Športni motor&dolga pot

[John2005]

Živjo. Glede na to da sem do sedaj bil lastnik Z750S, letos pa bom po vsej verjetnosti presedlal na novega SUZUKIJA GSX-R me zanima kako se čistokrvni športni motorji izkažejo na daljši poti...recimo cca 500 do 1000km al pa kakšen večdnevni izlet. Zanimajo me predvsem praktične izkušnje ( udobje, ...)

Lp

[TinaRR]

Živjo. Glede na to da sem do sedaj bil lastnik Z750S, letos pa bom po vsej verjetnosti presedlal na novega SUZUKIJA GSX-R me zanima kako se čistokrvni športni motorji izkažejo na daljši poti...recimo cca 500 do 1000km al pa kakšen večdnevni izlet. Zanimajo me predvsem praktične izkušnje ( udobje, ...)

Lp

glede udobja pomoje tu ni kaj povedati, ker ga ni. Avgusta lansko leto sem šla z cbr-o 600rr iz lj do makarske cca. 600 km v eno stran. Kolen sploh nisem več čutila, hrbtenice in tazdnje pa tut ne. In da je bilo vse še bolj neudobno me je pralo od črnomlja do makarske. Tako, da kratko in jedrnato glede udobja ne računaj na super športnika. :)

Popravljeno Januar 2, 2006. Popravil TinaRR

[pirrulz]

eee.... jaz na svojem ropotalu nimam nekih hudih problemov. :grrr

(lani ga peljal dol v Koper na homologacijo - prva vožnja namotorju, prva vožnja v sezoni, skupaj z malo pederišenja po Laibachu se je nabralo 600+ km. ritka bolela nič, vretenčka tudi ne, rokice še manj B) - edino leva dlan me je od kuplunge pol tako bolela, da nisem niti pira mogel držat v roki - levi, seveda. sem ga pa prijel v desno. :grim )

[fp4492]

Lep pozdrav!

Ne vem, kaj si predstavljaš pod udobje. V fotelju vsekakor ne sediš, ni pa neke panike. Jaz grem velikokrat na Grobnik pa nazaj, pa vmes še mal v Opatijo, pa pol na Krk, pa nazaj domov, pa ni problemov. Verjetno je veliko odvisno tudi od fizične pripravljenosti. VSekakor pa po moje ne bo velike razlike med GSXR-jem in Z-jem (vsaj kar se udobnosti tiče).

[krava]

Za mene niso udobni fejzerji, cbeefke,.... :OK:

Najtabul se počutim na športnih...orto športnih....pa so "kapale" tudi tisočice v enem dnevu :naughty:

Jah, mladost, a nede... :blush:

[John2005]

Zanima me predvsem če se da zdržat al je pač preveč naporno it s sportakom na dolgo pot. Pač razmišljam zaradi tega ker kolebam med novo FZ1 Fazer in GSX-R 750 vendar je ponudba za suzukija veliko bolj ugodna...sicer na splošno nisem nek potovalni tip ...ampak včasih se pa tudi zgodi.

[Thundercat]

Športni motor ni namenjen potovanju, to pa ne pomeni, da se z njim ne da potovati. Pač ni tako udoben kot ostali segmenti, vendar je vse mogoče. Vseekakor si izberi motor kakršnega si želiš, ker nima smisla kupovat nekaj, kar je bolj primerno za potovanja če se misliš enkrat na leto peljat malo dlje. Sploh ne če ti tak motor ni preveč všeč. Naredi kompromis med uporabnostjo in svojo lastno željo!

poglej prvo sliko

.)

[vulcan]

Lp.

Veliko je odvisno od konstrukcije tvojega telesa, fizične pripravljenosti, a se voziš sam ali v dovje, s prtljago ali brez, ...

Najbolje, da se usedeš na oba motorja in boš videl, kateri ti bolj potegne, na katerem se že nasplošno bolj domače počutiš. Če imaš možnost bi se bilo najbolje en krog zapelat.

Pa veliko sreče pri izbiri in veliko varnih km. :OK:

[stuhec]

ce ze pogledas tip motorja in cemu je namenjen imas ze polovico odgovora, malo pa mnenja drugih

[GorazdH]

ma rit te boli na špotnem kot na vsakem drugem. rokce je pa treba malo le potrenirat drugače so lahko bolečine, še posebej če voziš kako sopotnico, pa kak kovčk in sploh vso ostalo nepotrebno šaro...

meni osebno razdalja na CBR-ki ne dela problemov itak je igračka za vozit, se ustavim le za tankat pa kako kafe...sopotnica je pa druga pesem in druga ritka :lol: tako da se ustavim trikrat več kot sam .) ...to recimo za eno furo okol 600-800 km.

