjanih kosov na jubilejnem 50.000km motorju..ostalih 5 je trenutno med 40000 in 50000km. 50000km offroada je približno enako 1500 uram uporabe. Oziroma 100.000km ceste,kar se tiče agregata. Kar se tiče ostalih komponent je zadeva še bolj drastična. Ležaji,vzmetenje,zavore,električne komponente, so mnogo bolj na udaru,kot pa na cesti. Morda bi tukaj lahko uporabil faktor 5. Impresivno je, da se lastnik ni držal tovarniških navodil kontrole ventilov..se je opravičil distributerju,da za to enostavno ni bilo časa😅

Bilo je vrhunsko Prvič v življenju sem v živo slišal elektro harfo...da grejo kocine po konc...

Ker si jo "natolkel" in se sedaj "umirja". Poleg tega je sedaj še dodatno obremenjena. Pa verjetno še vpliv vremena. Glede na količino vijakov, bi moral zelo pazljivo ravnati z njo. Imaš vijake še vedno ali so jih odstranili? Če imaš še vedno vijake je lahko to to. Če ne motijo jih pustijo, drugače jih odstranijo... Lp

S5...

.

Prvi abrahamovec. V enem letu narediti 50.000km po offroadu? In to ne z enim, ampak šestimi motorji? Podjetje terra je v dobrem letu na svojih Kove 450 rally obrnila blizu 300.000km. Motorji so te kilometre oddelali na prašnih pistah med Zagoro in Merzougo,praktično se niso ugašali,samo vozniki so se menjavali. Zaenkrat samo z rednimi menjavami olja in čiščenji zračnih filtrov.

jaz ne maram prometa, mest gneče, slaščičarne pa mam rad Drgač pa imaš prav, tudi navzdol po glavni cesti so lepi ovinki, če greš pa za Rezijo greš pa po ozki skoraj opuščeni asfaltni cesti.

Postojna senj bihac jajce konjic lukomir. google maps iz konjica v lukomir pelje po IMO neprevozni trasi. ker sem startal iz juznega konca mesta, mi je navigacija častila se nekih 15 km ubijanja po hudourniskem makadamu. tako me je peljalo v Dzepe. Plus, na zelo tezkem motorju imam cestne gume. Ker je bila ura za 17:00proc, spanje bookirano, je blo treba zgazit. Kao. Bolje bi bilo obrnit in spat v konjic. Skratka. Dizaster. Odsvetujem. na vrhu je precej lepo, slikovito. Zal ne uploada jabolcnih videov. Vracal sem se prek Umoljanov, eko sela Bjelimici….nazaj v konjic. Okrog 80km obvoza. Ampak solidna povezava. Dost urejen makadam, nekih 5km ostalo asfalt. tolk je ta izlet tezek. Dokaj dozevt pondelk in torek. po pravici, ucer se mi je zdelo ful bol pametno delat in bit v sihtu kot se ubijat po obupnem makadamu, ki to v resnici ni.

Tet Srbija......

. ... pa še na konc sploh noče več delat in mazat ... pa ga lahko kokr hočš obračaš in odpiraš

... to ti je najdražji ojler, kar se jih da dobiti na tržišču.... ... še dražje te pa pride, če ga hočeš zamenjat za novejši tip... ..

Hudic noce nit po asfaltu.

- Od marca do novembra leta 1941; 2.500 km, pa je bila cesta fertik. - Kljub dopustu, je treba včasih prijeti za orodje...