Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 11. 07. 2025 v Objave
-
Vtis od včeraj. Vlore iz "zraka" ...
17 točk -
Včeraj sem ga pičila od Durmitorja do Livno; 330 km. Pral me je, vroče je bilo, pa spet pralo.... Ni da ni... Ceste pa prazne... Povsod... Noro! Pa včeraj se mi zdi, da sem se končno najedla. Toliko, kot sem v teh dneh bila lačna, nisem bila nikoli. Ampak ko se vsedem na motor, ensotavno pozabim na hrano, čeprav me moj želodec opozarja. Ampak ko ga jebe. Naj troši zaloge 🤷♀️🤣🤣
5 točk
-
3 točk
-
Robi, pri takem pritisku, brez kofeta in brez nerviranja, pa brez soli, maščobe... Če te je kap se s tem ni več za hecat. lp3 točk
-
Zato na štajerskem tistega, ki zoba grozdje kličemo "neučakanec" 😜2 točk
-
. ... ne, ker je narobe napisan2 točk
-
Ma si sz kakšno že klepetal? 😳2 točk
-
Pol ljudi je izspit kupilo, ostala polovica ga je naredila v garaži ! Nepregledna gužva, tako da kot v škarje skoraj ne moreš prehitevat ! Namesto da bi užival v furi, skos oprezaš za radarji ! Ne mine dan, da nebi en motorist zviznu!2 točk
-
Točno tko. Kdo kupi mojega? Servisiran je premium. Vsaj cenovno2 točk
-
Otroc!2 točk
-
2 točk
-
Odkrili so idelno višino in težo moškega, da ga ženske obožujejo. 50 cm in 3 kile 🙄
2 točk
-
...če bi mel kak dan več "cajta" bi iz Dogubajazita še mal v Iran potegnil...
2 točk
-
Jbg, če nekaj delaš, delaj konkretno ali nič 🤷♀️ 🤣🤣 Evo, dosegla Durmitor.... Moja skrajna točka potovanja. VID20250707111642.mp4
2 točk
-
1 točka
-
jop ,alternativa novi Kove 800 touring1 točka
-
Obremenitev se že zazna na mestu, sploh otovorjen in tam je problem premaknit. Med vožnjo premika motor verjetno 450ke ne prodaja za 9k, torej mora biti 800..1 točka
-
Da me je minil furat se z mopedom...1 točka
-
teža in cena?1 točka
-
Počasi se spet skoncentrirajmo na CF moto.1 točka
-
Kaj bos kupoval rabljeno, ce je nov kitajc pol pive drazji? za Kove in CF se izkusnje pocas nabirajo, Voge pa pr nas mal zadaj caplja? Vsakic ko se sprehodim takoj cez mejo, se zacudim stevilu Benellijev in Vogetov.1 točka
-
Na motorju se na 6k menjava, ker se 2x bolj vrti kot avto1 točka
-
Po prebranem, samo se podelitev cakas.1 točka
-
. ...to je pa res ... brezkofeinska tud men ni prov slaba ps. ... neprimerno boljša, kot brezalkoholno pivo1 točka
-
To so zivci, Roberto. Plus, tudi brezkofeinske se navadis, in morda niti ni tako oh in sploh slaba. Najraje kupim Segafredo.
1 točka
-
Včeraj zvečer in danes zjutraj: 166 / 105 189 / 129 Verjetno zaradi obiska Sexshopa ... Ali je še kje kaj, kar me še ni uspelo pomesti s tega sveta? Ukrep: kofe zjutraj in po kosilu, brez dopoldanskega!
1 točka
-
spominjam se mladosti! Jedan sa sirom best days in Ljubljana....
1 točka
-
Pogled iz balkona... "Izhod v sili"...
