Dovolj mi je!!!!

[Denny]

ker ni nobene garancije da podhranjeni čoper z atejem gor ravno tako ne bo končal v boku avtomobila ki mu je zaprl pot ali v grabnu. rizik ni veliko manjši za zavarovalnico in itak da oba enako "uničujeta" cesto za izračun cestnine.

←

seveda so super športni motorji rizična skupina. Kdo se pa vozi turistično ali po omejitvah s SS motorji. Verjetno obstajajo izjeme, samo jaz še nisem nobenega srečal. Ker nimamo dirkališča, se divja na prometni cesti. Koliko je bilo že letos nesreč?! Poznam dosti folka s SS motorji. A ti povem kako se vozijo? Ok, čez Pristavo pri Mestinju ga žgejo po 250 km/h in več :slap: . Veš, kako se dela v naseljih? Prvo čez naselje na ogled, če so kje policaji, nato gremo nazaj in GAAAASSSSSSSAAAAAAA. Pa spet gor in dol, itd. In potem v drugi kraj, itd. Da se pokažejo, da so kao "frajerji". Pa saj vidim, kako je stanje na cesti.

[GorazdH]

kaj sem ti jaz rizična skupina :angry2: mam cestaka in vozim normalno z njim, brez preseravanja. lih tako se lepo pelješ z užitkom ...to z zavarovanji ste pa zablodli u tri krasne... <_< . znižat cestno takso ali ukinit in znižat cestnine na avtocestah-prepolovit za motorje. kar se tiče zavarovanja pa...uštimaj si fondpolico pa ti dajo takoj 50% popusta na zavarovanje, ter si še življenjsko zavarovan. po 3 letih lahko dvigneš denar s tega fonda. in plačuješ par jurjev na mesec za to polico. nateg je vedno, vendar tokrat nežno in z vazelinom. pa še za tega "revolucionarja" študenta ugoden. pa ja boš pršparu tistih 10.000 na mesec? aja ob želji po novem avtomobilu in uporabi motorja in mopeda bo verjetno težko...

se pa strinjam, da bi lahko že enkrat sprovedli tisto o eni tablci in zavarovanju za več vozil....ne vem kaj komplicirajo...a se bojijo, da bodo ljudje imeli več kot le en par rokavic?? <_<

glej tepko, pripravi seznam stvari, ki te tiščijo, pripravi odgovore in rešitve na to, spravi v nekakšen formalen papir in daj v podpis oziroma v presojo ljudstvu. če bo stvar tehtna bodi gvišen, da ti bo uspelo. :fredy:

Popravljeno Maj 6, 2005. Popravil GorazdH

[premza]

Super, blagor se te, ker ti dela tako odlično. Jaz sem se zasral z rabljenimi jajci in jih ne kupujem več. Sicer je petka prav fajn avto, ampak kdo mi garantira, da dobim enga tazga na kermu vsaj 5 let ne bo večjega servisa?

Takega boš pa tudi novega težko našel... :hmm:

Jaz vozim 18 let star avto, kupil sem ga, ko je bil star 10 let in v 8.letih sem poleg olja, svečk, filtrov in gum zamenjal še zadnji levi ležaj (2.000SIT), izpuh (9.000SIT), grelec kabine (12.000SIT), zavorne ploščice (4.000SIT), kup zadnjih žarnic (Nx60SIT) in varnostni trikotnik (3.000SIT).

Pri novem avtu je samo prvi servis dražji! :blink:

[Nagaya]

Kdo se pa vozi turistično s SS motorji

jest...

večino časa :whistle:

[pirrulz]

seveda so super športni motorji rizična skupina. Kdo se pa vozi turistično ali po omejitvah s SS motorji. Verjetno obstajajo izjeme, samo jaz še nisem nobenega srečal. Ker nimamo dirkališča, se divja na prometni cesti. Koliko je bilo že letos nesreč?! Poznam dosti folka s SS motorji. A ti povem kako se vozijo? Ok, čez Pristavo pri Mestinju ga žgejo  po 250 km/h in več :slap: . Veš, kako se dela v naseljih? Prvo čez naselje na ogled, če so kje policaji, nato gremo nazaj in GAAAASSSSSSSAAAAAAA. Pa spet gor in dol, itd. In potem v drugi kraj, itd. Da se pokažejo, da so kao "frajerji". Pa saj vidim, kako je stanje na cesti.