Popravljeno Januar 3, 2006. Popravil GorazdH

[pirrulz]

evo post iz drugega topica, ampak mislim, da je uporaben tudi tukajle:

Bi rekel, da je malo odvisno tudi od bencinkesla (od oblike, namreč) :hmm: . Moj, ki je bolj ekast (= kvadratn), nudi precej opore prednjemu delu trupelca (tam nekje, kjer maš nabasane črevce noter) in se lahko lepo nasloniš na njega, brez da bi se moral gor vlečt a la cruise missile mode. :grim B) Ergo: prednje tačke trpijo malo manj. :grim

[Tetec]

glede udobja pomoje tu ni kaj povedati, ker ga ni. Avgusta lansko leto sem šla z cbr-o 600rr iz lj do makarske cca. 600 km v eno stran. Kolen sploh nisem več čutila, hrbtenice in tazdnje pa tut ne. In da je bilo vse še bolj neudobno me je pralo od črnomlja do makarske. Tako, da kratko in jedrnato glede udobja ne računaj na super športnika. :)

Svaka čast :worship: :worship: :worship: . Nam si pa v Makarski drugač razlagala. Vse je bilo kar COOOOOL :OK: . Še meni je bilo na Bavarcu nekaj trdo, ko sem vozil za MICHELIN-om ( tako smo krstili tvoj napihnjen dežni kombinezon). Na kraju je sicer odslužil svoje. Sicer pa par slik za spomine na poletje na našo furco, na dirko ladij v Metkoviču. Letos ponovimo furo po dalmatinskih otokih? :? :?

Mare CBR in Tina RR, ko je že čutila hrbtenico in ta zadnjo

Tina RR s svojo petardo na postanku pri Gospiču ( kr dobr zgleda, bolečine so minile!!!!!)

LP vsem motosvetovcem in srečno novo leto, pa po desni. :yea1: Tetec

[TinaRR]

Svaka čast :worship: :worship: :worship: . Nam si pa v Makarski drugač razlagala. Vse je bilo kar COOOOOL :OK: . Še meni je bilo na Bavarcu nekaj trdo, ko sem vozil za MICHELIN-om ( tako smo krstili tvoj napihnjen dežni kombinezon). Na kraju je sicer odslužil svoje. Sicer pa par slik za spomine na poletje na našo furco, na dirko ladij v Metkoviču. Letos ponovimo furo po dalmatinskih otokih? :? :?

Mare CBR in Tina RR, ko je že čutila hrbtenico in ta zadnjo

Tina RR s svojo petardo na postanku pri Gospiču ( kr dobr zgleda, bolečine so minile!!!!!)

LP vsem motosvetovcem in srečno novo leto, pa po desni. :yea1: Tetec

Saj je bilo tam toliko lepše :OK: :OK: :OK: . In prav imaš tudi letos bomo šli na furco po dalmatinskih otokih, sam tokrat se moram mal drugače naštimat na motorju:D. Drgač pa komaj čakam da gremo :grim :grim :grim

[Špilferderber]

malce teoretiziranja..

s športno puščico verjetno tudi hitreje prideš na cilj (seveda vedno v okviru cestnih omejitev :devil: ), tako da se vse skupaj malce kompenzira..

drugače pa, še na potovalnikih te na tej razdalji ponavadi vse boli..

[hajoktejn]

malce teoretiziranja..

s športno puščico verjetno tudi hitreje prideš na cilj (seveda vedno v okviru cestnih omejitev :devil: ), tako da se vse skupaj malce kompenzira..

Ja? S športnikom verjetno bolj dinamično lahko voziš ( brez prekoračitev seveda ), al kaj si mislu s tem?

Popravljeno Januar 3, 2006. Popravil hajoktejn

[suzuki]

Hola!

Moje izkušnje kažejo da niso vsi športni motorji enako (ne)udobni, za povrh smo tudi vozniki/ce iz različnih procentov cukra, potem so tu izkušnje, kondicija - če narediš na leto 20.000 km boš videl/čutil zadeve čisto drugače kot nekdo ki naredi 5000.

Tko da je tole zmerno do pretežno subjektivno: lani junija 9-dnevni izlet do ene vasice tik pred Marseillesom, in to (tja in nazaj) skozi Dolomite, švicarske Alpe, francoske Alpe in Provanso, vmes sem prevozil tri najvišje prelaze v Evropi, skupaj slabih 4000 kmjev. Izjemno lepo kljub - oz glih zaradi - moje športne lubice :blush: . Včasih malo bolela rit, pa dlani (med spusti s prelazov), a prav nič bolj kot takrat ko sem imel nakeda ali bolj potovalen motor. Ko sem prišel domov sem šel naslednji dan spet na morje :-) Zato si IMHO mirno kupi tisti motor ki ti je res všeč, in bo OK :-)

Pozabil še tole:

edino kar je res razlika je prtljaga: na sportaku si ponavadi precej omejen s prostorom (in dovoljeno obtežitvijo), a problem nastopi le če si tip k hoče met s seboj vse kar ma doma in pri potovanju sprazni vse omare, klet, podstreho in garažo; tko pač ne bo šlo, potem pojdi raje z avtom. Če pa si "normalen", ni blema, npr na slikci spodaj je vsa potrebna prtljaga za 9 dni :-)

Popravljeno Januar 3, 2006. Popravil suzuki

[John2005]

Suzuki:......a je mogoče na zadnji sedež pritrdit še kako dodatno torbo ali mogoče celo kovček??

