mrki Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Evo, pa smo ga izmerili! :OK: Mojster Čarman nas je na začetku opozoril, da je treba upoštevati 20% izgube - toliko, da ne bi bili nad izmerjenimi številkami preveč razočarani. :D Če upoštevamo teh -20%, bi pri uradnem podatku o 57kW najvišje moči pričakovali izmerjenih 62,016 KM, izmerili pa smo 65,5 KM @ 9000 obr/min. Če tudi pri navoru velja -20%, bi pričakovali 54,4 Nm, izmerili pa smo 58,3 Nm @ 7300 obr/min. Še elektronsko/papirnati dokazi: Moč/navor: Top speed: Ni slabo, me prav zanima, kaj bodo naredili izpuh, filter in DynoJet kit...... :naughty: D. Oj! A sta lambdo tudi kaj merila? LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Daj najprej testiraj samo z izpuhom, brez ostalih modifikacij, potem pa se s komlet modifikacijami. Da bo razvidno kaj naredi izpuh in potem se dynojet. Težka bo - vgradnja diz, igel in ostalih zadev kar vzame nekaj časa, tako da bom (oz. sem že) to naredil doma... Oj! A sta lambdo tudi kaj merila? LP Ne, ker je bil montiran še original lonec, ki ima noter katalizator - meritev bi tako bila čisto brez pomena. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kp-kp Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Za kakšno velikost diz si se odločil? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motobaby Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Odločam se za nakup zavornih ploščic; ker sem pri Saplexu naročila oljni filter, me mikajo še ploščice, pa me zanima, kakšen se vam zdijo tele: http://www.saplex.si/artikel.php?kat=35&proizvajalec=6 Sicer pa vsi predlogi dobrodošli. lp Mtb Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Za kakšno velikost diz si se odločil? Ker sem predelal tudi filter (povečal vstopno odprtino), izpuh pa bo tudi ZELO odprt, sem se odločil za 'stage 3' oz. dize DJ180 ter druge vzmeti za zasun ('carb slider'). Pri naslednji meritvi bomo merili tudi lambdo in verjetno se bo izkazalo, da je 180 preveč... :D D. PS: Odkril sem tudi vir pokanja izpuha - sistem vpihavanja svežega zraka v izpuh. :devil: Na desni strani airboxa sta dve cevki, od koder ta zadeva jemlje svež zrak - če ti dve cevki snamem in zamašim, pokanje preneha (preizkušeno tudi z odmontiranim izpušnim loncem). Odločam se za nakup zavornih ploščic; ker sem pri Saplexu naročila oljni filter, me mikajo še ploščice, pa me zanima, kakšen se vam zdijo tele: http://www.saplex.si/artikel.php?kat=35&proizvajalec=6 Sicer pa vsi predlogi dobrodošli. lp Mtb Jaz sem nabavil AP Racing LMP 151 pri Sinterju v Ljubljani... Sicer jih še nisem prav preizkusil (na pisti), a na domači ulici se je že dalo naredit stoppie z dvema prstoma... :) D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
gnoj Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Ker sem predelal tudi filter (povečal vstopno odprtino), izpuh pa bo tudi ZELO odprt, sem se odločil za 'stage 3' oz. dize DJ180 ter druge vzmeti za zasun ('carb slider'). Preveč bo... :hmm: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Preveč bo... :hmm: Jaz sem tudi takega mnenja... Samo so frendu, ki šraufa zraven, kr očke zasijale, ko je vidu dize 185.... Pa slina se mu je začela nabirat - komaj sem ga prepričal, da ni dal kar največjih not. :D Saj ko bomo videli, da je preveč, bomo pa lepo dali 144 noter, pa bo. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kp-kp Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 PS: Odkril sem tudi vir pokanja izpuha - sistem vpihavanja svežega zraka v izpuh. :devil: Na desni strani airboxa sta dve cevki, od koder ta zadeva jemlje svež zrak - če ti dve cevki snamem in zamašim, pokanje preneha (preizkušeno tudi z odmontiranim izpušnim loncem). Kakšno funkcijo ima sistem vpihavanja svežega zraka v izpuh, razen za čistost izpuha? Kaj z zamašenimi cevkami ni nobenega negativnega učinka? