KLE vs. Pegaso vs. Transalp vs. F 650

[simonsi]

Med tenere in super tenere je kar bistvena razlika, tako mimogrede.

[s5jst]

Kaj pa višina sedeža? 865mm (175cm)?

Pri tenere-ju me moti ena stvar...da so ga tukaj preveč skritiziral :angry: :angry: :cry:

Drugače pa veliko motorja za malo denarja (kao), pa naložiš ga lahko kot mulo :eek: .

Kako je pa s servisi nad 35.000km? Zakaj se vsi motorji na net-u prodajajo s kilometrino med 20 in 40.000km? Kaj servisi ratajo obupno dragi pa si raj kupujejo(-te) novejše motorje?

[simonsi]

poglej za superco. Pa računat moraš, da imajo ti mopedi že vsaj sedem križev za sabo. Če lepo laufa in se pelje, potem je samo še važno, da je potrošen material v redu, da nimaš takoj dodatnih stroškov, razen menjave vseh tekočin, filtrov in svečk.

Pa če takale starejše motorje po servisih vlačiš, nikoli niso v nulo zrihtani, pa še dosti te stane.

[s5jst]

Sej za tak dnar ma vsak dosti križev :D :D :D

zato pa sprašujem zakaj vsi bežijo proč od motorjev s 30.000km.

Glede popravil in podobnih zadev pa je tako, da fergazar, tesnilo glave, gred, ventili bodo romali k mehaniku, vse ostalo od svečk, olja, verige, amortizerjev, filtrov, štroma (kolkr ga pač je), gum...pa se bo porihtalo doma.

Šrauft ni problem, problem je pol tiste tisočinke lovit pa vse prav skup zloži O:-) da ne kak fedr zuni ostane :D

Super tenere odpade...750cm3 in preveč konjev. Meje so 650, 40kw, 3000€ :blush: :? :headbang: , pa mrcina k se da z njo kam it brez pritožb sopotnice :yawn:

[s5jst]

OK, sedaj me bo moderator poslal tja, kamor sonce nikoli ne posije... :rolleyes: Imam namreč par vprašanj okol XT600 - out of topic.

.......

ce ze ves da niso vprasanja za v to temo...... zakaj jih potem sploh sem pises ?

lp

ice

BTW odgovor ni potreben. hvala.