Iskanje motorja - kaj, kako, za koliko

[aero]

Delal izpit na ER-5. Motor ni nič posebnega, od vseh še najbolje izgleda gs500, mogoče poglej tud kakšno hondo cb(f) 500, verjetno še najboljša izbira od 500 ccm motorjev.

Hvala za predlog, na te pa nisem pomislil.

[Tomyboy]

Sigurno je SV650 100× več motorja od recimo er 5, k je v primerjavi z nim prava kanta :naughty: :naughty:

Če je cena podobna, mislim da tukaj sploh ni vprašanja katerega vzet :naughty: :naughty: :naughty:

Sv ima precej modernejšo zasnovo,elektronski vbrizg,aluminjat okvir,boljše zavore,lažji je od er5, agregat je itak odličen....kaj sploh še čakaš,vzemi SVja

Popravljeno Junij 27, 2010. Popravil Tomyboy

[simonsi]

mislim, da njegova punca ne bo opazila nobene razlike med er5 in sv-jem, oba bosta verjetno kot raketa za njo.

[aero]

mislim, da njegova punca ne bo opazila nobene razlike med er5 in sv-jem, oba bosta verjetno kot raketa za njo.

Ni moja punca ampak je kolegica

Najbrž je sv res boljša izbira od er. Mene že gume na sv bolj prepričajo Si bo treba vzet čas in narediti obhode do prodajalcev.

[Tomyboy]

mislim, da njegova punca ne bo opazila nobene razlike med er5 in sv-jem, oba bosta verjetno kot raketa za njo.

To že,ampak če je podobna cena se pa raje SVja vzame.

[yamaha250]

Mene pa zanima, če lahko dam na okvir od yamahe 250 yzf mašino od 250 2T?

[Prevtzer]

Pozdravljeni,

odločam se za nakup supermoto motorja, in sicer takega, ki bi ga vozil samo na dirkališčih torej ne rabi biti registriran. Zanima me kakšne imate kaj izkušnje s takimi motorji, kakšni so dejanski stroški in katerega mi priporočate (Honda CRF 450, KTM SMR 450/ 560...). Budget bo nekje 4000€.

Hvala!

[ShAArK]

Kaj pa kakšna Aprilia SXV 550?

Ko to slišim po MB-ju ko se včasih nekdo pela..to je ubijalsko pa še lepa je.

[Prevtzer]

Kaj pa kakšna Aprilia SXV 550?

Ko to slišim po MB-ju ko se včasih nekdo pela..to je ubijalsko pa še lepa je.

Mah ja SXV 550 za 4000€ ne dobiš normalne in tud starejši letnik od 2008 ne bi kupil ker so preveč nezanesljive, kukr gledam tud KTM SMR 560 rad raznese mašino, Husqvarna SMR 510 še ostane ampak se mi zdi da bo nujno treba dvignit budget zta kej dost zanesljivga in poskočnga kupt.

[Prevtzer]

Pozdravljeni,

najverjetneje se bom odločil za nakup supermoto mototja s katerim bi se (večinoma) vozil samo po pistah, zato me zanimajo vaše morebitne izkušnje z naslednjimi modeli: Aprilia SXV 550, KTM SMR 560 in Husqvarna SMR 510.

Aprilie 550 gotovo ne bi kupil, starejši letnik od 2008 ker so zelo nezanesljive, Husqvarno bi kupil tudi letnik vsaj 2007, medtem ko za KTMa kolikor sem na okoli pobrskal nima posebno občutljivega letnika, je pa res da mu rado raznese mašino.

Sem že malo gledal po oglasih in našel dve zanimivi ponudbi:

Aprilia SXV 550

Husqvarna SMR 530

Vsakršn nasvet ali iformacija glede teh motorjev je več kot dobrodošla,

Hvala in lep pozdrav

[simonsi]

maš pa še siromak edišn kvazi japonske supermotote, če ti denar ne leti iz žepov, kot yama xtx660, honda fmx pa še kakšen.

edin kakšen ktm lc4 sm ali duke bi znal bit kar dober kompromis.

[benny0104]

maš pa še siromak edišn kvazi japonske supermotote, če ti denar ne leti iz žepov, kot yama xtx660, honda fmx pa še kakšen.

edin kakšen ktm lc4 sm ali duke bi znal bit kar dober kompromis.

Ali pa mogoče SMC 625, 660 .

[budacki]

Pozdravljeni,

najverjetneje se bom odločil za nakup supermoto mototja s katerim bi se (večinoma) vozil samo po pistah, zato me zanimajo vaše morebitne izkušnje z naslednjimi modeli: Aprilia SXV 550, KTM SMR 560 in Husqvarna SMR 510.

Aprilie 550 gotovo ne bi kupil, starejši letnik od 2008 ker so zelo nezanesljive, Husqvarno bi kupil tudi letnik vsaj 2007, medtem ko za KTMa kolikor sem na okoli pobrskal nima posebno občutljivega letnika, je pa res da mu rado raznese mašino.

Sem že malo gledal po oglasih in našel dve zanimivi ponudbi:

Aprilia SXV 550

Husqvarna SMR 530

Vsakršn nasvet ali iformacija glede teh motorjev je več kot dobrodošla,

Hvala in lep pozdrav

Oba zelo resno dirkana v DP.

Cena temu primerna Amatersko my ass

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3430044 če ti ga da tale pod 5500€ ga pejt iskat. Ti jst 1500€ posodm Sam boš pa dal Ninjo za aro xD

[Prevtzer]

Oba zelo resno dirkana v DP.

Cena temu primerna Amatersko my ass

http://www.avto.net/....asp?ID=3430044 če ti ga da tale pod 5500€ ga pejt iskat. Ti jst 1500€ posodm Sam boš pa dal Ninjo za aro xD

Pa je to res tako slabo, če je bil vožen v DP? Če bi kupil KTM SMR 560 tudi ne bi bil ravno šparan. Oba motorja se mi zdita super paketa, SXV ima izpuh in zdrsljivo sklopko, Husqvarna ima izpuh, drug okvir, kolesa in vzmetenje. Je tistih 60 ur res tako veliko? Kolikor sem gledal po servisni knjigi je treba pri 120-ih urah menjati camshaft bearings (prevod, cca €?), to gledano za dirkalno uporabo (pri normalni uporabi kasneje) in svečke, večina ostalega so samo pregledi in seveda vsake 3 ure menjava olja in filtra. Kdaj se dejansko naredi rebuild motorja in koliko približno naj bi to stalo ne vem, če kdo ve naj prosim napiše.

Pri nas so taki motorji prava redkost, ne vem kdaj sem nazadnje videl SXV ali pa Husko na cesti, medtem ko npr. v Ameriki so taki motorji veliko bolj priljubljeni in uporabljeni.

[benny0104]

Kolikor sem gledal po servisni knjigi je treba pri 120-ih urah menjati camshaft bearings (prevod, cca €?)

Camshaft = odmična gred

Bearing = ležaj oz. v tvojem primeru ležaji.

Camshaft bearings = Ležaji odmične gredi.

[Mai]

Kontaktiraj Buellino, ima Buella.

Hvala, sem ze v kontaktu!

[budacki]

Pa je to res tako slabo, če je bil vožen v DP? Če bi kupil KTM SMR 560 tudi ne bi bil ravno šparan. Oba motorja se mi zdita super paketa, SXV ima izpuh in zdrsljivo sklopko, Husqvarna ima izpuh, drug okvir, kolesa in vzmetenje. Je tistih 60 ur res tako veliko? Kolikor sem gledal po servisni knjigi je treba pri 120-ih urah menjati camshaft bearings (prevod, cca €?), to gledano za dirkalno uporabo (pri normalni uporabi kasneje) in svečke, večina ostalega so samo pregledi in seveda vsake 3 ure menjava olja in filtra. Kdaj se dejansko naredi rebuild motorja in koliko približno naj bi to stalo ne vem, če kdo ve naj prosim napiše.

Pri nas so taki motorji prava redkost, ne vem kdaj sem nazadnje videl SXV ali pa Husko na cesti, medtem ko npr. v Ameriki so taki motorji veliko bolj priljubljeni in uporabljeni.

Dej dej 60 ur je to voženo v dveh mescih Treningi resnih amaterjev in profesionalcev se začnejo marca in končajo novembra. V derkah nabere 60 ur pizda

Lej ... ti bom enostavneje povedal ... cena primerna ponudbi. In ta Husqvarna bi tut morala met protizdrsno sklopko

A sm šele zdj prebrau STM antihoping sklopka tole je.

Okvir od RRa ? Teh je blo pa v enem kosu narejenih samo 100 na celem svetu. Mislim, da ima Nastran tole SM 450 RR, medtem ko ima Marko Škarja SXV VDB replico, če me spomin ne vara. Prvi je bil 2 let zapored državni prvak ... od lani ne sledim več. Skratka ... resno dirkana motorja ( sicer ta dva nista niti od enega niti od drugega )

[Prevtzer]

Dej dej 60 ur je to voženo v dveh mescih Treningi resnih amaterjev in profesionalcev se začnejo marca in končajo novembra. V derkah nabere 60 ur pizda

Lej ... ti bom enostavneje povedal ... cena primerna ponudbi. In ta Husqvarna bi tut morala met protizdrsno sklopko

A sm šele zdj prebrau STM antihoping sklopka tole je.

Okvir od RRa ? Teh je blo pa v enem kosu narejenih samo 100 na celem svetu. Mislim, da ima Nastran tole SM 450 RR, medtem ko ima Marko Škarja SXV VDB replico, če me spomin ne vara. Prvi je bil 2 let zapored državni prvak ... od lani ne sledim več. Skratka ... resno dirkana motorja ( sicer ta dva nista niti od enega niti od drugega )

Od huske motor je bil 27ur nazaj obnovljen, ima Ohlins vzmetenje, okvir je tovarniški RR, STM protizdrsna sklopka, komplet Akrapovič, že v originalu kit 530cc, 16,5 in 17 palčna kolesa, Brembo bremze... Glede na to da itak ne more bit registriran za na cesto se mi zdi super komplet ker mi nič ni treba menjati, samo vozim se lahko. V najslabšem primeru mi raznese motor in moram dati 1000€ za obnovo... Še zmerej za 5200€ glih vse te dele dobiš k so že gor.

Kupi kdo Ninjo ?

[*MG*]

OK, ne vem, če tole paše ravno v to kategorija, ali pa če ste to že premlevali, <img src="http://www.motosvet.com/tabla/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="blush.gif" /> vseeno bi vprašal za mnenje, morda nasvet. Določene firme (nekatere oglašujejo tudi na motosvetu) uvažajo motorje mimo generalnih uvoznikov. Ti motorji so precej cenejši (~1000€, odvisno od modela), garancijska popravila pa izvajajo samo v njihovih delavnicah. Kje je caka?? <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/trance_11_confused.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="trance_11_confused.gif" /> Ali je to Honda garancija, ali tipi pač reskirajo in zaupajo v motorje? Kaj če je strošek popravila visok, npr. poči blok motorja <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/eek.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="eek.gif" /> , ribne motor <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/eek.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="eek.gif" /> itd...?? Ima kdo kakšne izkušnje, dobre ali slabe?

Hvala za odgovore!

Načeloma ne bi smelo bit nič narobe, samo se je pa dogajalo da taki uvozniki niso plačevali DDV-ja pri uvozu, pa so bli pol problemi...

[mtreiber]

Zdravo, jaz kupujem svoj prvi motor. gre za hondo cbf 500. Bi pa vprašal, kaj je treba vse preveriti pri nakupu rabljenega motorja (katere papirje in kaj konkretno na motorju) ?

[biker77]

Zdravo, jaz kupujem svoj prvi motor. gre za hondo cbf 500. Bi pa vprašal, kaj je treba vse preveriti pri nakupu rabljenega motorja (katere papirje in kaj konkretno na motorju) ?

na hondi načeloma zelo malo stvari crkne..sploh na takem "začetniškem" preizkušenem modelu..

predvsem bodi pozoren na običajne stvari..

da se motor pelje naravnost

da lepo vžge

da se pelje naravnost tudi če spustiš balanco

stanje pnevmatik

da bremze ne tresejo (preizkus pri 100 do 0)..pri nobeni hitrosti ne smejo trest

da je ploščic še dovolj..se vidi..drugače takoj cena 50€ dol

da je dovolj olja..da je dovolj tekočin..

da je motor vsaj približno vzdrževan..

da ni popraskan

da je vizuelno v dobrem stanju

da so papirji (tudi homologacija kakega ekstra dela)

pa še bi se našlo

predvsem se pa moraš dobro počutit gor..kar si najbrž že preizkusil če si se ravno za cbf500 odloču

če imaš izpit a2 pa lahko komot tudi cbf600 pogledaš

najbolje da vzameš s sabo koga ki se bolje spozna

Popravljeno Julij 5, 2010. Popravil biker77

[slodreamer]

pozdravljeni,

pozna kdo mogoče tale motor?

Kak se vam zdi cena, kaj gre lahko narobe pri teh motorjih? Iščem nekaj všečnega za pogledat, ne prehitrega pa čim bolj zanesljivega.

Hvala za pomoč

[BSX]

Zdravo.

Sem nov na forumu, tako da moj odgovor vrjetno že kej napisan.

Na avto.netu sem našel Hondo hornet 600 z 80k km, cena je dokaj ugodna. Skrbi me glede agregata, glede na to da ima že kar nekaj kilometrov. Je moja skrb odveč?

Popravljeno Julij 6, 2010. Popravil BSX

[zelen11]

Lepo pozdravljeni

V kratkem (roku 1 leta) imam namen kupiti svoj prvi motor.

Nagibam se predvsem k Ducatijevim Monsterjem.

Po razlicnih forumih berem "ducati se kvari"... vem da pol ljudi to sliši od nekoga kateri slišijo od drugega... zanimajo me predvsem mnenja teh lastnikov.

Kot drugo se z monsterjem da delati kaksne vecje potovalne podvige in hkrati kdaj pa kdaj zapeljati na dirkališče?

Kaj pa bi vi kupili na mojem mestu tam nekje do 5000 evričev?

[revival]

Zdravo.

Sem nov na forumu, tako da moj odgovor vrjetno že kej napisan.

Na avto.netu sem našel Hondo hornet 600 z 80k km, cena je dokaj ugodna. Skrbi me glede agregata, glede na to da ima že kar nekaj kilometrov. Je moja skrb odveč?

80kkm se meni osebno zdi veliko.Dva posta višje je nekdo napisal,kaj moraš paziti pri hondi,pojdi pogledat,probaj in se odloči.Pa veliko sreče