MAXIMALNA HITROST

[no_name]

@brumer

štart ni bil izveden z 6. prestavo, mislim, da je bila 3.prestava (bi moral pogledat na rač. ki ga imam na dyno prkloplenega) , niti ni namen prikazat hitrost do blokade ampak potek navora in moči čez celotno območje.

Pa vrjemi, da je ta graf dovolj "merodajen".

[danci1973]

@brumer

štart ni bil izveden z 6. prestavo, mislim, da je bila 3.prestava (bi moral pogledat na rač. ki ga imam na dyno prkloplenega) , niti ni namen prikazat hitrost do blokade ampak potek navora in moči čez celotno območje.

Pa vrjemi, da je ta graf dovolj "merodajen".

Vsekakor bistveno bolj, kot 'originalni fabriški testi'.

D.

[thumper]

120...125...130.. za prvo vem da je toliko pokazal števec , ne vem pa če kaže točno... sicer pa sem srečen če pelje .. in pripelje do cilja in nazaj !

[simonsi]

Suzuki DR 350SE po avtocesti v optimalnih pogojih števec skače nekje okrog 150.

[dotem]

bandit - prazna avtocesta - 6. gas do konca - pokazalo je 232...

[trojan69]

Jawa 350 ts 1988 vse original tam okol 130

Gsxr 1100 še ni sproban, pravjo da tam okol 280 nej bi šel

Popravljeno December 19, 2009. Popravil trojan69

[simonsi]

bandit - prazna avtocesta - 6. gas do konca - pokazalo je 232...

men je bone stock 1200s mk2 kadarkoli šel 240 po števcu, edin parkrat pa do 250.

Popravljeno December 22, 2009. Popravil simonsi

[vapotek]

včeraj...tori cross, cirka 15 km/h, pol sem pa padel na ledu.

[Matevz28]

<!--quoteo(post=1551952:date=2 Feb 2009 @ 12:06:name=sesir)--><div class='quotetop'>CITAT(sesir @ 2 Feb 2009 @ 12:06) <a href="index.php?act=findpost&pid=1551952"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->V motoristu december 2004 je test od BMW K1200s in piše "Enakomerno do 240km/h,nato pa je moč motorja počasi pričela plahteti-vse do 280km/h,kjer se pospeševanje nepreklicno konča!"

Ta mašina ima 167 konjev z 98 oktanskim bencinom!

Bmw se ne more primerjat z japonci ne po kilogramih,ne po aerodinamiki,ne po konjih!Ima pa verjetno druge prednosti-predvsem ceno <img src="http://www.motosvet.com/tabla/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/evilgrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":evilgrin:" border="0" alt="evilgrin.gif" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Neberi 5-let starih testov raje si kak filmček na Yu-tube poglej,sicer pa tak poznavalec motorjev kot si mi navedi vsaj 1-nega Japsa s kardanom,ki nima več kot 236 Kg in je zmožen za BMW-ejem K-1200 vsaj v zaveterju vozit v tem cenovnem raztredu do 15 K EU in do leta 2008. Starega V-maxa neomenjaj sem ga imel 9 let,nov V-MAX je letnik 2008 cena pa je od BMW-eja K-1200 večja za kar 30% (19750 EU).

Ps: pa še tole za BMW-eja K-1200 je predpisan benzin 99 ali 100 Okt. Nepozabi še na Akrapoviča +11 Ps( verjetno da tudi še kak kilometer +).Hitrost pa se NEPREKLICNO konča ko vključi blokada.

Zanimivo, pa se zagotovo ne da nič urediti okoli blokade? Da bi pridobil še kak kilometer

[aselak]

zx10r 2006 mass izpuh, po avtocesti 6 prestava po stevcu 299 (obratomer se je se premikal) realmo pa vprašanje koliko je dejansko slo...

[ELO]

yamaha vmax, letnik 2010.

288km/h, po gps-u, ne po števcu... na števcu pri tej hitrosti kaže nekaj malega več kot 150km/h

[motofrik]

Ti šment, ti -samo 150/uro ha-ha...bi rekel nekdo, ki ne ve, da se nad (katero hitrostjo že?) šteje samo vsak drugi impulz, pa posledično kaže polovično hitrost.

[ELO]

Ti šment, ti -samo 150/uro ha-ha...bi rekel nekdo, ki ne ve, da se nad (katero hitrostjo že?) šteje samo vsak drugi impulz, pa posledično kaže polovično hitrost.

ja, ampak šele po vgradnji "speed governor eliminatorja"...

[krava]

Imam 60kg in mi r1 letnik 99 obrne 306 s prenosti 14/45 (original 16-43) :naughty:

[svobodnaptica01]

Cbr 600rr (15-42) 238km/h po GPSu na konc ravnine na Slovakiaringu, obratov je blo še lufta, sam en buksl se je spomnu tm desn ovink postavt, tko da nismo mogl do konca šeste stestirat

[bladzo]

yamaha vmax, letnik 2010.

