Bremzer Objavljeno Februar 8, 2012 Deli Objavljeno Februar 8, 2012 Če so mopedi vodno hlajeni je 10 - 40 u redu, če pa je zračno hlajen potem se bolj obnese 15 - 50 Problem je gostota olja(upor) pri zagonu motorja ! ! sicer pa se vsa olja tako pri zračno hlajeni mašini kot pri vodnohlajeni segrejejo nad 160 Stop.celzija zato imajo danes(skoraj) vsi motorji tako zračno kot tudi vodno hlajeni oljni hladilnik ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SF Objavljeno Februar 8, 2012 Deli Objavljeno Februar 8, 2012 (popravljeno) Evo prijatl link od motula: http://www.motul.com...n/products/31?f[quality]=29&f[range]=21 Tukaj ti piše kakšno je olje in katerim zahtevam proizvajalca ustreza. Če ne pa si poiščeš olje ki ustreza za tvoj motor in ga kupiš. Men za mojo hornetko piše da more bit olje 10w-40 API Standards :SG Tako da sm dal to olje notr. Zdaj al je sintetično al polsintetično me pa ne skrbi, ker itak ustreza zahtevam. Lep pozdrav Ok mojster da ne bomo preveč neumnosti delal... Motul lahko predpisuje kar hoče, rajši si ti poglej v tvoja navodila za uporabo, kjer boš našel eno tabelco s temperaturnimi pasovi... Sicer pa olja znamke Motul niti niso neke "silne oljčine", kar pa ne velja za njihovo ceno... Popravljeno Februar 8, 2012. Popravil SF Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmw Objavljeno Februar 9, 2012 Deli Objavljeno Februar 9, 2012 Honda CBF600SA je tovarniška zahteva 10W30....ker je to olje drago kot omleta iz jajc svetega petra, vsi vlivajo Motula 5100 10W40.....osebno Motula več ne dajem v Hondo. namesto njega Bardahl XTC C60 10W30......drastična razlika, predvsem menjalnik. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmw Objavljeno Februar 9, 2012 Deli Objavljeno Februar 9, 2012 mogoče še malo branja o motociklističnih oljih.....sicer v "bratskem" jeziku, pa vendar. Se splača prebrati cel blog...... http://motornaulja.blogspot.com/2011_03_01_archive.html sayo in mamkabozja 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
semering Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Jaz sem z Motulom 5100 zadovoljen. Lepo prede, pa porabe olja ni (morda zato ker vozim Honde), me pa en nagovarja, da bi prešaltal na Repsol, ki ga dobim po znantno nižji ceni. Kaj bi vi naredili v tem primeru?? (Resno!) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
honda2000 Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Jaz sem z Motulom 5100 zadovoljen. Lepo prede, pa porabe olja ni (morda zato ker vozim Honde), me pa en nagovarja, da bi prešaltal na Repsol, ki ga dobim po znantno nižji ceni. Kaj bi vi naredili v tem primeru?? (Resno!) Če ga menjaš več kot 1xletno, bi mogoče bilo za razmislit, če ga bi dobil za ene pol cene motula. Če ga pa menjaš samo 1xletno in če si zadovoljen z motulom, pa nima smisla zamenjavat znamko. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Repsol ni nič slabši od Motula in če ga dobiš ceneje, ni nobenega razloga, da bi 'sponzoriral' Motul. Sploh pa se folk preveč obremenjuje z olji - jaz uporabljam praktično najcenejše sintetično moped olje na trgu (Hein Gericke), pa se pri 100000+km moj moped prav nič ne pritožuje. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Jaz sem z Motulom 5100 zadovoljen. Lepo prede, pa porabe olja ni (morda zato ker vozim Honde), me pa en nagovarja, da bi prešaltal na Repsol, ki ga dobim po znantno nižji ceni. Kaj bi vi naredili v tem primeru?? (Resno!) Ne menjaj in na mazivu NE šPARAJ ! ! Ps: kdor maže ta vozi ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
