Iskanje motorja - kaj, kako, za koliko

[domi46]

Noben ni vreden tega denarja, plus razen gsx-a noben v orginal barvi.

Poglej še za tem :

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7462501

sm že klicov hvala

 

k kdu kakšenga pozna da menja hondo cbr600rr, suzukig gsxr600 al pa yamaho r6 za avto??

[rok418]

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7418686

 

pozna kdo tale motor??

[rok418]

rabim nasvet na hitro. 

 

kupujem krosa in bi ga meu za domačo uporabo ne za dirke kaj mi svetujete ali je bolše 2t al 4t? osebno mi je onoje všeč ampak je pr 4t vzdrzevanje precej drazje zato se nevem pravilno odločit in prosim vas da mi pomagate. 

 

hvala

[David Kozar]

Lp:)
Mene zanima kakšnen športen motocikel bi bil primeren za mene,ker  neven če nisem malo prevelik,pa da bi smešno zgledal na športnem motorju,velik sem pa 184 cm..

Hvala za odgovore:)

[igorkr]

Lp:)

Mene zanima kakšnen športen motocikel bi bil primeren za mene,ker  neven če nisem malo prevelik,pa da bi smešno zgledal na športnem motorju,velik sem pa 184 cm..

Hvala za odgovore:)

 

Bistvo ni kako boš zgledal, temveč kako se boš počutil. Se vendar ne voziš motor zaradi drugih. Na vseh boš prej nekomot kot komot. Kolena boš slej ko prej začel čutit. Če pa je želja po športaku tudi po tem ko si katerega že peljal, ti kr korajžno. 

[David Kozar]

Bistvo ni kako boš zgledal, temveč kako se boš počutil. Se vendar ne voziš motor zaradi drugih. Na vseh boš prej nekomot kot komot. Kolena boš slej ko prej začel čutit. Če pa je želja po športaku tudi po tem ko si katerega že peljal, ti kr korajžno. 

Se opravičujem ja,mislim sem kak bo z odobjem:P

Hvala za nasvet

[svobodnaptica01]

Lp:)

Mene zanima kakšnen športen motocikel bi bil primeren za mene,ker  neven če nisem malo prevelik,pa da bi smešno zgledal na športnem motorju,velik sem pa 184 cm..

Hvala za odgovore:)

Glej predvsem starejše letnike, so bistveno večji. Suzuki npr K1-K3 če gledaš klaso 600.

[Lipek]

Iščem enduro mašino 250-450cc, moč/masa naj ma primerno za A2, zaželjeno da je še prostor za sopotnika (sopotniCO ), met mora tudi vse luči, smernike in ogledala (najraje zložljiva). Naj bo lahek in enostaven za vzdrževat, če je 4t ali 2t mi je vseeno. Vozil se bom večinoma po brezpotjih, drugače pa je naj sposoben tudi vožnje po 100-150km po cesti. Trenutno me najbolj mika Yamaha WR250F, vendar niam pojma ali se da gor namontirat fusrasterje za sopotnika (original jih nima)... WR250R je potem dualsport varianta ki jih ima, ampak ma kar kilogramov dodatne teže in slabše komponente. Predvsem vzmetene me skrbi zaradi skakanja itd ker bi tu pa tam šel še mogoče pogledat kako progo. Tekmoval ne bom.

 

Ma kdo kake predloge oziroma pozna koga ki kaj prodaja?

[David Kozar]

Glej predvsem starejše letnike, so bistveno večji. Suzuki npr K1-K3 če gledaš klaso 600.

Ok hvala:)

[Endurosatan]

pozdrav vsem na forumu  rabil bi nasvet glede nakupa enduro motorja(vozil bi se vec po asfaltu 90% ziher),ker trenutno begam sem ter tja med tema dvema  zelim si ,da bi bil motor udoben tudi za daljse ture tam do 300 km glede moci pa ni toliko vazno ,ker nisem neki dirkac prosim za nasvet od zdajsnjih in prejsnjih lastnikov teh dveh zverin  hvala

http://www.kmc.si/si/yamaha-xt660z-t-n-r-i25059.shtml

 

 

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/V-Strom%20650/2013/DL650A.aspx#Specs

[Borutt]

Sem bil lastnik V-Stroma 650 letnik 2005 in sem lastnik Yamahe 660 Tenere letnik 2012. To sta dva zelo različna motorja. Jabolka in hruške. Suzuki je "cesten" motor z vsaj približno enduro obliko, ima cestne gume (to je seveda po želji), dobro vetrno zaščito, je udoben za potovati, ciklistika je bolj cestna in je kar suveren med ovinki, pogonski agregat je zelo kultiviran in deluje svilnato, brez sunkov in nenadno podivjanih konjev, malo pije in se sploh ne upira vožnji z nizkimi vrtljaji, skratka, je zelo prožen in brez tresljajev ter je dvovaljnik. Yamaha ima enduro izgled, gume po izbiri, vetrna zaščita je slabša (zračni vrtinci okoli čelade), ima daljši hod vzmetenja in bolj enduro ciklistiko, pogonski agregat je enovaljni, torej mrtvilo na res nizkih vrtljajih in tresenje, poraba je nizka, konjev je manj, vendar se da preživeti. Kar se tiče udobnosti, Suzuki ima nižji sedež in manj enduraški položaj, torej je krmilo nižje, kar meni osebno ni bilo najbolj všeč (z dodatki se da marsikaj urediti), Yamaha ima višji sedež, višje ima krmilo, je resnično bolj enduraški položaj, kateri meni bolj ustreza. Če bi bilo mogoče sestavljati motor, bi vzel Yamaho z agregatom Suzukija. Za vožnjo po cesti in nekaj terena bi mi to najbolj ustrezalo. Ker si napisal, da bi se vozil večino po asfaltu, bi ti predlagal motor z dvema valjema (V-Strom, Transalp, dalje odvisno od denarja in želja), ker je samo delovanje agregata bolj svilnato in z manj tresljaji. Stvar odločitve in seveda želja ter navsezadnje odvisno od financ ministra. Če lahko, poskusi vsakega peljati.

[Endurosatan]

Sem bil lastnik V-Stroma 650 letnik 2005 in sem lastnik Yamahe 660 Tenere letnik 2012. To sta dva zelo različna motorja. Jabolka in hruške. Suzuki je "cesten" motor z vsaj približno enduro obliko, ima cestne gume (to je seveda po želji), dobro vetrno zaščito, je udoben za potovati, ciklistika je bolj cestna in je kar suveren med ovinki, pogonski agregat je zelo kultiviran in deluje svilnato, brez sunkov in nenadno podivjanih konjev, malo pije in se sploh ne upira vožnji z nizkimi vrtljaji, skratka, je zelo prožen in brez tresljajev ter je dvovaljnik. Yamaha ima enduro izgled, gume po izbiri, vetrna zaščita je slabša (zračni vrtinci okoli čelade), ima daljši hod vzmetenja in bolj enduro ciklistiko, pogonski agregat je enovaljni, torej mrtvilo na res nizkih vrtljajih in tresenje, poraba je nizka, konjev je manj, vendar se da preživeti. Kar se tiče udobnosti, Suzuki ima nižji sedež in manj enduraški položaj, torej je krmilo nižje, kar meni osebno ni bilo najbolj všeč (z dodatki se da marsikaj urediti), Yamaha ima višji sedež, višje ima krmilo, je resnično bolj enduraški položaj, kateri meni bolj ustreza. Če bi bilo mogoče sestavljati motor, bi vzel Yamaho z agregatom Suzukija. Za vožnjo po cesti in nekaj terena bi mi to najbolj ustrezalo. Ker si napisal, da bi se vozil večino po asfaltu, bi ti predlagal motor z dvema valjema (V-Strom, Transalp, dalje odvisno od denarja in želja), ker je samo delovanje agregata bolj svilnato in z manj tresljaji. Stvar odločitve in seveda želja ter navsezadnje odvisno od financ ministra. Če lahko, poskusi vsakega peljati.

uh lepa hvala za odgovor bom sprobal pa da vidimo kak bo kaj odlocitev,ki jo seveda sporocim

[kusar]

Živjo,

 

Zanima me kaj bi mi priporočali za nakup. Imam cca 3k+ za zapravt Do sedaj sem imel Ducati monstra 600 vendar sem ga zaradi podhranjenosti prodal. Iščem neko naked varianto, za kakšen ovinkec položit . Kandidati so, Ducati S4, Honda hornet 900,Honda Hornet 600(2007(ta nova)), Kawasaki Z1000. Visok sem pa 193 tako, da bi bilo dobro če bi bil motr malo večji

 

Lp, Uros

[Kmet2]

Živjo,

 

Zanima me kaj bi mi priporočali za nakup. Imam cca 3k+ za zapravt Do sedaj sem imel Ducati monstra 600 vendar sem ga zaradi podhranjenosti prodal. Iščem neko naked varianto, za kakšen ovinkec položit . Kandidati so, Ducati S4, Honda hornet 900,Honda Hornet 600(2007(ta nova)), Kawasaki Z1000. Visok sem pa 193 tako, da bi bilo dobro če bi bil motr malo večji

 

Lp, Uros

Pri tvoji višini bodo vsi motorji ,ki si jih dal v ožji izbor pod tabo zgledali kot minimoto  no se pa da .) vozit vseeno.

[kusar]

Sej ni tako grozno, sem imel ducatija M600, ki je manjši od vseh teh, pa me ni motilo Je pa res da sem izmed teh probal le hondo hornet 900, in je kar idealne velikosti , vendar bi rad zvedel, katerega bi motoristi, ki so ze vozili take motorje priporočali.

[NX650]

Živjo,

 

Zanima me kaj bi mi priporočali za nakup. Imam cca 3k+ za zapravt Do sedaj sem imel Ducati monstra 600 vendar sem ga zaradi podhranjenosti prodal. Iščem neko naked varianto, za kakšen ovinkec položit . Kandidati so, Ducati S4, Honda hornet 900,Honda Hornet 600(2007(ta nova)), Kawasaki Z1000. Visok sem pa 193 tako, da bi bilo dobro če bi bil motr malo večji

 

Lp, Uros

Hja kot pravi kmet2, majhni bodo zgledali ti motorji pod tabo  :yes:  jaz sem manjši (186), pa tudi ni velika pod mano, hornet 900   . Kar se hornet 900 tiče mi je motor ok, nič problemov z njo, moči ima solidno, dokaj lahkotna skozi ovinke.. ko sem dal gor dunlop mi trese krmilo (ko spustiš.. med 80 in 60 km/h), z michelin in metzeler tega efekta ni... pri tem motorju je bolj pomembno da je vsaj letnik 2005, to pa zato ker starejši letniki niso imeli nastavljivih prednjih vilic( pretoke in vzmeti)... za zadnji amortizer nisem siguren.. pri meni je tudi nastavljiv (pretok in vzmet) zato je pri starejših bolj mehko vse skupaj.. ( občutek v vožnji..kot bi zvijalo okvir) te nastavljive so pa kar čvrste in ne opazim tega..

[Jackqb]

Živjo. Jst se pa zanimam za motocikel Aprilia RSV4 in ker v motohišah ne ponujajo testnih voženj me zanima če je kdo na tem forumu ki ima v lasti ta motor in bi bil pripravljen za kakšno skupno testno vožnjo. Sam vozim Suzukija GSXR 750 k6. Če je kak heroj me lahko kontaktira na p.m. Plus po končani turci častim kosilo 

L.p.

[znj]

Pozdravljeni. Zanima me, če kdo pozna kakšnega "sršenarja" torej voznika Honda Hornet 600 in sicer letnik 2000 do 2002, ki ve, da se je lepo delalo z njo. Na avto.net sem že pogledal pa ni nič konkretnega oziroma če kdo pozna naj mi sporoči.

 

Najlepša hvala.

[stuhec]

Iscem 2 cilindra, do 100 konjev, cca 3 t eur, in barva da se sovpada z rdece crnim kombi

[smasher]

Izbire kolikor hočes, tut mojo metalno rdečo kosilnico ti prodam za tak dnar :-D

[rok418]

Iscem 2 cilindra, do 100 konjev, cca 3 t eur, in barva da se sovpada z rdece crnim kombi

Aprilia shiver

[slovan]

Iscem 2 cilindra, do 100 konjev, cca 3 t eur, in barva da se sovpada z rdece crnim kombi

Motor

[ofc]

Pozna kdo tole Multistrado? Ni letnik 2005 že imel 92 konjev?

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7417171

[ofc]

Mogoče tole fazerko kdo pozna oz.jo je šel gledat?

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7547935

[ofc]

kaj pa tole?

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7534704&show=2