1 točka
-
Brez zamere...glede na to, da sem iz Maribora in nisem redko v Graz-u (po "stari cesti")...z motorjem...Mogoče razmisli, če si sploh za na cesto. Ta cesta je tako označena, da jo ne zgrešijo niti tisti, ki berejo Braillovo pisavo in vozijo brez zvočne navigacije. Če si imel navigacijo in ne znaš izklopit izogibanja avtocest...potuj z vlakom ali avtobusom. Za posladek pa še vinjeta iz fejk strani. V tako kratkem času in tako preprosti "operaciji", kot je priti v Graz, pa gre toliko narobe....v dobro sebe in ostalih....vlak, bus...nič drugega. Da o pritoževanju ne govorim. Če je kje kristalno jasno kako, kje in koliko vozit...je to Avstrija. Če imaš tam težave s tem...do Banja Luke boš ostal brez denarja, gat, motorja, konec dneva pa boš dočakal na kakem odpadu v Italijanskem Arezzu....1 točka
-
Ni Jadranka, je pa Sredozemka...
1 točka
-
Malo Bih-a, malo Crnogorcev in Hrvatov..
1 točka
-
En tak lep vtis...
1 točka
-
Obetal se je lep dan pa sem se odločil, da nočno izmeno malo podaljšam... Ker ni bilo nekega plana razen tega, da bi bili hribi boljša izbira, se zapeljeva do Kranjske Gore, kjer ob kavi in rogljičku za zajtrk žrebava med skokom do Dolomitov, Nockalmstrasse in Grossglocknerjem. Pa se odločiva, da greva do Lienza pogledat gorečo nesnago in se tam odločiti kam naprej. Na jug ali na sever... Čim sva se na severni strani Karavank usmerila proti zahodu, se je že videl dim, ki se je vil iz Lienza, kmalu pa tudi zavohal. Precej več kot 50km od požara. Malo pred Lienzem zaslišim nek neznan zvočni signal in ustavim. Poslušam in poslušam od kje prihaja pa ne ugotovim. Moja trdi, da je iz njenega motorja, jaz da iz mojega. Na koncu ugotoviva, da prihaja kar iz obeh mobitelov. Poziv avstrijskih oblasti, naj zapremo okna in da naj se ne zadržujemo na širšem območju Lienza, če to ni nujno potrebno. No, ker sva se malo prej odločila za Grossglockner pa tudi oken nisva mogla zapreti, je to pač bilo nujno potrebno. Bova pa malo manj dihala... In ker nama je že malo zmanjkovalo sape, nisva ustavljala za fotografiranje. Je bilo pa takoj za puklom bolje. Od tu naprej je bilo vse po starem, razen cestnine. Se mi zdi... Na vrhu sva najprej razmišljala, da bi se zapeljala do severne mitnice in se nato vrnila na jug, da izkoristiva plačano do konca. A je šla ura že proti poldnevu in so se s severa valile kolone. Pa tudi tista svinjarija okrog Lienza nama ni preveč dišala. zato sva se odločila, da greva čez in proti vzhodu. Pa sva šla v Bischofshofen na zadnjo tekmo novoletne turneje pa niso nič skakali. Najbrž zato, ker je novo leto že zdavnaj mimo. Pa sva si rekla, da sva šla čez Obertauern že dovoljkrat in sva podaljšala do Schladminga na nočni slalom pa niso nič smučali. Najbrž zato, ker je bil še dan. Pa sva zavila na Solkpass, ker se tam pa res nekako še nisva peljala. In je lepo. In precej mirno. Potem pa je bila ura že takšna, da je bilo treba proti domu. Pa jo pičiva med polji do Celovca, pa čez Ljubelj nazaj v ljubo nam Slovenijo. In ker sta bili obe gostilni iz nabora zaprti se odločiva, da bo do doma kar avtocesta. Ampak sem jo imel pri Domžalah že poln k...c, zato sva jo v Krtini zapustila in naredila še par ovinkov čez Moravče. Ura je bila skoraj točno 6 popoldne, ko sem parkiral. Dan je bil dolg, kilometrov precej, ampak ob sprotnih odločitvah je večkrat tako. Vseeno pa lepo preživet dan, brez incidentov in posebne utrujenosti, kardana pa tudi nista odpadla. Sva pa zvečer nekaj modrovala, če bi malo seštela, koliko takšen enodnevni izlet sploh stane. Pa sem se v imenu obeh odločil, da raje ne...
1 točka
-
večinoma Benečija, manjši ovinek še v Trentino znamenitosti sva si že pogledala, zato tokrat bolj po stranpoteh VID_20250621_125536.mp4 planota Marcesina ali so se nabiralcu stresli na parkirišču ali pa jih je kdo zanalašč tam posul. Načeloma v teh krajih niso najbolj navdušeni nad turizmom... pogled na slavolok VID_20250622_163957.mp4 Vsi ovinki so narisani s šestilom 3 hodi in pijača manj kot 25€, dobro pa za dol pasti Lessinia 🥰 svetišče Madonna della Corona, pogled od spodaj (imava še dokaj svež spomin na križev pot 😅) eremit San Colombano, svetnik nas motoristov tokrat samo mimo, upam, da molitvice in napitnina "držijo" nekaj let 😅 in spet, tri hodi, pijača, bolano dobro pa manj kot 25€ na osebo tukaj je tretji čut dal vedeti, da je bolje spustiti nekaj ogledov in se počasi odpraviti proti domu povdarek je na počasi flika je držala tak teren, da ni za verjeti, spustila je pa točno 100km pred domom. Edina avtovleka, ki se je usmilila - kolega motorist ✌️ to je bilo prvič (in zadnjič), da sva skrajšala izlet za en dan - "za vsak slučaj"
1 točka
-
MB-CE-Logarska dolina-Pavličevo sedlo-panoramska cesta do črne na Koroškem-Mislinja-Rogla-Zreče-MB Hvala @u-r-o-s za fajn furco 😁
1 točka
-
Dva vtisa od danes... Najprej pranje... Potem pa zasležen 🍺 Mardin.
1 točka
-
Start iz Trepalle, selo na 2068mnm, v Bormio in na The Hribček. Pognala sele 8:30, 9:15 sva bla na vrhu. Zelo malo prometa. Od tam na Umbrial, Offenpass, Fluelo, Davos. Wolfgangpass. Zdej pa u louisa pofirbcat.
1 točka
-
Tudi danes uspešno do “počitka”…cca 300 km..Stelvio, Lago di Resia, Passo Rombo, Passo Giovo…😍😍
1 točka
-
Dovolj za danes..cca 400 km, čez Passo Tonale in Passo Gavia do “počitka”…jutri je nov dan..🫡
1 točka
-
Ducati · Sledi snorepStdo0ah44h088imf689if50667cii4fu8l2119gihc44hf5ca215c · For the 2025 Italian Grand Prix at Mugello, Ducati celebrated the timeless spirit of the Renaissance with a special tribute that fuses art, history, and engineering. The Ducati Lenovo Team introduced a unique livery that reimagines riders Francesco Bagnaia and Marc Márquez as modern-day knights, their Desmosedici GP bikes transformed into contemporary steeds. The era that gave us Leonardo da Vinci and Niccolò Machiavelli becomes the creative foundation for a story where technology meets beauty. From Leonardo’s famous drawing known as the “Ancient Captain”, Aldo Drudi has reinterpreted the image in a dynamic and contemporary way. This is not just a livery, it’s a celebration of Italian excellence, where Ducati once again demonstrates that performance and aesthetics can move forward together, just like they did during the Renaissance.
1 točka
-
Bil zastopnik za Morini...grenka izkušnja zame. Pa nič narobe z motorji samimi. Morini,qj,benelli,voge. Vsi so super motorji, res dobiš veliko za svoj denar.1 točka
-
Lp je blo 🩵
1 točka
-
Vroče kot v peklu...
1 točka
-
Na drugi strani Mekonga Laos.
1 točka
-
Pa še en današnji vtis... Čakava na trajekt...
1 točka
-
Aaaa GK? Sva našla en trajekt...
1 točka
-
En lev, en desen. En lev, en desn. Ponovi. 3000x na dan.
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%