←

ne seri. moj SS sploh ne gre tolko. :grrr :lol:

[GorazdH]

sva že dva :angry2:

[Tepko]

kaj sem ti jaz rizična skupina :angry2: mam cestaka in vozim normalno z njim, brez preseravanja. lih tako se lepo pelješ z užitkom ...to z zavarovanji ste pa zablodli u tri krasne... <_< . znižat cestno takso ali ukinit in znižat cestnine na avtocestah-prepolovit za motorje. kar se tiče zavarovanja pa...uštimaj si fondpolico pa ti dajo takoj 50% popusta na zavarovanje, ter si še življenjsko zavarovan. po 3 letih lahko dvigneš denar s tega fonda. in plačuješ par jurjev na mesec za to polico. nateg je vedno, vendar tokrat nežno in z vazelinom. pa še za tega "revolucionarja" študenta ugoden. pa ja boš pršparu tistih 10.000 na mesec? aja ob želji po novem avtomobilu in uporabi motorja in mopeda bo verjetno težko...

se pa strinjam, da bi lahko že enkrat sprovedli tisto o eni tablci in zavarovanju za več vozil....ne vem kaj komplicirajo...a se bojijo, da bodo ljudje imeli več kot le en par rokavic?? <_<

glej tepko, pripravi seznam stvari, ki te tiščijo, pripravi odgovore in rešitve na to, spravi  v nekakšen formalen papir in daj v podpis oziroma v presojo ljudstvu. če bo stvar tehtna bodi gvišen, da ti bo uspelo.  :fredy:

←

Hvala za "podporo" :yea1:

Sicer ugotavljam da se v celem postu strinjaš z mojimi problemi. Par rešitev sem predlagal že tu, in tudi Lucky-ju poslal PM da predlaga kaj MAKSI društvu. Pofotkal bom tudi ceste in ograje, ki so na nekaterih mestih kaj drugega kot ograje. (niti pritrjene niso!!!!) Kaj več SAM zelo težko naredim.

Bi pa prosil in z veseljem čakam koga na temle forumu, da pride na dan s kako idejo, kako bi "popredalčkali" motorje glede zavarovnaja (rizičen/neričine/kubatura/teža/model...). Do sedaj so bili vsi samo pametni,noben pa ni dal konkretnega odgovora niti rešitve problema, ki bi lahko izboljšala status. Še vedno čakam...

[Tepko]

Takega boš pa tudi novega težko našel... :hmm:

Jaz vozim 18 let star avto, kupil sem ga, ko je bil star 10 let in v 8.letih sem poleg olja, svečk, filtrov in gum zamenjal še zadnji levi ležaj (2.000SIT), izpuh (9.000SIT), grelec kabine (12.000SIT), zavorne ploščice (4.000SIT), kup zadnjih žarnic (Nx60SIT) in varnostni trikotnik (3.000SIT).

Pri novem avtu je samo prvi servis dražji!  :blink:

←

Ewo si eden redkih, ki so dobili DOBER rabljen avtomobil. Ampak takih rabljenih je 0,0001%. Večinoma se vsi dobro ohranjeni prodajo znancem/prijateljem/sorodnikom.

Jaz sem imel toyoto kar precej staro in na začetku je bla kul. Sam pol pa zimske gume (rabljene), pa sklopka, pa bremze... Vse je šlo po malem in počas. Vsak mesec kupoval kak del in skakal po servisih. Pol mi je še un tastar poču avto pa sem se še tam obrisal pod nosom za odškodnino... Z avtom sem imel veliko večje stroške kot z motorjem. Mogoče tud zato ker je bil rabljen, ampak takrat sem sklenil, da raje kupim novega z garancijo in malo opreme iz trgovine (pa magi peugeot 206 1.1 al pa suzuki alto 1.0) ali pa sem brez avtomobila. In ko sem kupoval motor sem imel 1,5 mio gotovine v roki. Za ta denar bi dobil avto nov ampak nebi bilo za registracijo, opremo ne nič. Zato sem kupil motor za 1,1 mio, in kupil še opremo (obleko) in plačal še registracijo in nekaj denarja že vrnil na začetku.