[suzuki]

Hola John2005,

ja, je mogoče - to je bilo edinkrat ko sem potoval z nahrbtnikom na hrbtu (prva fura, motor star 14 dni, doma pustil zadnji sedež, čist lahek nahrbtnik - samo obleka in superge noter), vse naslednje fure sem nahrbtnik vseeno pripel na zadnji sedež. Da se pa kupit - pa zihr ne samo pri Suzukiju - tudi precej (tovarniške) dodatne opreme, med katero je npr tudi prtljažnik, ki ga zapneš na motor namesto zadnjega sedeža, kako to zgleda pa lahko vidiš če si DLaš pdf file z dodatno opremo za sportake:

http://www.suzuki.de/prospekte/zubehoer_gsxr_2005.pdf

In zihr bi se našlo kaj tudi pri Polotu, Louisu, HGju... (al pa v TCju, HMCju...) npr posebej narejene torbe za na zadnji sedež (prav fajne ma Givi, pa Oxford), al pa take ki so lahko tank torbe, pa majo zraven tudi gurtne za pritrditev na zadnji sedež... tko da ni frke :-) jest se izogibam ko hudič križa edino stranskim kovčkom/torbam, ki tolk "razširijo" motor da je potem že vseeno če grem z avtom.

[Pervy]

Suzuki:......a je mogoče na zadnji sedež pritrdit še kako dodatno torbo ali mogoče celo kovček??

dobra rešitev je sistem Fastbag, poišči na netu ali na MS kjer smo že debatirali o tem, pa stranske mehke torbe se tudi dobijo, edino sopotnice ne smeš met :devil:

[metalbike]

no, pa da še jaz po kšne pol leta spet kej napišem :)

Prejšnje poletje sva šla s punco z mojo cbro v Makarsko za 10 dni. Prtljage sva lahko vzela kar veliko, kar se bo upam vidl iz slik. Poleg Givijeve Maxie (52l) sem imel še stranske oxford torbe ter oxford tank torbo. Vse pohvale za tale oxford, je res mal dražj ampak je pa dobra roba.

Ko sem vse to obesu na motor, meje blo kr mal groza, ampak se je na konc prov uredu peljal vseskupaj, čeprav je blo veliko teže zadaj (sopotnica (ki ne tehta velik :naughty: , stranska kufra in topcase do konca nafilan). Z gasom morš bit mal bolj nežn, sploh pr prehitevanju kšnih kamijonov ker se hitr po tazadnm odpelš :devil: .

Mene je ubistvu bolela samo rit,zapestja niti ne tok. Original se mi zdi ful premehk, in pol k dolg časa sediš se zdi kt da bi na dilci sedel.Zato bom letos čez zimo probu nabavt kšn aftermarket sedež kot je Sargent ali Corbin. Evo je valda še mal hrbet bolel :eek: :)

Tko da, da se,sam vojlo je treba met. Človk bi meu valda use, turerja, sportivo, ampak ker to ne gre,men zaenkrat tkole še najbolj leži. Mojo 929 pa kr za vse skompenziram :OK:

[SiR]

dobra rešitev je sistem Fastbag, poišči na netu ali na MS kjer smo že debatirali o tem, pa stranske mehke torbe se tudi dobijo, edino sopotnice ne smeš met :devil:

uvoznik/zastopnik za Fastbag je Claas...

[HHV]

Hola!

... Če pa si "normalen", ni blema, npr na slikci spodaj je vsa potrebna prtljaga za 9 dni :-)

Ja za vas, ki se solo furcate. Če pa imaž zadaj kakšno Lady, gre pa vse X2 pa še mal povrhu. :cry:

In potem si vesel tudi stranskih kufrov, kateri pa so, priznam, dostikrat napoti. Predvsem pri vijuganju med avtomobili ali kakšnimi smotanimi stebrički. Za cm, se hitro ukolješ, pa potem štrafne po kovčkih šteješ. :blink:

[kađiva]

no ja jz vem,da kakšnih podvigov v smislu potovanj s svojo CBRo ne mislim delat,...ker se mi zdi preveč neudobna :closedeyes:

letos sem šel 2x v Pulo,pa sem mal pred Pulo moral počakat,ker me je tok rit bolela in kolena,...tud rame mal,res da sem mel nahrbtnik gor ampak vseen. Aja pa po 17.000km prevoženih loh rečem da mam kondicijo,...edin mene višina jebe...191cm :krneki: Tko da cestak za potovanja....ni šans!! vsaj pr men ne :)

[Stric Burek]

No ja, jest furam Hondo NSR 125, ki med malimi sportaki velja za najbolj udobnega....

Nimam nekih velikih pripomb, čeprav je blo enkrat ene 350km po žuranju in pitju na enem moto-zboru, prej ko sm domov prišel sem že šel skorej... Pa še pralo me je, ampak mi užitek do vožnje več ali manj izniči bolečine... :OK:

[Pravokotar]

...edin mene višina jebe...191cm...

Pigmejc! :P

(192cmpress B) )