semering Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Saj imata prav - oba! Vem pa za primer pred "100 leti", ko je prjatu servisiral policijske BMW-je v SLO in na Hrvaškem (konkretno v Splitu) Pri nas so dajali noter Castrol, Hrvati pa Delto (kakršen je pač že bil). Rekel je, da so naši motorji zdržali do generalne še nekrat več kot Hrvaški. O.K. bilo je davno pred potopom... In vem, da današnja olja nimajo nič skupnega s tistimi takrat. Je pa zanimivo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Ps: kdor maže ta vozi ! Kdor maže, je mazač. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Repsol ni nič slabši od Motula in če ga dobiš ceneje, ni nobenega razloga, da bi 'sponzoriral' Motul. Sploh pa se folk preveč obremenjuje z olji - jaz uporabljam praktično najcenejše sintetično moped olje na trgu (Hein Gericke), pa se pri 100000+km moj moped prav nič ne pritožuje. D. Se pridružujem Dančiju. Tudi jaz in precej meni poznanih motoristov v moped že dolgo točimo Hein Gerickova olja in se zadeva preizkušeno obnese super. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Hrgota Objavljeno Februar 15, 2012 Deli Objavljeno Februar 15, 2012 Fantje res je da tud usak motor drugače reagira na drugačna olja (mislim na proizvajalca). Pač vlivajte noter kar se vam zdi da je za vaš motor najboljše in je stvar rešena. Vsak bo kril svoje posledice če bojo nastale iz takšnega ali drugačnega razloga. Lp Josh Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Fantje res je da tud usak motor drugače reagira na drugačna olja (mislim na proizvajalca). Pač vlivajte noter kar se vam zdi da je za vaš motor najboljše in je stvar rešena. Vsak bo kril svoje posledice če bojo nastale iz takšnega ali drugačnega razloga. Jaz vzdržujem eno Hondo, enega Kawasakija, eno Yamaho, enega Hyosunga in tri Suzukije - prav vsi izvrstno delajo s Hein Gericke 10W-50 sintetičnim oljem. Edino en od Suzukijev ga malo pije - in to najnovejši in z najmanj kilometri. Verjetno je bil prenežno 'ajnfaran'. D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hector Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Jaz vzdržujem eno Hondo, enega Kawasakija, eno Yamaho, enega Hyosunga in tri Suzukije - prav vsi izvrstno delajo s Hein Gericke 10W-50 sintetičnim oljem. Edino en od Suzukijev ga malo pije - in to najnovejši in z najmanj kilometri. Verjetno je bil prenežno 'ajnfaran'. D. Danči - da te ne bo kdo prijavil - "Delo na črno...." Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motofrik Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Je Brumer lepo povedal: Kdor maže, ta vozi. Sploh, če motor kuri olje, je treba fajn mazat. Pri takšnemu bi mogoče bilo smiselno razmisliti o malenkost gostejšem olju. Ali pa cenejšemu, če je poraba visoka. Jaz uporabljam HG, motor je zadovoljen, lepo prede. Prej isto z Motulom, pa kasneje Shell. Pač različni servisi, različna olja dajejo noter. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SF Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Jaz sem z Motulom 5100 zadovoljen. Lepo prede, pa porabe olja ni (morda zato ker vozim Honde), me pa en nagovarja, da bi prešaltal na Repsol, ki ga dobim po znantno nižji ceni. Kaj bi vi naredili v tem primeru?? (Resno!) Ti, Motul in Honda ste idealna kombinacija... Nekaj takega kot Golf v garaži, nemški ovčar na verigi in nedeljska goveja župa... Ničesar ne poizkušaj spremeniti! bmw 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dore Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Ti, Motul in Honda ste idealna kombinacija... Nekaj takega kot Golf v garaži, nemški ovčar na verigi in nedeljska goveja župa... Ničesar ne poizkušaj spremeniti! Tebi se je pa Motul očitno zameril. lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MihaJ Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Ja, olje, zajebana reč. Sem se tudi sam