Rock-46 Objavljeno Maj 20, 2002 Deli Objavljeno Maj 20, 2002 Lep pozdrav, Prasal bi vas za mnenja, kaj kej mislite ali se splaca kupiti FZR letnik 93, ali dobis lepo in ohranjeno ali je to ze vse skupej zmahano.... Lp , Rock Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sasl Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 FZR 600 pod l.94 raje ne kupit, je mal čudna.FZR 1000 pa iz lastnih izkušenj vem da so vsi letniki dobri( dobr brcne ),edino olje imajo vse rade. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
YZFgeorge Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 quote:Prasal bi vas za mnenja, kaj kej mislite ali se splaca kupiti FZR letnik 93, ali dobis lepo in ohranjeno ali je to ze vse skupej zmahano.... Ne, ne splača se. Pojdi v trgovino in kupi 2002 R1. A se splača?!? Če imaš denar, potem NE. A je že vse skupaj zmahano?? Matr, a misliš da ti bom jaz motor iskal? Pojdi na teren, si oglej par motorjev, stanje, kilometre, ceno...potem pa se sam odloči, če je uničen ali ne. Accelerate 'till you see God ....then brake. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
miki Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 quote: Ne, ne splača se. Pojdi v trgovino in kupi 2002 R1. A se splača?!? Če imaš denar, potem NE. A je že vse skupaj zmahano?? Matr, a misliš da ti bom jaz motor iskal? Pojdi na teren, si oglej par motorjev, stanje, kilometre, ceno...potem pa se sam odloči, če je uničen ali ne. Accelerate 'till you see God ....then brake. ...glede na tvoj ton odgovora......ze dolgo nisi namakal kar se pa tice FZR-k...poznam dva: edn je letos prodal 1000-ko (l.91) - spila velik olja, drugi pa ima 600 (l95?) ne pije nic olja Popravil/a - miki dne 21/05/2002 ob 10:46:20 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vrho1679 Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 quote: Lep pozdrav, Prasal bi vas za mnenja, kaj kej mislite ali se splaca kupiti FZR letnik 93, ali dobis lepo in ohranjeno ali je to ze vse skupej zmahano.... Lp , Rock A se ti ne zdi, da si mogoče malce čudno tole vprašal. Če dobiš ohranjeno se ti splača, če dobiš zmahano pa ne, pa naj bo Yamaha, Honda ali BMW. Če si kaj drugega misli vprašanje drugič mal drugače zastav. Lep pozdav Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kovcek Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 Za kakšen denar pa kupuješ motor!? Ali hočeš imet prav FZR? Kovcek Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sasl Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 FZR zgleda mal češka, raje še mal našparej, pa kej novejšga ubod.Edino ZXR-750 so tudi ta stare atraktivne drugo je pa bolj žalost. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gianni Objavljeno Maj 21, 2002 Deli Objavljeno Maj 21, 2002 quote: FZR zgleda mal češka, raje še mal našparej, pa kej novejšga ubod.Edino ZXR-750 so tudi ta stare atraktivne drugo je pa bolj žalost. Kaj le stare ZXR-750 so atraktivne? Kajjjjj na ZZR-600 si pa poozaaabillll al kajjj? Tim že dal....vse drugo je žalost.. Res so vse FZR-ke bolj škatlaste in "češke" (res žalost), še posebej tisti starejši letniki z enojno lučjo spredaj...vuff..ne bi to mel....sicer imajo pa vsake oči svojga malarja. Drgač pa naj bo prvi pogoj ohranjenost. Če je motor res lepo ohranjen in vzdrževan (yama,kawa al pa suza itd..)je kljub temu lahko atraktiven. Redki in lepo ohranjeni starejši primerki, vsaj pri meni hitreje vzbudijo pozornost kot najnovejši modeli, ki jih je po vseh revijah vse polno in tut na cestah dost.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
billy Objavljeno Maj 22, 2002 Deli Objavljeno Maj 22, 2002 Bok Gianni,se čist strinjam s tabo,sam takega kot maš ti je težko dobit.Ko sem ga vidu kr nism mogu verjet,mam dva kumerada ko mata ZZR-je,pa ne zgledata tud prbližno tko v redu.Vsekakor je boljši nakup kot pa Yamaha.Sam sem imel pred leti FZR600,l.91.in sem bil nad njim zelo razočaran,tko da če ne kupiš res dobr ohranjenega pol raj ne kupvat. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gianni Objavljeno Maj 22, 2002 Deli Objavljeno Maj 22, 2002 quote: Bok Gianni,se čist strinjam s tabo,sam takega kot maš ti je težko dobit.Ko sem ga vidu kr nism mogu verjet,mam dva kumerada ko mata ZZR-je,pa ne zgledata tud prbližno tko v redu.Vsekakor je boljši nakup kot pa Yamaha.Sam sem imel pred leti FZR600,l.91.in sem bil nad njim zelo razočaran,tko da če ne kupiš res dobr ohranjenega pol raj ne kupvat. Bok Billy,..no pa smo se na forumu tut koncno srečali! A se pelješ še kej na ovinke, pazi nekaj jih je zlo umazanih od peska. Hvala glede motorja...morm rečt da je tvoja VTR-ka prava rdeča lepotička..mmm lepa je. Ja s temi FZR-kami sm slišu da so bli lastniki nič kaj zadovoljni, tko da skupaj s tabo odsvetujem našemu forumašu nakup tega motorja. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vrho1679 Objavljeno Maj 22, 2002 Deli Objavljeno Maj 22, 2002 No kje smo pa zdej FZR 600 je u kurcu, medtem ko v sosednjih topicih nabivajo kako superiorna je YZF 600 ThunderCat in FZS600 Fazer. Mašina je namreč ista z nekaj malega izboljšavami(vsaj letnik 93-94). Najbolj očitna razlika leta 96 ko je prišla ThunderCat in zamenjala prejšnjo FZR600 je bila plastika. Če je motor zgonjen in star je pa lahko tudi CBR za en kur**. Glede oblika pa: nekaterim je zelo všeč, pa jim CBR ni drugega kot kos plastike in ZZR kot težek debel kup železja ovit v plastiko, tako da glede oblike svetovanje brezveze. Še najbolj motijo prav papagajaste barve. Ta svetovanja so že totalno brezvezna, saj vsak svoje mlati in reklamira svoj motor (ne vsi no). Še enkrat: KUPI KARKOLI, LE DA BO DOBRO OHRANJENO IN ZA PRIMERNO CENO Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kovcek Objavljeno Maj 23, 2002 Deli Objavljeno Maj 23, 2002 Ne, da bi hvalil svoj motor, vendar ti svetujem: Tudi sam sem se dve leti nazaj odločal, kaj kupit (600 ali več), pa sem se odločil za YZF 750 R iz sledečih razlogov: stroški registracije isti kot za 600 ccm, veliko konjev, oblika še kar, v končni fazi pa sem zelo zadovoljen z njim pa tud mal sreče je bilo pri nakupu, da sem najdu zelo dober motor za ugodno ceno. Kovček Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
zdravc Objavljeno Junij 18, 2002 Deli Objavljeno Junij 18, 2002 Živjo! Sam sem kupil fzr 600 l.91, zelo lepo ohranjeno, in tut dela kot urca. V 2000 km sem enkrat dotočil olje, poraba je 5l 98 oktanca na 100 km. Res je da majo vsake oči svojga malarja, sam ta letnik z original štriharijo spredaj zgleda čist OK, zadnji del pa res ni najbolj posrečen. Tko, upam da nisem prepozen, aja pa še to kosi (bremz ploščice in podobno) je pa verjetno precej cenejše kot za kšn bolj eksotičn primerek. No zdej je pa to res vse. Čim več varnih in dobrih kilometrov želim vsem Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lindau Objavljeno Junij 18, 2002 Deli Objavljeno Junij 18, 2002 quote: . Če je motor res lepo ohranjen in vzdrževan (yama,kawa al pa suza itd..)je kljub temu lahko atraktiven. Redki in lepo ohranjeni starejši primerki, vsaj pri meni hitreje vzbudijo pozornost kot najnovejši modeli, ki jih je po vseh revijah vse polno in tut na cestah dost.. To pa imas prav. Starejsi ohranjen motor je lahko prava pasa za oci in duso. PA tudi ce mi kdo "ponudi" starejsi dobro ohranjen motor sem takoj za! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Blade Objavljeno Junij 28, 2002 Deli Objavljeno Junij 28, 2002 Živjo! Sam sem kupil fzr 600 l.91, zelo lepo ohranjeno, in tut dela kot urca. V 2000 km sem enkrat dotočil olje, poraba je 5l 98 oktanca na 100 km. Res je da majo vsake oči svojga malarja, sam ta letnik z original štriharijo spredaj zgleda čist OK, zadnji del pa res ni najbolj posrečen. Tko, upam da nisem prepozen, aja pa še to kosi (bremz ploščice in podobno) je pa verjetno precej cenejše kot za kšn bolj eksotičn primerek. No zdej je pa to res vse. Čim več varnih in dobrih kilometrov želim vsem Jest sm tu do letos februarja imel fzr600 l.91 razen da me je v treh sezonah 3X stresu je delu 100%(kar se mašine tiče).Pol sm ga pa raj prodau pa kupu novga FZS600s ker za 1 miljon nisem dobil nič pametnega rabljenega.Pazi se ga je precej bol živ kot izgleda. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Grilzz Objavljeno Julij 2, 2002 Deli Objavljeno Julij 2, 2002 FZR zgleda mal češka,... Hja res imajo vsake oči svojega malarja. Meni osebno sta FZR in YZF ena najlepsih motorjev (sploh YZF črno-oranžne barve). Zaljubu sm se v tiste dve sprednji lučki prec k sm vidu prospekt od Yamahe iz leta 93 (takrat sm meu8 let :puppydogeyes: ). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
BIZIXXX Objavljeno December 30, 2003 Deli Objavljeno December 30, 2003 Živjo vsem motosvetovcem, od danes sem tudi jaz član, imam pa tudi eno vprašanje. Zanimajo me vaše izkušnje z motorjem Yamaha Fzr 1000 slabe in dobre. pred kratkim sem namreč postal lastnik takega motorja. Mislim da o tem motorju vem vse ampak vseeno bi rad slišal izkušnje drugih. lp bizixxx :yea2: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
strom Objavljeno December 30, 2003 Deli Objavljeno December 30, 2003 Živjo vsem motosvetovcem, od danes sem tudi jaz član, imam pa tudi eno vprašanje. Zanimajo me vaše izkušnje z motorjem Yamaha Fzr 1000 slabe in dobre. pred kratkim sem namreč postal lastnik takega motorja. Mislim da o tem motorju vem vse ampak vseeno bi rad slišal izkušnje drugih. lp bizixxx :yea2: Ene dva so ukradl... :lol1: :cry: LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno April 21, 2004 Deli Objavljeno April 21, 2004 Mene pa zanimajo bistvene razlike med fezeerko 90 in 91l. Vem, da ima 91 že USD vilce, pa štirikotno lučko namesto dveh okroglih. Predvsem okrog mašine me zanima. L 1990 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno April 21, 2004 Deli Objavljeno April 21, 2004 L 1991 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Shargo Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 L 1991 Napakica, tole je model 92 :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Shargo Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 Mene pa zanimajo bistvene razlike med fezeerko 90 in 91l. Vem, da ima 91 že USD vilce, pa štirikotno lučko namesto dveh okroglih. Predvsem okrog mašine me zanima. L 1990 Na masini ni sprememb. Okvir, prve vilce, plastika zadnji sedez. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Shargo Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 Napakica, tole je model 92 :) ...sorry,zna pa tudi bit 91, ker tiste cajte so bli razlicne izpeljanke za razlicne trge, recimo z nizozemske z oznako 3GM 145 ps, iz francije FL 100 ps itd... pri nas je bla ful zmesnjava tiste case, ker je Industria-import zacela skripat in pojavil se je Deltateam pa so iz cele evrope pobirali kje je kaj ostalo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
[2fast4u] Objavljeno Maj 21, 2004 Deli Objavljeno Maj 21, 2004 Kaj je dost za motor če ma prevoženih 45k???naprimer yamaho yfz750 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Shargo Objavljeno Maj 21, 2004 Deli Objavljeno Maj 21, 2004 Ce jih ima resnicno samo 45, ni to nic! So delali fantje preko 100 tukaj okoli bp. Je pa odvisno tudi kako je prejsnji lastnik z njo ravnal... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se