Popravljeno Maj 6, 2005. Popravil Tepko

[premza]

Če kupiš nov avto (za npr. tri milijone) imaš že prvo leto z njim okoli 1.5milijona stroškov. Težko najdeš star avto s katerim boš imel večje stroške! :hmm:

[GorazdH]

moja podpora je relativna .) , ker maš nekatere osebne okoliščine, ki v nebo vpijejo, da pretiravaš in zganjaš galamo zaradi lastne dezorganiziranosti(vsaj tako je moč razbrati).

kar se pa tiče predalčkanja....po moje bi bilo bolje kot na kubaturo in moč motorja dat takso na težo... ta je bistvena pri uničevanju cest. in to za vsa vozila...pa saj je jasno, da 500 kilski avto z 500 konji ne zjeba asvalta kot 2000 kilski avto z 100 konji...

in konec koncev, državna infrastruktura je "samoumevna" nadomestilo za uporabo cest oziroma cestna taksa je čista izmišljotina in kraja....ker bi bilo treba tudi kolesarje in pešce obdavčit, pa mamice z vozički...a oni ne uporabljajo cest in pločnikov oziroma drugih urejenih poti? to je nekaj takega kot bi bilo nadomestilo za uporabo zraka.... :glare:

[Tepko]

Če kupiš nov avto (za npr. tri milijone) imaš že prvo leto z njim okoli 1.5milijona stroškov. Težko najdeš star avto s katerim boš imel večje stroške!  :hmm:

←

Pa a sm reku da hočem avto za 3 miljone?????

Peugeot 206 1.1 je okol dva miljona. Je drago, sam ga ma kolega in je super avto. Do sedaj je dal 20.000 za prvi servis pa za avtoradio. Druzga NIČ. Pa ga ma že dve leti. Pa še lep je. Suzuki alto je 1,6 miljona in 1.0 mašina. Zelo pocen avto in zame čisto soliden. Tud renault petka mi je kul avto, sam kje naj dobim rabljenega 100% zagarantirano da bo 5 let delal? Nikjer.

[Nagaya]

Pa a sm reku da hočem avto za 3 miljone?????

Peugeot 206 1.1 je okol dva miljona. Je drago, sam ga ma kolega in je super avto. Do sedaj je dal 20.000 za prvi servis pa za avtoradio. Druzga NIČ. Pa ga ma že dve leti. Pa še lep je. Suzuki alto je 1,6 miljona in 1.0 mašina. Zelo pocen avto in zame čisto soliden. Tud renault petka mi je kul avto, sam kje naj dobim rabljenega 100% zagarantirano da bo 5 let delal? Nikjer.

←

:grim in ti jamraš..jest še avta nimam da mam lahko moped :grrr ....

slika :photo:

[Tepko]

moja podpora je relativna  .) , ker maš nekatere osebne okoliščine, ki v nebo vpijejo, da pretiravaš in zganjaš galamo zaradi lastne dezorganiziranosti(vsaj tako je moč razbrati).

kar se pa tiče predalčkanja....po moje bi bilo bolje kot na kubaturo in moč motorja dat takso na težo... ta je bistvena pri uničevanju cest. in to za vsa vozila...pa saj je jasno, da 500 kilski avto z 500 konji ne zjeba asvalta kot 2000 kilski avto z 100 konji...

in konec koncev, državna infrastruktura je "samoumevna" nadomestilo za uporabo cest oziroma cestna taksa je čista izmišljotina in kraja....ker bi bilo treba tudi kolesarje in pešce obdavčit, pa mamice z vozički...a oni ne uporabljajo cest in pločnikov oziroma drugih urejenih poti? to je nekaj takega kot bi bilo nadomestilo za uporabo zraka.... :glare:

←

Cestnina po teži, kaj pa zavarovalnina?

Pešcev žal ne moreš "obdavčiti" ali ji zaračunavati nadomestila za uporabo. Pločniki ne rabijo biti čisto brez luken in čisto spucani, medtem ko ceste morajo biti. Ne sme biti peska in olja na cestišču.

[Tepko]

:grim in ti jamraš..jest še avta nimam da mam lahko moped :grrr ....

slika :photo:

←

Pa ti znaš brat? Jaz sem za denar za katerega bi kupil neregistriran avto (nov) dobil nov motor + opremo + registracijo. Pa se lahko vozim kot bi se z avtom. Kaj se mi pol bolj splača? Pa še motor mi manj bencina žre.

[premza]

Pa a sm reku da hočem avto za 3 miljone?????

Peugeot 206 1.1 je okol dva miljona. Je drago, sam ga ma kolega in je super avto. Do sedaj je dal 20.000 za prvi servis pa za avtoradio. Druzga NIČ.

