mirko ktm Objavljeno Junij 9, 2005 Objavljeno Junij 9, 2005 imam ktm 400 lc 4 letnik 95, ni starterja, ni akumulatorja, kar naenkrat je pričel kurit žarnice najprej zadnjo nato še spredaj kratko. regulator je drag a je kaka druga varianta za uredit ?
Happy Biker Objavljeno Junij 9, 2005 Objavljeno Junij 9, 2005 Oj! Jaz sem imel enak problem na moji lc4 620 letnik 95, vse sem probaval pa ni nič pomagalo tko da sem na koncu zamenjal rele pol je bil pa mir. Res pa je da je rele zelo drag. l.p .)
stuhec Objavljeno Junij 10, 2005 Objavljeno Junij 10, 2005 Oj! Jaz sem imel enak problem na moji lc4 620 letnik 95, vse sem probaval pa ni nič pomagalo tko da sem na koncu zamenjal rele pol je bil pa mir. Res pa je da je rele zelo drag. l.p .) ← kaksen rele pa je to bil, kje pa je, zakaj se rabi ?
Stric Burek Objavljeno Junij 10, 2005 Objavljeno Junij 10, 2005 mogoče bi se dalo rešit s nekim elektro relejam ki bi ga šel iskat v kako elektro trgovino, vpraši kakega dobrega štromarja
D.J. Objavljeno Junij 10, 2005 Objavljeno Junij 10, 2005 crknu al pa odklopu se ti je volt regulator, stvar pa je vidna nekje pod desno bočno plastiko original je kar drag, se pa da dobit univerzalne reglerje, samo mogoče je problem, ker ima KTM izmenično napetost
Happy Biker Objavljeno Junij 12, 2005 Objavljeno Junij 12, 2005 Oj! Jaz sem imel enak problem na moji lc4 620 letnik 95, vse sem probaval pa ni nič pomagalo tko da sem na koncu zamenjal rele pol je bil pa mir. Res pa je da je rele zelo drag. l.p .) ← Tega je že kar dolgo, ampak če se prav spomnim, je nekje pod sedežem,oz pristrani. Je pa podolgovata zadeva srebrne barve z hladilnimi rebri. l.p. :)
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se