zelo dolgo praskal po glavi in spraševal če je vredno plačevati recimo Motula 300V? Pa človek brska po internetu in spotoma najde primerno obveščenega človeka. Takole je: najboljša olja (grupa IV po API) so narejena na osnovi ali zelo blizu tej osnovi molekul PAO - poli-alfa-olefin. (Molekule zelo odporne na pretrganje in z viskoznostjo tudi pri nizkih temperaturah) To so olja, katerih osnovni destilat ima zaradi PAO molekul viskoznost zelo blizu 15-50 kar je bolj ali manj idealno za motocikle. Ker je že osnova zelo blizu tej viskoznosti, ne potrebujejo veliko dodatkov, da dosežejo ta index. Problem je v tem, da dodatke menjalnik dobesedno zbije in uniči in tako olje potem izgubi mazalne lasnosti. Če teh dodatkov ni, se ne more pokvarit. Katera olja so narejena na PAO osnovi? Menda taboljši Amsoili, nekateri Mobil 1 in Motul 300V. Pol naj pa človek študira. Pa mi je 300V vseeno občasno predrag in zato nalijem 7100, ki je še ful-sintetika. Bi pa probal Amsoil, če bi ga dobil v Sloveniji, ker ga precej hvalijo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SF Objavljeno Februar 16, 2012 Deli Objavljeno Februar 16, 2012 Ne, da bi se mi zameril. Olje kot olje... Sončnično, repično, Motul, bučno... Isto sranje... trebor 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Februar 19, 2012 Deli Objavljeno Februar 19, 2012 Problem je v tem, da dodatke menjalnik dobesedno zbije in uniči in tako olje potem izgubi mazalne lasnosti. Če teh dodatkov ni, se ne more pokvarit. hja, par let nazaj sem se smejal hondinim cross motorjem, ker so šli onanirat z ločenim oljem za motor in menjalnik, potem sta to prevzela še ktm in aprilia, govorim za cross/hard enduro. In ideja sploh ni slaba, ker menjalnik ima svoje potrebe po tipu olju pa poleg tega še sklopka fino onesnaži olje. Pa recimo v večini ročnih avtomobilskih menjalnikov niti ni predpisana kaka menjava, naj bi zdržalo kar celotno življensko dobo avtomobila, fajn Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
moto rider Objavljeno Februar 19, 2012 Deli Objavljeno Februar 19, 2012 Meni je pa rekel en (profesionalen) stručko, da je boljši Motul. Repsola miksajo in "flaširajo" v Lendavi in..... Kdo bi vedel, če si ne dela s tem reklamo zase...??) ne ugibanja. Profi mnenje prosim (tudi za ostale) tilingerossi 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ktr1sk Objavljeno April 2, 2014 Deli Objavljeno April 2, 2014 (popravljeno) je mogoče kje ceneje ta olje motul-5100 ester 10w40 4l 33€ http://www.olje-dg.si/product.php?id_product=86 ali še tole boljšehttp://www.motul-olje.si/motul-5100-ester-10w40-4l-filter-olja.html + zgoraj piše da je brezplačna dostava..lani je bila ko sem kupoval Popravljeno April 2, 2014. Popravil Ktr1sk Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
'.' Objavljeno April 2, 2014 Deli Objavljeno April 2, 2014 Liter je cca ~8-12€, tu dobis prakticno podarjen filter. Mislim da bom tudi sam to vzel Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
royal Objavljeno April 4, 2014 Deli Objavljeno April 4, 2014 Ne, da bi se mi zameril. Olje kot olje... Sončnično, repično, Motul, bučno... Isto sranje... probaj ti z binglovim oljem, mogoče ti bo pomagalo SLVR 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno April 5, 2014 Deli Objavljeno April 5, 2014 Olje kot olje... Sončnično, repično, Motul, bučno... Isto sranje... Točno tako za "nepoznavalce" ! Sicer probaj kuharju podturit npr;bučno,olivno,sončnično olje in boš videl ali opazi razliko ali ne,če jo ne opazi potem je "hobi" kuhar kot so na tem forumi s tabo vred !hobi mehaniki ! Ps : kot je bilo že rečeno za nekatere bi pomagalo edino bingl olje ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se