Amortizacije, ki je pri novih avtomobilih (in motorjih) največji strošek, seveda nihče ne računa! :doze:

Popravljeno Maj 6, 2005. Popravil premza

[Tepko]

Amortizacije, ki je pri novih avtomobilih (in motorjih) največji strošek, seveda nihče ne računa!  :doze:

←

Računam računam, ampak pri novem avtu imaš tudi 3 leta "zagotovila" da bo avto izpraven za na cesto (omejitev za tehnični pregled). Seveda pod pogojem da normalno voziš. In imaš tudi garancijo. Pri novem si lahko 100% da boš prevozu vsaj 5000km z njim, pri rabljenem pa nikoli ne veš... :grrr Pri motorjih je enako. Nikol ne veš kolko ga je un prejšnji lastnik gonu. Že mogoče da ni nikol padu z njim, ampak zgonena mašina je večji strošek kot nova.

[GorazdH]

ma dobro...zej pa ne razumem več tega...tle se meni tepko kot da ne bi imel nobenih problemov z denarjem...prej pa vrtel ploščo o ubogem študentu...dej se malo izjasni...denarja imaš dovolj. in kaj zej.,..zaradi rizika pri nakupu rabljenega vozila in zavarovalnin se tle usajaš??? mislim, eni pa res ne vejo s katero ritjo bi srali...

podporo do določenih "idej" maš še vedno .) za vse ostalo pa buh se te usmili, ker se te jaz ne morem... :doze:

[Tepko]

ma dobro...zej pa ne razumem več tega...tle se meni tepko kot da ne bi imel nobenih problemov z denarjem...prej pa vrtel ploščo o ubogem študentu...dej se malo izjasni...denarja imaš dovolj. in kaj zej.,..zaradi rizika pri nakupu rabljenega vozila in zavarovalnin se tle usajaš??? mislim, eni pa res ne vejo s katero ritjo bi srali...

podporo do določenih "idej" maš še vedno  .) za vse ostalo pa buh se te usmili, ker se te jaz ne morem... :doze:

←

Nisem reku da mam dost dnarja. Zdej če sm si kupu motor za 1.1 mio še nimam ne vem kolk keša.

Usajam se pa zato, ker motoristi plačujemo vse skor toliko kot avtomobilisti. S tem, da se ne vozimo niti celo leto, s tem da so ceste u 3 PM in s tem da nimamo niti ograj. Zarad mene lohk plačujemo toliko kot avtomobilisti samo potem naj imamo več ugodnosti.

[SiR]

podporo do določenih "idej" maš še vedno  .) za vse ostalo pa buh se te usmili, ker se te jaz ne morem... :doze:

ups, še en "podpornik" manj ...

[klimbra]

Tepko.....samo v razmislek

Kaj misliš KOLIKO časa moram varčevat, da prihranim 1,1 MIO sit??????

Mal osnovnih podatkov:

-solidna plača

-samohranilec

-stanovanjski kredit še 5 let

-en otrok

-en avto(kupljan rabljen,ker za novega ni gnarja)

-en moped

-ena najeta garaža

[Nagaya]

Pa ti znaš brat? Jaz sem za denar za katerega bi kupil neregistriran avto (nov) dobil nov motor + opremo + registracijo. Pa se lahko vozim kot bi se z avtom. Kaj se mi pol bolj splača? Pa še motor mi manj bencina žre.

←

jest vidm da neki sanjaš :grim

[TinaRR]

dobil nov motor + opremo + registracijo. Pa se lahko vozim kot bi se z avtom. Kaj se mi pol bolj splača? Pa še motor mi manj bencina žre.

←

s čim se voziš pa pozimi ko sneži in je mrzlo ko hudič :hmm:

[klimbra]

s čim se voziš  pa pozimi ko sneži in je mrzlo ko hudič  :hmm:

←

Sani in konjska vprega :OK: :OK:

Zakaj:

-ekološko

-trava je cenejše gorivo

-ni potrebno plačat registracije,zavarovanja,cestnine

-gnoj se lahko koristno uporabi....morda celo proda

-dobiš kmetijske subvencije

.

.

.

.

[Dave]

Nisem bral vsega.

Ne razumem kako vezo ima tale debata z naslovom teme?

[TinaRR]

Sani in konjska vprega :OK:  :OK:

Zakaj:

-ekološko

-trava je cenejše gorivo

-ni potrebno plačat registracije,zavarovanja,cestnine

-gnoj se lahko koristno uporabi....morda celo proda

-dobiš kmetijske subvencije

.

.

.

.

←

:OK: varčno in učinkovito :D , bom še jaz prodala avto :OK: