motoczysz

[BINCA]

Lepa zadevica za pogledat .)

link

Bo kaj iz tega :?

[Jure007]

Sam je res lepa :OK: Še Eddie Lawson je navdušen :D

[kađiva]

Tole je pa huda zverina :kva2: s še hujšim zvokom :kva2:

sam vprašanje kdaj se bodo pojavil na MotoGP-ju, mogoče pa v Laguni Seci to sezono :naughty:

lp cagiva

[Godspeed]

Kako se pa to izgovori?

ČIŽ? :hmm:

[Fabo]

Glede na to da je motor iz USA ma pa precej češko ime...

[SF]

Ja.. . sam une salame od rorov so pa čist ameriške... :OK:

[Schmid87]

pred kratkim sem gledal dokumentarec o tem na discovery :) (sem si moral naštimat opomnik da neb zamudu) :P

vozil ga je pa McWilliams.

a kdo ve kako kaj napredujejo? :) tam niso nič kaj posebnega povedali.

[Furioso]

Eh, to se že nekaj (4-5) let vleče. Se mi vedno bolj zdi, da iz te moke ne bo kruha...

[Cartman]

Prebere se nekako "motozis", motoSi ga je obdelal kar nekaj časa nazaj...opisane so bile zelo visoke ambicije, rezultatov pa nikjer ne zasledim . . . .

[600rrc]

Spet ena krava ameriška,

[Zok]

Spet ena krava ameriška,

ded je po rodu ceh.

masina je pa po koreninah suzukijeva, le da ima zasnovo totalno spremenjeno. motorna gred dveh batov se suce v eno stran, gred drugih dveh batov pa v drugo smer, tako se iznicijo momenti ob naglem spreminjanju obratov, kar je (baje) velik plus...

[_Fingi_]

Mašina pri temu motorju ni postavljena prečno, tako kot navadno pri motorjih, temveč vzporedno z motorjem. To, plus to, da se dve gredi vrtita v eno smer, dve pa v drugo, naj bi zmanjšalo oz. skoraj izničilo giroskopski efekt motorja...

Majo pa zanimive rešitve, kot sem zasledil, naj bi okvir imel tudi nalogo airboxa.

[simonsi]

Sem gledal dokumentarec na discoveryu.

Zanimivo, ampak žal imajo obupno nezanesljiv agregat.

[Kosho]

performance:

Weight Less than 350lbs (158 kg) (replica: less than 375lbs)

HP 220+ hp @ 15,000rpm (replica: 200+ hp @ 15,000rpm)

Torque 80+ ft/lbs (108+ N.m) (replica: torque subject to change)

Max RPM 16,000

[600rrc]

performance:

Weight Less than 350lbs (158 kg) (replica: less than 375lbs)

HP 220+ hp @ 15,000rpm (replica: 200+ hp @ 15,000rpm)

Torque 80+ ft/lbs (108+ N.m) (replica: torque subject to change)

Max RPM 16,000

Ameriške mokre sanje

[Kosho]

ti podatki so navedeni na njihovi spletni strani

[Dolenc™]

Ma sej motor ma neki inovativnih rešitev, no precej.

In kdor je gledu dokumentarc, so vsi šoferji bli zelo navdušeni. Samo časi pa niso bili dovolj dobri za v motogp.