288km/h, po gps-u, ne po števcu... na števcu pri tej hitrosti kaže nekaj malega več kot 150km/h

Jah nič, bo treba še mal napilt zadevo...300 je le 300....

Imam 60kg in mi r1 letnik 99 obrne 306 s prenosti 14/45 (original 16-43) :naughty:

S tkole premetanimi prenosi, bi to moralo tolko pokazati že v četrti....

GPS v žep, pa boš hitr vidu kok je "ura"... :naughty:

Popravljeno Oktober 26, 2010. Popravil bladzo

[no_name]

pokazati že v četrti....

Matematika pa je zajebana

Če predpostavimo, da je števec prej kazal realno, je to sedaj realnih 256km/h

[BenX]

R1 2004, K&N zračni filter, MASS izpuh

ko sem mel na sprednjem zobniku -2 zoba je bil max po GPS-u 270 (13800 obratov).

z normalnim zobnikom do max še nisem šel, je pa blo po GPS-u nekaj čez 280 (okoli 13000 obratov, tak da je še lufta - če bo vleklo).

oboje doseženo na prazni avtocesti.

[RHonda]

Kako merite hitrost z GPS? Če prav razumem- garmina na motor in odčitat?

Dolgo časa sem iskal realni top speed za yamaho r6 (07-), našel podatek in je točno 266km/h. Nova mora imeti še manj, ker je nekaj šibkejši agregat.

To mora biti kar realno, ker nad 270 je že suzuki 750 z 30 konji več.

Točno 270 pa ninja 600 '05 - najhitrejša 600-tica.

Moja '98 ninja je imala uradno 265, ravnina NG-Ajdovščina burja v hrbet, ravnina, original prenosi + komplet akrapo + 6ta blokada

je kazalo točno 260, torej 5 manj.

ZXR-750 realno nad 250 nikoli, pa še to z velikim upiranjem motorja. Z zx-7r agregatom še dosti šibkeje.

Aprilia rs 125 '95 rotax122 kratek menjalnik realno 165 km/h.

Tomos apn 96 km/h digitalno, 105 km/h merjeno z avtom.

Vfr 400 merjeno z drugimi motorji 230-241 km/h, števec samo do 180. Realno 210.

Na daljših ravninah mimo: suzuki sv650, bmw f800 in aprilia rs250 (70hp).

In še najhitrejši: zx-12r starejši 320km/h, mv agusta f4 312 km/h, hayabusa '99 308 km/h. Vse realno

Za rekorde torej ninja12 starejša, spredaj 1 ali 2 zoba več, komplet akrapo, burja v hrbet in gas

[vanucci]

honda hornet 600 l.2001 v peti 235km,ce bi bil ugoden veter,pa nse mal bol siten na gasu mogoce se kaj vec :evilgrin:

[hajoktejn]

Tomos Flexer, letnik 2006 - original prenosi od avtomatika A3, vn vržena puša v krivini uplinjača, vn vržen dušilec auspuha (samo za namene podiranja hitrostnih rekordov), aerodinamićna trenerka abibas z flurescentno črto in air najk cuperge - 42 km/h, merjeno z stoenko od Hajrlahović Senada po letališki cesti v nedeljo ob 7.30 zjutraj.

[Gizmo_]

Kako merite hitrost z GPS? Če prav razumem- garmina na motor in odčitat?

Dolgo časa sem iskal realni top speed za yamaho r6 (07-), našel podatek in je točno 266km/h. Nova mora imeti še manj, ker je nekaj šibkejši agregat.

To mora biti kar realno, ker nad 270 je že suzuki 750 z 30 konji več.

Točno 270 pa ninja 600 '05 - najhitrejša 600-tica.

GPS v žep in nekateri ti shranijo max speed, moj Becker jo.

Drugače pa doseženo z R6 (07) 278 po popolnoma prazni ravnini Bled-Radovljica, brez predelav, razen k&n filter in pa zraven GSX-R 600 k7 279, k&n + Leovince Slip-on. Po števcu seveda.

Lp

[Whiskey]

Hmmmm, sem se z Grosgoknerja prot Blutu spustu pa je na momente na Garminu tud 80+ kazal. Jebela, na konc pa Max. brzina 73 km/h. Balanca na biciklu se je pa u ibr tresla

[aquariumwild]

kawasaki zzr 1400, v peti prestavi 299km/h (je še blokada not, evropski zakon), ostane še 6.prestava, nič predelav motorja

[rockson]

bandit 1200n

avtocesta 260 po števcu, realno 230.