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 6, 2006 Deli Objavljeno Marec 6, 2006 Kakšno funkcijo ima sistem vpihavanja svežega zraka v izpuh, razen za čistost izpuha? Kaj z zamašenimi cevkami ni nobenega negativnega učinka? Ta zrak naj bi pomagal katalizatorju za boljše izgorevanje plinov... In nič drugega. O negativnih učinkih pa žal ne bi vedel (razen tega, da se Suzukijev PAIR sistem, ki je nekaj podobnega, lahko onesposobi ali odstrani brez negativnih učinkov). D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ICE_MAN Objavljeno Marec 7, 2006 Deli Objavljeno Marec 7, 2006 (popravljeno) Odločam se za nakup zavornih ploščic; ker sem pri Saplexu naročila oljni filter, me mikajo še ploščice, pa me zanima, kakšen se vam zdijo tele: http://www.saplex.si/artikel.php?kat=35&proizvajalec=6 Sicer pa vsi predlogi dobrodošli. lp Mtb Moj serviser je reku da so te ploscice en k........ in da vse grejo po okol 1000km, seveda saplex zanika da bi blo kaj z njimi narobe.......Banda :BUA: Popravljeno Marec 7, 2006. Popravil ICE_MAN Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kp-kp Objavljeno Marec 7, 2006 Deli Objavljeno Marec 7, 2006 Moj serviser je reku da so te ploscice en k........ in da vse grejo po okol 1000km, seveda saplex zanika da bi blo kaj z njimi narobe.......Banda :BUA: http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=1781&st=15 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bojca Objavljeno Marec 8, 2006 Deli Objavljeno Marec 8, 2006 Jaz sem nabavil AP Racing LMP 151 pri Sinterju v Ljubljani... Sicer jih še nisem prav preizkusil (na pisti), a na domači ulici se je že dalo naredit stoppie z dvema prstoma... :) D. cav, zanima me kaj je najboljse za nas in za nase husote v zvezi z bremzami. ali zamenjam (ohranjene) original ploscice ter jih nadomestim s cim boljsim ali pa pletene cevi? a ma kdo se izkusnje s AP Racing LMP 151? lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mrki Objavljeno Marec 8, 2006 Deli Objavljeno Marec 8, 2006 zanima me kaj je najboljse za nas in za nase husote v zvezi z bremzami. ali zamenjam (ohranjene) original ploscice ter jih nadomestim s cim boljsim ali pa pletene cevi? lp Oboje! LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
BAD PIT Objavljeno Marec 8, 2006 Deli Objavljeno Marec 8, 2006 jaz sem do zdaj menjal sam zavorne cevi,ploščice sm pustu original,pa morem rečt,da ni neke velke razlike,v samem zaviranju. Je pa res da,se pri daljšem in intenzivnejšem zaviranju hod ročice ne poveča ,kot se je pri org.cevkah.. lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 9, 2006 Deli Objavljeno Marec 9, 2006 Tako, novi, odprti auspuh z VELIKIM premerom odprtine je montiran, zvok pa je fenomenalen. Tudi plamen, ki občasno vseka iz izpuha ni slab. :OK: Jutri ali v soboto gremo na tehnične preglede, kjer bomo poskusili meriti lambdo, pred tem pa moramo zamašiti tumasti sekundarni zrak - sicer meritev ne bo realna. lp, D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Marec 9, 2006 Deli Objavljeno Marec 9, 2006 Kateri auspuh pa si namontiral gor? Ali si dal prav kam delat po naročilu? LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 9, 2006 Deli Objavljeno Marec 9, 2006 Kateri auspuh pa si namontiral gor? Ali si dal prav kam delat po naročilu? Če bi ga dobu zastonj, bi jim reklamo delal, tak pa... :grrr D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kp-kp Objavljeno Marec 9, 2006 Deli Objavljeno Marec 9, 2006 Jutri ali v soboto gremo na tehnične preglede, kjer bomo poskusili meriti lambdo, pred tem pa moramo zamašiti tumasti sekundarni zrak - sicer meritev ne bo realna. lp, D. Kaj boš sekundarni zrak eliminiral samo za meritev ali za stalno? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 9, 2006 Deli Objavljeno Marec 9, 2006 Kaj boš sekundarni zrak eliminiral samo za meritev ali za stalno? V končni fazi za stalno, verjetno bom tudi vse, kar spada k temu (cevke, pumpice oz. ventili, ... ) odstranil ('weight reduction' :naughty: ). Zdaj, za to meritev, pa bom samo cevke, ki so napeljane v airbox in po katerih vleče svež zrak, zamašil. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ICE_MAN Objavljeno Marec 10, 2006 Deli Objavljeno Marec 10, 2006 Nasvet glede diz: yeah re-jetting has helped everywhere. stock main jets are 125 we're now running a 142.5, this is with a Two Brothers pipe and stock intake. We also plugged up the secondary air injection cause I couldn't stand the backfiring (sounded like a damn Harley Evil or Very Mad ) Good luck when you go racing. My first race is March 25 and 26. I will post pictures of the completed bike soon. We're using Cheetah Racing Bodies for the 99-02 SV650 (they were the only ones that had a set in stock), the fit isn't perfect but it didn't take too many modifications to make it work. Personally I would check out the AirTech bodywork. They will have to make you up a set, but it looks really cool and unique. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Marec 10, 2006 Deli Objavljeno Marec 10, 2006 Nasvet glede diz: yeah re-jetting has helped everywhere. stock main jets are 125 we're now running a 142.5, this is with a Two Brothers pipe and stock intake. We also plugged up the secondary air injection cause I couldn't stand the backfiring (sounded like a damn Harley Evil or Very Mad ) Good luck when you go racing. My first race is March 25 and 26. I will post pictures of the completed bike soon. We're using Cheetah Racing Bodies for the 99-02 SV650 (they were the only ones that had a set in stock), the fit isn't perfect but it didn't take too many modifications to make it work. Personally I would check out the AirTech bodywork. They will have to make you up a set, but it looks really cool and unique. Hvala. :OK: Sam stavim na dize 144 - danes smo moped peljali na tehnične preglede, kjer so nam zastonj merili lambdo (hvala, fantje). Z dizami 180 je rezultat bil cca. 0.85, kar je razmerje 12.495 : 1 - torej kar bogata mešanica. Upam, da bodo dize 144 prava stvar in da bo lambda bližje 1. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dr-big Objavljeno Marec 10, 2006 Deli Objavljeno Marec 10, 2006 Danči!...Moj heroj.. :OK: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ICE_MAN Objavljeno Marec 10, 2006 Deli Objavljeno Marec 10, 2006 Hvala. :OK: Sam stavim na dize 144 - danes smo moped peljali na tehnične preglede, kjer so nam zastonj merili lambdo (hvala, fantje). Z dizami 180 je rezultat bil cca. 0.85, kar je razmerje 12.495 : 1 - torej kar bogata mešanica. Upam, da bodo dize 144 prava stvar in da bo lambda bližje 1. D. Bravo vsec mi je studiozen nacin pristopa. :OK: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kp-kp Objavljeno Marec 11, 2006 Deli Objavljeno Marec 11, 2006 Danes cca 100km z eliminiranim sekundarnim zrakom. Niti P ni več od POKANJA v auspuhu. :OK: Tudi auspuh (vsaj na dotik) se mi zdi hladnejši. :D Danči, dolžan :beer2: za info. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Marec 13, 2006 Deli Objavljeno Marec 13, 2006 Na nemškem ebayu sem našel Leo vincija (slip on) za Sv 650 za 222eur. Piše tudi da ima EG-ABE, ter da ni potreben vpis v homologacijski kartonček. Najprej me zanima, če avspuh narejen za svja dimenzionalno sploh paše na cometa. Ima kdo kakšne izkušnje? Kot drugo me pa zanima, kako je z vpisom v homologacijo. A to tudi pri nas ni potrebno če imaš EG-ABE sabo, ter ali je morebiten vpis sploh možen, ker avspuh ni narejen direkt za Hyoung Cometa 650 LP, DeX Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se